デビュー間もない憧れの観光列車「はなあかり」グリーン車（大阪―浜坂）特急かにカニはまかぜに連結

2025/01/07 - 2025/01/07

旅の３日目
今回の旅の大きな目的だった観光列車「はなあかり」に乗車です
特急やくもと同じく川西康之氏のデザインにより2024年10月に改造デビューしたばかりの車両です
広々としたグリーン車はまさにサロンです。
往路はグリーン車、復路はスーペリアグリーン車と乗り比べます。

まずは往路編です。
大阪―浜坂間で特急かにカニはまかぜに連結されて山陰海岸の浜坂駅までおよそ３時間半のラグジュアリーな旅を楽しみます。
途中の姫路駅で停車時間を利用してホームの駅弁店で名物駅弁、往年の列車旅風情を楽しんじゃう。
車内販売でははなあかりグッズの他に兵庫県特産の丹波黒豆などなどを販売。こちらもたのしんじゃいます。

旅行日：2025年1月5日～14日
投稿日：2025年4月7日

エリア 浜坂(兵庫)

• 旅行の満足度: 5.0
• 観光: 5.0
• ホテル: 5.0
• グルメ: 5.0
• ショッピング: 5.0
• 交通: 5.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: JR特急
• 旅行の手配内容: 個別手配

わっくわっ元気なあっさー
2025年1月7日火曜日午前9時
１泊したホテルグランヴィア大阪をチェックアウト

ホテルグランヴィア大阪 宿・ホテル

駅直結のホテルは乗り鉄にはとっても便利
e5489で予約したこのあとの分のきっぷを指定席券売機で発券しておきます。
これから向かう浜坂駅にはみどりの窓口はあるけど、発券機がないから
大阪駅改札内には微妙に階段があるんだよね。駅改修に次ぐ改修の歴史があるからしかたないけど重たいキャリーケースを持っているとつらい
でかいスーツケースもったインバウンドさんも大変ですね。

大阪駅 駅

駅構内のセブンイレブンで「なんでやねん」のサングラス見ーっけ
お友達にお土産買ってこっと♪

はなあかりの入って来る４番ホームにも階段で上るしかなかった
途中でリュックからこぼれ出た小物を後ろを歩いていた中東系の？インバウンドさんが親切にも拾ってくれました
そのまま気づかずに落としていくところでした。ありがとうございました

東海道線（神戸線）下りは微妙に遅れてました
特急スーパーはくと3号倉吉ゆきが出発して行きました
途中で経由する第三セクター智頭急行のHOT7000系車両

特急 スーパーはくと 乗り物

この日、ホームで待つ間、北風ぴーぷーがとっても冷たくって、きつかったなあ
東海道線（京都線）遅れの影響を受けて「はなあかり」も遅れ気味で到着
狭いホームでカメラ小僧が（自分もね）多くいたからかハイビームで入線。写真うまく撮れなかった(T_T)
安全第一です。外観写真は途中停車駅と終点で撮ることにしましょーねー

特急はまかぜ 乗り物

特急かにカニはまかぜ、浜坂ゆき
今日は６両編成です。
１～３号車が「はなあかり」１号車がスーペリアグリーン車。２，３号車がグリーン車
４～６号車が一般編成で普通車指定席
３号車グリーン車に乗り込みます
はなあかりの塗色は奈良時代から続く「檳榔子染（びんろうじぞめ）色」
紋付き染めで最高級とされる色なんだって！

3号車グリーン車（２名用、３～４名用）
季節ごとに運行エリアを変えて走る観光列車「はなあかり」
昨年10月から12月は敦賀―城崎温泉間の「はなあかり」号として運転されていました。
この時は何度も予約サイトを見に行っても取れませんでした。
週末に１往復しか運転されない上に、おそらく旅行商品組み込みで旅行会社に大半が抑えられていたからかな？
かにカニはまかぜに連結されて大阪―浜坂間を走るのは2025年1月から3月（木曜日を除く毎日）

