tdrさんのクチコミ全64件

駅からも徒歩圏内、食事処も徒歩圏内にいっぱい、朝5時半から朝食バイキングが戴けるので、朝一番のフェリー、列車、バスにも余裕、と実に使いやすいところです。

朝食バイキングは下手な海鮮丼よりも贅沢に戴けますし、ドーミーイン定番の夜泣きラーメンや風呂上がりの逸品も嬉しく、露天風呂も稚内市内が見渡せて気持ちいです。

部屋はちょっと年季が入ってきたなぁ、という感じですが、また稚内に来ることがあれば利用したいです。

元々珈琲豆の焙煎から始まり、美瑛の幾つかのお店に出していらっしゃった方が出されたお店。
こだわりの珈琲は、真剣に淹れる姿からも期待できます。
どの珈琲もおいしいですが、私は夏でもホットコーヒーを戴いています。先日はたまたま空いていたのでおススメの豆を尋ねたら、丁寧に教えていただけました。
一口ふくむだけで、スーッと爽やかに落ち着け、わざわざこの珈琲を飲みにまた来たい、と思えるところです。

食事は出されていないですが、珈琲に合うデザートもあって、パンの販売も豊富な種類がありました。一つ買ってトランクに入れたら、その日帰るまでずっとパンのいい匂いが楽しめました。
シーズンには入れないこともあるので、オープン間もない時間など、空いている時を狙っていくのがおススメです。

層雲峡方面から美瑛方面に向かうツーリングの途中で、旭川市街には入らずにアクセスできる所ということで選びました。
道央道の旭川北ICから一本道、国道39号線沿いでわかりやすく、旭川空港へもほぼ1本道とアクセスがいい所でした。
駐車場はホテルの建物下と建物前、何軒か離れた第2駐車場がありますが、建物下にバイク専用スペースが確保されており、大変助かりました。
国道沿いにはお店も多いので、便利です。

昔はハマナコスタというドライブインで、1階は土産物、2階はレストランだった場所。
一度閉鎖になったものの、奥浜名湖の観光拠点として？細々と営業されています。

東名三ヶ日ICから6km足らず、途中の道も元有料道路なので気持ちいいし、ここからの眺めも素晴らしいのですが、なぜか観光地としては元気が無い場所になってしまいました。

昭和32年8月に日本で最初のサイクリングラリー大会が浜名湖周辺で開催されたのだそうで、サイクリング発祥の地「自転車の駅」瀬戸 浜名湖自転車ミュージアムと名付けられた自転車の展示があります。でも、これも寂しい感じで...

舘山寺温泉までを巡る浜名湖遊覧船もありますが、1日5便、うち2便は片道のようです。

駐車場も十分ありますし、中も(お店が寂しい分)広くてトイレも利用できますし、バイクツーリングやサイクリングの休憩にはいいポイントです。

景色はいいんですけどねぇ...

それほど大きなホテルではないですが、日本にあるチェーンのホテルで、フロントにも日本語のわかる人がいるので安心。

小川(こがわ)港ってあまり聞きませんが、焼津港のすぐ南で、東名焼津ICからでも15分ほどで来れます。防潮堤より海側の道沿いです。
焼津市魚仲水産加工業協同組合の組合員向けの食堂、つまり漁師さん向けの朝食・昼食の食堂だそうで、組合員さん向けの札もあったりしますが、観光客や家族連れも多いです。

メニューが豊富で土日のお昼は食券を買うのに行列になってしまいます。
けど、席は多いのでちょっと早めに行けば大丈夫です。

海鮮丼などは、酢飯と普通のごはんから選べます。
たまに煮物のふるまいもあるようです。

目の前は漁港で、天気が良ければ港の向こうに富士山が見えます。

ちなみに、東名上り日本坂PA内の食堂も同じ焼津市魚仲水産加工業協同組合のお店だそうで、こちらもおススメです。

春の桜、初夏の花菖蒲、秋の紅葉と楽しめるところ。パワースポットとしても有名になったそうで。
新東名の遠州森町PA/スマートICからスムーズに行けば10分もかかりませんが、駐車場に出入りする道があまり広くないのでシーズンの週末は渋滞覚悟、正月三が日は初詣でかなりの渋滞になります。要注意。

