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 ご覧戴きましてありがとうございます。<br /> 2022年10月29日の土曜日と2022年10月30日の日曜日の2日間、「サンキューちばフリーパス」を利用して千葉県内を旅してきました。<br /> この切符、2022年度は2022年9月31日から2022年11月30日までの連続する好みの2日間利用可能でした。後程詳しく触れますが、2023年9月1日に発売が再開され、2023年シーズンも使えるようになりました。<br /> 5部構成での公開を予定しており、そのうちパート1となる今回は2022年10月29日の行程の一部、主には①千葉から銚子まで特急しおさいで移動した時の様子、②銚子市内でランチを頂いた時の様子、③長崎鼻というところへ向かい、付近を散策した時の様子等をご覧戴きます。

東京発「サンキューちばフリーパス」で行く千葉満喫の旅2022・10(パート1・1日目前編)

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2022/10/29 - 2022/10/30

302位(同エリア838件中)

フロンティアさん

 ご覧戴きましてありがとうございます。
 2022年10月29日の土曜日と2022年10月30日の日曜日の2日間、「サンキューちばフリーパス」を利用して千葉県内を旅してきました。
 この切符、2022年度は2022年9月31日から2022年11月30日までの連続する好みの2日間利用可能でした。後程詳しく触れますが、2023年9月1日に発売が再開され、2023年シーズンも使えるようになりました。
 5部構成での公開を予定しており、そのうちパート1となる今回は2022年10月29日の行程の一部、主には①千葉から銚子まで特急しおさいで移動した時の様子、②銚子市内でランチを頂いた時の様子、③長崎鼻というところへ向かい、付近を散策した時の様子等をご覧戴きます。

旅行の満足度
4.5
観光
5.0
グルメ
4.5
交通
4.0
同行者
一人旅
交通手段
新幹線 JR特急 JRローカル 私鉄 徒歩
旅行の手配内容
個別手配
  •  おはようございます。<br /> 2022年10月29日の土曜日、時刻は9時20分頃、只今、東京駅付近に来ています。

     おはようございます。
     2022年10月29日の土曜日、時刻は9時20分頃、只今、東京駅付近に来ています。

  •  ちなみに東京までは浜松7時51分発ひかり634号東京行きで移動しました。

     ちなみに東京までは浜松7時51分発ひかり634号東京行きで移動しました。

  •  東京9時32分発総武本線の快速千葉行きで市川まで向かいます。<br /> 総武本線ですが、千葉・佐倉等を経由して東京又は御茶ノ水と銚子を結ぶJR東日本の鉄道路線です。

     東京9時32分発総武本線の快速千葉行きで市川まで向かいます。
     総武本線ですが、千葉・佐倉等を経由して東京又は御茶ノ水と銚子を結ぶJR東日本の鉄道路線です。

  •  E235系という車両が使用され、この日は15両編成での運転でした、

     E235系という車両が使用され、この日は15両編成での運転でした、

  •  この車両、4・5号車はグリーン車で、座席は左右ともに2人掛けリクライニングシートですが・・・

     この車両、4・5号車はグリーン車で、座席は左右ともに2人掛けリクライニングシートですが・・・

  •  以外の車両、すなわち普通車の場合、車内はこのような感じで、座席は全てロングシートでした。

     以外の車両、すなわち普通車の場合、車内はこのような感じで、座席は全てロングシートでした。

  •  市川駅には9時50分頃に到着しました。

     市川駅には9時50分頃に到着しました。

  •  市川駅では一旦改札を出て、「サンキューちばフリーパス」を購入しました。

     市川駅では一旦改札を出て、「サンキューちばフリーパス」を購入しました。

  •  こちらがその「サンキューちばフリーパス」です。<br /> この切符、千葉県内のJR東日本の鉄道路線をはじめ、銚子電鉄・いすみ鉄道・小湊鉄道等一部の私鉄、さらに久里浜と浜金谷の間を結ぶ東京湾フェリーや一部の路線バスが2022年9月1日から2022年11月30日までの間に限り連続した2日間3,970円で利用し放題になるという切符でした。<br /> ただし冒頭でも触れたとおり、2023年シーズンも使えるようになり、2023年9月1日から2023年10月31日までの間と2024年1月4日から2024年2月29日までの連続する好みの2日間3,970円で千葉県内のJR東日本の鉄道路線をはじめ、銚子電鉄・いすみ鉄道・小湊鉄道等一部の私鉄、さらに久里浜と浜金谷の間を結ぶ東京湾フェリーや一部の路線バスが利用し放題(乗り放題)になる他、加えて一部の駅ではレンタサイクルが無料で利用できるそうです。<br /> 基本的には乗車券部分のみが有効となりますが、「しおさい」や「わかしお」等特急列車を利用する場合、乗車券部分は有効で、別途特急券を購入すれはこれらの特急列車も利用可能となる内容です。

