がらがらさんのクチコミ(4ページ)全237件

金浦空港でのJALの指定ラウンジはKALラウンジ。何度か利用しています。
残念なのは出国審査の前にラウンジがあること。出国審査の時間も加味しながらいつ席を立とうか、と考えるのはちょっと面倒です。もう一点、コンセントがSEタイプしかない点が面倒。ユニバーサル型のアダプタが取りつかないので、専用アダプタを持っていないと充電もままなりません。この辺は改善を望みます。

改装されたサクララウンジを利用しました。座席がほぼ電源付きに変わっています。向かい合わせの座席がなくなり、一人掛けの席とカウンター席の組み合わせに。オリオンの生ビールは健在ですが、前はプラコップだったのが、他のサクララウンジ同様グラスになりました。

　特典航空券でビジネスクラスを取りました。キャセイは喰わせるエアライン、という印象が強く、台北経由便の成田-台北でも、台北-香港でも手抜きのない機内食が出てきます。メインの後に出てくるチーズにポートワインを合わせるのが、キャセイのビジネスクラスに乗った時の楽しみです。
　サービスにはある種のムラッ気があって、担当者と相性の良し悪しで印象が随分と変わります。
　機体にもムラッ気。あまりリクライニングしない詰め込みタイプのビジネスクラスが来るかと思えば、フルフラットになるビジネスクラスが来ることもあって、何にあたるかで印象が大きく変わります。

アメリカン航空のラウンジ。午前中はJALのお客さんも使えるようになっています。空いていて極めて落ち着いているので、サクララウンジが混んでいて落ち着かない時には利用します。食事は軽食中心。午前中はJALが準備したらしい和食も用意されています。

ダラスで乗り継ぎだので行き帰り都合二回利用しました。結構混雑で座る所を探すので少々苦労します。食事は無く、スナック程度の軽い食べ物のみ。ワンドリンク無料のチケットを貰えたのでなみなみ注がれたビールを頂きましたが、本来は有償との事。米系航空会社のラウンジはいまいち、とは聞いてましたが高級待合室ってところでしょうか。

何度となくお世話になったラウンジですが、最近改装されて明るくなりました。電源完備の一人掛けの席が増えたのも世相を反映しているかと。食事も充実しており、カレーのようなホットミールが頂けるようになっています。

KLIAのサテライト側、マレーシア航空のファーストクラスラウンジを利用しました。係員がダイニングを利用しますか？と聞いてくるので案内されたとおりに行くと、そこは普通にレストラン。言われるがままにスープとメイン、デザートと注文するとたっぷり1時間。イスラム教国なのでアルコールは目立ちませんが、お願いすれば出てきます。搭乗まで2時間弱。しっかりダイニングを楽しむためには2時間以上は欲しい所でした。

2017年8月の利用です。ちょうど改装中でB3搭乗口付近の搭乗待合室を流用しての仮設ラウンジになっていました。あくまで仮設。すぐ脇が通路という中でもホットミールが供されたり、最大限努力をしている様子。通常であればヌードルバーがありますが、仮設では残念ながらインスタント麺。ただし、カップ麺にお湯を入れて作って来る係員がいたりするのは不思議光景です。

　ビエンチャンからバンコクまで利用しました。搭乗前、エコノミークラスの一見さんなのにラウンジが使えます。ビエンチャンでは共用ラウンジに案内されました。1時間15分のフライトでは機内食が供されます。温かい食べ物の正体はグリーンカレー。ワインも振る舞われました。どうやって儲けているのか、謎ではあります。
　極めて良い印象のフライトでしたが、難点はバンコクの入国審査。あまりに混んでいて1時間以上掛かります。ビエンチャンからウドンターニーまで行ってタイ国内線で飛んだ方が早かったかも知れません。

たまには国内線で口コミを。那覇ゆきでファーストクラスが取れて搭乗しました。日曜日朝のフライトですが、お酒が出てきます。早朝7時ですが周りの人も含めて当たり前のようにお酒を飲んでいます。沖縄までは所要2時間。食事を頂きお酒を飲んで、酔い過ぎない程度のタイミングで着陸。ソウル辺りにビジネスクラスで飛ぶよりも、ゆったりとした時間を過ごすことができます。

