いっちゃん2013さんのクチコミ(31ページ)全748件

2014年の年末の12月に訪れました。ＪＲ豊肥線の緒方駅よりタクシーで原尻の滝へ行こうとして、その途中でここに寄りました。
県道でタクシーに待っていてもらいました。
県道より急な石段を少々登りました。崖下に屋根が建っています。今にも崖が崩れて、埋まりそうな感じがしました。崖より少々入り込んでおり、洞窟状となっています。
ここに釈迦如来様、阿弥陀如来様、薬師如来様の３尊がいらっしゃいます。釈迦如来が中央です。
賽銭箱が有り、10円玉を納め、拝みました。
磨崖仏ですが、それぞれ人間と同じくらいの大きさです。３尊とも同じような姿です。素朴な感じで、良い感じです。
平安時代のものだそうで、ここは遺跡でもあると思いました。

2014年の年末の12月に訪れました。滝等を観光しようと、豊後大野市へ行きました。拠点としてこの「ますの井」に２泊しました。
ＪＲ豊肥線の三重町駅のすぐ近くです。鉄道で訪れる者にとって便利な立地です。この辺りは他に宿泊施設があまり有りません。
楽天トラベルで予約しました。２人朝食付き１泊分が12,500円でした。
温泉街でなく、駅近くで、この値段。私はビジネスホテルだと思って訪れました。泊まってみて、ちょっとびっくり。ちゃんとした旅館だと思いました。
「ますの井」は「斛の井」だったようです。
ビジネスホテルだと思っていたので、洋室を予約しました。他に和室も有るようです。
４階にお風呂が有ります。温泉であり、ほんのちょっとぬるっとする程良い温度のお湯でした。のんびり浸かり、気持ち良かった。女風呂はちょっと狭いらしいです。
宿のホームページでは１階に「レストラン大野路」が表記されています。訪れたときはここが居酒屋の「つぼ八」となっています。大分の名物はあまり有りません。日本全国のおいしいものが食べられました。
朝食はこの「つぼ八」で出ました。洋食か和食かを選べました。洋食を選んだら、パンと目玉焼き等が出ました。旅館のおいしい朝食だと思いました。
１泊目の日は学生さん達がやや大勢宿泊しており、ロビー等がちょっと賑やかでした。

2014年の年末の12月、別府へ訪れました。ほんのちょっと観光の時間が有りました。Ｂ級スポットが好きな私はこの別府タワーに向かいました。
別府駅から歩いて、約10分でした。
塔博士の内藤多仲博士による設計だそうです。別府市長であった脇鉄一氏による別府観光開発という会社が1957年(昭和32年)に建造したそうです。
現在はタイホーレジャーグループの施設となっています。タイホーレジャーグループはパチンコ店等を展開しています。
５階建てのビルの上に鉄塔が建っています。全体の高さは90ｍだそうです。
入場料が１人200円でした。１階のエレベーターの近くに小さな自販機が有り、ここで入場券を買いました。エレベーターで展望室まで上がりました。
展望室からの眺望はさすがに素晴らしかった。海が綺麗でした。別府の街を見渡せました。タワーの周囲にはビルの温泉宿が見えました。どれもタワーからお風呂が見えないようになっているようです。
展望室には建設中の写真等が展示されていました。南京錠等が販売されていました。別府タワーのゆるキャラは「別府三太郎」さんだそうです。チョイワルおやじだそうです。

2014年の年末の12月に訪れました。別府の駅前で見掛けたこの温泉に寄ってみました。別府駅より駅前通りを海側へほんのちょっと行った所に有ります。入浴料200円に驚きました。
改装して、綺麗になっているのだと思います。大正13年(1924年)の建築だそうです。
温泉が「あつ湯」と「ぬる湯」の２種類有ります。それぞれ入浴料が200円です。200円で一方のみ入れます。以前は「あつ湯」が「並湯」で、「ぬる湯」が「高等湯」だったそうです。
靴は玄関脇のロッカーに収めます。財布等の貴重品は貴重品ロッカーを使いました。貴重品ロッカーの料金が100円でした。
私は「ぬる湯」に入りました。脱衣所にはカゴが有るのみです。
浴室はコンクリートの古そうな作りでした。
「ぬる湯」にはお風呂が２つ有ります。１つがかなり熱いお湯でした。体に良さそうな温泉だと思いました。
もう１つは階段下に有ります。こっちはかなりぬるいお湯でした。しばらく浸かりました。
料金200円なので。石鹸等は置いてありません。シャワーは有りました。ドライヤーは有料でした。
なんと、2,600円で宿泊もできるようです。

