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2025年12月25日~翌1月5日の12日間、金門と台湾本土を旅してきました。<br />ちなみに台湾は3回目でして、初回にツアーで台北・台南・高雄の名所を観光済み,2回目に台湾1周+東海岸の花蓮・台東を観光済みでしたので、今回は離島や未訪の地を優先しながら、再訪都市や名物料理も楽しむことにしていました。<br />1回目(2011年9月):https://mixi.jp/view_diary.pl?id=1774227128&amp;owner_id=17587375<br />2回目(2015年7月):https://4travel.jp/travelogue_group/49153<br /><br />★今旅の3大目的☆<br />①初離島、金門島&烈嶼(小金門島)に上陸!<br />②未訪問の南投縣、日月潭&阿里山(殆ど嘉義縣)へ行く!<br />③阿里山鉄道(支線含む全線)を完乗、台鉄の未乗区間(深澳線,基隆~八堵間,縦貫線の海線,沙崙線)も制覇!<br /><br />主な移動ルートは、松山機場→金瓜石→九份老街→猴トン→瑞芳→八斗子(深澳鉄道自行車)→基隆(和平島公園・仙洞巌など)→台北→金門島&烈嶼→台北→新竹→新烏日→日月潭→阿里山(森林浴&御来光)→嘉義→台南(安平古堡など)→高雄機場です。<br /><br />旅費ですが、往復航空券が65,450円(諸費用込),宿泊費が51,865円(11泊分),現地交通費が20,478円,各入場料など観光費が4,109円,ここまで合計141,902円(それぞれ詳細は下記参照)でした。あとはアルコール含む飲食費,日本国内交通費,旅行保険料,土産代くらいですかね。

金門+台湾縦断旅行(準備~出発)

16いいね!

2025/12/25 - 2026/01/05

28213位(同エリア51803件中)

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taka

takaさん

この旅行記のスケジュール

2025/12/25

2025/12/26

  • 九份老街→(バス)→瑞芳駅→(台鉄宜蘭線)→猴硐駅

  • 猴硐駅→(宜蘭線)→瑞芳駅→(深澳線)→八斗子駅→(深澳鉄道自行車)→深澳駅

  • 建基煤鉱→中正路正浜路口→(徒歩)→和平島公園→基隆市街

2025/12/27

  • 基隆市街→仙洞巖(佛手洞)→基隆市街

  • 基隆駅→(台鉄縦貫線)→萬華駅

  • 萬華駅→龍山寺→西門町→大稲埕碼頭広場→ 迪化街→寧夏夜市→ホテル

2025/12/28

  • (ホテル最寄り)捷運民権西路站→松山機場

  • マンダリン航空AE1263便(台北/松山→金門)

  • 金門機場→金城市街、以降は宿で借りた自転車で翟山坑道へ。

2025/12/29

  • 【金門島周遊】金城→古寧頭→瓊林→沙美→馬山→獅山&山后→復国→山外→成功→金城

2025/12/30

  • 【烈嶼周遊・大橋経由】金城→湖井頭→双口海辺→烈女廟→沙渓堡→九宮坑道→八達楼子&烈嶼郷文化館→金城

2025/12/31

  • マンダリン航空AE1263便(金門→台北/松山)

  • 松山機場→バス→台北駅→(台鉄縦貫線・自強號)→新竹駅

2026/01/01

  • 【海線経由】新竹駅→沙鹿駅→新烏日駅

  • 【南投客運】高鐵台中駅→日月潭(水社)

  • 【日月潭遊覧船】水社→玄光寺→伊達邵→水社

  • 【レンタサイクル】水社→向山遊客中心→水社

  • 水社→文武廟→水社

2026/01/02

  • 【員林客運】日月潭(水社)→阿里山転運站

  • 【阿里山鉄道・支線】阿里山駅→(沼平線)→沼平駅→(森林浴ハイキング)→神木駅→(神木線)→阿里山駅

2026/01/03

  • 【御来光列車】阿里山→(祝山線)→祝山駅,帰りは徒歩

  • 【阿里山號8車次】阿里山駅→(阿里山鉄道・本線)→嘉義駅

  • 嘉義駅→嘉義公園、帰りは徒歩

2026/01/04

  • 嘉義駅→檜意森活村、帰りは徒歩

  • 嘉義駅→(台鉄縦貫線・自強號)→台南駅

  • 台南市街→安平古堡→台南市街

2026/01/05

  • 【沙崙線経由】台南駅→沙崙駅→高雄駅、【高雄MRT】美麗島駅→高雄国際機場

  • 中華航空CI126便(高雄→東京/成田)

この旅行記スケジュールを元に

2025年12月25日~翌1月5日の12日間、金門と台湾本土を旅してきました。
ちなみに台湾は3回目でして、初回にツアーで台北・台南・高雄の名所を観光済み,2回目に台湾1周+東海岸の花蓮・台東を観光済みでしたので、今回は離島や未訪の地を優先しながら、再訪都市や名物料理も楽しむことにしていました。
1回目(2011年9月):https://mixi.jp/view_diary.pl?id=1774227128&owner_id=17587375
2回目(2015年7月):https://4travel.jp/travelogue_group/49153

★今旅の3大目的☆
①初離島、金門島&烈嶼(小金門島)に上陸!
②未訪問の南投縣、日月潭&阿里山(殆ど嘉義縣)へ行く!
③阿里山鉄道(支線含む全線)を完乗、台鉄の未乗区間(深澳線,基隆~八堵間,縦貫線の海線,沙崙線)も制覇!