2017年の夏、マレーシア航空の成田-KL線にA380が投入されました。その成田発初日に搭乗しました。2階のエコノミー席は2-4-2列の配置。席の幅も前後間隔も余裕があるので非常に快適です。窓側席でしたが、窓と席の間にある空間が荷物入れになっていてちょっとした鞄なら十分に入りますし、ふたを閉めると物置にもなります。長距離乗っても疲れない、非常に優れた座席でした。

業務出張で成田-ダラスをビジネスクラスに搭乗しました。搭乗時のビジネス、一世代前のライフラットシート。横にはなれるので楽ではありますが、フルフラットに比べると見劣りするのは否めません。それよりもショックだったのはペットボトルの水を貰おうとしたら、もう無いけど空のペットボトルがあるならと、2リットルのペットボトルから、手元の500mlのペットボトルに水を注がれて渡された事。合理的ではありますが、それ、客の目の前でやるか、と。帰りは隣席の人のリクライニングが戻らなくなり、座席のモケットを外す格闘になって、結局手動で無理クソリクライニングを戻したり。アメリカの航空会社らしいエピソード満載のフライトになりました。

コムタのバスターミナルを降りてすぐ。賑やかなプランギンモールの向かいに寂れた感じで佇むモールの中に盛業中のスーパーがあります。広いし品揃えも整っているけど、お客さんは疎ら。決して高いとか、物が悪いとかではなさそうですが。ゆっくり落ち着いて買い物したい人向きかと思います。

ジョージタウンの滞在中、ちょっとしたお土産やら普段使いの食材やらを探すため何度か行きました。コムタのバスターミナルからちょっと歩く点がマイナスですが、それを差し引いて品揃えの良さ、店内の明るさと言った所に魅力があります。コムタ周辺、もう幾つかスーパーはありますが、GAMAが一番じゃないでしょうか。

どちらかというと華僑の勢いが強いジョージタウンですが、このエリアに一歩足を踏み入れると、インド音楽が大音響で流れ、スパイスの香りがどこからか漂い、道端でサモサを売っている、道行く人も顔色濃いめ。一気に街がインドと化します。道に面した食料品店もインド食材の店。カフェで出てくるのもチャイ。インドに行くのは色々とハードルが高くても、ジョージタウンでインドに浸るなら気軽にできそうです。

チュリア通りに面したホテルに宿泊したので、ちょっとした買い物から食事から、どこに行くにもチュリア通りがスタートになりました。欧米系の外国人観光客が目立ち、夜は少々賑やかを通り越して騒々しい感じになりますが、それを除けばいい雰囲気の街です。

　横浜の旧市街地、関外と呼ばれたエリアにある酒屋さん。酒屋の一角には飲んで行けるコーナーがありいわゆる角打ちです。ビール小瓶￥240から。ちょっとしたつまみは50円から。角打ちの中でも格安の部類に入ります。
　初めての人が入るには勇気がいるかも知れませんが、案外と一見さんも多い店なので、敷居は低いと思います。観光としても、角打ちの入門編としても、どうぞ。

ちょっと歩くとインド料理店にあたるようにあった21世紀の日本。どこでも激戦区という中で数年続いているお店です。ランチは690円から。お酒のメニューも充実していて、カクテル＆サワーはみんな370円だったり、飲みでも使えるお店です。
スタッフがしっかり日本語を話し、しかも威勢がいいところも好感をもちます。

空港の到着口、すぐの所にある沖縄そばの店。荷物受取所ビューで見落としようがない立地です。券売機で食券を買うスタイル。渡す時に何故か必ず紅ショウガを入れていいかどうか聞かれます。味は可もなく不可もなく。値段を考えると、ちょっと見劣りするかも。

飛行機までの時間がないのですが、どうしても沖縄そばを食べたくて、空港の売店で頂きました。価格は700円。市内の値段を考えると高いなぁとは思いますが、場所柄仕方ないとは思います。味は可もなく不可もなく。沖縄そばの雰囲気を頂くような感じです。