2014年の年末の12月に観光で九州へ訪れ、この宇佐神宮へ訪れ、参拝しました。
ＪＲ日豊線の宇佐で下車しました。往路は丁度良いバスが無かったので、タクシーで向かいました。
参道沿いに大分交通の宇佐参宮線で走っていた26号蒸気機関車が置かれています。ドイツから購入した機関車だそうです。宇佐参宮線は1965年(昭和40年)に廃止されたそうです。
まず、上宮に向かいました。上宮は「じょうぐう」と読みます。
鉄好きの私としては、宇佐神宮の「モノレール」にも興味が有りました。神宮の杜を奥の方へ歩きました。「百段」の石段が着きました。南大門が立っています。南向きの石段が白く輝いていました。石段の脇に「モノレール」が有ります。斜行エレベーターと同様のものだと思います。エレベーターと同様にボタンを押して、カゴ（ゴンドラ）を呼びました。カゴがゆっくり下りてきて、乗り場に来ました。カゴに乗って、上へ上がりました。上宮の近くに上がりました。
上宮に来て、気付きました。私の調査不足でした。壮麗なはずの国宝の本殿が工事中で、全くそれが見えませんでした。2015年(平成27年)３月まで工事中の予定だそうです。こりゃ、再度訪問しないといかんかな。
八幡大神尊の一之御殿、比売大神尊の二之御殿、神功皇后尊の三之御殿の３つの御殿が並んでいます。それぞれの神様についてはウイキペディア等を参照ください。一之御殿から順に参拝しました。宇佐神宮の参拝は「二拝四拍手一拝」です。それぞれにお賽銭を納め、二拝四拍手一拝で参拝しました。上宮では国の安泰や繁栄をお祈りすると良いそうです。
上宮の脇に絵画館が有ります。入館料は１人100円でした。宇佐神宮の由緒や奈良時代の「神託事件」について絵画で示されていました。草創の頃の勇ましく戦う神様達が描かれていました。
本来の参道を下り、麓へ下りました。
下宮にも参拝しました。下宮は「げぐう」と読みます。下宮も上宮と同様に、一之御殿、二之御殿、三之御殿の３つの御殿が並んでいます。それぞれにお賽銭を納め、参拝しました。下宮は工事中ではなく、御殿を眺めることができました。下宮では自分や身の周りの人々のことをお祈りすると、良いそうです。
境内の中央に広々とした菱形池が有ります。この池も恐れ多く、有りがたい池です。いろいろと橋を渡り、歩きました。
上宮の有る亀山の麓の一角に御霊水が有ります。いくつか井戸が有ります。井戸の蓋を開けたら、水が見えました。あまり綺麗には見えませんでした。
境内の東側へ歩きました。頓宮が有ります。「とんぐう」と読みます。お祭りの神幸祭に使う社殿だそうです。お祭りのときに、一之御殿、二之御殿、三之御殿のそれぞれの神様が神輿に乗って、ここにいらっしゃるそうです。
さらに東へ歩きました。神宮を出て、細い御食川を渡りました。御食川は「みけがわ」と読みます。大尾神社に向かいました。参道の両脇に巨大な灯篭が立っています。石段をしばらく登っていると、暖かくなってきました。途中に「神託事件」の和気清麻呂公の大きな碑が立っています。カーブしている道を上ったら、大尾神社に着きました。朱塗りの格子の有る壁に遮られていますが、何か神秘的なものを感じました。