＊今後の「はなあかり」運行予定＊
2025年4月から6月の間は大阪―尾道間、土曜日下り、日曜日上りの週に1往復のみ運転です。
2025年7月から9月の万博期間は大阪－敦賀間で「周遊列車」として運行と発表されています。

２名用も隣の席とは十分過ぎる間隔が取られていて、もちろんおひとり様席としての利用もできます。

このシート、３６０度回転します
カーテン止めタッセルは京組紐
「平安時代から神具・仏具をはじめ、位が高い人々の装飾品として発展した京組紐を、はなあかり専用にカーテン止めのタッセルに加工」と紹介されています。

３号車後部のドア
自動ドアが故障したいるみたいで、閉まらない
手で閉めても空いちゃう。
なので冷たい空気が入って寒かった
新車ではないけどラグジュアリーな観光列車、しかもグリーン車なんだからメンテはしっかりしてもらわないと

大阪駅、５分遅れの９時４３分発
ホームには撮り鉄さん
「はなあかり」の「かにかにはまかぜ」への連結が始まったのはこの前日の1月6日月曜日からなのでまだまだ物珍しい
初日の昨日は3号車をプレス用貸切にして、大阪駅では出発セレモニーが行われたそうです。
その3号車には六角精児さんが乗車していたそうで、ＢＳ日テレ「友近・礼二の妄想トレイン」番組内で乗車レポートをしていました
1月6日の予約状況を1カ月前に見に行ってみたら早々と満席でした。

「はなあかり」編成は１～3号車
テーブルには電源コンセントとＵＳＢコンセント。ＷｉＦｉも飛んでいました
窓近くのランプ。手元のスイッチでON/OFFできるのが嬉しい。
写真撮る時、窓にライトが写り込んじゃうから
このあたりは水戸岡さんも取り入れてもらいたいなあ
（個人の感想です）

かわ～

JR東海道本線 乗り物

特急券
列車名は「かにかにはまかぜ（グ）」
どこにも「はなあかり」と書かれていないのはちょびっと寂しいかな
大阪―浜坂間、乗車券と特急券・グリーン券合わせて10480円
これだけゆったりした空間で3時間半過ごせると考えれば決してお高すぎるということもないかな

快速電車と併走
なんかたのし～

三ノ宮駅、数分遅れて10時00分
写真だとちょっとわかりづらいですが、ホームドアが横開きではなくって昇降式ホーム柵になっています
ドア位置が多種多様な路線では有効かな

三ノ宮駅 (JR) 駅

車窓には阪神電車三宮駅
ちなみにＪＲの駅名は「三ノ宮」だけど、阪神、阪急、地下鉄の駅は「三宮」
歴史的経緯とかあるんでしょうね

三宮駅 駅

アテンダントさんがやってきて乗車記念グッズを配ってくれました

車内販売もあります
あとで買おうっと♪

神戸駅3分くらい遅れて10時04分

神戸駅 (兵庫県) 駅

淡路島との間を結ぶ明石海峡大橋
このあたり、眺めの良い区間♪

明石海峡大橋 (本州 舞子浜側) 名所・史跡

明石駅3分ほど遅れて10時17分
たこ食べた～い　笑

明石駅 駅

3号車（はなあかり編成）と4号車（一般編成）の間の貫通路
「はなあかり」のヘッドマーク

3号車グリーン車
花柄のカーペットも優雅

姫路駅３分遅れて１０時４１分着
この駅でスイッチバックして（進行方向が変わって）播但線に入ります
（準備万端線：女子鉄アナウンサー久野久野知美さんのパクリｗ）
朝ごはん、まだだったので姫路駅での6分の停車時間でホーム売店で駅弁を買うつもりでいました
列車が遅れているので停車時間短くなる心配もあったのであらかじめ車内を回って来た車掌さんに売店の位置を確認しておきました
ついでにホームに降りることをそれとなく意思表示して乗り遅れ防止の保険をかけておきました（自己責任です、保証はありません念のため　笑）

