ご覧戴きましてありがとうございます。<br />　2023年12月16日の土曜日から2023年12月18日の月曜日までの３日間、四国と岡山を旅してきました。<br />　３部構成での公開を予定していて、そのうちパート１では、１日目となる2023年12月16日の行程の全て、主には①岡山市内でランチを頂いた時の様子、②鳥城公園を散策した時の様子等、パート２では２日目となる2023年12月17日の行程の全て、主には①土佐西南大規模公園を散策した時の様子、②高知市内でランチを頂いた時の様子等を紹介させて貰いました。<br />　今回のパート３では、最終日となる2023年12月18日の月曜日の行程の全て、主には①松山市内でランチを頂いた時の様子、②松山～伊予大洲間を特急宇和海で往復移動した時の様子、③大州市内を散策した時の様子等をご覧戴きます。

四国・岡山の旅2023・12(最終回　パート３・３日目編)

19いいね！

2023/12/16 - 2023/12/18

2300位(同エリア7468件中)

エリア

愛媛

旅行の満足度: 4.5

観光: 4.0

グルメ: 4.5

交通: 5.0

同行者: 一人旅

交通手段: 新幹線 JR特急徒歩

旅行の手配内容: 個別手配

　おはようございます。
　2023年12月18日の月曜日、時刻は８時20分過ぎ、高松駅付近に来ています。
　まずはこちらの「味庄」に寄り・・・
　かけうどんを頂きました。
　味庄でうどんを頂いた後、高松駅に来ました。
　高松８時45分発特急いしづち３号松山行きで宇多津まで向かいます。

　この日は8000系という特急車両が使用され、６～８号車から構成される３両編成での運転でした。
　そのうち８号車は普通車指定席、６・７号車は自由席でした。
　宇多津駅では６号車の前寄りに岡山８時32分発特急しおかぜ３号松山行きを連結します。
　そして宇多津からはその岡山８時32分発特急しおかぜ３号松山行きに乗り換えます。
　特急しおかぜですが、瀬戸大橋を通り岡山と松山を結ぶ特急列車です。
　8000系という特急車両が使用され、１～５号車から構成される５両編成での運転でした。
　そのうち１号車の一部はグリーン車、１号車の以外と２・３号車は普通車指定席、自由席は４・５号車の２両でした。
　なお５号車の後寄りには先程乗車した高松８時45分発特急いしづち３号松山行きで運転される６～８号車の３両編成の特急車両が連結されていました。
　松山駅には11時15分頃に到着しました。

　松山駅到着後、こちらの「レストラン北斗　駅前店」で少し早いですがランチを頂くことにしました。
　レストラン北斗ですが、松山市に本拠地を持つ一六という菓子製造をメインとする会社が運営するファミリーレストランです。
　当日は690円する愛鯛の刺身の他・・・
　1,050円する甘とろ豚丼セットを頂きました。
　レストラン北斗でのランチを終え、再び松山駅に戻りました。
　松山12時24分発特急宇和海13号宇和島行きで伊予大洲まで向かいます。
　特急宇和海ですが、松山と宇和島を結ぶJR四国の特急列車です。

　Ｎ2000系という特急用ディーゼルカーが使用され、２両編成での運転でした。
　そのうち２号車の一部は指定席、以外は全て自由席でした。
　宇和島方面からの行き違いとなる列車が遅れて運転していた為、伊予大洲駅には所定到着予定時刻である13時01分より４分程度遅れとなる13時05分頃に到着しました。
　ここからは大洲市内を散策した時の様子をご覧戴きます。
　まずは伊予大洲駅から歩くこと15～20分、「肱川橋」に来ました。
　肱川という川を跨ぐ国道56号の橋です。
　その肱川橋から眺めた景色がこちらです。

　もう１枚ご覧戴きます。
　続いては「おはなはん通り」からです。
　NHKの連続テレビ小説「おはなはん」やフジテレビのドラマ「東京ラブストーリー」のロケ地になった昔の町並みを復元している通りです。
　もう１枚ご覧戴きます。
　おはなはん通りの近くには「明治の家並み」と称する通りがありました。
　このような感じの通りです。
　あと２枚ご覧戴きます。
　これが最後です。
　こんどは「大州城」です。
　お城へはこちらの道を登るかたちになります。
　その坂道をしばらく登った先に・・・

　大州城の天守閣がありました。
　その大洲城ですが、付近は「城山公園」という公園として利用されていました。
　その城山公園ですが、このような感じの公園となっていました。
　その城山公園からは付近の景色を眺めることができ、当日はこのような景色を眺めることが出来ました。
　というわけで当日眺めた景色の写真を４枚ご覧戴きます。
　まずは１枚目からです。
　
　２枚目です。
　３枚目です。
　これが最後です。
　大州城を後にし、再び伊予大洲駅に戻りました。
　伊予大洲14時43分発特急宇和海18号松山行きで松山まで戻ります。
　但しこの日は２分遅れとなる14時45分頃に発車しました。
　その為、松山駅には所定到着予定時刻である15時20分より３分程度遅れとなる15時23分頃に到着しました。

　松山からは15時27分発特急しおかぜ24号岡山行きで岡山まで向かいます。
　こちらは8600系という特急車両が使用され、この日は５両編成での運転でした。
　そのうち１号車の一部はグリーン車、１号車の以外と２・３号車は普通車指定席、４・５号車は自由席でした。
　パート１でも触れたとおり、バースデイきっぷが使えるのは児島までの為、児島から先は別途、乗車券・特急券等を用いて乗車しました。
　途中駅で行き違いとなる列車が遅れていた影響により岡山駅には所定到着予定時刻である18時11分より２分程度遅れとなる18時13分頃に到着しました。
　岡山18時40分発のぞみ52号東京行きで名古屋まで向かいます。
　名古屋駅には20時19分頃に到着しました。
　名古屋20時31分発ひかり664号東京行きで自宅の最寄駅である浜松まで向かいます。
　浜松駅には21時01分頃に到着しました。
　パート１でも触れましたが、JR四国の各種フリーきっぷの他、2025年４月14日から2025年５月31日の間、連続する好みの２日間24,240円でJR西日本・JR四国ならびに智頭急行が何回でも利用し放題(乗り放題)となる「J-WESTカード会員限定　西日本・四国乗り放題きっぷ」が発売されています。
　J-WESTカード会員の方しか購入出来ませんが、その「J-WESTカード会員限定　西日本・四国乗り放題きっぷ」を使用した旅の参考になれば幸いです。
　というわけで今回の旅行記はこの辺りでお開きにしたいと思います。
　ご覧戴きましてありがとうございました。