香港大好きさんのクチコミ(48ページ)全1,230件

　１１月２２日に満を持してオープンした総合ショッピングセンターです。東急武蔵小杉駅に近く、綱島街道に接しているので、車のアクセスは良好（渋滞は必至ですが）。周辺には超高層のタワーマンションが林立し、購買層が控えています。１階はスーパーに飲食店など、２階以上には家具店なども。周辺にはこのほかにも複数のショッピングセンターがあり、今後は競争の激化が必至。これで武蔵小杉の再開発もほぼ完成形に近づきました。

　川崎市が平和を祈念して造った公園です。彫刻を集めたコーナーや距離が明示された外周のジョギングコースなどがあり、春には桜が満開になると、とてもきれいです。一角には川崎市平和館があり、川崎空襲など戦時下の川崎の資料や世界平和、拉致問題の展示があります。入場無料です。

　開発が劇的に進む武蔵小杉地区にあって、東急武蔵小杉駅に隣接した最初のショッピングセンターとしてオープンしました。マンションやパチンコ店も併設し、１階は食料品関係、２階以上はファッション、雑貨関係など、ユニクロも入っています。ユニークなのは屋上の休憩所がガラス張りになっていて、入線してくる東急の電車が眺められ、子供達には大喜びです。

　東急武蔵小杉駅に直結したショッピングセンターです。１階は主に食料品関係、特に九州の産品を中心にした九州屋は人気があります。２回以上はファッション関係の店などが入っています。武蔵小杉はタワーマンションの急増もあって、人口急増地帯。ショッピングセンターも激戦区です。

　首都圏の交通の要衝、武蔵小杉のビジネスホテルです。JRと東急の武蔵小杉駅から５分以内で、東京だけでなく横浜、新宿方面などどこにでも１本で行けるといっても過言ではありません。品川からも１１分なので、都心よりも早く着くかもしれません。周辺には大ショッピングセンターが続々と誕生、目をみはる開発ぶりです。食の問題も心配ありません。ちなみに下層階には中原消防署が入っています。

　もともとは銭湯が前身のビジネスホテルです。最寄駅はJR南武線の向河原駅ですが、横須賀線の武蔵小杉駅も徒歩圏です。だから品川、東京、横浜方面に出るのも横須賀線では１本なので、案外便利です。川崎という土地柄、東京よりも安いです。周辺にはNECの事業所があり、ビジネスの利用が多いようですが、観光利用でも利用価値大です。

地下から最上階まで、いろんなテナントが入っています。ゲームセンターや衣服、東急ハンズ、書籍、レストラン街、そしてシネコンと。上から下まで１日過ごせるビルと言ってもいいでしょう。シネコンは東宝シネマズ。２階に分かれています。レストラン街はエスニックから寿司、焼肉といろいろあります。川崎駅前の地下街、アゼリアと地下でつながっています。京急川崎駅の目の前です。

全国の地下街の中でも一番新しくできた地下街です。とは言ってもすでに４０年近く経っています。以前はこの地下街を通らないと、川崎駅の東側地区に行けない構造になっていましたが、最近、地上にバスターミナルが整備されて、少し人の流れが変わりました。ファッション、雑貨品、レストラン街と一通り揃っていますが。もっとも海側の筋のレストラン街は都心や横浜に比べれば、やや安めです。いろんな店が揃っています。丹念に探してください。

日比谷公園開園とほぼ同時にオープンした老舗の洋風レストランです。初代も、二代目も焼き討ち事件にあったり、火炎瓶で焼失している。再建後から、恒例の10円カレーが始まった。現在の建物は三代目。昼のランチタイムには行列が出きるほどのにぎわいだ。

日比谷公園の雲形池にあります。公園の南東の辺りです。明治38年ごろ、東京美術学校の先生に依頼して制作。鶴が口から勢いよく水を吐いています。冬になると、つららのような氷が像から下がるのも、風物詩になっています。

もともとは東京都立の日比谷図書館でしたが、千代田区に移管され、現在の名称に変更になりました。戦前からありますが、現在の建物は1957年に落成。地下にはしゃれたレストランがあり、案外と穴場です。かつてNHKで放送されたハゲタカはここの屋上でロケがされたことがありました。

約16万平方メートルの敷地があります。中には市政会館、野外音楽堂、図書文化会館など公共の建物が。中央には広大な芝生の広場も。江戸時代には大きな藩の江戸屋敷が置かれていました。大きな集会の会場としても使われることがありました。

上水の次の駅は羅湖か落馬州で、中国・深センと接した駅で、主に入出境するための駅です。MTRでは上水の駅で2ルートに分かれ、列車はどちらかに行きます。仮に羅湖行きに乗っても、上水のホームで待っていれば、落馬州行きが来ます。落馬州のほうが新しい駅なので、きれいです。深セン側の地下鉄の連絡もいいです。

大阪空港は全日空の到着口と日本航空の到着口とが分かれています。このため出発するバスは双方に止まります。全日空が先で、最初のバス停でほぼマンセキニなることも。その場合、日本航空側のバス停では少ししか乗れません。速く乗りたい人は全日空側に移動することをお薦めします。

高知駅が始発で、1時間弱で高知龍馬空港に到着します。ただ途中の国道は一部分交通渋滞する箇所があり、あまりぎりぎりに乗ると、飛行機に乗り遅れかねません。余裕をもって利用してください。はりまや橋からも乗車できます。

古くからある老舗ホテルです。地下にはレストラン街、上階にはバーもあります。1階にはカフェテリアも。JR・地下鉄の新橋駅がとても近いです。知らない人もいますが、このホテルの地下2階は公共地下道とつながっていて、駅まで濡れずに行けて、とても便利です。

　基山は九州各地からの高速バスがほぼすべて通過する要衝です。福岡・天神から九州に行くバスは必ずこのバス停に止まり、福岡に向かうバスも同様です。だからこのバス停で待っていると、ほぼ九州のすべての町に向かうことができると言っても過言ではありません。ただし事前に指定が必要なバスは、予約のこと。上下線ともバス停があり、高速道路の下をくぐって往来できます。このバス停の存在を知っていれば、九州のバス旅は格段に便利になります。

　コンクリート造りで再建されたお城ですが、趣があり、町の中心部にあるので、アクセスはとても至便です。デジタル機器がいろんな所にあって、さまざまな知識を学べます。小倉の城下町のジオラマがあり、昼と夜の姿を映し出す展示はとても大きくて、見応えがあります。松本清張記念館と庭園がセットになった入場券があります。清張記念館は清張の半生を記録した充実した施設です。ぜひセットで見学してもらいたいです。

　羽田空港への鉄道アクセスとして京浜急行とライバル関係です。東京駅方面からならば浜松町で乗り換えられるので、こちらが便利かも。ダイヤが改正されて、浜松町から国際線ターミナルまでノンストップの列車も誕生。京急とスピードを争っています。最も優っているのは車窓の景色。モノレールは海岸沿いを走るので、形式は京急よりずっといいです。

　山陽線の岡山駅と山陰線の出雲、松江、米子方面を結ぶ特急です。もう古くから走っている特急電車です。中国山地の山間部を抜けて走るのでカーブが多く、約４０年前に振り子電車になりました。新幹線からの乗り継ぎも便利です。ただ大阪方面から山陰を目指す場合は直行バスがあり、案外早く着くので、料金が高いJRは少し割高でしょう。時間と相談してください。