JR山陽本線 乗り物

親切な車掌さんのお陰で駅弁店近くのドアから降りることができました
姫路駅と言えばの老舗、まねき食品
途中でホームを移動する車掌さんとすれ違いざまに
「無事買えましたか？」
と聞かれました。やっぱ親切な車掌さん

姫路駅 駅

併設のえきそば
和風だしに、かんすい入りの中華麺で名高い
まだ食べたことないので食べてみた～い
中華麺に和風だしと聞くとついつい、山形の鶏中華も思い出しちゃいます

まねきのえきそば 在来線下り店 グルメ・レストラン

まねきの駅弁「旨い！ たこめし」
明石駅での「たこ食べた～い」の願いがもう叶っちゃいました（嬉し）
やわらか～いタコに味がよくしみてます
ず～っと噛んでいたい。だって嚙めば噛むほどにタコそのものの味と旨味がしみ出るしみ出るなんですもの
付け合わせの人参、大根、ごぼうがこれまたとってもおいしい
あさりの佃煮もとっても美味
炊き込んだご飯もとってもおいしい♪
確実にリピしたくなる駅弁です！

列車は播但線に入っています
通過の仁豊野駅

仁豊野駅 駅

高岡銅器一輪挿しには越前和紙フラワー
はなあかりの案内によると
「江戸時代から金属加工の技術が受け継がれた富山県高岡市の技術を活用した壁掛けの銅器一輪挿しです。」

福崎駅11時02分
ほぼ定刻に戻っています

福崎駅 駅

１号車のスーペリアグリーン車を少しだけ見学

「籠」のような車内空間と案内されています
帰りに乗るのでレポートはその時にしますね

２号車の一部はサロン（フリースペース）
車内販売もここで行われます

京織物おじゃみ座布団
案内では
「京の職人がひとつひとつ、はなあかり専用に様々な座布団を制作しました。木綿やステンレスの糸を使用した京織物で、おじゃみ＝お手玉と同様の仕組みで縫い上げました。」

はなあかりグッズ

記念撮影用プレート

配布のグッズ

買った物と配布された物たち♪
ご当地物の丹波黒豆
お友達のお土産用にまとめて購入
自分用も買っちゃった
優しい甘味だし、体によさそうだし
お気に入りになっちゃって、翌日の帰路でも買っちゃいましたｗ

寺前駅11時14分
ワインレッドの１０３系３５００番台
国鉄時代に登場した103系を改造したらしい
低運転台のまま残されているのが特徴的
播但線の電化区間はここ寺前駅まで、寺前―和田山間は非電化区間です
非電化区間を走るタラコ色のディーゼルカーが奥に見えています