主な移動ルートは、松山機場→金瓜石→九份老街→猴トン→瑞芳→八斗子(深澳鉄道自行車)→基隆(和平島公園・仙洞巌など)→台北→金門島&烈嶼→台北→新竹→新烏日→日月潭→阿里山(森林浴&御来光)→嘉義→台南(安平古堡など)→高雄機場です。

旅費ですが、往復航空券が65,450円(諸費用込),宿泊費が51,865円(11泊分),現地交通費が20,478円,各入場料など観光費が4,109円,ここまで合計141,902円(それぞれ詳細は下記参照)でした。あとはアルコール含む飲食費,日本国内交通費,旅行保険料,土産代くらいですかね。

旅行の満足度
4.5
観光
4.5
ホテル
4.5
グルメ
4.5
交通
4.5
同行者
友人
一人あたり費用
15万円 - 20万円
交通手段
鉄道 高速・路線バス 自転車 徒歩 バイク 飛行機
航空会社
チャイナエアライン
旅行の手配内容
個別手配
  • いきなりですが、実はこの年末年始はバングラに行く予定だったのです!<br />前年のネパール旅行(https://4travel.jp/travelogue_group/62688)が良すぎて、次の南アジアはバングラディシュ!と決めていたのですが、ビーマン航空から「成田線運休」の連絡があり、断念することに(~_~;)<br />せっかく安く直行便のチケットが取れたのに・・・その後も行ってみたい国方面の航空券を探しましたが、コスパ良いものは見つからず。。。

    いきなりですが、実はこの年末年始はバングラに行く予定だったのです!
    前年のネパール旅行(https://4travel.jp/travelogue_group/62688)が良すぎて、次の南アジアはバングラディシュ!と決めていたのですが、ビーマン航空から「成田線運休」の連絡があり、断念することに(~_~;)
    せっかく安く直行便のチケットが取れたのに・・・その後も行ってみたい国方面の航空券を探しましたが、コスパ良いものは見つからず。。。

  • せっかくの12連休なのに・・・数日間でも行って来られる台湾は眼中になかったのですが、金門島という離島に行ってみたかったし、本土でも日月潭や阿里山などの名所は未訪問であったため、10年前に一緒に旅した友人O君に話を持ち掛けました。 航空券は幾らした?と訊かれたので、チケットを購入した数週間後に調べてみたら・・・私が買った時より8,430円も安くなっていて悔しい思いをしました( ̄。 ̄;) ちなみに航空会社は中華航空&マンダリン航空です。

    せっかくの12連休なのに・・・数日間でも行って来られる台湾は眼中になかったのですが、金門島という離島に行ってみたかったし、本土でも日月潭や阿里山などの名所は未訪問であったため、10年前に一緒に旅した友人O君に話を持ち掛けました。 航空券は幾らした?と訊かれたので、チケットを購入した数週間後に調べてみたら・・・私が買った時より8,430円も安くなっていて悔しい思いをしました( ̄。 ̄;) ちなみに航空会社は中華航空&マンダリン航空です。

  • 11泊分の宿泊費は上表のとおりで、1泊あたり平均5,000円以下でした。<br />ちなみに最初の4日間は一人旅なので一部ドミも利用しましたが、5日目から友人O君と二人旅なのでツインルーム(新竹のホテルだけツインが無かったので、お互いシングル利用)を取りました。<br />

    11泊分の宿泊費は上表のとおりで、1泊あたり平均5,000円以下でした。
    ちなみに最初の4日間は一人旅なので一部ドミも利用しましたが、5日目から友人O君と二人旅なのでツインルーム(新竹のホテルだけツインが無かったので、お互いシングル利用)を取りました。

  • 上表は有料の観光施設です。他にも多くの無料の観光名所を回りました。<br />

    上表は有料の観光施設です。他にも多くの無料の観光名所を回りました。

  • 現地での移動費は上表のとおり、ご興味ある方はアップして見てみてください。 出発前から予約しておいたのは、日月潭→阿里山のバス(員林客運)と阿里山鉄道(御来光列車,阿里山號)のチケットのみです。

    現地での移動費は上表のとおり、ご興味ある方はアップして見てみてください。 出発前から予約しておいたのは、日月潭→阿里山のバス(員林客運)と阿里山鉄道(御来光列車,阿里山號)のチケットのみです。

  • ところ変わって日本国内。<br />地元~東京の往復新幹線は30%オフ(先にトクだ値)で取れました!

