【10％割引】サンタマリア デイクルーズ約45分 前売りクーポン
1,800円 →1,620円(税込)
大阪の乗り物 ランキング(2ページ)
21～40件（全140件中）
-
3.46
評価詳細
- コスパ
- 4.53
- 人混みの少なさ
- 4.27
- バリアフリー
- 4.57
- 乗り場へのアクセス
- 4.56
- 車窓
- 4.46
- 住所
- 大阪府大阪市北区芝田1
-
3.45
評価詳細
- コスパ
- 3.64
- 人混みの少なさ
- 3.55
- バリアフリー
- 3.85
- 乗り場へのアクセス
- 3.79
- 車窓
- 3.29
満足度の高いクチコミ クチコミ一覧を見る万博へいくのに利用
-
4.0
- 旅行時期: 2025/10
- by ぴぴまる
2回万博へ行った際往復ともに利用しました。 新大阪から本町で乗り換えの際、ホームは人で大混雑。 6月に行った際は、一般続きを読む
2回万博へ行った際往復ともに利用しました。 新大阪から本町で乗り換えの際、ホームは人で大混雑。 6月に行った際は、一般の人が乗れる便と、子供・身障者優先の便と別れていました。10月の閉幕前も本町のホームでは人が多かった。すぐ来た便に乗れたので、便がわかれていたかは分かりません。 車内は混雑していますが、いまから夢洲へ行くんだ、の高揚感がありました。 10月に乗車した際は、コスモスクエア駅を通過すると、車内アナウンスで「いよいよ、夢洲です!!」でテンション上がりました。
- 住所
- 大阪府大阪市住之江区南港北一丁目30-21
-
3.45
評価詳細
- コスパ
- 3.69
- 人混みの少なさ
- 3.46
- バリアフリー
- 3.59
- 乗り場へのアクセス
- 3.87
- 車窓
- 3.07
満足度の高いクチコミ クチコミ一覧を見る阪急の支線みたいに感じる
-
4.0
- 旅行時期: 2024/12
- by fmi(ふみ)
大阪メトロの一路線、名前とはやや違い、天六から大阪天満宮のあたりまでは天神橋筋を通り、大川をこえて北浜あたりから動物園前続きを読む
大阪メトロの一路線、名前とはやや違い、天六から大阪天満宮のあたりまでは天神橋筋を通り、大川をこえて北浜あたりから動物園前駅までが堺筋の真下を通る。 だいたい南北を貫くようにまっすぐ通っている。大阪の地下鉄では珍しく、阪急京都線・千里線と直通運転を行い、電車の三分の二は阪急に乗り入れているうえ、メトロの車両も茶色の帯なので、まるで阪急の一路線のような趣だ。 日中は、20分パターンダイヤで1時間あたり9本の運転、ただ、私が乗った午後4時頃は、5分間隔運転で使いやすかった。 天下茶屋から、南海の新今宮駅に相当する動物園前駅までは、途中駅なし。併走する阪堺電車はこの間に２つ電停があるのよね。 動物園前駅は御堂筋線と鍵の字に直交、乗り換え通路が狭い。難波や船場本町ではなく、日本橋、堺筋本町で他の路線や地下鉄と交差する。南森町は谷町線の直上で交差し乗り換えはしやすいが、東西線の大阪天満宮駅はやや距離がある。扇町が環状線天満駅至近なのは知らなかった。
- 住所
- 大阪府大阪市北区浪花町
-
ピックアップ特集
-
-
3.45
評価詳細
- コスパ
- 3.96
- 人混みの少なさ
- 3.87
- バリアフリー
- 4.18
- 乗り場へのアクセス
- 4.23
- 車窓
- 4.14
満足度の高いクチコミ クチコミ一覧を見る2026年１月12日現在、新型車両が投入されています
-
4.0
- 旅行時期: 2026/01
- by フロンティア
大阪市内の上本町と近鉄奈良を結ぶ近畿日本鉄道の鉄道路線です。 路線自体は上本町～近鉄奈良間となっていますが、基本的に続きを読む