寺前駅 駅

播但線ならではの里山の車窓（長谷駅付近）
（六角さんのパクリｗ）

JR播但線 乗り物

かわ～

景色がいい♪

生野駅、通過

生野駅 駅

ご立派な播但連絡有料道路

山陰本線の線路に近づいて

和田山駅11時51分

和田山駅 駅

かわ～
円山川

JR山陰本線 乗り物

養父駅、通過
「やぶ」と読みます

養父駅 駅

八鹿（ようか）駅で上り特急こうのとり14号新大阪ゆきと行き違い

八鹿駅 駅

3号車4人席

江原駅、行き違いのため運転停車（ドアは開かない停車）
緑の113系電車がいました

江原駅 駅

雪の多い地域であることを物語る排雪モーターカー

山陰本線の高速化は地域の悲願なんですね

豊岡駅12時18分
223系近郊型電車
京阪神の新快速で活躍してるかと思ったら
こんな所にも進出していたんですね

豊岡駅 駅

京都丹後鉄道のディーゼルカー
豊岡まで乗ってきたのはもう30年以上も前のお話
当時は北近畿タンゴ鉄道って名前だったけどいつの間にか名前が変わってた

京都丹後鉄道 宮豊線 乗り物

北近畿タン、じゃなかった京都丹後鉄道の線路が離れていきます

ずいぶん大きくなった円山川

城崎温泉駅12時28分
お隣には城崎温泉駅始発の特急きのさき16号京都ゆき
間もなく出発します
思ったよりも乗っているように見えます

きのさき16号の向こうにはタラコちゃん、キハ４７気動車
かつては「城崎」駅だったけど、2000年に「城崎温泉」に改称したそうです
いまだに中坊の頃に愛読していた時刻表の駅名で覚えている駅が多いから「城崎温泉駅」と聞くとなんだか違和感です
そんな「観光誘致」的な駅名改称は結構多い気がします

城崎温泉駅 駅

城崎温泉駅でだいぶ降りちゃいました
そうそう、城崎温泉駅到着前の車内放送ではPUFFYの「♪カニ～　た～べいこう～」が流れていました。
この先終点浜坂駅まで駅ごとに流れます　笑

城崎温泉駅をしゅっぱつー

みどり～

たけのこうえ～ん

竹野駅12時37分

竹野駅 駅

駅員さんが歓迎してお見送りしてくれました
カニのかぶり物ｗ
竹野駅は「たけの観光協会」への簡易委託駅で、駅員さんはＪＲ社員ではなく観光協会の方（たぶん）です

竹野駅を出ると、やっと日本海に出会えました

佐津駅12時46分
浜坂駅始発の普通列車豊岡駅と行き違い

佐津駅 駅

かに道楽的なオブジェが存在感を放つ香住駅12時53分

香住駅 駅

すいてきた車内をパチリ

山陰海岸
きれいな色だけど寒いよ～

うみ～

鎧駅,通過

鎧駅 駅

案内放送があった後で列車は余部橋梁にさしかかりました
全長３１０，６ｍ、高さ４１．５ｍ

余部鉄橋(余部鉄橋空の駅) 名所・史跡

過去の悲しい事故の教訓を活かした強風対策が施されています

眺めはいいんです
この下には「道の駅あまるべ」があるそうです。
観光資源として活用されているんですね

せんろ～

新温泉町？聞きなれない町名だなと思って調べてみたら
2005年に浜坂町と温泉町が合併して誕生したんだそうです

終点、浜坂駅13時11分着
大阪から3時間半にも及ぶ優雅な観光列車の旅でした
「檳榔子染（びんろうじぞめ）色」の車体をしっかりと写真に撮っておきます

浜坂駅 駅

先頭車

「はなあかり」のロゴと車番も

はなあかり編成と一般編成の連結部分
左側のはなあかりは右側のキハ189系気動車の改造によって生まれました

いったん香住駅まで回送されて、しばし休んだ後再び戻って来て１５時１４分発の「かにかにはまかぜ」大阪ゆきになります。

最後までお読みいただきましてありがとうございました
（つづく）

この旅行記へのコメント （16）

• ぽぽさん 2025/04/10 13:34:52

  観光列車好きです♪

  HAPPINさん
  
  こんにちは(^^)
  
  今日はとても暖かいです♪
  桜のつぼみもふっくらしてきました❀*゜
  
  「はなあかり」
  楽しませていただきました(^^)
  
  写真撮る時、窓にライトが写り込んじゃう。
  わかりますわかります！
  ライトもですが、人も写り込んで心霊写真になっちゃう。
  わたし撮影下手だから没写真多くなります。
  
  すいてきた車内をパチリ
  HAPPINさん、シートのお花がカニに見えました(๑˃̵ᴗ˂̵)
  
