2010年 カリブ海の島国をめぐる-M（アンティグア・バーブーダ編）／首都セントジョンズ

2010/11/07 - 2010/11/07

世界中の国の首都を覚えようとしたとき一番後回しにした地域。それがこのカリブ海に存在するたくさんの小さな国だ。
今でも首都の名前ははっきり答えられない国もある。
移動はすべて空路になり、複雑な旅程計画が必要となる。
とにかくわからないことが多いが、行ってみないとわからない。この際カリブ海のすべての独立国に行くのが目標だ。

10/17 東京(1600)～カルガリー～トロント(1803) トロント空港
10/18 トロント(930)～ナッソー(1235) ナッソー
10/19 ナッソー ナッソー
10/20 ナッソー(940)～マイアミ(1046/1250)～モンテゴベイ(1320) モンテゴベイ
10/21 モンテゴベイ～ポートアントニオ P. アントニオ
10/22 ポートアントニオ～キングストン キングストン
10/23 キングストン(750)～MIA(1020/1410)～ポルトープランス(1510) P. プランス
10/24 ポルトープランス P. プランス
10/25 ポルトープランス P. プランス
10/26 ポルトープランス(845)～サントドミンゴ サントドミンゴ
10/27 サントドミンゴ サントドミンゴ
10/28 サントドミンゴ(1530)～AA1738～サンファン(1630) サンファン
10/29 サンファン サンファン
10/30 サンファン(2050)～アンチグア・バーブーダ(2220) 空港
10/31 アンチグア・バーブーダ(600)～サンマルタン(715) サンマルタン
11/1 サンマルタン サンマルタン
11/2 サンマルタン(1435)～セントキッツ(1505) セントキッツ
11/3 セントキッツ（ネービス島へクルーズ） セントキッツ
11/4 ※セントキッツ・ネービス～サンマルタン～アンティグア アンティグア
11/5 ※アンティグア(600)～ドミニカ ロゾー
11/6 ドミニカ ロゾー
11/7 ※ドミニカ(905)～アンティグア(945/1635)～セントルシア(1740) カストリーズ
11/8 セントルシア カストリーズ
11/9 セントルシア(1115)～セントビンセント(1230) セントビンセント
11/10 セントビンセント(1830)～バルバドス(1910) バルバドス
11/11 バルバドス（1205）～グレナダ（1300） グレナダ
11/12 グレナダ(1315)～ポートオブスペイン ポートオブスペイン
11/13 ポートオブスペイン(2215)～パラマリボ(045) 空港で野宿
11/14 パラマリボ～サンローラ サンローラ
11/15③ サンローラ～パラマリボ パラマリボ
11/16 パラマリボ（祝日で何もできず） パラマリボ
11/17 パラマリボ（ブラジルビザ失敗） パラマリボ
11/18 パラマリボ～ジョージタウン ジョージタウン
11/19 ジョージタウン（ブラジルビザ失敗） ジョージタウン
11/20 ジュージタウン～パラマリボ パラマリボ
11/21 パラマリボ パラマリボ
11/22 パラマリボ(715)～キュラソー(845) キュラソー
11/23 キュラソー(1330)～ボゴタ(1413)(1730)～ バス車中泊
11/24 ～ポパヤン ポパヤン
11/25④ ポパヤン～イピアレス～トゥルカン トゥルカン
11/26 トゥルカン～オタバロ オタバロ
11/27 オタバロ～キト キト
11/28 キト（Censo nacional de poblacion） キト
11/29 キト(635)～パナマ(825/1202)～アルバ(1502) アルバ
11/30 アルバ アルバ
12/1 アルバ(1555)～ニューアーク(1951) ニューヨーク
12/2 ニューアーク(1110)～ （機内）
12/3 ～東京(1510)

エリア セントジョンズ(アンティグア・バーブーダ)

ドミニカからのアンティグア行きはすでにたくさんの乗客が乗っていて満席状態だった。アンティグアまでは３０分くらいで到着した。

　アンティグアではセントルシア行きまでの乗り継ぎ時間が６時間以上あるので空港の待合室で待つわけにはいかず、出国審査を受けて外へ出ることにした。
　この国に初めて到着したのは１週間前になる。アンティグア・バーブーダの首都セントジョンズへ真夜中の市内観光に出かけようと計画したりした。でも今日十分時間を取れるのでそのようなことをしなくてよかった。３目のアンティグア入国により初めて首都セントジョンズに観光に出られる事になる。

　空港ターミナルからバスの通る幹線道路に歩いて出た。しかし今日は日曜日で交通量が少なく、ガソリンスタンドに行って店員にバス停の場所を聞いたら案の定今日はバスがないらしい。途方に暮れていたらたまたま給油しに来た車にセントジョンズまで乗せてもらえることになった。
　しかしこの車はマリファナを買いに行くため道を外れ、それにつき合ったため少し寄り道をしてしまったがちゃんと街の中心まで送り続けてくれた。

アンティグア・バーブーダの首都セントジョンズ。中心部には怪しい像が建っていたどうやらこの国の国家元首らしい。

アンティグアの首都はドミニカの首都ロゾーより何もない。

日曜なので中心部には人気が無く、ゴーストタウンのようだ。町並みがスペイン風の碁盤の目に整備されてる感じがする。イギリス植民地時代が長く、言語も英語だが、かつてのスペイン統治下の面影を感じる町並みだ。
ちなみにアンティグアはスペイン語で「古い」という意味が含まれている。

昼食は「サブウェイ」ですませた。

街の中心にカトリック教会がそびえ立っている。しかし日曜だというのに人気がない。

セントジョンズではその他の見所としては港にある「レッドクリフキー」というショッピング街だ。

僕自身セントジョンズで最も興味がある場所だといってもいい。ここはかつてアフリカ（セネガルのゴレ島など）から運ばれてきた奴隷たちが各地に移動させられるまで一時的に収容されていた施設だ。

倉庫のような外観の石造りの建物には苦い歴史が刻まれている。にもかかわらずカラフルなショップテナントが入っていて苦難の歴史が薄れている感じがする。

町を一周してバスターミナルに戻ってきた。バスターミナルは閑散としている。
空港方面のバスはないのでタクシーを値切って空港まで戻ることになる。
日曜日で町並みに活気がなく、少し物足りない部分もあるがアンチグア・バーブーダの首都を歩くことができてよかった。バルバドス観光はお預けになったが、一週間前真夜中によけいな費用を出してこの国をタクシーで観光しなくてよかった。
　アンティグアの空港に戻って再び出国審査を受けることになるのだが、今朝オンラインで購入したセントルシアからセントビンセントへの航空券をチェックインカウンター脇の切符売り場でプリントアウトしてもらうことにした。セントルシアで出国の航空券がないと揉める可能性がある。
　出発までまだだいぶ時間があるが無料Ｗｉ－Ｆｉで時間をつぶすことができる。

待合室にいるとユナイテッド航空の塗装のコンチネンタル航空がやってきた。この塗装を見たのは初めてで合併は確実に進んでいるようだ。

　セントルシア行きは出発時間が過ぎてから１時間以上遅れるとアナウンスがあった。最悪だが今日中には着けるだろう。

　結局午後６時にアンティグアを出発。蚊の多い機内であちこちで蚊をたたく音が聞こえる。乗務員は上空に上がれば蚊は死ぬと言っているがそれまでの我慢か。

　セントルシアへの便はトリニダード行きの経由地になる。セントルシアでは首都に近い空港に到着することになる。ルート変更されているのでセントルシアでは首都から遠い方の空港ではと思ったが首都に近い空港のままで助かった。
　１９時にセントルシアに到着。