時が止まった戦場へトラック諸島でDIVE！～特設運送船 伯耆丸(HOKI MARU)～

2013/12/25 - 2013/12/25

20日～28日までトラック諸島で計19本潜ってきました。
25日の1本目は、1921年（大正11年）3月13日にイギリス(ニュージーランド)､ユニオン汽船の貨客船ハウラキとして竣工し、1942年（昭和17年）7月12日にインド洋セイロン島南方で日本海軍特設巡洋艦「報國丸に拿捕。
伯耆丸として日本海軍に特設運送船として徴用され、昭和19年2月17日トラック空襲(作戦名ヘイルストーン)に参加した空母エセックス、ヨークタウン及びバンカー・ヒル艦載機の攻撃でデュブロン島(旧名 夏島)の東、水深約60mの海底に水平状態で沈没。
排水量7,113㌧ 全長137mですが、中央付近から前部側が爆発で消失しています。
黙祷の後、潜行開始。

エリア チュック（トラック）(ミクロネシア)

• 旅行の満足度: 4.5
• 観光: 4.5

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 30万円 - 50万円
• 交通手段: 船 徒歩
• 航空会社: ユナイテッド航空
• 旅行の手配内容: 個別手配

ありし日の伯耆丸。

空襲下のデュブロン島(旧名 夏島)の東方海域。

運送船 伯耆丸の船型図。
チューク州観光局で購入したDive-Mapより

運送船 伯耆丸の沈没状態の図。

伯耆丸へ向かう途中、虹が出た！

ポイント名　伯耆丸。
平均水深19.4ｍ Max40.5ｍ 透明度Max20m 水温30.1℃
12リットルタンク背負っての45分のダイビング。
後部船倉がメインです。
減圧潜水！

後部船倉に進入！

ドラム缶が転がっています。

船倉から見上げる後部マスト。

船倉を移動。

ブルドーザー発見！
水深が深く素人ダイバーも来ないので状態は良好です。

ブルドーザー奥のトラック。
こっちも状態良好！

トラクター？

こっちは、別のトラック。
5人で潜ると、透明度も悪くなる！

最初のトラックをもう１枚。

船倉から浮上開始。

甲板を進みます。

徐々に水深を上げていきます。

ドラマチック・モードで１枚。

さらば、伯耆丸。