たまにはベタな廃線跡めぐり2309　「国鉄胆振線の廃線跡を訪れました。」　～伊達・北海道～

2023/09/16 - 2023/09/16

かつて鉄道が運行されその後廃止となった廃線跡も全国にはたくさんあります。
今回は、北海道の「国鉄胆振線廃線跡」をご紹介します。
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★「ベタな廃線跡」シリーズ

民宿ランプに泊まって、国鉄湧網線の廃線跡＆サンゴ草群落地（北海道）
https://4travel.jp/travelogue/11887450
美幸線廃線跡トロッコ（北海道）
https://4travel.jp/travelogue/11674531
歌志内線廃線跡＆なんこ鍋（北海道）
https://4travel.jp/travelogue/11853186
幌内線廃線跡（北海道）
https://4travel.jp/travelogue/11785327
三菱石炭鉱業大夕張鉄道線南大夕張駅跡（北海道）
https://4travel.jp/travelogue/11674049
士幌線廃線跡(北海道)
http://4travel.jp/traveler/satorumo/album/10440854/
広尾線廃線跡・幸福駅＆愛国駅（北海道）
https://4travel.jp/travelogue/11680924
国鉄胆振線廃線跡（北海道）
https://4travel.jp/travelogue/11889209
JR東日本「大船渡線　“BRT”」(岩手＆宮城)　　　　
http://4travel.jp/travelogue/10896079
JR東日本「気仙沼線　“BRT”」(宮城)
http://4travel.jp/traveler/satorumo/album/10760789/
くりはら田園鉄道乗車会(宮城)
http://4travel.jp/travelogue/10620825
小坂鉄道レールパーク(秋田)
http://4travel.jp/travelogue/11202348
奥羽本線スイッチバック跡「大沢駅＆峠駅＆板谷駅」（山形）
http://4travel.jp/traveler/satorumo/album/10794623/
奥羽本線スイッチバック跡「赤岩駅」（福島）
http://4travel.jp/traveler/satorumo/album/10797881
かしてつバス（茨城）
http://4travel.jp/traveler/satorumo/album/10607951/
ひたちＢＲＴ(茨城)
http://4travel.jp/travelogue/11025954
4時間で走破した筑波鉄道廃線跡・つくばりんりんロード（茨城）
https://4travel.jp/travelogue/11744442
トロッコ列車「シェルパ君」（群馬）
http://4travel.jp/travelogue/10521246　　
日本煉瓦製造専用鉄道の廃線跡とJR深谷駅（埼玉）
https://4travel.jp/travelogue/11808625
東急東横線の廃線跡めぐり(東京)
http://4travel.jp/travelogue/10899445
小田急小田原線の廃線跡めぐり(東京)
http://4travel.jp/travelogue/10912625
東急東横線の廃線跡めぐり(神奈川)
http://4travel.jp/traveler/satorumo/album/10636836/
http://4travel.jp/traveler/satorumo/album/10645445
東急東横線廃線跡（東横線跡地遊歩道）（神奈川）
https://4travel.jp/travelogue/11809606
国鉄赤谷線廃線跡（新潟）
https://4travel.jp/travelogue/11864218
北陸鉄道サイクルトレインで石川線（鶴来～加賀一の宮）廃線跡（石川）
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旧北陸線跡（福井）
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柳ヶ瀬線廃線跡(滋賀＆福井)
https://4travel.jp/travelogue/11324981
嵯峨野観光鉄道「トロッコ列車」（京都）
http://4travel.jp/travelogue/11265617
別府鉄道土山線跡（兵庫）
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レンタサイクルで姫路モノレール＆飾磨港線跡（兵庫）
https://4travel.jp/travelogue/11780647
レンタサイクルで有田鉄道廃線跡（和歌山）
https://4travel.jp/travelogue/11799770
レンタサイクルで片上鉄道廃線跡（片鉄ロマン街道）（岡山）
https://4travel.jp/travelogue/11831181
レンタサイクルで下津井電鉄廃線跡“風の道”（岡山）
https://4travel.jp/travelogue/11742445
移転となった旧広電宮島口駅（広島）
https://4travel.jp/travelogue/11773783
三朝温泉とかにめしと国鉄倉吉線廃線跡（鳥取）
https://4travel.jp/travelogue/11798297
一畑電車サイクルトレインで“大社線サイクリングロード”（島根）
https://4travel.jp/travelogue/11761886
国鉄小松島線廃線跡（小松島ステーションパーク）（徳島）
https://4travel.jp/travelogue/11810036
JR筑豊本線・折尾駅短絡線（福岡）
https://4travel.jp/travelogue/11797815
三井三池炭鉱 宮原坑＆専用鉄道敷跡　（福岡）
http://4travel.jp/travelogue/11131058
シェアサイクルで国鉄佐賀線廃線跡＆筑後川昇開橋（佐賀）
https://4travel.jp/travelogue/11797164
国鉄宮原線廃線跡（道の駅小国ゆうステーション）（熊本）
https://4travel.jp/travelogue/11811186
高千穂あまてらす鉄道(宮崎)
http://4travel.jp/travelogue/11049626
国鉄妻線廃線跡（宮崎）
https://4travel.jp/travelogue/11792966