ずーっと戻って、神宮の宝物館を見学しました。入館料は１人300円でした。格別のお宝がいくつも有りました。
国宝の「孔雀文磬」が展示されています。文磬は打ち鳴らす楽器のようなものです。
上宮御本殿が工事中で、見られなかった代わりの見ものが有りました。通常何人も目にすることができない御本殿の鳳凰の障壁画が特別公開されていました。
他に境内の社殿の配置を記した古図がいくつも展示されていました。古代の建築設計図です。
これを見ると、境内の池の辺り等、あちこちに一之御殿、二之御殿、三之御殿の３つの御殿のセットの図が記されていました。境内の各社殿の造替　建て替えに伴い、各社殿の仮社殿が建てられていたようです。
さらに、神宮寺という神宮の付属の寺が有って、そこには塔等も建っていたようです。古の頃には境内に今よりももっとたくさんの社殿等が林立していて、とても壮麗で賑やかな聖域を形成していたのでしょう。
神宮の周りを寄藻川が流れています。「よりもがわ」と読みます。神宮の東側の寄藻川に神橋と呉橋が架かっています。呉橋は「くれはし」と読みます。鎌倉時代の頃から有った橋だそうです。度々修築されてきたそうです。屋根が有り、中国風で、横たわる龍のような橋です。
帰りは大分交通のバスで宇佐駅まで戻りました。
一通り参拝し、観光しました。この宇佐神宮はこれだけではないと思います。
宇佐神宮は全国の八幡宮の総本社です。どの町でも有る神社　八幡宮はウィキペディアによると、全国に４万４千社有るそうです。「八幡神」様を祭っています。八幡神様は第15代天皇である応神天皇陛下のことだそうです。
宇佐神宮の由緒書きに皇室が伊勢神宮につぐ第二の宗廟として宇佐神宮をご崇敬されていると記されています。
これらのことが何を意味するのか。歴史的な想像、妄想を掻き立てられます。私が思ったことをちょっと書きます。
地名の「宇佐」、「伊勢」に発音上の共通点が有ります。「ウサ」、「イセ」であり、１音目がア行で、２音目がサ行となっています。これに何か意味が有るはずですが、今の私の日本語の知識ではそれが分かりません。つまり、かなりの昔、今の日本語とは違う言葉が使われていたのだろうと考えました。その頃に、宇佐と伊勢で何かが有ったのかもしれません。九州の「阿蘇」、北海道の「有珠」にもこの共通点が有ります。これらが何を意味するのでしょうか。
伊勢神宮はよく知られています。祭られている天照大神尊は天皇家の祖先の神様であり、はっきりしています。一方、宇佐で天皇の第15代目がなぜ、御示現　お現れになったのか、はっきりしません。伊勢神宮ではなく、このよく分からない宇佐神宮に我が国日本の秘密が隠されているように思いました。
日本中のいろいろな伝説が宇佐に繋がっているのかもしれません。
「八幡」は「やわた」とも読めます。九州北部の地名に「八幡」が有ります。九州北部は古代日本へのつながりがいろいろと有るのでしょう。1901年(明治34年)に操業開始した製鉄所が「八幡製鉄所」というのも因縁でしょうか。
さらに、日本の同盟国　米国Ｕ．Ｓ．Ａ．が独立する1000年以上前から、ここがＵＳＡなのも、因縁でしょうか。こりゃ関係無いか。

