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 ご覧戴きましてありがとうございます。<br /> 2021年11月8日の月曜日と2021年11月9日の火曜日の2日間、JR西日本が発売している「関西どこでもきっぷ」を利用して旅してきました。<br /> 4部構成での公開を予定していて、そのうち前回のパート1では1日目となる11月8日の行程のうち①特急こうのとりを利用して新大阪から城崎温泉まで移動した時の様子、②城崎温泉の温泉街を軽く散策した時の様子等を紹介させて頂きました。<br /> 今回のパート2では1日目となる11月8日の行程のうち残りの全て、具体的には①浜坂でランチを頂いた時の様子、②浜坂エリアを散策した時の様子、③浜坂から新神戸までの移動の様子等をご覧戴きます。<br />

「関西どこでもきっぷ」で行く関西近郊散策の旅2021・11(パート2・1日目後編)

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2021/11/08 - 2021/11/09

13位(同エリア79件中)

フロンティアさん

 ご覧戴きましてありがとうございます。
 2021年11月8日の月曜日と2021年11月9日の火曜日の2日間、JR西日本が発売している「関西どこでもきっぷ」を利用して旅してきました。
 4部構成での公開を予定していて、そのうち前回のパート1では1日目となる11月8日の行程のうち①特急こうのとりを利用して新大阪から城崎温泉まで移動した時の様子、②城崎温泉の温泉街を軽く散策した時の様子等を紹介させて頂きました。
 今回のパート2では1日目となる11月8日の行程のうち残りの全て、具体的には①浜坂でランチを頂いた時の様子、②浜坂エリアを散策した時の様子、③浜坂から新神戸までの移動の様子等をご覧戴きます。

旅行の満足度
4.5
観光
4.0
グルメ
5.0
交通
4.5
同行者
一人旅
交通手段
新幹線 JR特急 JRローカル 私鉄 徒歩
旅行の手配内容
個別手配
  •  城崎温泉駅から特急はまかぜに乗り、浜坂までやってきました。

     城崎温泉駅から特急はまかぜに乗り、浜坂までやってきました。

  •  まずは浜坂駅から歩くこと15分前後、浜坂漁港というところに来ました。

     まずは浜坂駅から歩くこと15分前後、浜坂漁港というところに来ました。

  •  このような感じのところです。

     このような感じのところです。

  •  またこちらの浜坂漁港、すぐ近くにはこのような公園もありました。

     またこちらの浜坂漁港、すぐ近くにはこのような公園もありました。

  •  その浜坂漁港から海の景色を眺めました。

     その浜坂漁港から海の景色を眺めました。

  •  もう1枚ご覧戴きます。

     もう1枚ご覧戴きます。

  •  続いては浜坂漁港からすぐ、「浜坂県民サンビーチ」というところに来ました。

     続いては浜坂漁港からすぐ、「浜坂県民サンビーチ」というところに来ました。

  •  このような感じのビーチでした。

     このような感じのビーチでした。

  •  というわけでこちらでも海の景色を眺めましたので、その時眺めた景色の写真を3枚ご覧戴きます。<br /> まずは1枚目からです。

     というわけでこちらでも海の景色を眺めましたので、その時眺めた景色の写真を3枚ご覧戴きます。
     まずは1枚目からです。

  •  2枚目です。

     2枚目です。

  •  これが最後です。

     これが最後です。

  •  なお、こちらの浜坂県民サンビーチ、敷地内に「ボートウォーク」という遊歩道があるそうで・・・

     なお、こちらの浜坂県民サンビーチ、敷地内に「ボートウォーク」という遊歩道があるそうで・・・

  •  こちらがその「ボードウォーク」みたいです。

     こちらがその「ボードウォーク」みたいです。

  •  さてランチですが、こちらの渡辺水産という地元の水産業者が運営する・・・

     さてランチですが、こちらの渡辺水産という地元の水産業者が運営する・・・

  •  こちらの「味波季」というお店で頂くことにしました。<br /> 浜坂駅から15分程度のところに位置し、平日の場合、税込990円で頂ける「日替りランチ」が好評な和食を中心とした飲食店です。

     こちらの「味波季」というお店で頂くことにしました。
     浜坂駅から15分程度のところに位置し、平日の場合、税込990円で頂ける「日替りランチ」が好評な和食を中心とした飲食店です。

