2021/01/10 - 2021/01/11
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ご覧戴きましてありがとうございます。
2021年1月10日の日曜日と2021年1月11日の月曜日の2日間、首都圏を起点に北海道の函館ならびに大沼まで行ってきました。
今回は雪景色を堪能することが目的で、計4部構成での公開を予定しております。
そのうちパート1では1日目の行程のうち①青森でランチを頂いた時の様子、②函館市内のうちふれあいイカ広場等に立ち寄った時の様子等を、パート2では1日目の行程のうち残りの全て、①函館駅付近のイルミネーションを散策した時の様子、②金森赤レンガ倉庫付近で夜景を楽しんだ時の様子等、前回のパート3では2日目の行程のうち①五稜郭から大沼公園まで281系の特急北斗で移動した時の様子、②大沼国定公園を散策した時の様子等をご覧戴きました。
今回のパート4では2日目の行程のうち残りの全て、具体的には①261系という車両が使用された特急北斗で大沼公園から函館まで移動した時の様子、②函館市内でランチを頂いた時の様子等を紹介させて頂きます。
- 旅行の満足度
- 4.5
- 観光
- 4.5
- グルメ
- 4.5
- 交通
- 4.5
- 同行者
- 一人旅
- 交通手段
- 新幹線 JR特急 JRローカル 徒歩
- 旅行の手配内容
- 個別手配
-
大沼国定公園の散策を終え、再び大沼公園駅に戻りました。
-
大沼公園10時13分発特急北斗4号函館行きで函館まで向かいます。
但し理由は分かりませんが、この日は7分程度遅れとなる10時20分頃に発車しました。 -
261系という特急用ディーゼルカーが使用され、この日は7両編成での運転でした。
そのうち1号車はグリーン車、6・7号車は自由席、以外は普通車指定席でした。 -
車内はこのような感じでした。
-
函館駅には所定到着予定時刻である10時38分より5分程度遅れとなる10時43分頃に到着しました。
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函館駅前の様子です。
この後は金森赤レンガ倉庫付近にむかい、冬ならではの景色を堪能しました。 -
というわけで函館駅から歩くこと約15分、金森赤レンガ倉庫に到着しました。
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金森レンガ倉庫ですが、金森商船という会社がレンガ造りの倉庫風の建物の中で運営する店舗を中心とした複合施設ですが・・・
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個人的には赤レンガの建物と運河のコントラストが美しく、その景色を見に来ることが多いです。
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いつもご覧戴いている方にはお馴染みですが、こちらの金森赤レンガ倉庫ですが、建物の間にある連絡通路からも・・・
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運河の景色を眺めることが出来ました。
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もう1枚ご覧戴きます。
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参考までに付近ではこのような雪景色を楽しむことも出来ました。
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続いて七財橋というところに来ました。
このような感じの橋です。 -
その七財橋から付近の景色を眺めましたので、その時の景色を3枚ご覧戴きます。
まずは1枚目からです。 -
2枚目です。
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これが最後です。
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なお七財橋から函館山方面を眺めたところ、このような景色を眺めることが出来ました。
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さてランチですが、金森赤レンガ倉庫近くに位置する「函館まるかつ水産 本店」で頂くことにしました。
函館市内の鮮魚店である「まるかつ水産」の直営の回転寿司店です。 -
当日はたこ、いか等の握りの他・・・
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いかソーメン刺身・・・
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気まぐれサラダ・・・
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「まるかつ巻」と称する巻き寿司等を頂きました。
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函館まるかつ水産本店でのランチの後は「函館港末広緑地」に来ました。
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このような感じのところです。
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その函館港末広緑地からの景色がこちらです。
というわけで当日眺めた景色を3枚ご覧戴きます。
まずは1枚目からです。 -
2枚目です。
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これが最後です。
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散策を終え、再び函館駅に戻りました。
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函館14時19分発快速はこだてライナー新函館北斗行きで今度は新函館北斗まで向かいます。
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新函館北斗駅には14時38分頃に到着しました。
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新函館北斗からは14時48分発はやぶさ34号東京行きで大宮まで向かいます。
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E5系という10両編成の新幹線車両が使用され、座席は全て指定席でした。
そのうち1~8号車は普通車、9号車はグリーン車、10号車はグランクラスとなっています。 -
普通車の場合、車内はこのような感じでした。
-
大宮駅には18時38分頃に到着しました。
今回はこちらの大宮駅到着をもってお開きにしたいと思います。
ご覧戴きましてありがとうございました。
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