ダイヤモンドプリンセス　リベンジの夏祭りクルーズ（2）快晴の空の下を青森港に向かって終日航海日。1日の半分はカジノで過ごす。

2024/08/06 - 2024/08/06

横浜港を出港した翌日の天気は部屋のモニターで知ることになります。日本国内のクルーズの場合かなり沖合を航行することが多いのと、バルコニーがあっても陸地が見える確率は右舷と左舷で50％になるので内側の客室で良しと考えています。特に今回のような夏祭りが目的のクルーズであればなおさらです。目が覚めた時点で午前10時くらいだったので、朝ごはんは食べずに早目のお昼のような食事になりました。まずは「ホライズンコート」に上がって、最後尾から船の航跡を眺めているとクルーズに来たのだなと感じます。今年は1月の横浜から那覇までのMSCベリッシマのポジショニングクルーズと4月にノルウェーのフィヨルドクルーズに続いて3回目でしたが、何回乗ってもいいなと思います。クルーズの期間がちょうどパリオリンピックに重なっていることもあって、ビュッフェレストランにはオリンピックを記念した巨大なケーキが置かれてありました。それは良かったのですが船内で観られる唯一の日本語の番組のNHKがオリンピック中継ばかりであまり興味のないスポーツ中継ばかりなのは困りました。それよりもこの8月上旬のタイミングは株価の大暴落があってシャレにならない状態でした。この時の影響は元に戻るまで4カ月ほどかかりました。今回くらいカジノで遊んでいても面白くなかったクルーズはありません。夕食は事前に予約してあった「SABATINIS」でした。今回のクルーズの間には2回予約してありましたが、数年前からメニューが変わっていないと知ってガッカリです。前年に食べていないメニューを探していましたが、今回を合わせて4回の利用でほぼ全部いただけたと思います。食後はシアターで「シークレット・シルク」というヒマラヤ版の鶴の恩返しのような演目を観ました。なかなか面白かったのですが、この演目は10月のニュージーランドクルーズでも観ることが出来ました。

エリア 横浜(神奈川)

• 旅行の満足度: 4.5
• 観光: 4.5
• ホテル: 4.5
• グルメ: 4.5
• ショッピング: 4.5
• 交通: 4.5

• 同行者: カップル・夫婦（シニア）
• 一人あたり費用: 25万円 - 30万円
• 交通手段: 観光バス 船 タクシー JRローカル 私鉄 徒歩
• 旅行の手配内容: ツアー（添乗員同行なし）

クルーズ2日目の朝です。房総半島を周った船は太平洋を北上しています。今日は終日航海日です。

横浜港大さん橋国際客船ターミナル 名所・史跡

この辺りは3年前に名古屋港から太平洋フェリーの定期航路の「きそ」で通過したことがありますが、もっと陸地に近いので福島の原子力発電所も見えました。ダイヤモンド・プリンセスはかなり沖合を航行するので陸地はほとんど見えません。

朝ごはん前にデッキを少し散歩してみます。

去年は終日航海日はここにいましたが、今年は禁止と病院の先生に言われているので泳がないつもりでいます。

去年のクルーズも台風か来ていると言われるだけで実際にはずっと晴れていました。それなのに釜山と徳島が抜港になってしまって残念でした。今年はそうならないことを祈ります。

天気予報を見る限りでは航海中の10日間はずっと晴れの予報です。

この景色だけ見ていると地中海を航行していると言っても見分けつきません。

操舵室の前には一段上がった展望デッキがありますが、今年は解放していませんでした。入港シーンなどは。ここから見るの一番いいのですが。

10月のオーストラリアのメルボルン発着のニュージーランドのクルーズでは右舷の操舵室の真下当たりのバルコニー付きの部屋を予約してあります。時計回りにニュージーランドを周るので、右舷でなければずっと海だけを見ていることになります。