大阪市内の上本町と近鉄奈良を結ぶ近畿日本鉄道の鉄道路線です。 路線自体は上本町～近鉄奈良間となっていますが、基本的には大阪難波～近鉄奈良方面での運転となっており、列車によっては阪神なんば線を経由し阪神線の尼崎や神戸三宮まで結んでいます。 2026年１月12日現在、新型車両が投入されていて、この日の場合、大阪難波16時57分発近鉄奈良行きの普通列車に使用されていました。 両数は忘れましたが、赤をメインに下部はベージュの塗装をした車体が使用されていました。 肝心の座席ですが、２人掛けクロスシートにもロングシートにも使えるデュアルシート(JR東日本でいう「２WAYシート」)となっていました。 この日の場合、基本的にはロングシートとなっていましたが、一部箇所は２人掛けクロスシートとして利用できるようになっていました。 近年の新型車両はコスト削減の為か座席は全てロングシートとしている車両が多い中、クロスシートにできるようになっていることは十分評価したいと思います。
- 住所
- 大阪府東大阪市長堂一丁目1-18
-
3.44
評価詳細
- コスパ
- 4.39
- 人混みの少なさ
- 4.01
- バリアフリー
- 4.42
- 乗り場へのアクセス
- 4.44
- 車窓
- 4.16
- 住所
- 大阪府大阪市北区芝田1
-
3.44
評価詳細
- コスパ
- 3.92
- 人混みの少なさ
- 3.75
- バリアフリー
- 4.25
- 乗り場へのアクセス
- 4.34
- 車窓
- 3.43
- 住所
- 大阪府大阪市淀川区西中島5-16-1
-
3.43
評価詳細
- コスパ
- 4.10
- 人混みの少なさ
- 3.70
- バリアフリー
- 4.09
- 乗り場へのアクセス
- 4.15
- 車窓
- 3.86
- 住所
- 大阪府大阪市北区芝田1
-
3.42
評価詳細
- コスパ
- 3.81
- 人混みの少なさ
- 3.25
- バリアフリー
- 3.30
- 乗り場へのアクセス
- 3.87
- 車窓
- 3.47
- 住所
- 大阪府泉南郡田尻町泉州空港中1番
-
3.42
評価詳細
- コスパ
- 3.71
- 人混みの少なさ
- 3.61
- バリアフリー
- 3.77
- 乗り場へのアクセス
- 3.87
- 車窓
- 3.94
満足度の高いクチコミ クチコミ一覧を見る今も存在する大運転電車
-
4.0
- 旅行時期: 2024/12
- by fmi(ふみ)
高野山への足というより、泉州や河内の新興住宅地（特に泉北ニュータウン）への通勤路線。橋本駅で、難波発着と高野山行は乗り換続きを読む
高野山への足というより、泉州や河内の新興住宅地（特に泉北ニュータウン）への通勤路線。橋本駅で、難波発着と高野山行は乗り換えになる。 これは、高野山へ行く電車は50パーミルの急こう配や急曲線の走行に対応するため、車体の長さが17mと短いため。ただ、現在も「大運転」と称する、なんば発極楽橋行きの急行電車が平日でも数往復走る。これらは、ズームカーと呼ばれる17mの専用車を6両くらい繋いで運転している。 15分間隔の運転で、各駅に停まる普通も1時間当たり4本程度。これだけ見ると泉北線より少ないかもしれない。ほかに急行、準急などが走る。なんば発の電車の大体半分程度は、泉北線へ乗り入れていく。 有料の特急電車もあるが、朝夕に集中し、日中は運転間隔がバラバラである。
- 住所
- 大阪府大阪市中央区難波5丁目1番60号
-
3.42
評価詳細
- コスパ
- 3.74
- 人混みの少なさ
- 3.72
- バリアフリー
- 4.02
- 乗り場へのアクセス
- 3.85
- 車窓
- 3.36
- 住所
- 大阪府守口市大日町2丁目10-7
