69年前の戦場へトラック諸島でDIVE！～特設潜水母艦 平安丸(HEIAN MARU)～

2013/12/25 - 2013/12/25

20日～28日までトラック諸島で計19本潜ってきました。
25日の2本目は、昭和５年11月24日大阪鐵工所桜島工場で竣工した排水量11614㌧ 全長163.3 mの日本郵船シアトル航路に就航していた平安丸。
昭和16年10月に日本海軍に徴用され、特設潜水母艦として太平洋戦争に突入。
そして1944年2月17日～18日のトラック空襲(作戦名ヘイルストーン)に参加した空母バンカーヒル及び空母ヨークタウンの艦載機の攻撃を受け18日にデュブロン島(旧名 夏島)の西、水深36ｍの地点に横転沈没。
黙祷の後、潜行開始。
2012年8月以来2回目の平安丸。
2012年8月のダイビングはhttps://4travel.jp/travelogue/10669399
2015年1月のダイビングはhttps://4travel.jp/travelogue/11024195
2017年5月のダイビングはhttps://4travel.jp/travelogue/11374455

エリア チュック（トラック）(ミクロネシア)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 25万円 - 30万円
• 交通手段: 船 徒歩
• 航空会社: ユナイテッド航空
• 旅行の手配内容: 個別手配

ありし日の平安丸。

特設潜水母艦 平安丸の船型図。
チューク州観光局で購入したDive-Mapより。

特設潜水母艦 平安丸の沈没状態の図。
これもチューク州観光局で購入したDive-Mapより。

ポイント名 平安丸。
平均水深15.5ｍ Max27.5ｍ 透明度Max12m 水温30.0℃
12リットルタンク背負っての46分のダイビング。
潜行すると横転した船体が見えてきます。

錨マーク入りのヤカン。

船首にある漢字とローマ字の船名。

船体にはたくさんの珊瑚が付着しています。

船首の船倉へ...。

進入！狭すぎ！！

砲弾が転がっています。
潜水艦の主砲弾？

さらに奥へ...。

船倉に転がる潜水艦用の魚雷。
5人で行くには狭い！

船倉から出てプロムナードデッキを後部へ。
トンネルを通っているようで幻想的です。

プロムナードデッキに転がっている潜水艦用の潜望鏡。

写真中央の開口部から船内に進入できますが、先客が沈殿物を巻き上げていたのでパス。

さらに後部へ！

幻想的です。戦争で撃沈された船であることを忘れてしまいます。

後部甲板に到着。

後部構造物を通りプロペラへ。

推進効率が悪そうな巨大なプロペラ。

ドラマチック・モードで１枚。

船体中央に潜り浮上開始。
さらば、平安丸。

安全のため、ボート直下に吊下された予備のナイトロックスタンク。
今回、初のナイトロックスFo2:30％のタンクを背負ってのダイビングでした。
水深が深いチュークの沈船ダイビングには必須です。
日本ではまだまだ普及していませんが海外ではかなり普及してます。