2018冬台湾　23　いよいよ虎尾糖廠へ

2018/12/21 - 2018/12/25

12月24日月曜日、旅行四日目。
　かつては台湾全土に毛細血管のように張り巡らされていた製糖鉄道ですが、現在現役でサトウキビを運んでいるのは虎尾糖廠のみ。鉄道マニアのトラベラーへけけさんは、ここ数年冬の台湾でその姿を追っています。今シーズンも行くと旅行記に書かれていたので、日程を教えてもらって私も一緒に見ることにしました。それで今回の旅行となったわけです。
　土日は運行していない可能性があるとのことで、ねらい目は日本では振替休日の24日月曜日。クリスマスイブがどうした。今日は一日サトウキビ畑だ！

エリア 斗六(台湾)

• 旅行の満足度: 5.0

• 同行者: 友人
• 交通手段: タクシー 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

6：43
　華安大飯店朝食会場。
　ホテルの朝食大好きへけけさんがまだいない。お先にいただいてますよ。

メトロ ホテル ホテル

　右の皿が、おかゆの筍総菜のっけ、生野菜、小籠包、キャベツ炒め。左がスイカ、マントウ（具なし）、ビーフン炒め。飲むヨーグルト。カプチーノ。以上。

　ここからも駅が見えます。外はまだちょっと暗いですね。

　へけけさん登場。寝坊したそうです。昨日は午前4時台の飛行機で台湾に来たんですもんね。
　あ、すでにペットボトルの水が麦色に！そういえばゆうべウィスキーのポケット瓶を買いに行っていたっけ。これが伝説のペットボトル水割りだ。

　遠くに見える煙突。あれが虎尾糖廠かと思って朝食会場の従業員さんに聞いてみたら、あれは臨海工業地帯（六輕）の煙突だって。

　この後はチェックアウトして7：20にホテル下で待ち合わせ。いよいよサトウキビ列車追跡に出発です。

7：24
　駅前でタクシーを拾ってまずは虎尾へ。出発時間を記録するために車内で写真を撮っておきます。

　へけけさんの手書き地図。これが大変役に立った！へけけさん、絵もうまいですねえ。
　途中コンビニに寄って私は水を、へけけさんはポケットウィスキーを補充（昨日買ったのは今朝までに消費済み）。

　鉄橋跡にも寄ってもらいました。へけけさんは動いている列車にしか興味がありませんが、私は「跡」が大好き。

　現在運行しているサトウキビ列車はこの鉄橋を渡りませんが、かつてはこの先の斗南駅まで運行していました。

　観光用に修復されており歩いて渡ることができます。高所恐怖症だから渡れませんけど。

　鉄橋から糖廠に向かう線路の跡もありました。

7：55
　虎尾糖廠前の踏切でタクシーを降ります。400元弱でした。

　第一便のサトウキビ列車（糖鐵）が糖廠を出るのは8：00頃が多いとのこと。写真奥が糖廠です。

　線路上にサトウキビの欠片が落ちてます。ちゃんと走ってるんですね、サトウキビ列車。

　へけけさんは昨日も下見に来ています。「この先民家の間を列車が走ってていい感じなんだよ！」とテンション高めで線路沿いを案内してくれます。いや～ほんとにいい感じ。

　と実にいい気分で線路沿いを歩いていたら、ふいにへけけさんが立ち止まって、八卦大仏のような冷静なまなざしで言った…

　え？私のキャリーバッグですか？
　そりゃタクシーのトランクに入れたじゃないですかぁ、って…

( ﾟДﾟ)！うそ、出すの忘れてるじゃん！！！！

　私の脳内ではとりあえず次のような思考が展開。

　こんな私に対してへけけさんはまたしても冷静に
「写真撮ってたでしょ、タクシー会社の電話番号とか写ってないの？」
…私「だめです写ってない…」
「あ、こっちの写真にナンバー写ってるからこれで問い合わせられるかも…。いや、運転手も困ってるだろうからきっと探してるよ。タクシーを降りた場所に戻ろう」

　ああ、私の利己的な脳内とは雲泥の差。そう、運転手さんだって困ってますよね。自分の欲で夕方までほったらかしにしようとした自分が怖い。
　とういうわけでへけけさんのカメラに写っていたタクシーのナンバーを控えて、元の場所に探しに行きました。

　やっぱり運転手さんも気づいて探してました。メモしたナンバーの車が徐行運転しているのを見た時は本当にうれしかった。運転手さんありがとう！でも「じゃ荷物料金100元お願いします」と言われて若干テンションは下がった。このサイズの荷物で荷物代金かかったのは初めてだよ。でも探してくれてたんだもんね。
　というわけで無事回収。

