2021/11/23 - 2021/11/23
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フロンティアさん
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ご覧戴きましてありがとうございます。
2021年11月23日現在、浜松市・遠州鉄道・天竜浜名湖鉄道では天竜浜名湖鉄道の天竜二俣駅が映画「シン・エヴァンゲリオン劇場版」の第3村のロケ地の1つとなったことに伴い、その天竜二俣駅への観客誘致を目的に「人類乗車計画」という観光キャンペーンを開催しています。
この「人類乗車計画」では、2022年1月31日までの間、①エヴァンゲリオンのスタンプラリー、②パネル展示、③エヴァンゲリオンのキャラクターのイラストが描かれたラッピング車両の運行等が行われるそうです。
また「人類乗車計画」の開催に伴い、2021年11月23日現在、エヴァンゲリオンのデザインの「共通1日フリーきっぷ」が発売され、今回はその「共通1日フリーきっぷ」を使用して浜名湖の景色を楽しみつつ第3村のロケ地となった天竜二俣駅を見物した時の様子を紹介させて頂きます。
2部構成での公開を予定していて、前編となる今回は①天竜浜名湖鉄道のエヴァンゲリオンのキャラクターのイラストが描かれたラッピング車両に乗車した時の様子、②天竜浜名湖鉄道のもう1つのラッピング車両「リ・プラス」という車両に乗車した時の様子、③西気賀駅から徒歩15分程度のところに位置する静岡県中国浙江省友好記念公園付近で浜名湖の景色を眺めた時の様子等をご覧戴きます。
- 旅行の満足度
- 4.0
- 観光
- 4.5
- 交通
- 4.0
- 同行者
- 一人旅
- 交通手段
- 私鉄 徒歩
- 旅行の手配内容
- 個別手配
-
おはようございます。
時刻は8時10分頃、遠州鉄道の新浜松駅付近に来ています。 -
まずは新浜松8時20分発遠州鉄道の西鹿島行きで西鹿島まで向かいます。
遠州鉄道ですが、JR浜松駅から徒歩5分程度のところに位置する新浜松と浜松市内北部に位置する西鹿島を結ぶ鉄道を運行しています。 -
形式はわかりませんが、2両編成での運転でした。
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車内はこのような感じで、座席は全てロングシートでした。
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今回は1,480円する「共通1日フリーきっぷ」を利用しました。
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この切符、1,480円で新浜松~西鹿島間の遠州鉄道の全区間の他、天竜浜名湖鉄道の一定区間が好みの1日間利用し放題(乗り放題)になるというものです。
西ルートと東ルートの2種類の切符があり、この西ルート、東ルートによって天竜浜名湖鉄道の利用し放題となる区間が異なります。西ルートの場合は西鹿島を含む天竜二俣~新所原間が、東ルートの場合は掛川~西鹿島間が利用し放題の対象となります。
ちなみに西ルート・東ルートいずれも値段は同じ1,480円です。
また先程も紹介しましたが、天竜二俣駅がアニメ「エヴァンゲリオン」のロケ地になったことから2021年11月22日現在、エヴァンゲリオンデザインの「共通1日フリーきっぷ」が発売されていたので、今回はこちらのエヴァンゲリオンデザインの「共通1日フリーきっぷ」を購入しました。
そのエヴァンゲリオンデザインの「共通1日フリーきっぷ」ですが、西ルート・東ルートそれぞれで2つのデザインの切符があり、西ルートの場合、2号機とアスカの2タイプ、東ルートの場合、1号機とシンジの2タイプがあります。
そのうち1号機と2号機のデザインの場合、5,000枚の数量限定発売、シンジとアスカのデザインの場合、いつまでかはわかりませんが期間限定発売(エヴァンゲリオンに伴うキャンペーンが2022年1月31日までの予定らしいので、こちらの切符の発売も2022年1月31日までの可能性が高いです。)らしいです。 -
西鹿島駅には8時53分頃に到着しました。
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西鹿島からは9時20分発天竜浜名湖鉄道の天竜二俣行きで天竜二俣まで向かいます。
天竜浜名湖鉄道ですが、旧国鉄の二俣線を引き継ぎ、遠州森・天竜二俣・金指・三ヶ日等を経由して掛川と新所原を結ぶ鉄道路線です。 -
当日はエヴァンゲリオンのラッピング車両が使用され、1両編成での運転でした。
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車内はこのような感じで、座席は4人掛けのボックスシートとロングシートが配置されていました。
また中吊り部分や枠にはエヴァンゲリオンのキャラクターのイラストが描かれていました。 -
天竜二俣駅には9時20分頃に到着しました。
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ちなみにこちらの天竜二俣駅、2021年11月23日現在、第3村という名前になっていました。
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なお駅構内にはご覧のように記念撮影ができるスペースもありました。
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こちらでは天竜二俣駅からすぐのところに位置する「天竜二俣駅西公園」というところに来ました。
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このような感じの公園でした。
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なお、公園内からはかつて国鉄二俣線時代に活躍していた20系ディーゼルカー・寝台特急ブルートレインとして使用された20系客車の他・・・
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国鉄時代の貨物コンテナの姿がありました。
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再び天竜二俣駅に戻りました。
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天竜二俣9時50分発新所原行きで西気賀まで向かいます。
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こちらは湘南電車を模した「リ・プラス」というラッピング車両が使用され、1両編成での運転でした。
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車内はこのような感じで、座席は4人掛けのボックスシートとロングシートが配置されていました。
本来ならば迷惑がかからないよう人がいない状態で撮影したかったのですが、それが叶わず、極力人がかからないように撮影した次第です。 -
西気賀駅には10時30分頃に到着しました。