2014年の年末の12月に訪れました。
キャナルシティ博多の近くに有ります。
ビジネスホテルです。１泊１人分約3,300円でした。そういうことで、必要最低限という感じです。
浴衣が有りました。室内はベッドでほとんど占められていました。窓が有りましたが、夜だったので、何も見えませんでした。
朝食や夕食を付けられるようでしたが、私達には時間が合わなかったので、宿泊のみの利用でした。
特に不満は有りません。
便利な立地ですが、「博多駅前」ではないと思います。これはご愛嬌かな。しばらく歩いて、博多駅へ行きました。

2014年の年末の12月の夜に訪れました。
中洲川端駅より上川端商店街をしばらく歩いたら、櫛田神社の入り口に着きました。
境内はやや広く、いくつか建物が有ります。お参りしました。
小屋に収められた山笠の山を見ることができました。
５月にどんたくが、７月に山笠が、10月におくんちが開催されるそうです。有名な祭りが３つも有るなんて。
地元に親しまれている神社のようです。

ここは鐘紡の工場跡地だそうです。
私は1993年(平成５年)にここを訪れました。運河に隣接した扇状の水面が有り、ボードウォークと小規模な飲食店が有ったように記憶しています。あれは再開発の前の状況だったようです。この直後にビルの工事が始まりました。
2014年の年末の12月に訪れました。今は巨大なショッピングのビルが林立しています。ビルにはおしゃれなお店がたくさん入っています。
ビルの間に水路が残っています。水路は地下１階です。擬似運河だそうで、臭いは有りません。
遠くから訪れて、観光するようなものはまだあまり無いように思いました。夜景は綺麗でした。

2014年の年末の12月に訪れました。
福岡県福岡市に有る八幡宮です。
あまり目にしない「筥」（はこ）の字は円筒状の容器を意味します。「筥崎」は応神天皇陛下の産まれたときの胞衣（えな）を筥に入れて、この地に埋めたことに因むそうです。胞衣は胎盤等のことだそうです。極めて恐れ多い地です。
ＪＲ鹿児島線の箱崎駅、福岡市営地下鉄箱崎線の箱崎宮前駅が最寄りで、アクセスしやすい神社です。
境内でまず目にするのが、楼門に掲げられた「敵国降伏」の扁額です。元寇の際に亀山上皇陛下が「敵国降伏」を祈願され、この扁額が掲げられたそうです。
当時は元寇という日本国の危機でした。日本が神様と一緒に一丸となって戦った結果、超大国　元に対し、日本が勝ちました。
楼門前で参拝しました。福岡空港が近く、着陸する飛行機の雄姿がしばしば見られました。
境内には筥を埋めた地のしるしの筥松、高さ約６ｍの亀山上皇尊像等が有ります。境内はコンパクトで、短時間で参拝できました。
参道を本殿とは逆の方向にしばらく歩きました。国道３号線沿いに大きな鳥居が立っています。
国道３号線を渡ると、広い駐車場のような場所が有り、そこに入れました。先に水面が見えます。さらに歩くと、水際に到着しました。赤い鳥居が立っています。ここの砂は真砂（まさご）であり、有り難い砂です。
水面は博多湾です。この海はちょっと残念。目の前に高速道路が通っており、酷い景色です。海水もあまり綺麗ではありませんでした。かつては白砂青松の美しい海岸線だったそうです。今後、なんとか綺麗にしてほしいです。今は想像力で白砂青松をイメージしましょう。

東京　神田の交通博物館で幼かった私がここの精巧な模型を何度も目にしていました。ボタンを押すと、橋が上昇し、船が通過するというものです。これはこの橋の建設時にその構造を説明するため、作られたものだそうです。この橋の建設後の1937年(昭和12年)のパリ万博にこの模型は出展されたそうです。交通博物館の子供である埼玉県さいたま市の鉄道博物館で今もこの模型は保存されています。
この橋は旧国鉄佐賀線の筑後川の下流部の福岡県大川市と佐賀県佐賀市を結んでいた橋です。1935年(昭和10年)に完成したものです。当時の主要な交通機関であった舟運のため、中央部が上昇する可動橋です。
1987年(昭和62年)に国鉄佐賀線が廃止され、この橋も解体されそうになりました。地元の人々、関係者等のご尽力の結果、橋は残りました。改修工事が行われ、見事に蘇りました。現在、橋は遊歩道となっており、橋も上下稼働します。
資料館等は有りません。佐賀県側に「橋の駅ドロンパ」という商業施設が有ります。
2014年の年末の12月に訪れました。橋を歩いてみました。良い天気で、気持ち良かった。
橋上に小さな小屋が有り、管理している作業員さんが居ました。
稼働はAM９時～PM４時30分頃までで、30分毎に降下、上昇しています。週に１日休業しています。年末年始も休業します。私が訪れたのは、年末12月の最後の稼動日でした。
時刻になり、橋が降下始めました。無音であり、驚きました。構造はエレベーターと同じだと思いました。考えてみれば、良くない地盤で、潮風も厳しいはず。軋む音等全く有りませんでした。
佐賀県佐賀市側には佐賀市営バスの「昇開橋前」のバス停が有ります。福岡県大川市側では川沿いを上流側北東側へ約500ｍ歩くと、国道208号線に西鉄バスの「大川橋」のバス停が有ります。

