mikuwankoさんのクチコミ(72ページ)全1,741件

本丸跡の標石が駐車場にあり、びっくりしました。公園化で見事に城郭が破壊されています。残念に感じました。訪問時は桜まつりが開かれており、たくさんの人で賑わっていました。コンクリート製の模擬天守があり、中は資料館になっていました。

是川遺跡は、中居遺跡、一王寺遺跡、堀田遺跡の3つの遺跡をまとめて指す名称で、単体の遺跡名ではありません。このうち、中居遺跡と一王寺遺跡に訪れました。中居遺跡は、復元住居があり、一王寺遺跡は標柱のみありました。堀田遺跡は農家の敷地になっていたので、遠巻きに見るのみにとどめました。これらの遺跡から出土された考古学的にも美術史的にも価値のある出土品は、是川縄文館で見ることができるので、どうしても出土地を訪れてみたいという方以外はあえて行くこともないかと思います。

北海道・北東北縄文遺跡群を巡る旅で訪れました。お目当ては、「合掌土偶」との異名を持つ国宝土偶でした。東京国立博物館と北海道開拓記念館(現・北海道博物館)の両館の特別展で観覧したことがありますが、東博は撮影禁止で開拓記念館は撮影可のものの人が多くて映り込みがひどい写真になりました。ここでは、人がいない時を見計らってじっくり鑑賞したり写真撮影することができました。やはり、所蔵館に訪れるのが一番だと思いました。

国の史跡に指定されている城跡です。本丸跡は、「八戸市史跡根城の広場」という有料の施設になっていました。主殿などのいくつかの建物が復元されていました。訪問時は、桜祭りが開かれており、たくさんの人で賑わっていました。

国の史跡に指定されている根城の本丸跡にあります。有料の施設ですが、主殿や武器・鎧等を制作していた工房などの建物が復元展示されており、中世の城郭の雰囲気を楽しむことができました。訪問時は、桜祭りが開かれており、野点のイベントも行われていました。

八戸城の遺構はほとんど何も残っていませんが、往時の様子を今に伝える数少ない城の関連遺構です。南部会館の建物は、角御殿として使われていた歴史がありますが、中は思いっきり改装されていて残念でした。入口には立派な門が建っていました。見どころはこの門くらいでした。

八戸城跡は現在、三八城公園の敷地と三八城神社の境内地になっています。そのため、一部の門跡を除くとほとんど遺構らしい遺構は残っていませんでした。城跡からの眺望は良かったのですが、往時を偲ぶことができるものが少なすぎるのが残念でした。

「三八城」と書いて「みやぎ」と読みます。三八城公園は、八戸城跡に造られた公園です。園内は手入れがしっかりとされていてとても綺麗でした。しかし、城の遺構がほとんど何も残っておらず、城郭好きの者としては残念に感じました。

七戸城は、七戸町役場の北側の台地に造られた城です。城跡は、現在公園になっていますが、水堀、堀切、石垣の一部などが見られ、比較的良好に遺構が残されていました。夕暮れ時に訪れましたが、植栽されているツツジが夕陽に照らし出されてタイ本美しかったです。

二ッ森貝塚は、世界遺産登録を目指す北海道・北東北縄文遺跡群の一つで、大規模な貝塚の見られる拠点集落の遺跡です。期待して訪れたものの、一面広がる野原……。復元建物と出土品の土器を模して立体的に作られた説明書きと史跡の説明板があるのみでした。よほどのマニアでなければ、訪れるほどの場所ではないと思います。

国道4号線沿いを走っているときにたまたま通りがかりました。南部、津軽両藩の境界となっている二本又川を挟んで、両側に石積みといくつかの円錐状に盛られた小塚がありました。南部、津軽両藩の仲の悪さを考えると、この場所は相当張り詰めた空気が漂っていた場所だったのだろうなと想像を膨らませながら見学しました。

縄文時遊館は、三内丸山遺跡の出土品を展示している施設です。数ある出土品の中でも、土偶や土器の意匠は秀逸で目をみはるばかりです。縄文時代については、地味な印象を持たれる方が多いかと思いますが、一度じっくりと見られることをお勧めします。

小牧野遺跡は、世界遺産登録を目指す北海道・北東北縄文遺跡群の一つで、環状列石を主体とする遺跡です。環状列石を構成する石は長辺を寝かせるように配置されているので空間的な広がりは感じられませんが、大きな円を形成しているので平面的な広がりは感じられました。

三内丸山遺跡は、世界遺産登録を目指す北海道・北東北縄文遺跡群の一つです。広大な敷地の中に、竪穴住居跡や建物の柱跡、墓跡などたくさんの遺構が残っており、考古学好きとしては大変楽しい場所でした。大きな展示施設もあり、たくさんのことを学ぶことができました。

青森行の特急に乗車するまで時間があったので、訪れました。船内には、青函連絡船の乗務員の制服や飾り毛布などの展示がありました。また、青函トンネルが造られるきっかけとなった洞爺丸台風の展示を見て、日々の生活の中で安全対策を考えるうえで教訓としなければならないことがたくさんあるなと感じました。

青森を訪れた際に時間の余裕があったので、立ち寄ってみました。函館の摩周丸では見ることができない、車両甲板も見られるということでしたが、残念ながら車両甲板は工事中で見学することができませんでした。ほかには、青函連絡船の歴史を紹介する展示などがありました。機会があれば、再び訪れて車両甲板にも行ってみたいです。

八甲田丸が開くまで時間があったので、周辺散策で訪れました。斜張橋のフォルムが綺麗で、海辺の景色にあっていました。そのあと、レンタカーで通過。休日というこうもあって交通量は少なかったです。夜に再び訪れるとライトアップされていました。

青森ベイブリッジと並行するように一段低く造られているのが、青森ラブリッジです。と言っても、フォートラベルを見るまでは、こんな名前が付いているとは知らなくて初めて知りました。路面材には木が使われていてさながら、海に架かる木道のようでした。写真撮影にも良い場所でした。

青函トンネルは、津軽海峡の海底からさらに100mほど下の地下に掘られたトンネルです。岩盤ではなく、砂岩層に掘られているため、排水が必要な構造物となっています。一度トンネルに入ってしまうと普通のトンネルとは変わりなく、そこが海の下だという実感は湧きません。しかし、トンネルを通過すると次第にトンネルの前後での景色の変化あきらかになってきて、津軽海峡を通過したことを実感できます。

言わずと知れた「学問の神」こと菅原道真が祀られている神社です。長い歴史を持つので、旧跡や名所がたくさんで、カメラ片手に参拝がてらたっぷりと見学してきました。通称「虹のトンネル」を通ると九州国立博物館にも行けるのが良いです。