  ぽぽ

  HAPPINさん からの返信 2025/04/10 15:31:13

  Re: 観光列車好きです♪

  ぽぽさん、こんにちは
  コメントありがとうございます
  
  今日は暖かいですね。温かさに誘われて近場にお出かけして来ましたよ♪
  まいうーなものたち、たくさんで幸せですｗ
  
  「はなあかり」今回の旅の大きな目的でした。テーブルのライト。窓に映り込むからＯＮ／ＯＦできる方がありがたいんですよね。
  人が写り込むのもめんどいですよね。自分の顔が写り込んだ日には霊よりも怖い　笑
  
  ＞わたし撮影下手だから没写真多くなります。
  →私も何枚も撮ります。使えるのは一部だけです。
  ちなみにこのはなあかり往路だけでも400枚くらい撮っています(T_T)
  
  >シートのお花がカニに見えました(๑˃̵ᴗ˂̵)
  →次編ではおまちカニの松葉ガニフルコースです。
  飯テロ必至、なので閲覧ご注意下さいませ　笑
  
  ありがとうございました
  
  Happin

• ちいちゃんさん 2025/04/08 10:59:10

  ディーゼルに切り替わった瞬間、気になります

  HAPPINさん、鐵旅を楽しんでいるご様子が、行くところ見るもの、なんにでも好奇心いっぱいのわくわく感が伝わってきます。まるでKちゃん。情報をどん欲に取り込もうとする幼児とほぼ同じ、HAPPINさんは認知症とは無縁だと思います。
  
  はなあかり、和の伝統的な雅なお色の車体、シートの背もたれの色使い、私は琳派のあの高名な方を連想してしまいました。途中からディーゼルに切り替わるようですが、パンタグラフも収納されるんですよね。その瞬間は「あれっ」と感じたのかどうかが気になるところです。
  
  紋付き染めって、何度も違う色に染めて最後に黒、高級な礼装用の着物は今もこの染め方だと聞いたことがあります。反物の端に下色の紅に似たお色を見て、なんでかしらと思ったことがあります。檳榔子染、一度で変換できなくてまず「びんろう」を試しました。
  
  ちいちゃん

  HAPPINさん からの返信 2025/04/08 19:19:35

  Re: ディーゼルに切り替わった瞬間、気になります

  ちいちゃんさん、こんばんは
  コメントありがとうございます
  
  >情報をどん欲に取り込もうとする幼児とほぼ同じ、HAPPINさんは認知症とは無縁だと思います。
  →ありがとうございます。褒め言葉です。常々ダリルさんが「鉄道組合員の行動は5歳児」などと言っておられるのでよ～くわかります。　笑
  認知症になる前に不摂生でぽっくりと行くのが理想です　笑
  
  ＞途中からディーゼルに切り替わるようですが、パンタグラフも収納されるんですよね
  →ごめんなさい。はなあかりにはパンタグラフは付いていないんです。電化区間もディーゼルエンジンで走ります。鉄組合では「架線下ＤC（ディーゼルカー）」などと呼ばれたりします。
  
  「檳榔子染」変換しても出て来ませんね。私はコピペ　笑
  そもそも紋付染めの高級な色とかご縁がないので「はなあかり」のことを調べて初めて知ったものでした。旅行記書いてしばらくすると忘れてしまうんですよね、きっと(T_T)
  
  ありがとうございました
  
  Happin

• ma-yuさん 2025/04/08 10:04:06

  はなあかり

  HAPPINさん
  
  こんにちは！
  表紙の「はなあかり」精悍でかっこいいですね！
  特急やくもと同じく川西康之さんのデザインなんですね！
  和歌山のたま電車がななつ星の三戸岡さんでエヌエヌさんやHAPPINさんに教えて頂いて最近は観光列車もデザイナーが気になります。
  
  ３号車グリーン車が豪華絢爛でステータスを感じます。
  「かにかにはまかぜ」と連結されているのですね。
  特急券も列車名は「かにかにはまかぜ」でしたか？少し寂しいですね。
  