2014年の年末の12月に訪れました。
池島で唯一の宿泊施設です。池島の中央の台地に有ります。
長崎市の公共施設のようです。市長宛の申請書に氏名等を記入しました。領収書を兼ねた市長からの許可証が発行されました。
１泊１人3,384円でした。食事は有りません。他のお店で夕食としました。
１階、２階の随所に池島炭鉱の写真等が多数展示されていました。
３階が泊まる部屋です。和室の室内で、良い感じでした。
タオルと歯ブラシが付いていました。浴衣は有りませんでした。トイレは男女別の共用です。
お風呂が共用で、男子と女子で使い分けて、使います。広い浴室なのが、残念。寒い時季だったので、お湯がすぐにぬるくなってしまいました。
２階に調理場が有ります。使いませんが、ちょっと覗いてみました。たくさんの食器が有りました。仕事で訪れたサラリーマン達がこれで宴会をしていたのかなと思いました。

旅行では珍しいものを見たいと思うものです。私は最近、工事や工場用の専用鉄道に興味を持ち、日本の鉱山に興味を持ちました。富山県の黒部の上部軌道、立山の砂防用のトロッコ、北海道の釧路炭鉱、長崎県の軍艦島（端島）等に興味を持ちました。北海道の釧路炭鉱は見学ができません。富山県の上部軌道、砂防用のトロッコは一般の観光客の乗車が可能ですが、抽選制で、旅行の計画が難しいです。軍艦島は永く上陸ができず、軍艦島は観光客を嫌っているように思っていました。最近、上陸、見学のツアーが催されるようになったようですが、散策があまり自由にできないようです。
そう思っていたら、この池島のことを知りました。長崎国際観光コンベンション協会による「長崎さるく」の「池島炭鉱さるく」という体験ツアーが催行されています。このツアーは年末年始は休みます。2014年の年末の最後が12月27日(土)でした。これに参加しようと、旅行を計画しました。午後のツアーは１人2,600円でした。
アクセスがとても困難でした。長崎駅前でのバスの乗り場等が分かりませんでした。結局、タクシーで向かいました。タクシーの運転手さんから池島の石炭も使っていた電源開発の松島火力発電所のこと等を教えてもらいました。瀬戸港までのタクシーは１万円以上の予定外の出費となりました。
瀬戸港より西海沿岸商船の小振りなフェリーで池島に渡りました。予定より１本前のフェリーに乗れました。池島にPM１時15分頃に着きました。
PM２時15分頃、午後の「池島炭鉱さるく」という体験ツアーが始まりました。参加者は７人くらい居ました。池島炭鉱のオーナーである三井松島リソーシスの本物のベテラン炭鉱マンさん達がガイドされました。
最初、池島開発総合センターでビデオを見ました。
池島炭鉱は良質の石炭を産出する炭鉱で、最盛期には池島に約8000人住んでいたそうです。海外からの輸入石炭の値段が安くなり、池島の石炭の１／３程となってしまったそうです。国の補助が打ち切られ、2001年(平成13年)に残念ながら閉山しました。石炭の層が延々と続いているそうです。坑道は浸水により水没してしまっているそうです。
ヘルメット、ヘッドライト、ライト用の電池等を装着し、移動しました。トロッコ人車に乗車しました。ゴトゴトと走り始めました。軌間は610mmだそうです。バッテリーの電力で走り、時速約５kmだそうです。地表を走った後、坑道に入りました。
少し坑道に入った所で、停車し、下車しました。炭鉱の規模、採掘方法の進化、最新の機械等の様々な説明を受けました。坑道は延長が10km、深さは海面下600ｍにまで及んでいるそうです。
参加者が装置の操作や削岩機の作動等の体験もしました。非常時に避難する救護所も見学しました。
再びトロッコ人車に乗車し、元のトロッコ人車乗り場に戻りました。これで、ツアーの本体は終了でした。
でも、アパート見学のおまけが有りました。自動車で高台に移動しました。たくさん有るアパートの１つを見せてくれました。見学用に用意されていました。昭和の雰囲気でした。ブラウン管テレビ等が置いてありました。
老朽化した共同住宅では雨漏りで畳が傷んでいることがしばしば有ります。池島のこの部屋では漏水の跡や室内の畳の傷みは見られませんでした。建築工事が手抜き無く、しっかりされていたのだろうと思いました。
島内には以前からの住民が若干居住されています。お店が１つ１つと消えていっているようです。最盛期には約8000人住んでいたそうです。8000人分の住居が有ったということだと思います。その全島が廃墟となろうとしています。新しい巨大な廃墟です。これが観光地となるかもしれません。現在、私も含め、若干の観光客が訪れています。
観光、釣、スポーツ、娯楽、新たなビジネスというようなこの島が新たな使われ方をされることを期待します。