  •  ただこの日は訪れたのが遅かった為、残念ながら日替りランチは売り切れていました。<br /> そこで第2候補としていた税込2,750円する「お造り定食デラックス」を頂きました。<br /> ご飯・味噌汁の他、お造り8点(鮪の赤身・いか・海老・サーモン等)・茹でかに足・茶碗蒸し・煮物・サラダ・小鉢(この日はほたるいか)等が付いていました。<br /> 本体価格でも2,500円する為、一見お高いように感じますが、①お造りが8点も付いていて、当日の場合、そのうちの1点があわびであったこと、②かにが付いていること、③他にも茶碗蒸し・煮物・小鉢もあることの3点から内容面を考慮すると、十分2,750円を払う価値がある品だと思いました。<br /> 味も美味しく、刺身は食感がよく、蟹は口にいれると旨味が口の中に広がりました。

     ただこの日は訪れたのが遅かった為、残念ながら日替りランチは売り切れていました。
     そこで第2候補としていた税込2,750円する「お造り定食デラックス」を頂きました。
     ご飯・味噌汁の他、お造り8点(鮪の赤身・いか・海老・サーモン等)・茹でかに足・茶碗蒸し・煮物・サラダ・小鉢(この日はほたるいか)等が付いていました。
     本体価格でも2,500円する為、一見お高いように感じますが、①お造りが8点も付いていて、当日の場合、そのうちの1点があわびであったこと、②かにが付いていること、③他にも茶碗蒸し・煮物・小鉢もあることの3点から内容面を考慮すると、十分2,750円を払う価値がある品だと思いました。
     味も美味しく、刺身は食感がよく、蟹は口にいれると旨味が口の中に広がりました。

  •  味波季でのランチの後は再び15分強歩き、浜坂温泉源泉塔というところに来ました。

     味波季でのランチの後は再び15分強歩き、浜坂温泉源泉塔というところに来ました。

  •  こちらがその浜坂温泉源泉塔でした。

     こちらがその浜坂温泉源泉塔でした。

  •  続いて「あじわら小径」というところに来ました。<br /> 

     続いて「あじわら小径」というところに来ました。
     

  •  浜坂地区等を流れる味原川という川沿いにある散策路で、ご覧のような感じでした。

     浜坂地区等を流れる味原川という川沿いにある散策路で、ご覧のような感じでした。

  •  そのあじわら小径ですが、まずはこちらの橋からは・・・

     そのあじわら小径ですが、まずはこちらの橋からは・・・

  •  このような景色を眺めることが出来ました。

     このような景色を眺めることが出来ました。

  •  もう1枚ご覧戴きます。

     もう1枚ご覧戴きます。

  •  なおこちらの橋を渡った先には浜坂先人記念館「以命亭」がありました。

     なおこちらの橋を渡った先には浜坂先人記念館「以命亭」がありました。

  •  さらにその先にあるこちらの橋からは・・・

     さらにその先にあるこちらの橋からは・・・

  •  このような景色を眺めることが出来ました。

     このような景色を眺めることが出来ました。

  •  もう1枚ご覧戴きます。

     もう1枚ご覧戴きます。

  •  再び浜坂駅に戻りました。

     再び浜坂駅に戻りました。

  •  今宵の宿は神戸市内の新神戸駅から徒歩10分弱のところに位置するホテルである為、これより新神戸へ向けて移動します。<br /> まずは浜坂15時18分発山陰本線の普通列車鳥取行きでまずは鳥取まで向かいます。<br /> 山陰本線ですが、鳥取・松江・東萩等日本海側を経由して京都と幡生を結ぶ鉄道路線です。

     今宵の宿は神戸市内の新神戸駅から徒歩10分弱のところに位置するホテルである為、これより新神戸へ向けて移動します。
     まずは浜坂15時18分発山陰本線の普通列車鳥取行きでまずは鳥取まで向かいます。
     山陰本線ですが、鳥取・松江・東萩等日本海側を経由して京都と幡生を結ぶ鉄道路線です。

  •  キハ47系という国鉄製のディーゼルカーが使用され、この日は2両編成での運転でした。

     キハ47系という国鉄製のディーゼルカーが使用され、この日は2両編成での運転でした。

  •  車内はこのような感じで、座席は主に4人掛けのボックスシートとなっていました。

     車内はこのような感じで、座席は主に4人掛けのボックスシートとなっていました。

  •  鳥取駅には16時12分頃に到着しました。

     鳥取駅には16時12分頃に到着しました。

  •  鳥取からは16時20分発特急スーパーいなば8号岡山行きで上郡まで向かいます。<br /> 特急スーパーいなばですが、智頭急行を経由して岡山と鳥取を結ぶ特急列車です。

