トラピックス　釧路で過ごす10日間（16）釧路空港から羽田空港への旅のエピローグ。

2021/09/13 - 2021/09/13

和商市場でお昼を食べた後はホテルに戻って、ロビーで荷造りのし直しになりました。ここには計りがあったので20キロを超えないようにパッキングのし直しです。キャリーバックからあふれた荷物も10キロほどになってしまいました。そして段ボール箱が1つと、3週間くらいヨーロッパを旅した後のような状態です。空港行きのバスは宿泊していたプリンスホテルの前に停留所があるので移動も無くて助かりました。空港でチェックインするとやはり超過料金になるので、大きなバックを1つ下げて搭乗口へ急ぎます。座席は後方の右側にしてもらったので、離陸してからも美しい海岸線や襟裳岬の周辺の景色も楽しめました。しばらく海上を飛んだあとは海沿いの仙台空港から本州を縦断して、猪苗代湖から筑波山の眺めを楽しんで、最後は千葉県沖から東京湾の風景と富士山を眺めているうちに羽田空港に到着しました。ワクチン接種は2回済んでいての旅行でしたが、東京へ戻った9月13日はまだ緊急事態宣言下でしたので、公共交通機関でも電車は利用せずにリムジンバスを使って最寄りの大江戸線に近い練馬区役所へ戻りました。羽田空港からのLINEの写真を見た友人が車を出してくれて、迎えに来てくれたのは助かりました。旅自体はこれで終わりましたが、阿寒湖のアイヌコタンで知った東京ステーションギャラリーで開催されている藤戸竹喜の展覧会へとつながっていきます。

エリア 釧路(北海道)

• 旅行の満足度: 4.5
• 観光: 4.5
• ホテル: 4.5
• グルメ: 4.5
• ショッピング: 4.5
• 交通: 4.5

• 同行者: カップル・夫婦（シニア）
• 一人あたり費用: 20万円 - 25万円
• 交通手段: 観光バス 船 タクシー JALグループ JRローカル 私鉄 自家用車 徒歩
• 旅行の手配内容: ツアー（添乗員同行あり）
• 利用旅行会社: 阪急交通社

和商市場でお昼を食べた後はホテルに戻って、ロビーで荷造りのし直しになりました。ここには計りがあったので20キロを超えないようにパッキングのし直しです。911のテロの後は海外の空港でも重量が厳しくなり、何度カウンターの前で荷造りのし直しをしたことか…。

荷物が重くなっても空港行きのバスはプリンスホテルの前に停車するのであまり気になりません。空港までのバスのチケットは事前に添乗員さんにもらっています。

空港行きのバスは北大通りを通過してバスターミナルに停車します。

今回ノロッコ号で塘路駅を往復しただけですが、釧路駅を越えて空港へ向かいます。

段ボール箱は帯広の六花亭の本店で買ったポテトチップです。1ダース入りが安いので買ってしまいましたが嵩ばりました。

1時間ほどで釧路空港に到着し、チェックインしてから記念写真を撮りました。今日の妻のファッションは白黒のホルスタインに合わせてみました。

イトウを掴んだ巨大なシマフクロウではポーズの取りようもありません。

昨日行った阿寒湖のアイヌコタンの入り口ゲートのようです。あれもこれもFRPで造られたのでしょうか。

本当はリュックを降ろして、ジャケットの後ろを頭に被って「サロルンリムセ」みたいにしてほしかったですが、一応タンチョウのポーズみたいです。

ヒグマの親子に混じってみましたが、やさぐれたただのおっさんですね。

エゾジカもたくさん見たので記念写真を撮っておきましょう。

おみやげ物を見ていたらJAL便は出発まで時間が無いのに気が付きました。

最後にANAのショップで釧路ラーメンなどを買い込んで搭乗時間を待ちます。座席を後方の右側にしたので早く乗ることが出来ます。

終わってみればあっという間の10日間でした。

30年ぶりの釧路を訪ねた旅でした。国内の長期滞在の旅も面白いと思えました。また面白いツアーを探すとしましょう。

平日の釧路から羽田空港行きの便はガラガラでした。ほとんどが両サイドの窓側2人並び席だったように見えました。

滑走路の向こうに海が見え、その方向から小型のプロペラ機が着陸してきました。

たぶん札幌の丘珠空港からの便だと思います。そういえば30年前の釧路の旅も札幌からだったことを思い出しました。今回の旅は忘れていた過去の記憶をたどる旅でもあったような気がします。

