69年前の戦場へトラック諸島でDIVE！～特設運送船 愛国丸(AIKOKU MARU)～

2013/12/26 - 2013/12/26

20日～28日までトラック諸島で計19本潜ってきました。
26日の1本目は特設運送船 愛国丸。
排水量10437㌧ 全長160.8m 速力20.9ktの大型貨客船。
大阪商船が南アフリカ航路へ投入するために建造し1941年(昭和16年)年8月31日に竣工し、翌日9月1日に日本海軍に徴用され、一度も商用航海することなく特設巡洋艦として戦争に突入。
南太平洋及びインド洋での通商破壊戦に従事し、1943年(昭和18年)10月1日付で特設運送船になり輸送任務に従事。
1944年(昭和19年)2月1日にトラックに入港、そして2月17日～18日のトラック空襲(作戦名ヘイルストーン)に参加した空母艦載機の攻撃を受け爆弾の命中と撃墜した艦載機が船橋に激突し火災が発生し前部倉庫の弾薬類が大爆発を起こし、船員10数名と便乗した警備隊400近くの方が戦死者しデュブロン島(旧名 夏島)の東、水深70ｍの海底に水平状態で沈没。
黙祷の後、急速潜行開始。

エリア チュック（トラック）(ミクロネシア)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 30万円 - 50万円
• 交通手段: 船 徒歩
• 航空会社: ユナイテッド航空
• 旅行の手配内容: 個別手配

特設運送船 愛国丸の艦型図。チューク州観光局で購入したDive-Mapより。

特設運送船 愛国丸の沈没状態の図。
これもチューク州観光局で購入したDive-Mapより。
前部側は大爆発により消失しています。

ありし日の愛国丸。

ポイント名 愛国丸。
平均水深18.5ｍ Max49.7ｍ 透明度Max20m 水温29.8℃
12?タンク背負っての49分のダイビング。
今回3本目の減圧潜水！
潜行すると大爆発で破壊された船体前部側が見えてきます。

バラバラに破壊された船橋付近を後部へ。

船橋付近から後部マストを望む。

甲板に設置された記念プレート。

対空戦闘中の船橋後部右舷25m連装機銃。

船橋付近から後部マストをドラマチック・モードで1枚。

対空戦闘中の船橋後部左舷25m連装機銃。

船橋付近から後部へ。
最後部水深49.7ｍに上空を睨んだままの12.7?高角砲。

最後尾から見た12.7?高角砲。

12.7?高角砲周辺を周り徐々に水深を上げて前部へ。

巨大なマスト。

水深が深くて前部が破壊されてるとは言え大型船なので、ゆっくり見れません。
さらば、愛国丸。