朝にピークの時間を避けて、お昼前に14階後方の「ホライゾンコート」に向かいます。

ちょうどパリ・オリンピックが開催されているのでこんなケーキが置かれてありました。大きさは幅1メートルほどの巨大なものでした。

普段は朝ご飯は食べないのですが、旅行に出ると何故か空腹を感じます。船内での朝ご飯はいつもこんな感じです。結局これがお昼も兼用になってしまいました。

夏休みなので子供用のイベントが目白押しで、ふぇいすぺいんてぃんぐなどがかいさいされていました。その横でアイスクリームバーがあったので妻がアイスを貰ってきてくれました。

これはピカチューでしょうか？微妙なキャラクターですが食べたらおいしかったです。

妻は部屋に戻って読書をするというので1人でカジノに行き、ルーレットでしばらく遊んでいました。50ドルが190ドルになったところで相性の悪いディーラーになったのでチップに変えてもらいます。

終日航海日のこの日の晩のドレスコードはフォーマルでした。

フォーマルと言ってもカジュアル船で周りは日本人ばかりなのでそんなにおしゃれはしませんでした。

予約した時間まで間があったのでソファーに座って時間を潰します。前の日に見たメダリオンを入れるベルトを買い求めました。

この日は「SABATINIS」を予約してありました。昨年も2回利用して、今年も2回予約してあります。午後7時に店に入ると、昨年と同じ窓側の席に案内されました。

サバティーニのサービスプレートはこんなに派手なものです。このタイミングで写真を撮っておかないとすぐに下げられてしまいます。最初のスプマンテはサービスチャージに含まれています。サバティーニは有料レストランなので1人41.3ドル（税込み）のカバーチャージが掛かります。

スターターは「トリュフのアランチーニ」です。形がオレンジに似ていることから名前が付けられたシチリアのライスコロッケです。黒トリュフで香りが付けられ、モッツァレラチーズを詰めて、トマトとハーブのマリナーラと一緒にいただきます。

フォカッチャとパンをいただきます。飲み物はスパークリングウォーターと昨年も飲んだMOSCATO D’ASTIをボトルでいただきます。

アンティパスタの「インサラータ・ミスト」は野菜たっぷりのサラダです。

同じく前菜から「ヴェネツィア風フリットミスと」です。これは軽い衣をつけたクリスピーナエビとイカのフリットです。四角いのは焼いたポレンタです。ソースはマリならソースなのでアランチーニと被ります。

プリマは「シーフード・リングイネ」で、大きなエビとアサリが入ったリングイネにはトマトとリグーリア産のオリーブオイルのソースです。

「ロブスター・トルッテローニ」はロブスターがたっぷり詰められた幅広のパスタで、濃厚でクリーミーなロブスターソースで煮込んでいます。

セコンドは「ミラノ風オーソブッコ」です。仔牛のすね肉の煮込みで、パセリとにんにくとレモンの皮のグレンモラータをサフランリゾットの上に乗せています。

「ナスのパルミジャーノ」は肉厚のナスにパン粉をまぶしてマリナラソースで焼き上げ、パルメザンチーズとモッツアレラチーズで仕上げています。

デザートは「シェフのこだわり」です。これは他の4種類のデザートを小さくしたもので、全部のデザートがいただけるというものです。上がバニラパンナコッタで、左がロシェ、下がザバイオーネマルサラで、左がティラミスティラミスです。

食べ過ぎですよ。

ワインもちょうど飲みきりました。少し甘口ですが美味しいです。

食べ過ぎで飲み過ぎでかなりいい気分です。

まだ午後9時くらいですが、日本発着のクルーズは夜が早いです。

2回目に間に合ったのでシアターに向かいました。この日のプログラムは「SILK」という鶴の恩返しのようなストーリーのミュージカルです。

これは人気があるようでほぼ満席になっていました。

このプログラムは10月に乗ったクルーズでも演じられていました。今回は写真を撮りませんでしたがとても面白かったです。45分くらいで終わるのもちょうどいいです。明日は青森入港なので見逃さないようにしなければなりません。昨年は津軽半島側からでしたが今年は下北半島側なので景色も違うはずです。

みちのく北方漁船博物館 美術館・博物館