    ところ変わって日本国内。
    地元~東京の往復新幹線は30%オフ(先にトクだ値)で取れました!

  • 2026年12月24日(水)夕方の便で上京します。(前泊のため)<br />夕食は毎度おなじみ池田屋さんの駅弁(今回は牛めし)です。

    2026年12月24日(水)夕方の便で上京します。(前泊のため)
    夕食は毎度おなじみ池田屋さんの駅弁(今回は牛めし)です。

  • 上野到着後はいつもどおり、わざわざ券売機で切符を購入します。(普段使わないクレカで決済、利用付帯の海外旅行保険も有効にするため)<br />この日はJR蒲田駅前の快活クラブ(8Hナイトパックで鍵付個室、シャワー付で2,700円)で夜を明かしました。

    上野到着後はいつもどおり、わざわざ券売機で切符を購入します。(普段使わないクレカで決済、利用付帯の海外旅行保険も有効にするため)
    この日はJR蒲田駅前の快活クラブ(8Hナイトパックで鍵付個室、シャワー付で2,700円)で夜を明かしました。

  • 2026年12月25日(木)早朝、京急蒲田5:19発の始発で羽田第3タミへ。<br />チェックインカウンターでボーディングパス受取時、窓側席にしてもらえました(*^_^*)

    2026年12月25日(木)早朝、京急蒲田5:19発の始発で羽田第3タミへ。
    チェックインカウンターでボーディングパス受取時、窓側席にしてもらえました(*^_^*)

  • 機材はA330-300でした。 日本時間8:27にD滑走路05Rから離陸!

    機材はA330-300でした。 日本時間8:27にD滑走路05Rから離陸!

    羽田空港 第3旅客ターミナル 空港

  • 行きの機内食

    行きの機内食

  • 東京/羽田→台北/松山の飛行ルート

    東京/羽田→台北/松山の飛行ルート

  • 台湾時間10:42、台北都心の高層ビル群が見えてきました。

    台湾時間10:42、台北都心の高層ビル群が見えてきました。

  • 松山機場は軍民両用空港のため(この先は)撮影禁止とアナウンスがありました。

    松山機場は軍民両用空港のため(この先は)撮影禁止とアナウンスがありました。

  • 10:46に着陸し、台湾に無事入国。 日本発の便に搭乗した者には、このようなカード(写真左)が渡されました。

    10:46に着陸し、台湾に無事入国。 日本発の便に搭乗した者には、このようなカード(写真左)が渡されました。

    台北松山空港 (TSA) 空港

  • 税関を通過後、まずは台湾銀行のATMで6,000元を引き出しました。WISEデビットカードは月に2回まで、かつ30,000円分まではWISE側の手数料が無料とのことでしたが、両替(為替)手数料は別に掛かるみたいですね(^_^;)<br />それにしても×5まで円が安くなったとは・・・以前は×3~3.5で良かったのに(~_~;)

    税関を通過後、まずは台湾銀行のATMで6,000元を引き出しました。WISEデビットカードは月に2回まで、かつ30,000円分まではWISE側の手数料が無料とのことでしたが、両替(為替)手数料は別に掛かるみたいですね(^_^;)
    それにしても×5まで円が安くなったとは・・・以前は×3~3.5で良かったのに(~_~;)

  • 入手した1000元札×6枚では使いにくいので、セブンイレブンにて悠遊卡を購入&500元分チャージし、100元札など小銭を入手しました。 無難な普通のカード(100元)希望でしたが、「もう無い」とのことでドラえもんカード(150元)にしました(^_^;)

    入手した1000元札×6枚では使いにくいので、セブンイレブンにて悠遊卡を購入&500元分チャージし、100元札など小銭を入手しました。 無難な普通のカード(100元)希望でしたが、「もう無い」とのことでドラえもんカード(150元)にしました(^_^;)

  • MRT駅に移動してホームへ・・・改札から先は、水や飴さえもNGなので要注意です!

    MRT駅に移動してホームへ・・・改札から先は、水や飴さえもNGなので要注意です!

  • 忠孝復興駅でMRTを下車し、九份方面の金瓜石行き1062番バス(基隆客運)に乗り換えます。 ちなみに台北は小雨でした。

    忠孝復興駅でMRTを下車し、九份方面の金瓜石行き1062番バス(基隆客運)に乗り換えます。 ちなみに台北は小雨でした。

    忠孝復興駅

  • 比較的長距離の路線バスですが、高速バスって感じはありませんね。<br />とりあえず金瓜石まで行ったらミニバスに乗り換えて、黄金瀑布から観光スタートです!<br /><br />1日目につづく<br />

    比較的長距離の路線バスですが、高速バスって感じはありませんね。
    とりあえず金瓜石まで行ったらミニバスに乗り換えて、黄金瀑布から観光スタートです!

    1日目につづく

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