フランクフルト市内を中心に結ぶSバーンの近距離駅は空港の地下にあって、
荷物を受け取って出たところからエスカレーターを下りてすぐ、
ホームからエスカレーターを2回乗るとチェックインカウンターもすぐ、
と便利な所にあります。

特急列車のICEなどが発着する長距離駅は、長い通路を渡った先にあるので20分近く見ておいた方が確実です。長距離駅からルフトハンザに乗るときは、駅のすぐ近くにルフトハンザ専用チェックインカウンターがあるので便利です。

空港の中は、ターミナル1とターミナル2の間にスカイラインという鉄道のようなものが走るほどの距離があるので、これも時間に余裕を持っておいた方がよいですね。

フランクフルト中央駅から近くて便利な所。

路面電車で来る方が観光気分が味会えますが、この区間だけは時間によって道路も混み合って意外と時間がかかるので、余裕を見ておいた方がよいでしょう。
地下鉄のUバーンでは2駅とすぐに来れますが、最寄り駅のDom/Römerはちょっとわかりにくく、人けも少ないので、路面電車と使い分けた方がよさそうです。

広場は昼も夜も人が多い賑やかなところです。
気軽に入れそうなお店もいっぱいあります。

フランクフルト市内はもちろん、ドイツ国内だけでなく、近隣国まで鉄道で行ける拠点です。

地上のホームは1番線から何と24番線まであります。23番線まではズラリと先頭が揃い、24番線だけちょっと奥まったところにあります。日本の駅のようにホームの中央や先に渡り通路はないので、車両から車両によってはかなりの距離になります。
他の国に比べればマシなものの、長距離列車は遅れることがよくあります。遅れたときはホームが入れ替わることがあるので電光掲示板に注意。

地上の駅舎の前には、路面電車のホームもあります。

地下のUバーンのホームは、いわゆる地下鉄で、フランクフルト市内の各地に通じています。いろんな行き先が同じホームに来るので、これも要注意。

地上ホームの駅舎側には、カフェやファーストフードなどお店が充実しています。マクドナルドなどのお馴染みの店もあるので、初めてでも何とかなるでしょう。コインロッカーも何か所かありますが、場所によって少し値段が違いました。
地下にも幾つかお店があります。
周辺は意外とお店がなくて、雰囲気が怪しい所もあるので、買い物は駅の構内で済ませた方が良いでしょう。

ちなみに、ドイツの駅には改札がありません。また、自転車もそのまま列車に乗れるので、ホームを自転車が走っていたりします。
日本と違う雰囲気を見ているだけでも楽しいです。

メインの道路からちょっと入ったところですが、案内も多く出ているのでわかると思います。

国の登録有形文化財に登録されている旧二俣町役場を改装した建物で、大きくはないですが、なかなかきれいで立派。

入場無料で写真撮影もフラッシュを使わなければOK。
バイク乗りが入れ代わり立ち代わりやって来ていますが、本田宗一郎という人柄に触れられる場所で、バイクやクルマにはあまり興味が無い方でも、このあたりの観光スポットの一つとして楽しめます。

JRの銚子駅から犬吠埼方面に伸びている小さな電車。
廃線寸前のところで、ぬれ煎餅を売って復活したという、ファンに支えられている電車です。

途中の犬吠駅には、電動アシスト付きのレンタサイクルがあって、坂を通る犬吠埼へも楽に行けます。もちろん、ぬれ煎餅も売ってます。
終点も風情のある小さな駅でした。

森の隣にあります。
窓を開けると小鳥の声が聞こえてきます。ですが、遠くのクルマの音も聞こえます。

目の間の道路には路線バスが通っていますが、バス停はやや離れていて、フランクフルト市街や空港への直通ではない、最寄りの駅までのルートのようです。
なので、スーツケースを持っているなら、タクシーかレンタカーでのアクセスになるでしょう。
フランクフルト中央駅からタクシーで20ユーロほどでした。

部屋はゆったりめ。バスタブはないタイプですが、洗面所もゆったりめでした。
近くにお店はありません。ロビーにビールやおつまみ程度なら売っています。
朝食はドイツのスタイルらしく野菜はほとんどありませんが、ハムやパン類は充実していました。

モノレールのホームからチェックインカウンターは同一フロアーで楽チン。
京急のホームからもエレベーターで上がればすぐなので便利。
両替は駅に近い所よりも、出国エリアや他のところの方がレートが良い所があります。

お店も充実していますが、全てが空港施設のように24時間ではないので、お目当てがあるときは要注意。

不満なのは、海外のお客さんのためのJRの窓口はありますが、日本人向けのみどりの窓口がないこと。
帰国した時に空港内で品川や東京までの時間を逆算して、新幹線の指定の予約を取りたかったのですが、予約がとれないまま品川駅まで行く必要がありました。空港内で予約が取れれば、空港内でのんびり時間調整が出来たのに...

