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 ご覧戴きましてありがとうございます。<br /> 2019年2月10日の日曜日と2019年2月11日の建国記念日の2日間、東京を起点に秋田県の大館と青森県内を散策してきました。<br /> 今回の目的は①冬ならではの雪にちなんだイベントのうち「大館アメッコ市」と「弘前城雪灯籠まつり」を観覧すること、②種差海岸の雪景色を見ることです。<br /> 3部構成での公開を予定しており、そのうちパート1では「大館アメッコ市」を観覧した時の様子を中心に青森市内でのランチの様子等を、パート2では種差海岸を散策した時の様子、八戸市内でのランチの様子等をご覧戴きました。<br /> 今回のパート3は撫島を散策した時の様子を中心にご覧戴きます。<br /><br /><br />

東京発青森・秋田雪のイベント&雪景色を楽しむ旅(パート3)

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2019/02/10 - 2019/02/11

131位(同エリア827件中)

フロンティアさん

 ご覧戴きましてありがとうございます。
 2019年2月10日の日曜日と2019年2月11日の建国記念日の2日間、東京を起点に秋田県の大館と青森県内を散策してきました。
 今回の目的は①冬ならではの雪にちなんだイベントのうち「大館アメッコ市」と「弘前城雪灯籠まつり」を観覧すること、②種差海岸の雪景色を見ることです。
 3部構成での公開を予定しており、そのうちパート1では「大館アメッコ市」を観覧した時の様子を中心に青森市内でのランチの様子等を、パート2では種差海岸を散策した時の様子、八戸市内でのランチの様子等をご覧戴きました。
 今回のパート3は撫島を散策した時の様子を中心にご覧戴きます。