羽田行きの便は定刻に離陸しました。いい塩梅で飛行機のシルエットの写真が撮れました。

影はどんどん小さくなって、見えなくなりました。

釧路を離陸して高度を上げると美しい海岸線が見えてきました。

しばらくは海岸線に沿って飛行しますが、北海道って大きくてきれいなところだなと感じます。

襟裳岬を超えると海岸線の姿も変わってきます。この海岸線をずっと進むと初夏に行った苫小牧があるんだなと思います。

そして高度が上がってしまうとどこを飛んでいるのか分からなくなります。

真下に仙台空港が見えたので仙台港の南側から陸地の上に入ったのだと分かります。仙台港は太平洋フェリーの旅で何度も使ったので懐かしいですし、仙台空港と言えば東日本大震災の時に滑走路に津波が押し寄せた映像は忘れられません。

鏡のように輝く湖は位置からいって猪苗代湖だと分かりました。

湖の向こうに見えるのは会津若松ですね。

そして磐梯山もきれいに見えました。

そして上州の山々とその向こうには北アルプスが見えるのだと思いますが、山の形を確認するには遠すぎます。

どうしても飛行機に乗ると窓側の席を選んでしまいます。なんとなく贅沢な気持ちになれます。

7月には信州を旅したばかりですし、北アルプスの山々の多くは中学生になるまでに登っているので懐かしく眺めてしまいます。

旅してきた道東はもう秋の気配でしたが、関東上空はまだ真夏のような雲が見えます。東京に帰ったら暑いんだろうなと憂鬱な気持ちになります。

もう筑波山上空です。この山も50年位前に家族で登った思い出があります。

そして東京湾に出ました。千葉辺りの埋め立て地のようです。

ちょうど夕焼け空なので海の色が赤く染まっています。

遠くに風の塔が見えました。

海ほたると木更津に続く高速道路もきれいなシルエットで見えました。

そして富士山もきれいに雲の中から頭を覗かせています。

東京湾上空を大きく回って着陸態勢に入りました。

海ほたるがすぐ近くに見えます。

手を伸ばせば届きそうです。

釧路港も船が多かったですが、東京湾はその比ではないですね。

風の塔の2つの塔はトンネルの換気施設で、高さ90メートルと75メートルの大小2つの塔です。海上の三角形の構造物は船舶の衝突から島を守る緩衝工です。

10日前の旅の始まりはこのD滑走路からでした。

定刻に羽田空港に着陸しました。

終わってみれば釧路に10日間という旅は長かったような、終わってみればあっという間だったような。

夕日のきれいな時間帯でした。

到着した羽田空港は夕方だというせいかガラガラでした。

ターンテーブルから荷物をカートに乗せたらこんなになってしまいました。LINEで友人に写真を送ったらリムジンバスの停まる練馬区役所前まで車で迎えに来てもらえることになりました。これには助かりました。

リムジンバスの出発まで1時間30分くらいあったので晩御飯を済ませてから帰ることにしました。エレベーターの乗り場の横で無料のPCR検査場がありました。20分ほどで検査まで済んで、翌日にはメールで結果が送られるので受けることにしました。登録手続きが面倒でしたが、何とかできて良かったです。ちなみに翌日送られたメールでは2人とも陰性でした。

晩御飯は地下のフードコートのTO THE HERBSでピザとパスタと決めていたのですが、午後5時で閉店になっていました。仕方ないのでおそばを食べることにしました。

肉細切りの中華そばは美味しかったです。

すっかり日も暮れた午後6時40分のバスで練馬区役所に向かいます。

羽田空港を定刻に出発しましたが中央環状線が空いていたので30分も早く到着しました。バスを降りると友人が迎えに来てくれていたので、荷物を積みかえて家の前まで送ってもらえたので予定より1時間早く帰宅できました。旅は終わりましたが、阿寒湖で知った藤戸竹喜の展覧会へと続きます。