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神子畑選鉱場跡

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神子畑選鉱場跡 クチコミ・アクセス・周辺情報

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神子畑鉱山が明治終期に閉山し、大正8年より明延鉱山の鉱石を選鉱する「神子畑選鉱場」に生まれ変わりました。 昭和62年、明延鉱山の閉山とともに操業を停止し、平成16年に老朽化した建物が取り壊され、現在はコンクリートの基礎のみが残っています。

クチコミ・評判

1~20件(全25件中)

  • 建築遺産

    • 4.0
    • 旅行時期:2022/11(約3年前)
    • 0

    明延鉱山の鉱石を選鉱する工場の跡地と言っていいんだと思う。こういうのを産業遺産と言う。まるで長崎の軍艦島を思わせる廃墟連れ...  続きを読むした地域だ。
    鉱山が賑やかだった頃ここは日本の生活レベルに比べて非常に豊かな街であったが、今は見る影もない。
    選鉱する建物の跡地は一見の価値があると思う。言って見ればジブリの世界かもしれない。  閉じる

    投稿日:2022/11/13

  • 昔の金脈です

    • 4.0
    • 旅行時期:2022/08(約3年前)
    • 0

    兵庫県の文化遺産で、山の中の精練場跡です。
    見方にもよりますが、こんな奥地で、異次元に踏み込んだような感覚を味わえます。...  続きを読む
    シックナー跡がダイナミックで、印象に残る建築物です。
    ハイカラな事務所と住宅などもあり、当時の生活がうかがえる場所です。
      閉じる

    投稿日:2022/11/27

  • シックナーが圧巻

    • 3.5
    • 旅行時期:2022/06(約4年前)
    • 0

    約4年半ぶり2回目の訪問。今回はツアーに参加したのでガイドさんのお話を聞けた。インクラインの角度は約30度。当時は上部の監...  続きを読む視室に人を常備させ、インクラインに乗ってる方は降りたい階層で手をあげて合図したのと事。
    交流館の中にはジオラマがあり、ムーセハウスの中には当時の写真が展示されていた。
    シックナー跡は大きくて圧巻。1キロ程離れた場所に神子畑鋳鉄橋あり。  閉じる

    投稿日:2022/06/27

  • 見応え有る日本遺産

    • 5.0
    • 旅行時期:2022/04(約4年前)
    • 0

    今年の但馬銀行カレンダーで此処のドローン写真が使われていて此処の場所を知りました。24時間稼働の東洋一の選鉱場と言われたの...  続きを読むを実感出来ます。施設内には入れませんが外部からでも充分見ることが出来るので、季節に合わせて何回も来ている写真家がいました。  閉じる

    投稿日:2022/04/20

  • 素敵な場所

    • 4.5
    • 旅行時期:2022/03(約4年前)
    • 0

    兵庫の観光で訪問しました。昔の鉱山の跡地なのですが、その建物群が坂に沿って残っていたり、シックナーの跡などが残っていたりと...  続きを読む、廃墟ながら素敵な雰囲気の場所でした。駐車場もあるし、旧宅、案内所、列車の展示などもあり充実していました。  閉じる

    投稿日:2022/06/02

  • 不夜城と呼ばれた選鉱場跡 ♪

    • 5.0
    • 旅行時期:2021/09(約4年前)
    • 1

    神子畑鉱山が明治後期に閉山され
    その後その先にある明延鉱山の
    選鉱場として昭和62年まで
    稼動した遺構です。

    ...  続きを読む建物は老朽化の為、撤去された
    そうですが、間近に迫る
    インクラインやシックナーなど
    その迫力に、廃墟となった今でも
    圧倒されます。

    『不夜城』と言われ、山の中に
    夜中まで煌々と灯りを灯して
    働く姿は夜景としては美しかった
    のでは?!と思います。

    ここから、明延までは『一円電車』
    と呼ばれた鉄道が人や鉱石を運ぶ
    為、山中を一日6往復していた
    そうです。  閉じる

    投稿日:2021/10/06

  • 山の斜面を利用した神子畑選鉱場は「東洋一」と呼ばれ、ひな壇状に22階層あり、幅110m・斜距離165m・高低差75mの規模...  続きを読むがあった。
    コンクリートの基部やシックナー(液体中に混じる固体粒子を分離する装置)の巨大な廃墟を間近に見ることができる。