     こちらがその「サンキューちばフリーパス」です。
     この切符、千葉県内のJR東日本の鉄道路線をはじめ、銚子電鉄・いすみ鉄道・小湊鉄道等一部の私鉄、さらに久里浜と浜金谷の間を結ぶ東京湾フェリーや一部の路線バスが2022年9月1日から2022年11月30日までの間に限り連続した2日間3,970円で利用し放題になるという切符でした。
     ただし冒頭でも触れたとおり、2023年シーズンも使えるようになり、2023年9月1日から2023年10月31日までの間と2024年1月4日から2024年2月29日までの連続する好みの2日間3,970円で千葉県内のJR東日本の鉄道路線をはじめ、銚子電鉄・いすみ鉄道・小湊鉄道等一部の私鉄、さらに久里浜と浜金谷の間を結ぶ東京湾フェリーや一部の路線バスが利用し放題(乗り放題)になる他、加えて一部の駅ではレンタサイクルが無料で利用できるそうです。
     基本的には乗車券部分のみが有効となりますが、「しおさい」や「わかしお」等特急列車を利用する場合、乗車券部分は有効で、別途特急券を購入すれはこれらの特急列車も利用可能となる内容です。

  •  再び市川駅です。

     再び市川駅です。

  •  市川からは10時00分発外房線経由の快速上総一ノ宮行きで千葉まで向かいます。

     市川からは10時00分発外房線経由の快速上総一ノ宮行きで千葉まで向かいます。

  •  E217系という車両が使用され、この日は15両編成での運転でした。<br /> こちらも4・5号車はグリーン車、以外は普通車でした。

     E217系という車両が使用され、この日は15両編成での運転でした。
     こちらも4・5号車はグリーン車、以外は普通車でした。

  •  E217系の場合、E235系とは異なり、普通車の9~11号車には4人掛けのボックスシートがあります。

     E217系の場合、E235系とは異なり、普通車の9~11号車には4人掛けのボックスシートがあります。

  •  一方、9~11号車を除く普通車の場合、車内はこのような感じで、座席は基本的にロングシートでした。

     一方、9~11号車を除く普通車の場合、車内はこのような感じで、座席は基本的にロングシートでした。

  •  また4・5号車はグリーン車で、座席は左右ともに2人掛けリクライニングシートでした。

     また4・5号車はグリーン車で、座席は左右ともに2人掛けリクライニングシートでした。

  •  千葉駅には10時22分頃に到着しました。

     千葉駅には10時22分頃に到着しました。

  •  千葉駅では時間があったので、こちらの「菜の花そば」というお店に立ち寄りました。<br /> 菜の花そばですが、ジェイアール東日本クロスステーションという会社がJR東日本の駅構内で運営している立ち食い蕎麦・うどんのお店の1つです。

     千葉駅では時間があったので、こちらの「菜の花そば」というお店に立ち寄りました。
     菜の花そばですが、ジェイアール東日本クロスステーションという会社がJR東日本の駅構内で運営している立ち食い蕎麦・うどんのお店の1つです。