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西気賀駅から歩くこと約15分、「静岡県中国浙江省友好記念公園」というところに来ました。
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このような感じの公園です。
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公園内には「静岡県浙江省友好の碑」という名の碑がありました。
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また公園の目の前には県道379号浜名湖周遊自動車道線という自転車・歩行者専用道路があり・・・
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その道沿いからは浜名湖の景色を眺めることが出来ます。
というわけで当日眺めた景色を3枚ご覧戴きます。
まずは1枚目からです。 -
2枚目です。
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これが最後です。
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さらにその先を進んだ辺りからは・・・
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このような景色を眺めることが出来ました。
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もう1枚ご覧戴きます。
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再び西気賀駅です。
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西気賀11時26分発新所原行きで浜名湖佐久米まで向かいます。
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こちらは通常のディーゼルカーが使用され、1両編成での運転でした。
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車内はこのような感じで、座席は4人掛けのボックスシートとロングシートから構成されています。
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浜名湖佐久米駅には11時31分頃に到着しました、
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こちらでは浜名湖佐久米駅から歩くこと5分程度、こちらの県道310号沿いに来ました。
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その県道310沿いからは浜名湖の景色を眺めました。
というわけで当日眺めた景色を4枚ご覧戴きます。
ますは1枚目からです。 -
2枚目です。
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3枚目です。
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これが最後です。
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再び浜名湖佐久米駅に戻りました。
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ちなみにこちらの浜名湖佐久米駅のホームからは・・・
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東名高速と浜名湖が織り成す景色をご覧戴くことが出来ます。
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もう1枚ご覧戴きます。
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浜名湖佐久米11時51分発掛川行きで再び天竜二俣まで向かいますが、この先の様子は後編で紹介させて頂きます。
ここまでご覧戴きましてありがとうございました。
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この旅行記へのコメント (2)
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- marsyさん 2021/12/12 11:52:54
- 今年中にはいきたいな
- フロンティアさんこんにちわ、marsyといいます。
天浜線第3村は4月に行ったのですが、
ラッピング列車が走っているということで
できれば年内、遅くとも18きっぷ期間中には行きたいと思っています。
天浜線は、3月にゆるキャン△列車でも行ったし、次で3回目になるのかな?
地方鉄道ということで運営は厳しかったでしょうが、
この2つで人がたくさん来て、運賃・グッズ売り上げもあって
収支はかなり良くなっているでしょうね。
次回が第3村かと思われますので、楽しみにup待っております。
それでは失礼いたします。
フロンティアさん旅行記にポチッとな。
追伸
遠鉄の2号機・8号機ラッピングの電車には乗られなかったのかな?
また佐久米駅、ゆりかもめはまだ来ていなかったのかな?あの駅は餌付けしてたくさんいるんですよね?
- フロンティアさん からの返信 2021/12/13 20:37:11
- Re: 今年中にはいきたいな
- こんばんは。コメントありがとうございます。
天浜線は頻繁ではないですが、たまに乗ります。記憶の中では大河ドラマ「おんな城主直虎」が放送された年、第1回目の緊急事態宣言空けとなる昨年の5月、そして今回といったところでしょうか・・・
風景は喉かですし、東海道本線では姿を消したボックスシートも健在なので、情緒を堪能したい時には良いかもしれません。
ただあの日はコロナが落ち着き、さらに第3村のブームということもあり、天竜二俣駅だけでなく列車も結構混んでいました、(昨年5月の時は空いているボックス席をそれなりに見かけましたが、この日はボックス席は相席でないと座れない状態でした。)
そういう意味でmarsyさんは近々、また第3村こと天竜二俣駅周辺に行かれるそうですが、どうか気をつけてください~特にランチタイム、駅にある「ホームラン軒」はかなりの順番待ちでした。
そして遠鉄のエヴァンゲリオンのラッピング車両、先にネタばらしをするようで恐縮ですが、あいにくこの日は乗ることを断念しました。
新浜松へ戻る際、当日利用した列車の20分前の便で使用されていたそうですが、次に来るのが1時間20分後の為、断念しました。
ただ別の日に乗ることが出来ました。
最後に頻繁に訪問できる確約ができずに申し訳ありませんが、またお立ち寄りいただければと思います。
今後ともよろしくお願いします。
トラベラーネーム フロンティア
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