    神子畑~明延間を運行していた一円電車の動態保存がある。
      閉じる

    投稿日:2022/06/12

  • 貴重な産業遺産

    • 5.0
    • 旅行時期:2020/10(約5年前)
    • 1

    古くから銀と銅を産出する鉱山だったそうですが明治時代に衰退し閉山。大正から昭和にかけては養父市の明延鉱山から運ばれる鉱石の...  続きを読む選鉱場として大規模に稼働。昭和62年に操業停止し、平成16年に建物解体。現在はコンクリートの基壇とシックナー跡が史跡公園になり残されています。園内に在るムーセ旧居が資料館になっており、新しく出来た神子畑交流館ではTシャツ等のグッズを販売しています。駐車場完備。
      閉じる

    投稿日:2020/11/06

  • 東洋一の選鉱場

    • 3.0
    • 旅行時期:2020/10(約5年前)
    • 0

    朝来インターから車で約30分ほどで神子畑(みこばた)選鉱場に着く。山肌に階段状にそびえる選鉱場は見る人に迫ってくる迫力があ...  続きを読むる。現在は閉山して静まり返っていて静寂さの中にその威容を供えている。その他フランス人技師が宿泊していた当時の宿舎も無料で開放されている。  閉じる

    投稿日:2020/10/23

  • 迫力の遺構

    • 4.0
    • 旅行時期:2020/08(約5年前)
    • 0

    日本遺産にも登録されている神子畑選鉱場跡です。

    かつては、隣町にあった明延鉱山の選鉱施設として建設された選鉱場の跡で...  続きを読むす。

    朝来IC方面から道路をず~っと走ると、すごい迫力で現れます。

    斜面に残る階段状の施設跡、円形の巨大なシックナー。
    昭和の活力のあった産業が垣間見えます。  閉じる

    投稿日:2020/08/12

  • 東洋の不夜城跡

    • 4.0
    • 旅行時期:2019/08(約6年前)
    • 0

    現在あるのは工場の基礎部分のみです。
    15年程前までは工場自体が残っていて、圧巻だったようです。
    工場が残っている時に...  続きを読む訪れた知り合いが言っていました。
    工場の夜の様子などはムーセの館の資料室で写真で見ることが出来ます。  閉じる

    投稿日:2019/10/31

  • 壮大なスケールの遺構

    • 4.0
    • 旅行時期:2018/11(約7年前)
    • 0

    山の向こうの明延からトロッコで運んできた鉱石を、山の上から一気に下ろし、斜面を転がる重力を活かして作られた選鉱場。建物自体...  続きを読むは数年前に解体されたとは言え、今も山の法面に広がる遺構が残っています。初めて見た時、こんな山の中にこんな遺構があるなんてびっくりしました。  閉じる

    投稿日:2018/12/07

  • 巨大な遺跡

    • 4.0
    • 旅行時期:2018/09(約7年前)
    • 0

    明延から車で山越えしてたどり着きました。山の麓に広がる選鉱場は建物こそ撤去されましたが、巨大な遺跡のようです。急こう配を上...  続きを読む下するインクライン(ケーブルカー)の線路や丸いシックナーなど興味深い施設が残ってました。  閉じる

    投稿日:2020/07/09

  • 山の斜面に広がるスケールの大きい産業遺産

    • 5.0
    • 旅行時期:2018/02(約8年前)
    • 0

    山の斜面に広がるその壮大なスケールには圧倒されます。急な斜面に残るケーブルカーのレールや鉱石を運んだ電車のレールが今も残っ...  続きを読むています。操業を終えたのは昭和62年とういことですから、30年前までは動いていたんですね。そんなに大昔のことではないのに、建物が撤去されて基盤しか残っていないので遺産感がすごく強いです。  閉じる

    投稿日:2018/03/01

  • みこばた特別公開

    • 5.0
    • 旅行時期:2017/11(約8年前)
    • 0

    日本遺産認定を記念した特別公開に参加しました。マイクロバスで上まで連れて行ってもらい昔実際に働いていた方がガイドとして説明...  続きを読むしてくれました。大変参考になるし、上から見ると丸いやねには水が溜まってたりと色々な発見があり眺めも良かったです。  閉じる