-
宿公式サイトから予約できる大阪のホテルスポンサー提供
-
3.41
評価詳細
- コスパ
- 4.16
- 人混みの少なさ
- 3.32
- バリアフリー
- 3.42
- 乗り場へのアクセス
- 3.71
- 車窓
- 3.92
- アクセス
- 大阪南港、新門司港
- 営業時間
- 受付 9:00～19:50
- 休業日
- 年中無休
もっと見る
-
3.41
評価詳細
- コスパ
- 3.57
- 人混みの少なさ
- 3.18
- バリアフリー
- 3.14
- 乗り場へのアクセス
- 3.44
- 車窓
- 4.03
大阪ベイエリアを海上から周遊する観光船。
満足度の高いクチコミ クチコミ一覧を見る海遊館西はとばから出港して大阪港を周遊する45分間のクルーズ船です。
-
5.0
- 旅行時期: 2025/10
- by 吉備津彦
海遊館西はとばから出港して大阪港を周遊する45分間のクルーズ船です。サンタマリア号は新大陸に到達したコロンブ船団の旗艦サン続きを読む
海遊館西はとばから出港して大阪港を周遊する45分間のクルーズ船です。サンタマリア号は新大陸に到達したコロンブ船団の旗艦サンタマリア号をモチーフにして2倍の大きさで建造された観光船です。乗船料は大人1800円です。私は海遊館とのセット券4000円で乗船しました。海遊館の入館料は2700円ですから500円割引ななりました。
- アクセス
- 地下鉄中央線「大阪港駅」1号出口から徒歩で10分
- 休業日
- 海遊館休館日、12月31日、1月中旬～2月中旬
- 予算
-
デイクルーズ：大人1,600円、小人800円
トワイライトクルーズ：大人 2,100円、小人1,050円
※価格はすべて税込みです。
もっと見る
-
3.41
評価詳細
- コスパ
- 3.72
- 人混みの少なさ
- 3.45
- バリアフリー
- 3.70
- 乗り場へのアクセス
- 3.93
- 車窓
- 3.74
- 住所
- 大阪府大阪市天王寺区悲田院町10-48
-
3.41
評価詳細
- コスパ
- 3.75
- 人混みの少なさ
- 3.57
- バリアフリー
- 3.42
- 乗り場へのアクセス
- 3.97
- 車窓
- 3.65
- 住所
- 大阪府大阪市中央区難波五丁目1番60号 難波駅～和歌山港
-
3.41
評価詳細
- コスパ
- 3.95
- 人混みの少なさ
- 3.23
- バリアフリー
- 3.22
- 乗り場へのアクセス
- 3.27
- 車窓
- 3.39
- 住所
- 大阪府大阪市北区大淀中1-1-88 梅田スカイビルタワーイースト1F
-
3.40
評価詳細
- コスパ
- 3.79
- 人混みの少なさ
- 3.82
- バリアフリー
- 3.92
- 乗り場へのアクセス
- 4.18
- 車窓
- 3.95
満足度の高いクチコミ クチコミ一覧を見る「３・３・SUNデジタルフリーきっぷ」について
-
4.0
- 旅行時期: 2025/08
- by フロンティア
近鉄こと近畿日本鉄道が運営する鉄道路線の１つで、大和八木・名張等を経由して大阪上本町と三重県の伊勢中川を結びます。 続きを読む
