金門＋台湾縦断旅行　10日目昼～下がり

2026/01/03 - 2026/01/03

2025年1月3日（金）昼～下がり

この日は早朝から祝山へ御来光を見に行ってきました。
https://4travel.jp/travelogue/12038223
幸運にも晴天の中、日の出鑑賞を満喫しました(*^_^*)

昼からは、今旅における主目的の１つ「阿里山號に乗車」して嘉義へ移動しました！　本編では、この列車の紹介とともに乗車記として書きます。

阿里山森林鉄路は海抜約30mの平地から2,000m以上の高山まで、熱帯から温帯へと変化する植物分布を一気に駆け抜ける登山鉄道であり、阿里山號に乗車すれば麓のパパイヤやバナナから、中腹の闊葉樹林，山頂付近の巨大な紅檜や鉄杉，華山松の森林へと沿線風景の移り変わりを車窓から楽しめます。

阿里山號のチケットは大変な人気で、予約開始（２週間前の朝7:00）と同時に秒でなくなってしまうほど入手困難なのですが、何とか取れました(*^_^*)
万一乗れなかった場合はバスで下るしかないのですが、御来光列車での混雑振りを見ると、当日買うチケットで乗車するのも難しかったのではないかと考えられます(^_^;)

エリア 阿里山周辺(台湾)

• 旅行の満足度: 4.5
• 観光: 4.5
• 交通: 5.0

• 同行者: 友人
• 交通手段: 鉄道 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

２週間前の朝6:00（日本時間）前から、自宅PC前でスタンバイして 8車次のチケットを入手しました。（１人ずつでないと難しいようで、２人同時予約はできませんでした）
この時にO君の分は入手できなかったのですが、数日前になると「旅行会社？の確保枠が放出される」情報を知っていたため、日月潭の文武廟滞在時にチェックしてみたら数席残っていたので即押さえてもらいました。

朝食後、一旦ホテルに戻ってチェックアウトしてから阿里山駅へ向かいました。　駅舎の屋上から最後に、駅前風景を眺めていました。

阿里山駅 駅

時間になったので改札口へ。　一応、支線用と分かれています。

前日のうちに交換しておいた紙の切符（ハサミを入れる前の状態）
O君の席は隣の車両でしたが、とりあえず同じ列車に乗れて良かった♪

阿里山 11:50発 → 嘉義 15:45着 の約４時間乗車なので、事前に飲食物は入手しておいた方が良いかもです。

阿里山號用のサボ

車内は１+２のリクライニングシートで、やはり３支線用ロングシート車とは質が違いますね！

私の席は３号車の一番前側、一人掛けシートでした。

発車まで時間があったので、車内を探検します。
まずは車端部のトイレとか・・・

ここは乗務員用のスペースでしょうか。

荷物置き場

冷房装置

ちゃんと車内温度も管理されています。

阿里山號は定刻どおり発車して、森林の中を走行していきます。

いかにも山岳鉄道って感じですね(*^_^*)
スイスの高山鉄道にも乗ってみたいと思いました。

12:07～12:09 二萬平駅に停車。

保線作業員の方々でしょうか。

次の駅へ向けて、列車は下っていきます。

隣の車両との連結部

スイッチバックの駅に着きました。

このZ型登山方式（スイッチバック）とループ線により、2,200ｍを超える高低差を克服しています。

13:02 多林駅に到着しましたが、客扱いはないのかな？

13:23 奮起湖駅（中間の主要駅）に到着、当駅で５分以上停車するようなのでホームに降りてみることにしました。

奮起湖駅 駅

できれば奮起湖駅で途中下車したかったのですが・・・下り列車は当駅で長時間停車しないため断念(-_-;)　もし再び阿里山へ行く機会があれば、次回は上り列車を利用して奮起湖駅前も散策したいです。

とりあえず、乗ってきた客車の外側を撮ってみます。

反対側に停車中の列車も撮ってみました。　イベント用カラーかな？

13:29 奮起湖駅を出発、嘉義まで未だ半分以上あります。

14:00～14:04 交力坪駅に停車。

まだまだ標高の高いところを走行していますが・・・

沿線の木々は南国らしくなってきましたね。

鋭角に交差する踏切を通過中。

留置線に並ぶ電車，貨車，事業車が見えてきました。

15:04～15:07 竹崎駅に停車。

竹崎駅 駅

15:34～15:39 北門駅に停車。

北門駅 駅

いよいよラストスパート！
阿里山森林鉄路車庫園区の辺りですね・・・翌朝訪問してみましょう。

阿里山森林鉄路車庫園区 博物館・美術館・ギャラリー

台鉄縦貫線と合流し、高架工事中の嘉義駅に近づいてきました。

15:44 阿里山號の終点：嘉義駅に到着。

台鉄嘉義駅 (嘉義火車站) 駅

嘉義駅は海抜30ｍしかないのですね(^_^;)

改札は別になっておらず、駅構内は台鉄と共用のようです。
この平面駅も次回来た時には見られないかもしれませんね。

嘉義駅を出て、駅舎を撮ってみました。
この後は一旦ホテルに寄ってから、嘉義市内観光スタートです！

夕方につづく
https://4travel.jp/travelogue/12039495