2018冬台湾　09　彰化県内台鉄全駅訪問②　田中駅

2018/12/21 - 2018/12/25

12月22日土曜日、旅行二日目。
　今日は前半が八卦台地探訪、後半は台鉄全駅訪問シリーズ彰化版となっております。
　彰化県内の台鉄駅は北から「彰化」「花壇」「大村」「員林」「永靖」「社頭」「田中」「二水」の８つです。今回は南から順に下車訪問しています。

エリア 彰化(台湾)

• 旅行の満足度: 5.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 鉄道 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

16：10
　田中駅到着。
　地名の由来は田んぼに囲まれているからという、まさかの「そのまんま」なんですが、清代には「田中央」だったそうな（田中鎮HPによる）。日本時代も当初は「でんちゅうおう」って読んでいたらしい。その後田中に改称。

田中駅 駅

　古い鉄道関連の建物。どう見ても使われてないですが取り壊して土地を再利用ということにはならないんでしょうか。駅前なのにもったいない。

　田中（当時は田中央）駅は1905年からありますが、高架式の現在の駅舎は2003年に完成しました。

　ホームには荷物用の台車が置いてありました。北上側のホームに置いてあったので莒光522の荷物車（行李車）を待っているのでしょう。

　台車には郵便のマーク。すっかりベンチ代わりにされてます。

　ホームは二つあります。第二ホームは南下路線。

　使ってない線には保守用の車両が。

　では改札へ。

　橋上に改札があります。
　たま～に自強も停車する駅です。

　集集線は日本のいすみ鉄道と姉妹路線。集集線は二水から車埕ですが、田中も仲間に入れてもらってるのね。

　こんな展示コーナーが作ってあります。

　いすみ鉄道本部がある大多喜の手作り甲冑会から寄贈された、和紙と布で作られた甲冑が展示されていました。

　なかなか立派ですね。

　もう一つ。

　合計三つありました。

　田中駅は、しなの鉄道の田中駅の姉妹駅でもあります。

　コンコースはこんな感じ。列車の時間まで皆さんここで待ってるようです。

　切符売り場とか。

　コインロッカーも完備。

　駅前（前站）にはタクシーも待機。高鐵彰化へタクシーなら10分ほど。

　外観。

　駅前に古そうな建物発見。

　かつて田中と二林間を運行していた糖鐵（田林線、1910－1970年）の駅舎だった建物です。

　今は資料館になっています。この時は中に入れませんでした。時間的に遅かったかな。

　線路はどっち側にあったんでしょうね。

　駅前には立派な庭木が。そういえば八卦台地では庭木もたくさん育成されていた。

　駅前に並ぶバス停。

　少し離れたところに高鐵彰化へ行くバスが停車中。

　道の向こうに員林客運のターミナル。員林客運のターミナルってどこもシブいよね～。

　駅前から伸びる中州路。いい感じの老街みたいですが今回は歩きません。全駅訪問では、こういうところを楽しみたいんですけど、十分な時間が取れません。

　一度駅に戻って、駅裏（後站）へ。最近造られた橋上駅って簡単に通り抜けできるところがいいですよね。

　こっちは何もない住宅街でした。

16：31
　区間車2234で次の駅へ向かいます。