  •  種差海岸の散策を終え、再び種差海岸駅に着きました。

     種差海岸の散策を終え、再び種差海岸駅に着きました。

  •  種差海岸14時08分発普通列車八戸行きに乗り、鮫という駅まで乗車します。

     種差海岸14時08分発普通列車八戸行きに乗り、鮫という駅まで乗車します。

  •  八戸線ですが、2018年3月のダイヤ改正に伴いこちらのE130系という新型のディーゼルカーが使用されるようになりました。

     八戸線ですが、2018年3月のダイヤ改正に伴いこちらのE130系という新型のディーゼルカーが使用されるようになりました。

  •  車体はこのような感じです。

     車体はこのような感じです。

  •  車内はこのような感じで、2又は4人掛けのボックスシートとロングシートが混在している造りでした。

     車内はこのような感じで、2又は4人掛けのボックスシートとロングシートが混在している造りでした。

  •  鮫駅には14時19分頃に到着しました。

     鮫駅には14時19分頃に到着しました。

  •  鮫駅から歩くこと約15分、撫島というところに来ました。<br /> うみねこが生殖していると言われる八戸市内東部の景勝地の1つです。

     鮫駅から歩くこと約15分、撫島というところに来ました。
     うみねこが生殖していると言われる八戸市内東部の景勝地の1つです。

  •  このような感じのところでしたが、当日、こちらも雪景色となっていました。

     このような感じのところでしたが、当日、こちらも雪景色となっていました。

  •  こちらの撫島、人工砂浜が整備され…

     こちらの撫島、人工砂浜が整備され…

  •  このような感じとなっていましたが、こちらもそれなりに積雪がありました。

     このような感じとなっていましたが、こちらもそれなりに積雪がありました。

  •  というわけでその人工砂浜からの海の景色を3枚ご覧戴きます。<br /> まず1枚目です。

     というわけでその人工砂浜からの海の景色を3枚ご覧戴きます。
     まず1枚目です。

  •  2枚目です。

     2枚目です。

  •  これが最後です。

     これが最後です。

  •  またこちらの「撫島休憩所」という休憩スペースの上には展望スペースらしきものがある為、行ってみることにしました。

     またこちらの「撫島休憩所」という休憩スペースの上には展望スペースらしきものがある為、行ってみることにしました。

  •  その展望スペースらしき場所がこちらです。

     その展望スペースらしき場所がこちらです。

  •  その展望スペースらしき場所からの景色をご覧戴きます。

     その展望スペースらしき場所からの景色をご覧戴きます。

  •  もう1枚ご覧戴きます。

     もう1枚ご覧戴きます。

  •  なお撫島神社については2019年2月11日現在、引き続き火災による修復中の為、立入が出来ない状態でした。

     なお撫島神社については2019年2月11日現在、引き続き火災による修復中の為、立入が出来ない状態でした。

  •  再び鮫駅に戻りました。

     再び鮫駅に戻りました。

  •  鮫15時10分発普通列車八戸行きに乗り、今度は八戸まで乗車します。

     鮫15時10分発普通列車八戸行きに乗り、今度は八戸まで乗車します。

  •  八戸駅には15時32分頃に到着しました。

     八戸駅には15時32分頃に到着しました。

  •  八戸駅付近では夜に頂く為の弁当等を購入しました。

     八戸駅付近では夜に頂く為の弁当等を購入しました。

  •  再び八戸駅です。

     再び八戸駅です。

  •  八戸からは16時16分発はやぶさ30号東京行きに乗り、大宮まで乗車します。

     八戸からは16時16分発はやぶさ30号東京行きに乗り、大宮まで乗車します。

  •  大宮駅には18時38分頃に到着しました。

     大宮駅には18時38分頃に到着しました。

  •  大宮からは19時00分発上野東京ラインの小田原行きに乗り換え、東京まで乗車します。

     大宮からは19時00分発上野東京ラインの小田原行きに乗り換え、東京まで乗車します。

  •  東京駅には19時34分頃に到着しました。<br /> というわけで今回の旅行記はこの辺りでお開きにしたいと思います。<br /> ご覧戴きましてありがとうございました。

     東京駅には19時34分頃に到着しました。
     というわけで今回の旅行記はこの辺りでお開きにしたいと思います。
     ご覧戴きましてありがとうございました。

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この旅行記へのコメント (2)

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  • Akrさん 2020/01/24 13:35:53
    冬の青森
    フロンティアさま

    こんにちは。Akrでございます。

    冬の秋田、青森の旅、ゆっくり拝見させていただきました。
    同じ東北に居ますとなかなか足を運ぶ機会にも恵まれませんがこうしてみると冬の北東北の旅も情緒があっていいですね。

    蕪島に行かれたのですね。あそこはウミネコの繁殖地として有名で、春~夏に行かれますとウミネコの大群が居て糞害もあって大変です。逆に冬に行くのが静かで良いかもしれませんね。八戸線の車窓からも蕪島ははっきり分かりますね。
    八戸線といえば、もう非冷房のキハ40系は無いんですね。4年前の真夏に乗った際に窓を開け海風を浴びて走る八戸線、最高でした。いまのは流行のJR東スタイルですね。昭和の鉄道風景が失われてしまい少々、残念に思います。

    そういえばメッツ八戸の「いかめしや烹鱗」は宿泊者用の朝食会場にもなっていてメッツに泊まった際に利用しましたが凄く美味しい朝食でした。余談でした。

    今年も楽しい旅行記をお待ちしております。

    -Akr-

    フロンティアさん からの返信 2020/01/24 20:25:05
    Re: 冬の青森
     こんばんは。コメントありがとうございます。
     冬の東北は雪もあり、寒いので足が遠のきがちですが、冬ならではの景色や冬でしか体験できないこともあるので冬の東北も良いかと思っています。
     八戸線はリゾートうみねこを除いては残念ながらE130の独擅場となりました。
     新型車になるのは否定しませんが、快適になるならばともかくJR.東の場合、そうでないことのほうが多いので、単に風情が無くなるというマイナス面ばかりが目立つような気がします。
     メッツ八戸は高いJR.東のホテルの割にはリーズナブルなので利用は考えているのですが、ついつい東横インのほうに足が向いてしまいます。値段次第では利用を考えたいと思います。
     この週末は「週末パス」を利用して1日はAkr
    様のお膝元である宮城県へ、もう1日は山形県方面への旅行を検討しています。ちなみに明日は天気が良ければ、松島・塩釜辺りへ、天気が良くなければ秋保温泉辺りに行こうかと思っています。
     遅くなりましたが、今年もよろしくお願いいたします。

    トラベラーネーム フロンティア

フロンティアさんのトラベラーページ

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