    投稿日:2018/10/08

  • 東洋一の選鉱所の迫力はすごいです

    • 4.0
    • 旅行時期:2017/11(約8年前)
    • 0

    神子畑選鉱場跡は、自動車道から見上げるのですが、山の斜面をまるまる使った施設なので、全体を一枚の写真に納めることは難しいで...  続きを読むす。明延鉱山から産出した銀や銅を上層部からだんだんと仕分けしていく。眺めても大きいと感じますが、写真やビデオで見るともっとダイナミック。東洋一の選鉱所の迫力はすごいです。  閉じる

    投稿日:2018/01/15

  • 中には入れないが廃墟感がたまらない

    • 3.5
    • 旅行時期:2017/11(約8年前)
    • 0

    休日の午後だったが小雨が降ったりやんだりの日だったからか観光客はほとんどいなかった。
    中には入れないし、インクラインも登...  続きを読むれないが廃墟感はたまらない。地面に置いてある工具もいい味を出している。
    隣にあるムーセハウスに模型等も展示されていてお手洗いもあった。特別に上に登れる日の案内のポスターが貼ってあった。   閉じる

    投稿日:2017/11/14

  • その寂寥感がたまりません

    • 4.0
    • 旅行時期:2016/10(約9年前)
    • 5

    大正時代に建設された大規模な選鉱場で、近くの明延鉱山から運ばれてきた鉱石を亜鉛、銅、錫に選鉱し、当時は東洋一の生産高を誇っ...  続きを読むていたとか。施設は崩壊が進み、現地にある昔の写真と比べるとその偉容を消しつつありますが、その寂寥感がたまりません。近くにある竹田城跡や生野銀山跡などを訪れたついでにでも、近代日本を支えた産業遺構をご覧になられることをオススメします。  閉じる

    投稿日:2017/02/19

  • 廃墟好きには堪らない場所

    • 4.5
    • 旅行時期:2016/10(約9年前)
    • 8

    朝来インターから車で15分で着きます。
    山道ですが、国道なので二車線あり走りやすい道です。駐車場、入場料は無料で、パンフ...  続きを読むレット類はムーセハウスにおいてあります。

    朝来市が「第二の竹田城」「極東のポタラ宮殿」として売り出し中のようです。
    今は建物が撤去されているので基礎部分のみが残っているだけですが、産業遺産として注目を集め始めています。

    選鉱場、急坂のインクライン、一円電車(運賃が一人一円)、巨大なシックナー(濾過装置)、ムーセハウス(フランス人技師の旧居)が残っています。
    今は廃墟ですが、規模からして当時はもの凄く繁栄していた事が想像出来ます。
    朝来インターから近いので、竹田城や生野銀山や明延鉱山等とセットで行かれることを是非おすすめします。  閉じる

    投稿日:2016/10/20

  • 近代化産業遺産群の隠れた穴場です

    • 4.0
    • 旅行時期:2016/06(約10年前)
    • 1

    ここは800年頃に鉱山として開拓され、15世紀頃から採鉱が盛んになり、その後、明治政府の管理となり、一時は皇室財産として宮...  続きを読む内省の管轄になったそうです。
    そのため鋳鉄橋や施設には菊の紋章が残っています。
    明治29(1896)年に三菱へ払い下げられ、大正8(1919)年には明延鉱山から採掘されたスズ鉱石の大規模な選鉱場が建設され、昭和62年に明延鉱山の閉山に伴い、操業停止しました。
    残念ながら観光情報誌にもほとんど紹介されていないので、観光客は少ないですがとても見ごたえがあります。
    ここから車で40分程度離れたところに明延鉱山があり、そちらとセットで観光するといいと思います。
    明延鉱山には事前予約すると坑内の見学もできるようです。
    また有名な竹田城にはここから車で30分足らずで行けます。  閉じる

    投稿日:2016/06/06

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基本情報(地図・住所・営業時間)

施設名
神子畑選鉱場跡
住所
  • 兵庫県朝来市佐嚢1842-1
電話番号
079-666-8002
営業時間
(日月火木金土祝) 10:00~17:00
カテゴリ
  1. 観光・遊ぶ
  2. 名所・史跡
登録者
araiguma999 さん

※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性があります。

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