     鳥取からは16時20分発特急スーパーいなば8号岡山行きで上郡まで向かいます。
     特急スーパーいなばですが、智頭急行を経由して岡山と鳥取を結ぶ特急列車です。

  •  187系という特急用ディーゼルカーが使用され、1号車は指定席、2号車は自由席でした。

     187系という特急用ディーゼルカーが使用され、1号車は指定席、2号車は自由席でした。

  •  車内はこのような感じで、座席は左右ともに2人掛けリクライニングシートでした。

     車内はこのような感じで、座席は左右ともに2人掛けリクライニングシートでした。

  •  上郡駅には17時31分頃に到着しました。

     上郡駅には17時31分頃に到着しました。

  •  相生からは17時37分発山陽本線の普通列車姫路行きで相生まで向かいます。<br /> 山陽本線ですが、岡山・広島等を経由して神戸と門司を結ぶ鉄道路線です。

     相生からは17時37分発山陽本線の普通列車姫路行きで相生まで向かいます。
     山陽本線ですが、岡山・広島等を経由して神戸と門司を結ぶ鉄道路線です。

  •  115系という国鉄製の車両が使用され、この日は6両編成での運転でした。

     115系という国鉄製の車両が使用され、この日は6両編成での運転でした。

  •  車内はこのような感じで、座席は主に2人掛け転換式クロスシートでした。

     車内はこのような感じで、座席は主に2人掛け転換式クロスシートでした。

  •  相生駅には17時49分頃に到着しました。

     相生駅には17時49分頃に到着しました。

  •  相生からは17時56分発ひかり530号東京行きで新神戸まで向かいます。<br /> ひかり号ですが、東海道・山陽新幹線の列車種別の中で真ん中のクラスに位置する列車種別で、この列車の場合、新大阪を含む山陽新幹線内の各駅と京都・名古屋・浜松・静岡・新横浜・品川・東京のみに停車します。

     相生からは17時56分発ひかり530号東京行きで新神戸まで向かいます。
     ひかり号ですが、東海道・山陽新幹線の列車種別の中で真ん中のクラスに位置する列車種別で、この列車の場合、新大阪を含む山陽新幹線内の各駅と京都・名古屋・浜松・静岡・新横浜・品川・東京のみに停車します。

  •  JR東海のN700Aという16両編成の新幹線車両が使用され、グリーン車は8~10号車、自由席は1~5号車、以外は普通車指定席でした。

     JR東海のN700Aという16両編成の新幹線車両が使用され、グリーン車は8~10号車、自由席は1~5号車、以外は普通車指定席でした。

  •  車内はこのような感じで、座席は片側2人掛け、もう片側は3人掛けのリクライニングシートでした。

     車内はこのような感じで、座席は片側2人掛け、もう片側は3人掛けのリクライニングシートでした。

  •  新神戸駅には18時34分頃に到着しました。

     新神戸駅には18時34分頃に到着しました。

  •  今宵の宿に向かう前に今夜頂く惣菜等を購入するべく新神戸駅向かい側に位置する「コトノハコ神戸」というところに立ち寄りました。<br /> 地下3階地上3階建ての複合商業施設です。

     今宵の宿に向かう前に今夜頂く惣菜等を購入するべく新神戸駅向かい側に位置する「コトノハコ神戸」というところに立ち寄りました。
     地下3階地上3階建ての複合商業施設です。

  •  その「コトノハコ神戸」では、地下3階に「グルメシティ新神戸店」というイオン系列の食品スーパーがあった為、そちらで惣菜等を購入しました。<br /> ちなみに当日購入したのは、こちらのおにぎりの他・・・

     その「コトノハコ神戸」では、地下3階に「グルメシティ新神戸店」というイオン系列の食品スーパーがあった為、そちらで惣菜等を購入しました。
     ちなみに当日購入したのは、こちらのおにぎりの他・・・

  •  鶏の照り焼き・ハンバーグ・・・

     鶏の照り焼き・ハンバーグ・・・

  •  さらに野菜サラダと里芋の煮物等を購入しました。

     さらに野菜サラダと里芋の煮物等を購入しました。

  •  この後は10分弱歩き、三宮との間にあるホテルに入り、一夜を明かしました。<br /> というわけでこの日の行程はこれで終わりとなる為、パート2もこの辺りでお開きにしたいと思います。<br /> ここまでご覧戴きましてありがとうございました。

     この後は10分弱歩き、三宮との間にあるホテルに入り、一夜を明かしました。
     というわけでこの日の行程はこれで終わりとなる為、パート2もこの辺りでお開きにしたいと思います。
     ここまでご覧戴きましてありがとうございました。

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