エリア 伊達(北海道)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.0
• グルメ: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: JR特急
• 旅行の手配内容: 個別手配

「快活CLUB 札幌狸小路2号店」で1泊した後、
https://4travel.jp/travelogue/11888596
早朝の札幌駅にやってきました。まだ改札が開く前で、乗客が列を作っています。

この日は特急「北斗」で伊達紋別に向かいます。

きっぷは2日前から使用している「北海道＆東日本パス」に加え「北海道＆東日本パス北海道線特急オプション券」を6,110円で購入。北海道新幹線の立席利用とJR北海道の特急列車普通車自由席が１日乗り放題となります。

始発の北斗ということで車内は空いていました。

東室蘭を過ぎ

噴火湾を望み

札幌から1時間40分で伊達紋別に到着です。

人口31,000人、北海道伊達市の玄関口です。

明治時代初期に東北地方から入植した亘理伊達氏が開拓したことが市名の由来です。

地図を見ると、駅の東側に函館本線から分岐するサイクリングロードがあります。

これが1986年に廃止された国鉄胆振線の跡地で、

伊達紋別駅は胆振線の分岐駅でした。

今回はそのサイクリングロードを訪れてみます。

この踏切の手前を右に曲がると

そのサイクリングロードはありました。

胆振線は伊達紋別～倶知安間83.0kmを走るローカル線でした。

こちらには踏切も設置されていて、雰囲気抜群です。

羊蹄山麓を走る風光明媚な路線で

私も現役時代1度乗車したことがあります。

地図がありました。

胆振線の解説板もありますが、色落ちして見にくいのが残念です。

前方に有珠山を望む

素敵なロケーションでした。

後続の「北斗」で函館方面に向かうので

セイコーマートで地元産の素材を使ったおにぎりを購入し

朝食とします。

ほとんど誰にも知られていない世界遺産の案内がありました。2021年に登録された「北海道・北東北の縄文遺跡群」のひとつ「北黄金貝塚」ですが、最も地味な日本の世界遺産かもしれませんｗ

この地図にもサイクリングロードが掲載されていました。

再び伊達紋別ホームで待っていると

後続の「北斗」がやってきました。

先ほどセコマで購入したおにぎりをいただきます。

列車は南へと走り

大沼公園で途中下車します。

時間調整で立ち寄った場所ですが。

北海道の中では

特筆すべき風景ではないとはいえ

駒ヶ岳をバックにした大沼はやはり美しいです。

駅に戻り

さらに後続の普通列車で函館へと向かうのでした。