サイゴン駅 Saigon Railway Station

ベトナム国鉄のホーチミン市のターミナル駅。南北を貫く鉄道（ベトナ南北統一鉄道）の南部の主要駅。駅内は売店やタクシー乗り場な...  続きを読むど基本的な機能が備わっているが、基本的に通勤には鉄道が利用されていないので乗降客はそう多くはない。  閉じる

投稿日:2023/01/13

このサイゴン駅は旧市街地の外で西北のエリアにあります。この駅も引き込み型のホームです。サイゴン駅舎は大きいです。駅ではWi...  続きを読むfiが使用できます。駅から市内の中心まではかなりの距離があります。市バスが走っています。  閉じる

投稿日:2020/02/24

寝台列車のチケットを買いに、９月２３日公園の当たりから歩いて駅まで行ったら1時間ほどかかった。駅前に蒸気機関車が展示されて...  続きを読むいたが、駅舎は意外に小さく、拍子抜けした。駅構内にはコンビニエンスストアやハンバーガーショップがあった。チケット売り場の職員は英語が通じ。割と親切だった。２日後のサイゴン～フエ間に寝台列車のチケットを買うことができた。値段は日本円にすると５千円程度だった。  閉じる

投稿日:2019/12/14

今回はホーチミンのみの訪問で時間も無いので見学のみ、
市バスの路線も７番しかサイゴン駅にアクセスしていなく、
バックパ...  続きを読むッカーストリートから65番バスで駅近くで下車。
（Googleマップで自分の位置を確認して下車）

残念ながら発車時間にならないとホームのゲートが開かず、
ホームに行くのもチケットを持っていないと無理なようで、
ホーム、車両の撮影は出来ませんでした。　残念…

南ベトナムの終着駅ですが、駅舎自体も地方の駅のような感じ。
いつの日かホーチミンからハノイまで列車に乗ってみたい！  閉じる

投稿日:2022/02/21

ホーチミンという名前に変わったにも関わらず、駅にサイゴンという名前が残っているのが感慨深いものがありました。駅の前に蒸気機...  続きを読む関車が展示してあって、昔走っていたことがわかりました。駅構内にはロッテリアなどもあり、案外便利です。  閉じる

投稿日:2020/01/13

南北統一鉄道でサイゴン駅からハノイ駅まで乗車する際に利用しました。
思っていたよりはこじんまりとした駅でした。ハノイと違...  続きを読むって南北統一鉄道のみだけだからでしょうか。
２回にチケットオフィスのようなものがありましたが、１階の受付でチケットが変えました。  閉じる

投稿日:2018/12/28

フエ、ダナン方面へ行く夜行列車が出ている。料金は、一番高い四人部屋寝台の下段を選んでもフエまで日本円にして5800円未満で...  続きを読む収まるくらい。切符は、二階にある窓口で購入する。順番待ちの紙切れをちぎって手に取り、順番が来たら指定された窓口へ行く。私の時は10分から15分程度待った。英語が通じ、クレジットカード払いもできる。マスター、ヴィザ、のカードは使えるが、その他（アメリカンエクスプレス、ダイナースカード、JCB）のカードが使えるかどうかは確認しなかったので分らない。それらのステッカーを見たような気がするので使えると思うが、定かではない情報はここで出せないので、不明としておく。出発前にビールが欲しければ、改札を通った後でも買える。価格は15000ドンから。街中で買うより若干上乗せされているが、缶ビールが一缶75円で買えるなら上出来ではないか(笑)

切符を買う時に、「出発の半時間前に駅に到着しているように」、と言われる。時間には余裕をもって駅へ向おう。  閉じる

投稿日:2018/07/19

表通りからは、離れたところにあります。駅自体も人口１億人近い国の第二の都市の駅には到底見えないです。待合室は日本の地方都市...  続きを読むの駅くらいでしょうか。ロッテリアが頑張っています。

時刻表を見ると旅客列車は１日１０数本、貨物の方が多いとは思います。通勤時間の渋滞を解消するには鉄道網しかないと思うのですが、時間がかかりそうです。  閉じる

投稿日:2018/03/02

ホーチミンの中心部からは少し離れた距離にある「サイゴン駅」は、ホーチミンとハノイを結ぶベトナム南北統一鉄道の始発駅ですが、...  続きを読む 現在は、航空機や長距離バスが主流になっているためか、利用客は少ないようで、構内は閑散としていました。
　しかし現在も1日に15本程度の列車が発着しているので、飲食店や売店なども数軒営業をしているようです。
　また、駅前にはかつて統一鉄道で活躍した蒸気機関車も展示されています。綺麗に塗装されているので見る価値はあると思います。
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投稿日:2018/01/03

サイゴン駅はホーチミンの町外れにあります。待合室はwi-fiがつながります。コンビニや売店、ファーストフード店もあり旅行者...  続きを読むにとっては便利な駅です。ホームを歩いて客車を見ながら先端まで行きましたが機関車はまだありませんでした。おすすめは駅の前にある大きな黒い蒸気機関車です。この線路は銀河鉄道999のように、登り勾配になっていました。鉄道ファン以外の人も是非見て下さい。客待ちのタクシーはたくさんいますがひまそうでした。ここからハノイまで1726km、３３時間かかります。
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投稿日:2017/08/11

中心部から様々な観光スポットを見て回りながら地図を見ながら北東へ進み、ボーティサウ通りと８月革命通りの交差点のロータリーを...  続きを読む渡り、そこから８月革命通りの１本東側の細い路地を入っていたがよくわからず、さらに１本東側のNguyen Thong通りを行くとカーブの先にこちらの駅があった。入口横には、黒い機関車が展示されている。サイゴン駅舎はシンプルなデザインであるが、綺麗に維持されている。人は少なく鉄道はあまり利用されていない気がした。客待ちのタクシーは多かった。今後、ベトナム経済が発展すれば、この駅にも多くの列車が行き来し駅前も賑やかになるかもしれない。  閉じる