  それに姫路駅で明石名物の「旨い！ たこめし」美味しそう(^^♪
  香住駅のカニのがオブジェが凄い。
  やはり香住がにが有名でコスパもいいので人気がありますね。
  
  それに城崎温泉はメジャーで多くの乗客が下車されましたね。
  JRの「かにカニ日帰りエクスプレス」で食べに行きたくなりました。
  
  　　ma-yu
  

  HAPPINさん からの返信 2025/04/08 12:03:19

  Re: はなあかり

  ma-yuさん、こんにちは
  コメントありがとうございます
  
  はなあかりをデザインした川西さん。もはやレジェンドになった水戸岡さんと違って新進気鋭という感じで、それぞれのデザインの違いを楽しむのも大いにありです。
  
  一般車の「かにカニはまかぜ」に「はなあかり」編成を併結した形なので列車名は「かにかにはまかぜ」のままにしたのでしょうかね。「はなあかり」の名称が入っていた方がもっと認知度が上がるんですけどね。
  
  姫路駅では老舗「まねき食品」の自信作をホンっとうに美味しく頂くことができました。
  
  かにのオブジェ。香住駅だけでなくあのあたりのいくつかの駅でみかけました。「どんだけ～」って思いつつも、これからカニを食べ行くにあたって、テンション爆上がりでした　笑
  
  次編では旬の松葉ガニ、フルコースです。飯テロ必至なので閲覧ご注意くださいませ　笑
  
  ありがとうございました
  
  Ｈａｐｐｉｎ

• miroさん 2025/04/08 07:29:42

  はなあかり

  happinさん
  
  おはようございます。
  
  はなあかり、すごくゴージャスな電車ですね。
  しかも、ほとんどチケットが手に入らない。
  それに往復なることができたって、素晴らしいわ。
  何度もサイトチェックして、チケット取るの頑張ったんですね。
  シートがデラックスで座り心地が良さそう。
  プライベート空間も保たれていて、いいですね。
  
  親切な車掌さんのおかげでゲットできたうまいタコメシ。
  タコがたくさん。
  おいしそうですね。
  丹波黒豆、やわらかしぼりも気になります。
  
  城崎温泉のテーマ曲、カニ食べいこう～♪なんですね(^_^)v
  
  はなあかりの外観、シックですてき。
  乗ってみたいなぁ。
  
  miro

  HAPPINさん からの返信 2025/04/08 11:55:53

  Re: はなあかり

  miroさん、こんにちは
  コメントありがとうございます
  
  はなあかり、ＪＲ西日本の観光列車として新進のデザイナー川西氏によってデビューしました。
  
  かにカニはまかぜの「はなあかり」。運転初日だった前日1月6日は発売開始と同時に瞬殺で売り切れでしたが、1月7日、8日は、勇んで予約に挑みましたが、瞬殺とはならず肩透かしを食らった感じでした。
  
  座席はゆったりリラックス感満載です。
  
  駅弁もおいし過ぎるのを手に入れることができました
  
  丹波黒豆。本当にやわらかくって、程よい甘さ。気に入って翌日にも買い増ししちゃいました。
  
  「♪カニ食べいこう～」には思わず笑っちゃいました。
  
  ありがとうございました
  
  Happin

• マダムKさん 2025/04/08 06:28:35

  はなあかり

  HAPPINさん
  
  おはようございます。
  予約困難なはなあかりに乗車
  されたんですね。
  車両の色が高貴な感じで素敵です。
  3号車のグリーン車がゆったりとした
  座席でいいですね。
  背もたれは高さもあり、
  座り心地良さそうですね。
  城崎温泉に行ったことがないので、
  乗って行ってみたいけれど
  ハードル高そうです。
  