でも、実はこの観光情報センターで予約できたのでしょうか...
http://www.haneda-airport.jp/inter/premises/service/rental_car.html#rental

国内線と滑走路を挟んだ向かい側で、いろいろな飛行機が見えます。
夜景がきれいですね。

テーブルが並んでいるところや、屋根があるところもあるので、多少の雨でものんびりと楽しめます。

レストランも近くにありますが、アイスの自動販売機もあるので、安くあげることもできます。

エコノミークラスでも飛行機の中でWi-Fiが使えるようになったのですね。
クレジットカード払いの有料サービスですが、クレジットカードを登録してアカウントを作れば、10MB/15分まで無料で使えます。メールやSNSのチェックが到着まで我慢できない時にはよいかも。
数本のニュースは無料で見られます。
フライト中いつでも使えるフルフライトプランは100MB上限で＄19.95だそうです。

ドイツ各地や周辺国を結ぶICE専用の駅。
ホームから吹き抜けがあり、上はガラス張りのモダンな駅です。
フランクフルト市街へは、この駅よりも空港の地下にある近距離駅に行きましょう。

フランクフルト空港のターミナル1から長い通路を通った先にあります。
動く歩道もありますが、意外と距離があります。
ルフトハンザ専用のチェックインカウンターが駅から近い所にあるので、ルフトハンザに乗る人は要チェックですね。

列車が長い＝ホームが長いのですが、エレベーターは中央付近にしかありません。
以前利用した時は、たまたまエレベータの一部が点検中で、カートに荷物を載せた人は列をなしていました。

日本の鉄道のような改札口はないので、ホームまで自由に見学できます。
空港への通路と違う方向に、スーパーやお店があります。ホームや通路にも売店がありますが、安く調達するには、スーパーに行った方がよいかもしれませんね。

フランクフルト市内を中心に結ぶSバーンの駅。
空港の地下にあって、
荷物を受け取って出たところからエスカレーターを下りてすぐ、
ホームからエスカレーターを2回乗るとチェックインカウンターもすぐ、
と便利な所にあります。
フランクフルト中央駅方面は、時刻表をあまり気にせずに行けます。

ICEなどの長距離駅はちょっと離れているので注意。

ちなみに、フランクフルト中央駅も地下にありますが、空港とフランクフルト中央駅の間は地上を走り、スタジアムに最寄りの駅があります。

4travelの地図の位置はちょっとずれているような...

JRの品川と田町の中間、実は都営・京急の泉岳寺からも同じような距離で、そこそこ歩かなければなりません。そんなせいか、イルミネーションがきれいな時期でもガラガラでした。
品川シーズンテラスのエスカレーターで2階に上がり、建物を抜けるとパッと視界が広がってその先に東京タワーが！なかなか感動的な場所なんですけどね。
なぜ2階に公園があるのか、初めて来たときは不思議でしたが、水処理施設の上に作られているんですね。公園をJR側に下りて初めてわかりました。
バラ園や芝生広場などの本来の公園部分は夜は入れませんが、品川シーズンテラス前の広場は夜でもOKです。

駅前の名に偽りなく、都営・京急の泉岳寺駅品川寄りの改札からエレベーターで上がって地上に出てすぐです。東京メトロやJRには別の駅で乗り換えが必要ですが、品川から一駅で意外と便利な場所です。

大浴場が最上階の21階にあります。夜景を見ながらお風呂に...と思ったのですが、窓がすりガラス＆開かないので浴室からは景色は見えません。けど、そのすぐ隣に小さな展望ロビーなるものがあり、東京タワーが見えます。

お部屋はいわゆるアパホテル仕様で、広さは必要最低限です。けど、部屋の割りにテレビが大きく、オープンしたばかりなので、快適でした。