近鉄こと近畿日本鉄道が運営する鉄道路線の１つで、大和八木・名張等を経由して大阪上本町と三重県の伊勢中川を結びます。 そのうち今回は「３・３・SUNデジタルフリーきっぷ」という割引切符についてです。 今回紹介する「３・３・SUNデジタルフリーきっぷ」、近鉄の全線と南海電鉄のほとんどの区間、さらに名鉄の指定された区間(名鉄名古屋・名鉄岐阜・中部国際空港・東岡崎等指定された13駅同士での乗り降りのみ利用可能)が２日間6,200円、３日間8,200円で何回でも利用し放題(乗り放題)という切符です。(過去に近鉄・名鉄・南海のほぼ全ての区間が３日間5,000円で利用し放題だった「３・３・SUNフリーきっぷ」の復活版とも言えます。) 2025年８月９日と８月10日の２日間で２日間6,200円で利用し放題の切符を買いましたが、三重県の四日市・大阪市内への移動の他、名鉄を利用して岐阜までや南海を利用して和歌山まで移動することができ、便利でした。 利用し放題の対象は乗車券のみで利用できる列車に限られますが、18きっぷとは異なり、別途料金が必要となる近鉄特急や南海電鉄のラピート、名鉄のミュースカイ等を利用する場合、乗車券としては有効で、別途、特急券等の料金券を買えば利用できる為、使い勝手は良いです。 切符そのものはデジタルチケットで、自分自身は南海電鉄の公式サイトからチケットの購入サイトへのリンクがあった為、そのリンクに入り、クレジットカード払いで購入しました。 利用する際ですが、チケット画面に近鉄・南海電鉄・名鉄それぞれの改札機で利用できるQRコードのリンクがあり、改札を通る際は利用する会社のQRコードを改札機にかざすかたちになります。 2026年３月31日までの毎日購入でき、2026年４月29日までの間年末年始期間を含むいつでも利用可能なので、その点も助かります。 あせらずゆっくり利用する日を選択するのも良いかもしれません。
- 住所
- 大阪府大阪市天王寺区上本町6丁目1-55
-
3.40
評価詳細
- コスパ
- 3.72
- 人混みの少なさ
- 3.46
- バリアフリー
- 3.21
- 乗り場へのアクセス
- 4.03
- 車窓
- 4.02
約20分の道頓堀ミニ・クルーズ。大阪ガイドクルーによる案内で、名所の裏話や気づかない見どころを楽しくご紹介。
満足度の高いクチコミ クチコミ一覧を見る9人乗りの赤のタグボートが勧めです。
-
4.0
- 旅行時期: 2024/06
- by katsu nagoya
道頓堀クルーズを楽しむなら、9人乗りの赤のタグボートが勧めです。 道頓堀クルーズを利用するつもりで「ドン・キホーテ道続きを読む
道頓堀クルーズを楽しむなら、9人乗りの赤のタグボートが勧めです。 道頓堀クルーズを利用するつもりで「ドン・キホーテ道頓堀店」前の乗場に行ったら、 大勢の観光客を乗せる乗り合い船だったので止めた。 帰り道に乗場反対側で船を掃除している赤いゴム製のタグボートを見つけた。 船長さんに話を聞くと、9人乗りで料金は1,200円。 “乗場は黄色い傘が立ててあるドン・キホーテ前で、スタップが呼び込みをしています。” 乗船したら最初観光客は俺達２人だけ、貸し切りみたいだった。 切符売り場では無くて、乗船してから現金を払った。 個人営業かなぁ？・・と思った。 そのうち２組４人が乗船、全部で６人で出港した。 ガイド・クルーがいないので道頓堀川にまつわる歴史等の観光案内はありません。 船長さんは無口で何も言わずにグリコの看板の前でエンジンを止めるので、最初は何なのか分らなかったが、撮影スポットだった。 是非お勧めです。
- アクセス
- 「難波駅」 「心斎橋駅」「日本橋駅」から徒歩で10分約5～10分。乗船受付は、遊歩道「とんぼりリバーウォーク」北岸の「ドン・キホーテ道頓堀店」1階、乗船場はその目の前となります。
- 休業日
- 7月13、24、25日、8月第1土曜日
- 予算
- おとな(中学生以上)900円、こども(小学生以上)400円※小学生未満のお子様は大人1名様につき、1名無料。2名様からこども料金要。
もっと見る
-
3.40
評価詳細
- コスパ
- 3.76
- 人混みの少なさ
- 3.37
- バリアフリー
- 3.66
- 乗り場へのアクセス