  2号車のサロンもいいですね。
  ここにも座ってみたい笑笑。
  
  お帰りは1号車を予約されたのですね。
  こちらの旅行記も楽しみです。
  レアな列車を往復予約できたとは
  素晴らしいですね。
  
  旨いたこめしが旨そうです。
  間に合って良かったです。
  明石のたこは美味しいですものね。
  
  ところで、蟹は召し上がったのでしょうか。
  これも次回のお楽しみにしています。
  
  K

  HAPPINさん からの返信 2025/04/08 11:30:04

  Re: はなあかり

  マダムKさん、こんにちは
  コメントありがとうございます
  
  かにカニはまかぜの「はなあかり」。運転初日だった前日1月6日は発売開始と同時に瞬殺で売り切れでしたが、1月7日、8日は、勇んで予約に挑みましたが、瞬殺とはならず肩透かしを食らった感じでした。
  でも、憧れの列車に往復乗れたのは嬉しかったです。
  
  あのグリーン車。本当にゆったりでした。開放的で、一人当たりの占有空間の広さは、まるでゆったりとした船旅を彷彿とさせてくれました。
  これで、車内にレストランがあったら言うことなし！なんですがｗ
  
  随所にエレガントさを施したインテリア。まさに走るサロンでした。
  
  駅停車時間に駅弁を買う！昭和の汽車旅では当り前だったことを今の時代にすること自体が贅沢なことになってしまいました。姫路駅の老舗まねき食品「旨いたこめし」。名前に「旨い」と付けるなんて？と思いますが、自信を持ってるんだな！と食べてみてよーくわかりました。
  
  翌日の帰路は「1号車」ですが、その前に山陰海岸のお宿に泊まって旬の松葉ガニフルコースを楽しんじゃいました。
  次編は飯テロになりますのでお気をつけてご覧くださいませ　笑
  
  ありがとうございました
  
  Ｈａｐｐｉｎ

• Tagucyanさん 2025/04/07 23:23:33

  かにカニかにカニ

  HAPPINさま
  こんばんは
  
  前日に続いてはなあかり、連日次々と繰り出してきますねえ。特に難易度の高いサンライズとはなあかりが両方取れないと成り立たない行程。
  
  かにカニ号はいかにも冬の日本海に向かう列車という感じの名称で、観光車両が似合います。Ｍ岡チックとはまた違うテイストですね。個人的にはキハ181の時代のはまかぜも良かったです。国鉄時代の香りが最後まで残っていて。
  
  やっぱり城崎（温泉）で降りる人が多いんですね。でも個人的には、そこから先が山陰線らしい路線だという感じがします。電化されてないせいかもしれません。
  
  せっかくかにカニ号に乗っての冬の日本海ですから、さすがのHAPPINさんでも乗る乗る乗るに走るということはないですよね^^　私だとやりかねないので（笑）
  
  ---
  Tagucyan

  HAPPINさん からの返信 2025/04/08 11:20:00

  Re: かにカニかにカニ

  Tagucyanさん、こんにちは
  コメントありがとうございます
  
  前日、運転初日1月6日のはなあかりは早々と満席になっていたので、色んな技を駆使して確保に走りました。結果として発売当日すぐに満席にはならず肩透かしでした。ならば無理だと諦めていたスーペリアグリーンももしかして？と翌日につながります。
  
  キハ１８１、よかったですねえ。特急なのにトイレがボッ〇ンだったような覚えも？
  「かにカニはまかぜ」号。時刻表に掲載される北近畿地方の異彩を放つ列車名として、「デカンショまつり」号とともに気になっていました。（時代は異なるかもしれませんが）
  乗ることはないだろうと思っていましたが、まさか列車名はそのままに「はなあかり」編成が連結されるとは！
  
  >そこから先が山陰線らしい路線
  →おっしゃる通りですね。もし、前日の上り「かにカニはまかぜ」が取れいたとしたら、サンライズで着いた出雲市から浜坂まで乗り継ぐつもりでした。取れたとしても結果としてサンライズが1時間以上も遅れたので、松江で折り返す羽目になっていたことでしょうけど
  