投稿日:2017/05/22

サイゴン駅から、ビエンホア(Biên Hòa)まで南北線列車に体験乗車。まずは駅入口にある大きな立看板にて、列車名、目的地...  続きを読む、希望する等級をベトナム語でメモ。それを持って、入口向かって左側のチケットカウンターに行き、日本の銀行にあるような整理券をとったうえで待ちます。カウンター上にある小さな電光掲示板に、自分の番号が表示されたら、そのカウンターへ向かい発券。特段パスポート提出なども求められませんでしたし、短距離の寝台券もスムーズに売ってくれました。

あとは、駅内のハンバーガー屋なりで時間を潰し、乗り込むだけです。  閉じる

投稿日:2017/05/27

ひたすら徒歩で行きました。地元の警察に道を聞いたのに間違って教えられて逆方向に歩かされたため30分以上ロスして着きました。...  続きを読む地図の読めない警察・地元人には道を聞くべからず。西欧人に聞いたらグーグルですぐに正しく教えてくれました。サイゴン駅に泊まっている電車が青くてみる価値があります。駅の椅子は大変多く、トイレは汚かった。今度は列車を利用してみたい。  閉じる

投稿日:2017/03/10

ベトナム国有鉄道の起点の駅だからどのような建物かと行ってみましたが、ごく普通の建物でがっかりしました。ベトナムでは鉄道より...  続きを読むもバスの方が便利だそうで、活力も感じられませんでした。わざわざタクシーで行ったのに残念です。喜んだのはタクシー運転手さんだけでした。  閉じる

投稿日:2017/11/04

ベンタインバスターミナルから65番のバスでサイゴン駅近くまで行けます。このバスはレ ライ通り(Le Lai)ーファム ホン...  続きを読む タイ通り(Pham Hong Thai)ー8月革命通り(Cach Mang Thang 8)を通って行きます。最寄りのバス停は写真の地図の青丸付近です。8月革命通りを少し戻って左に曲がれば駅に着きます(所要7,8分)。 車掌に事前に言っておいてもよく忘れることがあるので注意して下さい。バスは朝5時から15分間隔で運行しています。
チケットを購入するために訪れました。駅舎の外観は特徴なくあっさりしたもの。ですがこの駅すごいです。ちゃんと利用者のことを考えてくれています。入口にはサイゴン駅発の全列車の時刻表と料金表がばっちり張り出されています。料金も列車の種類ごとに座席の種類(ハードシート、ソフトシートとA/Cの有無、ベッドの上,中,下段とA/Cの有無など)ごとに全て書かれています。まさに一目瞭然。これを見て希望の列車と座席を決められるのですごく助かります。紙に書いてチケットカウンターに出したので楽々チケットがゲットできました。職員とのやりとりはほとんど必要なし。職員の方もずいぶん楽だと思います。どっかの国も見習ってほしいです。
チケット購入にはパスポートが必要です。整理券を取って順番を待ちます。クレジットカードでの支払いもOK。
駅舎の中にはサークルKとロッテリアがあり、トイレも無料で使用できます。
こういう機能的な駅は大好きです。  閉じる

投稿日:2016/07/06

統一鉄道でハノイに向かう起点として、切符を買いに行くのと合わせ2度利用しました。
中心部から離れており、歩いて行ったとこ...  続きを読むろホーチミンのバイク洪水のせいもあり中心部から40分位かかってしまいました。
切符売り場は英語表記がほとんどなく、係の英語もあてにならないので希望の列車をメモして見せるのが良いです。
改札前、ホームともいくつも売店がありビールやバインミーなんかも買えました。
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投稿日:2018/06/11

中心から少し離れているので荷物があるときはおとなしくタクシーで行きましょう
アオザイ姿の係員が適格に対応してくれますが、...  続きを読む肝心の電車の本数が少なく、ハノイやフエに行くにはバスが便利見たいです。最近新幹線建設もベトナム議会で否決され、鉄道の将来が危ぶまれます。  閉じる

投稿日:2015/10/01

サイゴン駅を訪れるのは約10年ぶり。以前の様子から、すっかり変わって綺麗になっていました。構内にはコンビニやロッテリアもあ...  続きを読むって、乗車前に軽食や飲み物などを調達できて便利そうです。駅まではタクシーを使うのが便利です。  閉じる

投稿日:2015/10/26

鉄道が大好きなので海外に行くと必ず駅に行ったり、鉄道に乗ったりしています。
ベトナムの鉄道に短距離でいいからと思い行った...  続きを読むのですが、とにかく本数が少なく
長距離便ばかりでした。駅も出発や到着時間以外はホームにも入れません。
広場にはSLが鎮座していました  閉じる

投稿日:2014/03/31

ハノイ行きの統一鉄道に１７年ぶりに乗った。夜７時半の発車なので、やや早めの夕方から行って、１７年間の変わりぶりを確かめに行...  続きを読むった。駅舎は変わらぬ位置にあり、駅舎前に妙に広い空間、空き地があるのも同じだった。

駅舎内に入ると、壁に沿ってたくさんあった売店がなくなっていた。１７年前は、その売店のひとつに大きな荷物を預けて周辺を探索したのだ。気さくに荷物をあずかってくれたおじさんの顔を妙に覚えているが、そういう売店はなくなったのだ。

ほか、待合用の椅子、切符売り場、改札口、トイレなど基本的な構造は変わっておらず、なぜかほっとした。  閉じる

投稿日:2014/06/14