羽渕鋳鉄橋 クチコミ・アクセス・周辺情報

1～5件（全5件中）

• 渡れません

  • 3.5
  • 旅行時期：2023/03（約3年前）
  • 0

  by Takahide さん（非公開）

  朝来・生野 クチコミ：6件

  

  by Takahideさん（非公開）

  朝来・生野 クチコミ：6件

  生野駅と新井駅との間、国道312号に沿った場所に移設されています。
  播但線の車内からも川を挟んで見ることが出来ます。
  ...  続きを読む橋の下に下りることは出来ますが、橋自体は立ち入り禁止になっていて渡ることは出来ません。  閉じる

  投稿日:2023/07/01

  1

• 明治の息吹を感じる鋳鉄橋

  • 4.0
  • 旅行時期：2021/10（約4年前）
  • 5

  by ブリッヂ・トレック（橋梁旅行） さん（男性）

  朝来・生野 クチコミ：2件

  

  by ブリッヂ・トレック（橋梁旅行）さん（男性）

  朝来・生野 クチコミ：2件

  神子畑鉱山の鉱石を生野精錬所まで輸送するために1885年(明治18年)に架設された５橋の内の一つで、現存するのは神子畑鋳鉄...  続きを読む橋とここの二つのみ。全て鋳鉄の橋としては我が国最古という大変貴重な遺産です。橋の下にも行けるので、是非明治の息吹を感じて下さい。  閉じる

  投稿日:2021/10/18

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• 繊細なデザインが美しいです ♪

  • 4.5
  • 旅行時期：2021/09（約4年前）
  • 1

  by azura さん（非公開）

  朝来・生野 クチコミ：5件

  

  by azuraさん（非公開）

  朝来・生野 クチコミ：5件

  たじまわる 鉱石の道号の車窓から
  眺めました。
  行きと帰り両方通過する行程で
  バスガイドさんが、その都度
  説明して...  続きを読むくださいました。
  
  生野銀山 神子畑選鉱場間を繋ぐ
  『銀の馬車道』に設けられた
  五つの鋳鉄橋の一つで、現存する
  二つの鋳鉄橋の一つでもあります。
  
  デザインがとても繊細で美しい
  橋でした。車窓からのみで
  降車して観ることが出来なくて
  とても残念でした。  閉じる

  投稿日:2021/10/04

  1

• 細い線状のデザインが美しいです

  • 4.0
  • 旅行時期：2017/11（約8年前）
  • 1

  by たびたび さん（男性）

  朝来・生野 クチコミ：34件

  

  by たびたびさん（男性）

  朝来・生野 クチコミ：34件

  羽渕鋳鉄橋は、神子畑鋳鉄橋とともに現存する明延鉱山に向かう道路に架けられていた鋳物の橋。こちらも細い線状のデザインが美しい...  続きを読むです。
  国道沿いに川を臨んで保存されているので、当時の気分になって眺められる。ただ、標識が分かりにくいのでご注意！  閉じる

  投稿日:2018/01/15

  1

• 鉱山道路（馬車道）のために造られた鉄橋

  • 3.5
  • 旅行時期：2014/06（約12年前）
  • 0

  by 唯我独尊 さん（男性）

  朝来・生野 クチコミ：8件

  

  by 唯我独尊さん（男性）

  朝来・生野 クチコミ：8件

  明治初期、生野鉱山と神子畑鉱山間の馬車道（鉱山道路）のために造られた５つの鉄橋の内の１つ。木製橋が多い時代に、兵庫の山奥に...  続きを読むもかかわらず長期使用を見込んで鉄橋が作られたのは、明治政府の両鉱山に対する力の入れようがわかる、とのこと。
  
  国道312号沿いにあるが、川にかかっているわけではないので、注意しないと通り過ぎてしまう。看板はあります。  閉じる

  投稿日:2014/06/16

  2

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