2014年の年末の12月、現地での遊ぶ時間をなるべく多くしようと思い、早朝のかなり慌しいフライトで長崎空港に着きました。上着の裾やズボンのポケットがおかしなままで。
長崎空港は長崎駅からかなり離れています。大村湾に浮かぶ箕島（みしま）に長崎空港が有ります。この島の大部分が滑走路となっています。
1975年(昭和50年)開港だそうで、ウィキペディアによると、世界初の「海上空港」だそうです。
長さ約１kmの橋で本土に結ばれています。綺麗な海でした。とても良い天気で、気持ち良さそうにジョギングしている人が居ました。この辺りは大村市です。
長崎バスの空港線エアポートライナーバスで長崎駅へ向かいました。旅行なので、ちょっとしたドライブという感じで、車窓を楽しみました。長崎駅まで約40kmで、約45分でした。

千代田区神田神保町２丁目に有る銭湯です。神保町駅に近いですが、書店街から外れており、ちょっと静かな所です。隠れているような感が有り、ちょっと分かりにくい立地です。
PM３時からの営業です。日曜日が定休日です。
皇居周辺をランニングされる方がよくいらっしゃるようです。シューズは持ち込まず、下駄箱へ入れましょう。
2015年の真冬の１月の休日に訪れました。寒い日でした。PM３時を待ち、３時過ぎに訪れました。460円でした。
ビルの銭湯です。脱衣所は小ぢんまりとしています。
浴室が真っ白な内装で、とても綺麗でした。
私が訪れたときは、ランナーらしきお客さんはいらっしゃいませんでした。ほとんどが高齢のお客さんでした。
お湯は私にとって熱過ぎず、程良いお風呂でした。
暖まりました。

2015年２月の土曜日の夜、訪れました。新横浜でちょっとしたお酒を飲んだ後、訪れました。
入場料は310円でした。この310円は博物館のいろいろな展示や雰囲気作り等のための費用だと思います。
相変わらず、昭和の下町の一角の雰囲気が演出されていました。
そこそこお客さんがいらっしゃっており、ほっとしました。
中央で芸人さんが何か芸をやっていました。
私は「龍上海」というお店に入りました。山形県の赤湯温泉のお店だそうです。ラードが効いた暖かいラーメンでした。

2015年１月、同僚との旅行で山梨県へ訪れ、土曜日の午後、ここへ訪れました。山梨県笛吹市です。「桔梗信玄餅」の桔梗屋本社工場です。
まず、桔梗信玄餅の詰め放題をやりました。料金は220円です。小さなポリ袋に詰めます。ポリ袋を破らないよう、注意しながら、伸ばしました。破れたら、やり直しです。ポリ袋は何度でももらえます。わりと丈夫で、私は破りませんでした。桔梗信玄餅は開封しません。30個以上詰めた人もいらっしゃるそうです。上手な人の詰めたものは見た目が綺麗でした。私は18個でした。最後にポリ袋の上端を縛らないといけません。縛るのが難しかった。指が疲れました。賞味期限が２日間だそうです。すぐに食べねば。
次に工場の見学をしました。写真撮影禁止でした。私は日本の技術漏洩が心配なので、こういう秘密の管理は良いと思います。
餅米の粉に砂糖、水あめを混ぜて、練ったものが「求肥」です。「ぎゅうひ」と読みます。餅米が原料ですが、冷えても、固くなりません。「桔梗信玄餅」は求肥にきな粉がまぶされています。工場では大勢の従業員さんが手作業で桔梗信玄餅を包装されていました。桔梗屋さんはこの手作業を重視しているそうです。
敷地内に「お菓子の美術館」が有ります。生け花や盆栽のようなものが全てお菓子で作られ、それらが展示されていました。とても大きな作品も有りました。素晴らしいものです。
売店で「桔梗信玄ソフト」を注文しました。390円とかなりの贅沢でした。絶品だと思いました。ソフトクリームに黒蜜ときな粉が掛かっており、桔梗信玄餅が添えられていました。ソフトクリームがしゃりしゃりしていました。黒蜜ときな粉のハーモニーが素晴らしかった。桔梗信玄餅が冷えて、歯応えを増したのも、良かった。
「桔梗信玄餅」って、Ｂ級かな。

