特急サザン (南海電鉄)
乗り物
3.42
特急サザン (南海電鉄) クチコミ・アクセス・周辺情報
ミナミ(難波・天王寺) 交通 満足度ランキング 7位
クチコミ・評判
3.42
(82件のクチコミ)- コストパフォーマンス:
- 3.75
- 自由席は無料ですが、南海は運賃が高い過ぎます? by 機乗の空論さん
- 人混みの少なさ:
- 3.57
- 指定席はラッシュ時間帯以外余裕あり、自由席は混みやすい by むつぬま381さん
- バリアフリー:
- 3.42
- 普通に問題がありません~ by 機乗の空論さん
- 乗り場へのアクセス:
- 3.97
- 難波駅なので判り易くて便利です by 機乗の空論さん
- 車窓:
- 3.65
- 尾崎から先は海が近くに見える by fmi(ふみ)さん
1~20件(全82件中)
-
夕方に難波から下る時には指定席も有効
- 3.5
- 旅行時期:2024/07(約1年前)
- 0
-
サザン
- 3.5
- 旅行時期:2024/04(約2年前)
- 1
-
特急サザン
- 3.0
- 旅行時期:2023/04(約3年前)
- 0
-
-
追加料金520円で指定席
- 3.0
- 旅行時期:2023/03(約3年前)
- 0
-
長距離利用なら指定席がおすすめ
- 3.5
- 旅行時期:2023/02(約3年前)
- 0
なんば~和歌山市を約1時間でつなぐ南海線の特急です。毎時2本ほど運転されており、なんば側4両は普通の通勤電車を使用した自由... 続きを読む席、和歌山市側4両は特急用の電車を使用した指定席となっています。指定席に乗る場合は520円追加で必要ですが、混雑の差を考えるとラッシュ時間帯でなくても全区間乗り通すのであれば指定席を買うのが良いかもしれません。指定席車両は旧型(10000系)と新型(12000系「サザンプレミアム」)がありますが、旧型の指定席車両には古い自由席車両(7100系)、新型の指定席車両には比較的新しい自由席車両(8300系・8000系・9000系)が付くのが特徴です。 閉じる
投稿日:2023/03/31
-
指定席もあります
- 4.5
- 旅行時期:2022/12(約3年前)
- 0
-
30分間隔運転。自由席車連結
- 4.5
- 旅行時期:2022/11(約3年前)
- 0
南海電鉄、南海本線を走行する特急電車。
南海なんば駅と和歌山市の間を、60分足らずで結ぶ俊足電車。一部は、和歌山港まで走... 続きを読むり、徳島へ行くフェリーに連絡している。
昭和60年に、それまでの四国連絡特急を再編し、リクライニングシートの車両を導入して登場。最大の特徴は、有料の指定席車にリクライニングシートのロマンスカー、無料の自由席車は一般的な通勤電車を併結していること。指定席4両、自由席4両。
以前は全席自由席の電車や全席指定席車とかも混在してたが、10年ほど前から、現行の30分間隔指定席・自由席連結運転に統一された。
現在日中の南海線和歌山発着の速達列車は、このサザンだけである。本数が減る泉佐野から南は大切な交通機関。
自由席に使われる車両はさまざまで、新鋭8300系の場合もあれば、古い7100型の場合もある。 閉じる投稿日:2022/12/08
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南海電鉄南海本線の特急電車
- 3.5
- 旅行時期:2022/10(約3年前)
- 0
-
普通の電車です
- 4.5
- 旅行時期:2022/06(約4年前)
- 0
-
和歌山への特急!
- 3.0
- 旅行時期:2022/06(約4年前)
- 0
-
HYDEサザンは運行終了
- 4.0
- 旅行時期:2022/06(約4年前)
- 0
-
7100系の古の車両が頑張ってます! ~ 特急サザン
- 3.5
- 旅行時期:2022/05(約4年前)
- 0
南海電車のお得切符”とくしま好きっぷで”を利用して和歌山港経由で徳島へ行きました。その際に南海電車と和歌山港にて南海フェリ... 続きを読むーが接続している為、難波駅からの「特急サザン」に乗車し和歌山へ向かいました。
南海フェリーのH/Pから時刻を調べると難波駅発9:10特急サザンに乗車すれば和歌山港で20分の接続時間で10:35発フェリーあい・5便に乗船出来るようです。
と思ってましたが難波で時間が余ってしまったので1本早い8:45発の特急サザン・和歌山市行きに乗車しました。
普段は南海電車には乗る機会がありません…、乗るとすれば関西国際空港に用があるので関空急行しか乗らないのです。
だから南海本線に乗って和歌山へ向かうのは40数年ぶりだと思います?…、子供の頃は親にみさき公園によく連れて行ってもらいました~、走る電車は緑の電車、なんなん南海電車 南の海を走ってく♪~CMソングを知ってます?。
そんな事を思い出してると箱作駅を過ぎた辺りから海がパーっと開けて観えるんです、懐かしいなぁ!~、でもあの頃はただの特急で名前は無かったと思いますね。
和歌山市には9:43着で次の和歌山港行きは結果的に難波発9:10の特急サザンに成るようでした。
和歌山市発10:11なので30分ほど構内をぶらぶら散策します~、途中下車が出来ないので改札からは出られません。
特急サザンは和歌山より4両が座席指定車で10000系や12000系の比較的に新しい車両で、難波より4両が自由席車は7100系の50年ほど前の古い車両なので「乗心地が悪いですね…、座席指定料¥520をケチるからです。 閉じる投稿日:2022/06/18
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和歌山市駅から岸和田まで自由席に乗車
- 3.5
- 旅行時期:2022/05(約4年前)
- 0
-
なんばから和歌山市駅までの特急
- 4.0
- 旅行時期:2022/05(約4年前)
- 1
-
快適でした
- 4.0
- 旅行時期:2022/04(約4年前)
- 0
-
意外とあっという間でした。
- 4.0
- 旅行時期:2022/02(約4年前)
- 0
-
L'Arc〜en〜Cielのhydeのラッピング列車。
- 4.0
- 旅行時期:2022/01(約4年前)
- 0
-
昼間時間帯に和歌山市→泉佐野まで一般車両で利用してみました
- 4.0
- 旅行時期:2022/01(約4年前)
- 1
今回は、昼間時間帯にこちらの特急を和歌山市駅から利用してみました。
この時間帯だと、少なくとも和歌山県域から大阪府域... 続きを読むの南部に至る区間に関しては、一般車両でも空いていて、快適に利用することが出来ました。ただ、私が下車した泉佐野駅からは、乗車する方の行列ができていて、これから先は混雑するだろうなという予測ができるレベルでした。
因みに、前回は利用した座席指定車両ですが、今回は利用せず、最初から一般車両に移動してしまって気付かなかったのですが、この日の座席指定車両は、なにやら特別車両があしらわれている車両で運行されていたことに、降車後に初めて気づいてしまいました。鉄道ファンの方は、乗車予定がなくても、どのような車両で座席指定側が運行されているのかを、確認されておくことをお勧めいたします。 閉じる投稿日:2022/01/24
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年末年始、土休日の20%ポイント還元キャンペーン
- 4.0
- 旅行時期:2022/01(約4年前)
- 0
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自由席と指定席がある!
- 3.0
- 旅行時期:2021/11(約4年前)
- 0
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