唯我独尊さんのクチコミ(45ページ)全1,123件

豊岡駅周辺にある一番新しいホテルです。ビジネス客メインのホテルですが、観光客対応も十分にできています。朝食ブッフェを500円程度プラスで付けることができ、お得だと思います。また、夜10時ごろまでですが、非常に安価に、かなりの種類の弁当や軽食をルームサービスで注文できます。

香住にある、ジオパークと海の文化館は、色々な魚の剥製や、北前船、餘部鉄橋の展示など、けっこう多くの展示物があります。北前船に関するパネルの説明は興味深いものでした。天井部分には、ハリセンボンの剥製が大量にかざってあります。

1階は山陰海岸ジオパークのパネル展示、2階は鉱物サンプル等の展示と、全般的に地味です。鉱物の展示は、興味が無ければ少し退屈ですね。職員のお姉さんが空いていれば、簡単なガイド説明もしてくれるみたいですが、団体さんだけかもしれません。

国道179号沿い、わりと交通量の多いところにあり、進入してくる車も多いです。残念ながら、利用車両数に比較して駐車スペースが狭く、停められないことも多いようです。
レストランはおいしいですが、特に地域色のあるメニューはありません。

100mぐらい離れた場所に駐車スペースがあり、説明版も設置されています。近寄って見た方が、大きさが感じられて印象に残ります。岩の近くまで遊歩道がある訳ではないので、車道を歩いていかなければなりませんが、せっかくなので近くで見ましょう。

神子畑選鉱場跡と同じ敷地にあります。ただ、入場できるのは土曜・日曜のみとなっていました。中は、鉱山の写真展示があるらしいです。もともと生野鉱山にあった外人用宿舎を神子畑鉱山に移築し（結構、距離はあります）、事務所・診療所として使用したと説明されていました。

明治初期、生野鉱山と神子畑鉱山間の馬車道（鉱山道路）のために造られた５つの鉄橋の内の１つ。木製橋が多い時代に、兵庫の山奥にもかかわらず長期使用を見込んで鉄橋が作られたのは、明治政府の両鉱山に対する力の入れようがわかる、とのこと。

国道312号沿いにあるが、川にかかっているわけではないので、注意しないと通り過ぎてしまう。看板はあります。

朝来ICから6?の場所にあり、神子畑選鉱場跡はあと2?のところにあります。国の指定文化財なんですね。現存する鉄橋としては日本で3番目、鋳鉄製の橋としては日本最古のものとのことです。鋳鉄、錬鉄、鋼鉄と発展してきた、日本の橋梁史の中でも重要な位置にあると記されていました。

朝来ICから８ｋｍ、車で15分程度です。竹田城の観光ついでというには、もったいない産業遺跡です。近くの生野銀山は有名ですが、ここはひっそりしています。その分、雰囲気があります。

近くの明延鉱山から運ばれてきた鉱石を亜鉛、銅、錫に選鉱し、東洋一の生産高を誇ったとの説明がありました。

猪やシカ肉料理が食べられる道の駅です。千種川で取れる、あまごの料理もあります。鹿コロチーズバーガー350円は変わり種ですが、なかなかおいしかったです。地元の野菜や特産品も、けっこう多く並べられており、山奥の道の駅！という感じでいっぱいでした。

姫路と鳥取を結ぶ国道29号沿い、戸倉峠の手前にあります。近畿の道の駅では第一号とのことです。こじんまりとした道の駅で、特産品と麺類中心の小さな食堂があります。「笹うどん」を食べることができます。

戸倉峠は、冬場は難所になるとのことで、道路交通情報を示すモニターが設置された施設が併設されていました。

播磨国風土記で大己貴神（オオナムチノカミ）と記されている大国主（おおくにぬし）を祀る神社です。商売、縁結び、健康と、何でもご利益があるみたいです。少なくとも1200年以上の歴史があり、境内の杉や桧の大木が雰囲気を醸し出しています。

国道29号沿いにあり、道を挟んで向かい側に道の駅があるので、そちらに駐車してもOKです。

但馬牛の各種メニューのおいしいレストランがメインですね。定食類は、サラダバーがついており、お土産にも売っている特産の酢をかけると絶品です。

また、但馬牛の肉の販売もあり、有料ですが、持ち帰り用に箱とドライアイスも用意されています。もちろん宅急便で送ってもらうこともできます。

国道29号を挟んで、播磨一の宮・伊和神社の向かいにある道の駅です。道の駅は地元の野菜販売が多いですが、ここは、地元の酒や調味料、そうめんなどがメインになっていました。レストランには、ごはんお代わり自由の500円ランチがあります。内容は、だし巻卵、卵かけごはん、とろろかけごはんの3種ですが、卵かけごはんは卵もお代わり自由でした。

地元野菜は、メイプル青空市の別建物で販売しています。レストランは宍粟牛、鹿、自然薯の料理がメニューに並び、選びがいがありますね。午前11時オープンなのが残念。ベーカリーがあり、10時すぎぐらいから、焼き立てパンのいい匂いが漂います。土産品も、地元製造のジャムや味噌など、ここでないと買いにくいものが多くあり、お勧め。

間口は大きく、車も進入しやすいのですが、土産品の種類は多くないし、レストランもいたって普通な感じでした。ベーカリーのコーナーもあったのですが、敷地内で作っているのかは不明です。地元野菜も販売していましたが、あまり多くない印象。売店では、九州名物、しろくまアイスを売っていました。

新しい道の駅だからか、トイレが清潔だったなという印象です。お土産は、鉄橋関連以外だと、品揃えは少ないです。食堂も軽食程度です。餘部鉄橋の資料展示スペースも設けられており、地元土産や地元食材の食事を楽しむという、一般的な道の駅とは違う楽しみ方ができます。

国道9号線の京都府と兵庫県の県境、夜久野峠にあります。竹田城観光などで兵庫県側から入ると、兵庫県側の道の駅に比べ、黒豆関連のお土産が一気に増えます。但馬ではなく、丹波エリアなんだなと感じました。お土産もレストランのメニューも、そこそこ種類は多かったです。立ち寄って時間を使っても良い道の駅だと思いました。

６年ほど前に登った時に比べ、混雑度合いにびっくりします。下の道路脇の駐車場から徒歩登山しましたが、周辺の整備状況が最近の人気を物語っていますね。国道312号付近から、竹田城の石垣を見上げながら登っても、40～50分です。時間のある人や若い人は、歩いて楽しむの良いのでは。

円山川の右岸沿いにあります。桜の季節には少し手前の道路が桜の回廊のようになり、非常に気持ちの良いドライブになります。道の駅としては、土産物の数はそれほど多くないですし、レストランも小さいです。トイレ立ち寄りと地元の野菜・果物の販売で、近くにあるコンビニと差別化されているのかな、と思いました。