2015年１月、同僚との旅行で山梨県へ訪れ、ここに寄りました。山梨県甲州市勝沼町です。
白い建物に白い柵が取り付けられており、ぶどうの木が絡まっていました。とても綺麗で、おしゃれな感じのワイナリーです。
なぜ、「白百合」なのかは分かりません。
女性の方が説明されました。とても説明が上手で、いろいろと詳しく、感心しました。
試飲は小さいカップでした。何杯でもＯＫでした。
いろいろとおいしいワインが有りました。ぶどうジュースがおいしかった。
商品名は「ロリアンワイン」となっていました。「L’ORIENT」と表記します。

2015年１月、同僚との旅行で山梨県へ訪れ、ここに寄りました。
実在した人物が神様となっている神社は少ないですが、若干有ります。ここはその１つ。武田信玄公が神様となっています。あまり古くない神社です。大正８年(1919年)の創建だそうです。
まずは、参拝しました。
宝物殿が有り、見学しました。300円でした。武田信玄公に関する宝物館は恵林寺、雲峰寺にも有り、ここはどうってこと無いと思いました。
パワースポットと言われていますが、ここは武田氏の躑躅ヶ崎館跡であるということが重要だと思います。
神社の西側を散策しました。「お屋形様の散歩道」と名付けられています。お堀、石垣、土塁、虎口等が見られました。「虎口」は「こぐち」と読みます。虎口は城の入り口であり、攻防上の要所です。武田神社の北東側で虎口跡が見られました。お屋形様の散歩道は良い雰囲気でした。

ここの南面の道は幽霊坂と呼ばれていました。今は日当たり良くなって、幽霊は出にくくなったと思います。
ここの上が区営住宅です。１階から３階までが「神田アクアハウス江戸遊」となっており、４階が「神田アクアビクスプール」となっています。「神田アクアハウス江戸遊」は「東新アクア」という会社が営業しています。
2015年１月の土曜日の正午頃、訪れました。この時刻に営業している銭湯はほとんど有りません。ここはAM11時より営業しています。銭湯として利用しました。「せんとうコース３時間制限」460円の利用です。
下駄箱の鍵を預けました。ロッカーの鍵を渡され、ロッカーが指定されます。接客は好印象でした。
脱衣所も綺麗で、使いやすかった。
洗い場は銭湯というより、ホテルのようで、高級感が有ります。
私が浸かったのは「古代檜湯」でした。熱過ぎず、気持ち良いお風呂でした。良い香りがしました。
わりと知られているようで、若いお客さんも多くいらっしゃっていました。
私が忙しかったので、約15分のみの利用でした。

立川市高松３丁目に有ります。高松３丁目ですが、多摩モノレールの高松駅よりも立川北駅の方が近いです。ちょっと分かりにくい場所ですが、外観は目立ちます。
ややスーパー銭湯です。ホームページに「スーパーマニアック銭湯」と表記されています。休憩室に多数のコミックが蔵書されています。他にもフィギュア、ライター等の様々なコレクションが展示されています。
入浴料は460円、サウナはプラス300円でした。
１階のお風呂に入りました。
やや大きなお風呂はいろいろな浸かり方をする浴槽となっています。
別に露天のお風呂が有ります。程良い温かさのお湯で、心地良い露天風呂でした。
人気のようで、混雑してきました。ロッカーの鍵をフロントで受け取る形式なので、ロッカーの数以上は入れないと思います。