- 3.94
- 車窓
- 3.62
- 住所
- 大阪府泉南郡田尻町泉州空港中
-
3.39
評価詳細
- コスパ
- 3.60
- 人混みの少なさ
- 3.36
- バリアフリー
- 2.88
- 乗り場へのアクセス
- 3.71
- 車窓
- 4.09
満足度の高いクチコミ クチコミ一覧を見る大阪周遊パスを利用したのでお得でした
-
4.0
- 旅行時期: 2023/11
- by sirokuma123
大阪市観光で利用しました。大阪水上バス アクアライナーは、上から見た感じは、東京湾水上バス「八雲」の様な扁平な印象でした。続きを読む
大阪市観光で利用しました。大阪水上バス アクアライナーは、上から見た感じは、東京湾水上バス「八雲」の様な扁平な印象でした。乗泉寺の料金は1600円でしたが、大阪周遊パスを利用したのでお得でした。コースは第二寝屋川の大阪城港からスタートし、大阪城新橋、新鴫野橋、京橋、天満橋、天神橋と進み、土佐堀川に架かる難波橋、栴檀木橋と進み、淀屋橋の手前で折り返すコースでした。
- 住所
- 大阪府大阪市中央区北浜３丁目
-
3.39
評価詳細
- コスパ
- 4.11
- 人混みの少なさ
- 4.08
- バリアフリー
- 4.12
- 乗り場へのアクセス
- 3.91
- 車窓
- 3.63
満足度の高いクチコミ クチコミ一覧を見る最初は、難波から肥後橋まで利用
-
4.0
- 旅行時期: 2023/11
- by sirokuma123
大阪市観光で利用しました。大阪メトロ 四つ橋線 (3号線) は、大阪メトロ全線路線では、ブルーで表示され、頭文字はＹでした続きを読む
大阪市観光で利用しました。大阪メトロ 四つ橋線 (3号線) は、大阪メトロ全線路線では、ブルーで表示され、頭文字はＹでした。西梅田駅から住之江公園駅までの11駅で運行されている比較的駅数の少ない線でした。最初は、難波から肥後橋まで利用して、堂島川沿いにある中之島リバークルーズ ほたるまち港まで行きました。
- 住所
- 大阪府大阪市北区梅田2丁目
21件目～40件目を表示（全140件中）
※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性もあります。
地図から探す
閉じる
-
21
阪急神戸線
- 3.46
- 乗り物
-
22
大阪メトロ 中央線 (4号線)
- 3.45
- 乗り物
-
23
大阪メトロ 堺筋線 (6号線)
- 3.45
- 乗り物
-
24
近鉄奈良線
- 3.45
- 乗り物
-
25
阪神電車
- 3.44
- 乗り物
-
26
N700系 みずほ
- 3.44
- 乗り物
-
27
阪急宝塚線
- 3.43
- 乗り物
-
28
空港急行 (南海電鉄)
- 3.42
- 乗り物
-
29
南海電鉄 高野線
- 3.42
- 乗り物
-
30
大阪メトロ 谷町線 (2号線)
- 3.42
- 乗り物
-
31
名門大洋フェリー（フェリーきょうと・フェリーふくおか）
- 3.41
- 乗り物
-
32
大阪港帆船型観光船 サンタマリア
- 3.41
- 乗り物
-
33
JR阪和線
- 3.41
- 乗り物
-
34
特急サザン (南海電鉄)
- 3.41
- 乗り物
-
35
高速バス (ウィラートラベル)
- 3.41
- 乗り物
-
36
近鉄大阪線
- 3.4
- 乗り物
-
37
とんぼりリバークルーズ
- 3.4
- 乗り物
-
38
JR 関空快速
- 3.4
- 乗り物
-
39
大阪水上バス アクアライナー
- 3.39
- 乗り物
-
40
大阪メトロ 四つ橋線 (3号線)
- 3.39
- 乗り物
でホテル・旅館を比較