  ＞さすがのHAPPINさんでも乗る乗る乗るに走るということはないですよね^^
  おっしゃる通りです。このあとはもう一度余部橋梁を渡って山陰海岸の休暇村で松葉ガニフルコースです。これも前日の上り「かにカニはまかぜ」が取れなかったお陰なんです　笑
  
  ありがとうございました
  
  Happin

• ポテのお散歩さん 2025/04/07 20:29:45

  かにカニはまかぜ♪

  HAPPINさん こんばんは！
  
  なんと、かにカニエクスプレスならぬ、かにカニはまかぜ♪
  大阪発の電車には、こんな豪華な列車があるのですね。
  知りませんでした(^-^;
  大阪－敦賀間なら乗れそう～。
  
  ブラウン系の内装が大人な感じですね。
  『おじゃみ』という言葉、すごく懐かしいです。
  小さい頃、お手玉の事を そんな言葉で聞いていました。
  忘れかけていたけど、懐かしいです(^^)
  
  やはり日本海側は、この時期 カニカニ期間ですね♪
  新温泉町は浜坂から少し山間に入った所なのですが
  湯村温泉という良い温泉があるんです。
  吉永小百合さん主演の『夢千代日記』の舞台になった所で
  二か月ほど前に、NHKで再放送していました。
  ちょっと暗い物語です(^-^;
  
  HAPPINさん、カニ食べいこう～♪ではなく
  折り返し、大阪へ向かわれたのですか？
  次回も楽しみにしています(*^-^*)
  
  　　ポテ

  HAPPINさん からの返信 2025/04/07 20:54:20

  Re: かにカニはまかぜ♪

  ポテさん、こんばんは(^^)
  お返事はやくてすいません　笑
  
  特急かにカニはまかぜ号は毎年この時期になると運転されているんですが、「はなあかり」を連結しては今回が初めてです。
  ラグジュアリーな内装は、ひとりあたりの空間の広さはまるで船の上みたいでした。
  
  「おじゃみ」私は初めて聞く言葉だったのですが、ポテはん、さすがにご存じなんですね(*^-^*)
  
  ＞湯村温泉という良い温泉があるんです。
  →翌日、帰りのはなあかりに乗るために再び浜坂駅まで来たのですが、液前に「歓迎　湯村温泉・浜坂温泉郷」というアーチ看板を見かけたことをポテさんのコメントで思い出しました。湯村温泉という名前は食うたことあったのですが、浜坂駅が最寄りだったことは初めて知りました。
  「夢千代日記」の舞台なんですね。タイトルだけは聞いたことあるんですが、知りませんでした。続編で書かせていただきます（ポテさんに教えてもらったと付け加えながら）
  
  >HAPPINさん、カニ食べいこう～♪ではなく
  折り返し、大阪へ向かわれたのですか？
  →いえいえ、かにカニはまかぜに乗っておいてかにを食べないなんて無粋なことは食いしん坊の私めにはとてもとてもできません　笑
  竹野海岸の休暇村で、しっかり松葉ガニフルコースを頂きました。
  最初で最後の贅沢でした
  
  飯テロになっちゃいますが続編でお伝えさせていただきます。　笑
  
  ありがとうございました
  
  Ｈａｐｐｉｎ

• エヌエヌさん 2025/04/07 15:59:10

  知らなかった。

  HAPPINさん
  
  はなあかり
  そんな観光列車があったんですね。
  てか入線のハイビームJR東だけかと思った。(;'∀')
  
  山陰にはタラコ色の国鉄気動車がしっくりきますね。
  
  次回のメインイベント楽しみです。
  

  HAPPINさん からの返信 2025/04/07 19:09:59

  Re: 知らなかった。

  エヌエヌさん、こんばんは
  
  はなあかり、やっと乗れました♪
  
  国鉄キハ、山陰本線では、たびたび出会うことができました
  
  続編は、松葉ガニのフルコースです
  
  ありがとうございました。
  Happin