　無事コロコロ転がしてへけけさんの下へ。本当にヨカッタ。
　へけけさんが指摘してくれなかったら、夜まで気づかなかったかも。

　それにしても朝からウィスキー呑んでるヒトに冷静さで負けた…。大丈夫なのか自分。

8：11
　気を取り直して踏切で聞き込み。
　サトウキビ列車は観光用はないのでダイヤは公になっていません。

　サトウキビの収穫がいつ始まるかもその年の天候、成長ぐあいによって違います。2017年は11月中旬にはすでに収穫が始まっていたのに、2018年は12月10日ごろでした。自然相手の農業なので計画はあってないようなものです。
　糖廠にサトウキビが運ばれるのは冬の数か月だけ。それ以外は列車が通らないため線路は通路がわりになっています。

　こんな感じで。

　列車の運行が始まると各踏切に注意を促す幟が立ち、踏切番が配置されます。

　関係ないですけど路駐車に花が干してあった。何に使うんでしょう？

8：12
　なんて言っていたら警報器が鳴り始めました。踏切番さんがスタンバイ。

　やってきました本日第一便。
　機関車が後ろ向きです。行きはバック、帰りは前向きで運転してくるんですね。私ったら終点の積み込み場所に三角線でもあって向きを変えているんだと思ってましたよ。

　行きの貨車はもちろん空です。

　列車が通過し踏切が上がります。これが虎尾の冬の風物詩。

8：17
　へけけさんの予測では8時台にもう一本工場を出る列車があるはずだとのこと。別の踏切へ移動して待ちます。
　この林森路の踏切番さんはマメな人で通過した列車の時刻を記録してます。踏切番さんも一日の列車スケジュールを知らされているわけではなく、工場を出るたびに「今出たよ」と報告されるだけらしいです。
　へけけさんは踏切番さんのノートを見せてもらって今年の列車の傾向をチェック。

　線路沿いをもう少し進みます。本当に民家の軒先を列車が通るんですね。

　復興路の踏切までやってきました。ここで次の便を待ち伏せすることに。

　この先も200ｍほど先まで列車は市街地を走ります。

　暇なので周囲をウロウロ。

　虎尾順天宮。

　線路に面して小さめの廟や宮が結構あるんですよね。反対側に正門があるんじゃないかと探しに行ってみましたが、入り口はこちらだけでした。

　花。手持無沙汰の極み。

　仕事でもないのにじっと列車を待つおじいさん。我々も同類。

　犬。

　踏切番さんの犬なのかな。

9：05
　8時台の第二便は来なかったのでサトウキビの積み込み場所へと移動することに。

　タクシーを拾うためバスターミナルへ向かっています。虎尾の観光名所には目もくれず歩きます。

雲林故事館 現代・近代建築

　シブいスタバだなあ。建物は元合同庁舎（史蹟）です。

虎尾合同庁舎 現代・近代建築

　誠品書店もお隣に。

　入口かわいい。

　そのうちちゃんと観光に来よう。

　サトウキビ列車追跡はまだまだ続きます。

雲林布袋戯館 博物館・美術館・ギャラリー

この旅行記へのコメント （2）

• marketaさん 2019/01/26 13:19:03

  おもしろい！

  Binchanさま
  
  旅行記完結おめでとうございます。
  今回のシリーズも楽しませていただきました。
  特に印象深かったのはタクシーにカバンを忘れられたくだりでした。
  大変だった事を、この様な感想を申し上げて良いのかわかりませんが
  旅行記を読んでる方としては「おもしろい」！（←これは関西人にとっては最大の褒め言葉です）
  貼られている画像のセンスも抜群で。
  
  他にもサトウキビ列車や各地のバス情報、ホテルや食堂などなど情報盛りだくさん。
  勉強になりました。
  （シリーズ最終回の旅行記にコメントしようかすごく迷ったのですが
  インパクト大のこちらに書き込ませていただきました。）
  
  marketa
  

  binchanさん からの返信 2019/01/26 20:59:42

  Re: おもしろい！

  こんばんは～、最後まで読んでいただいて本当に感激です。
  　荷物を忘れた件は笑ってください。ああいう時って、脳内で目まぐるしく思いが巡りますよね。私の場合それが恐ろしいほど利己的で自分でも笑っちゃいました。
  　情報が他の人に役立つとは思えませんが、楽しく読んでもらえたらうれしいです。いつもありがとうございますヽ(^o^)丿
  binchan