asamiyさんのクチコミ(37ページ)全3,730件

レタントン通りのホーチミン市人民委員会庁舎の向かい側にホーチミン像が立っている。レタントン通り側からは解説文が書かれた石碑（ベトナム語で書かれているため内容がわからないが、おそらくホーチミンの略歴などが書かれたものだと思う）しか見えないので、グエンフエ通りに回って、正面からホーチミン像を見た。ここは記念撮影スポットになっているので、人がいなくなるのを待って写真を撮った。

ベンタン市場からレロイ通りを歩くと左手にホーチミン市人民委員会庁舎が見える。ライトアップされた姿を見たいと思っているが、まだ一度も夜に来たことがない。このあと2019年の11月にも来ているが、昼間だけだった。建物の中には入れないのだから、やはり夜に来るべきだろう。右手にはホーチミン像が見える。

２４時間営業の居酒屋。ランチタイムには「昼ごはん」を提供している。
有効期限が５月３１日までのクリエイトレストランツ・ホールディングスの株主優待券を５００円分持っているので、使うために行った。
食べたのは、値段が安く、カロリーが低そうな「親子丼」６９０円。半熟卵が美味しく、鶏肉は柔らかく、満足した。ご飯の大盛は無料だ。

９月２３日公園からベンタン市場に向かって歩く。最近ではこの公園は工事ばかり行われており、落ち行いて歩くことができない。しかし、そんな中でアジサイが咲いているのを見つけることができた。アジサイはたしか日本原産の花だよななんてことを思い出すと、少しは気持ちが落ち着いた。

道路の両側に低い椅子を並べ、ビールの飲む旅行者が大勢いる。週末になると車を通行止めのして道路まで椅子が並ぶ。この日は平日なので、そこまでは混雑していなかった。私は行きつけの海鮮屋台でハマグリのスープでビールを飲んだ。

前回食べたビーフシチューは７万ドンから７万４千ドンと多少の値上がり。肉を食べたい気分ではなかったので、肉なしのフォーを食ベてみた。ガッツリ食べたい人には向かないが、年寄りには軽めで朝食には向いているようで、よかった。

ベトナムの統一鉄道サイゴンからハノイまで乗車してみようと思い、まずはフエまで乗車した。サイゴン発21時５５分。フエ着１６時１９分が時刻表に書かれている時間で、実際には数分程度の遅れしかなく、意外に正確だった。ただ、寝台の幅が７０ｃｍ程度と狭く、カーテンがなかったのが残念だった。

寝台列車のチケットを買いに、９月２３日公園の当たりから歩いて駅まで行ったら1時間ほどかかった。駅前に蒸気機関車が展示されていたが、駅舎は意外に小さく、拍子抜けした。駅構内にはコンビニエンスストアやハンバーガーショップがあった。チケット売り場の職員は英語が通じ。割と親切だった。２日後のサイゴン～フエ間に寝台列車のチケットを買うことができた。値段は日本円にすると５千円程度だった。

プノンペンからホーチミンにバスで移動する時にメコン川を渡る。その時に通る橋だ。橋ができる以前にも通ったことがあるが、その時は可動橋というのか、簡単なフェリーボートで渡った。そのため橋のたもとでの待ち時間が長かった。橋が完成してからは待ち時間が無くなったため、移動の時間が短縮された。

今回はシェムリアップからプノンペン、プノンペンからホーチミンまで利用した。プノンペン、ホーチミンともにバスの発着地点が私がよく利用するゲストハウスの近くにあるので、このルートを移動する時はよく使っている。

ホーチミン行きのバスの時間が午後１２時過ぎなので、午前１１時まで部屋でのんびりとして、１階のレストランに行った。遅めの朝食にを食べた。シーフードヌードル。イカとエビが入っていればシーフードになるようだ。値段は２。７５＄。バスの時間までレモンソーダを飲んで時間をつぶした。

２０１８年１２月に続いてプノンペンに来たので、今回も宿泊した。バスターミナルや安い食堂が近くにあるので、初めてプノンペンに１５年以上前から利用している。泊まった部屋はいつもと同じくツインルームのシングルユース。１５＄泊まる。支払いはクレジットカード（ＪＣＢ可）が使えるので便利だ。

シェムリアップからプノンペンへの移動の時はこの会社のバスを使うことが多い。ゲストハウスでのピックアップ付きで８＄。プノンペンの営業所がセントラルマーケットの近くにあるので、自分がいつも泊まるゲストハウスまで歩いて行けるからだ。

シェムリアップ川沿いを散策途中に立ち寄ってみた。エアコンが効いた店内でパイナップルシェイクを飲む。1杯５０００リエルと割と安い。安いものは濃縮還元ジュースを使っているようなところもあるが、たぶんパイナップルはちゃんと生のものを使っているのだろうと思う。

国道６号線を挟んでプリアコーの反対側にある。建設当時は貯水池の中の小島に建設されたそうだが、今は水は枯れてその面影はない。祠堂はかなり破損しており、修復されているようだ。ガイドブックによると中央のリンガは見逃せないポイントのようだ。この遺跡の中には現役の寺院があり、人々の信仰を集めているようだ。

プリアコーからバコンへと移動した。自転車で走っていると正面に堀が見えてきて、それに沿って行くとバコンに入り口に着いた。ピラミッド形式の寺院で、アンコールワットよりも創健は古い。
ガイドブックに書いてあり、気に入ったには第一基壇の塔門の破風の隙間から中央祠堂が見えることだ。似たような光景がアンコールワットにあることを思いだす。中央祠堂に登り、付近の景色を眺める。また中央祠堂の基壇の第5層の壁面に残る６人の阿修羅が神と戦っている像は必見だろう。

シェムリアップの中心部から自転車で1時間ほどで行く。国道6号線の南側にあるプリア・コーから見学した。プレアコーは「聖なる牛」という意味。中央の基壇の上に６基の祠堂が立っているが、その前に聖なる牛ナンディが３体並んでいる。アンコールワットよりもこちらの遺跡の方が古い。

遺跡の駐車場から山道を５０分ほど歩いて最初の遺跡にたどり着いた。この遺跡は川の中や川岸に神々やリンガの彫刻がある。それを見つけながら、川沿いに歩いていく。実際にはなかなか見つけられずに苦労した。ここまでは団体客は来ないので、静かにゆっくりとみることができたのはよかった。

シェムリアップからツゥクツゥクで行く。寺院全体は赤っぽい岩石で作られており、他の有名な遺跡と比べると規模が小さい。建物が中心部に密集している。また破風の彫刻がよく残っている。彫刻はヒンドゥー教の神話の世界が描かれており、ヒンドゥー教の神々ついて勉強していればよく理解できるだろうと思った。

「ザ・アール・サニー・コレクション」と聞いても何のことか全く知らなかった。説明を読むとカタールの王族のザ・アール・サニーが収集したものだそうだ。
その中から古代の人々の信仰や意識を表すものとして「人　人の姿形、権威を象徴する品々」「神　神々とのつながり」「自然　動物の姿、興味と畏れ」と題し、３部構成で展示されてた。エジプト、南アメリア、中国、メソポタミアなど世界各地で収集された工芸品を見ることができた。ただ、日本的な要素のない見慣れない工芸品ばかりだったので、異質な感じがした。（写真撮影は禁止だったので、建物の入り口の写真のみだ）