  •  当日はかき揚げうどんを頂きました。

     当日はかき揚げうどんを頂きました。

  •  千葉10時40分発特急しおさい3号銚子行きで銚子まで向かいます。<br /> 特急しおさいですが、千葉・佐倉等を経由して東京と銚子を結ぶ特急列車です。

     千葉10時40分発特急しおさい3号銚子行きで銚子まで向かいます。
     特急しおさいですが、千葉・佐倉等を経由して東京と銚子を結ぶ特急列車です。

  •  255系という特急車両が使用され、この日は9両編成での運転でした。<br /> そのうち自由席は6~9号車、グリーン車は4号車、以外は普通車指定席でした。

     255系という特急車両が使用され、この日は9両編成での運転でした。
     そのうち自由席は6~9号車、グリーン車は4号車、以外は普通車指定席でした。

  •  車内はこのような感じで、座席は左右ともに2人掛けリクライニングシートでした。

     車内はこのような感じで、座席は左右ともに2人掛けリクライニングシートでした。

  •  銚子駅には11時57分頃に到着しました。

     銚子駅には11時57分頃に到着しました。

  •  銚子駅前の様子です。

     銚子駅前の様子です。

  •  銚子駅下車後、ランチを頂く為、こちらの「廣半」というお店に来ました。<br /> 銚子プラザホテルの中にある鯖料理を中心とした和食料理のお店です。

     銚子駅下車後、ランチを頂く為、こちらの「廣半」というお店に来ました。
     銚子プラザホテルの中にある鯖料理を中心とした和食料理のお店です。

  •  当日は2,200円する「銚子御膳」というセットメニューを頂きました。<br /> 鯖寿司・鰯の天ぷら・サラダ・茶碗蒸し・つみれ汁が付いてきました。

     当日は2,200円する「銚子御膳」というセットメニューを頂きました。
     鯖寿司・鰯の天ぷら・サラダ・茶碗蒸し・つみれ汁が付いてきました。

  •  廣半でのランチを終え、再び銚子駅に戻りました。

     廣半でのランチを終え、再び銚子駅に戻りました。

  •  銚子からは銚子電気鉄道に乗ります。<br /> 銚子13時12分発外川行きで外川まで向かいます。<br /> 銚子電気鉄道ですが、銚子と銚子市内の外川というところを結ぶ鉄道路線です。

     銚子からは銚子電気鉄道に乗ります。
     銚子13時12分発外川行きで外川まで向かいます。
     銚子電気鉄道ですが、銚子と銚子市内の外川というところを結ぶ鉄道路線です。

  •  車両形式はわかりませんが、このような車両が使用され、2両編成での運転でした。

     車両形式はわかりませんが、このような車両が使用され、2両編成での運転でした。

  •  車内はこのような感じで、座席は全てロングシートでした。

     車内はこのような感じで、座席は全てロングシートでした。

  •  なお車内にはキティちゃん等のキャラクターのぬいぐるみが置かれていました。

     なお車内にはキティちゃん等のキャラクターのぬいぐるみが置かれていました。

  •  もう1枚ご覧戴きます。

     もう1枚ご覧戴きます。

  •  外川駅には13時34分頃に到着しました。

     外川駅には13時34分頃に到着しました。

  •  なお外川駅から先線路はこのようなかたちで終わっていました。

     なお外川駅から先線路はこのようなかたちで終わっていました。

  •  外川駅から歩くこと15分弱、まずは「長崎海水浴場」というところに来ました。<br /> このような感じのところです。

     外川駅から歩くこと15分弱、まずは「長崎海水浴場」というところに来ました。
     このような感じのところです。

  •  もう1枚ご覧戴きます。

     もう1枚ご覧戴きます。

  •  その長崎海水浴場から海等の景色を眺めましたので、当日眺めた景色の写真を3枚ご覧戴きます。<br /> まずは1枚目からです。

     その長崎海水浴場から海等の景色を眺めましたので、当日眺めた景色の写真を3枚ご覧戴きます。
     まずは1枚目からです。

  •  2枚目です。

     2枚目です。

  •  これが最後です。

     これが最後です。

  •  続いては「長崎鼻」というところに来ました。

     続いては「長崎鼻」というところに来ました。

  •  このような感じのところです。

     このような感じのところです。

  •  その長崎鼻、入口付近には長崎海水浴場とは別の砂浜があり・・・

     その長崎鼻、入口付近には長崎海水浴場とは別の砂浜があり・・・

  •  そこからも海等の景色を眺めました。<br /> というわけで当日眺めた景色の写真を3枚ご覧戴きます。<br /> まずは1枚目からです。

     そこからも海等の景色を眺めました。
     というわけで当日眺めた景色の写真を3枚ご覧戴きます。
     まずは1枚目からです。

  •  2枚目です。

     2枚目です。

  •  これが最後です。

     これが最後です。

  •  長崎鼻自体、遊歩道があるので、その遊歩道を歩きました。

     長崎鼻自体、遊歩道があるので、その遊歩道を歩きました。

  •  その遊歩道をしばらく歩くと長崎鼻灯台と称する灯台がありました。

     その遊歩道をしばらく歩くと長崎鼻灯台と称する灯台がありました。

  •  その長崎鼻灯台の近くには岩が織り成す荒々しい景色を眺めることが出来ましたので、当日眺めた景色の写真を4枚ご覧戴きます。<br /> まずは1枚目からです。

     その長崎鼻灯台の近くには岩が織り成す荒々しい景色を眺めることが出来ましたので、当日眺めた景色の写真を4枚ご覧戴きます。
     まずは1枚目からです。

  •  2枚目です。

     2枚目です。

  •  3枚目です。

     3枚目です。

  •  これが最後です。

     これが最後です。

  •  長崎鼻を後にし、引き続き散策を続けますが、この先の様子は次回パート2で紹介させて頂きます。<br /> ここまでご覧戴きましてありがとうございました。

     長崎鼻を後にし、引き続き散策を続けますが、この先の様子は次回パート2で紹介させて頂きます。
     ここまでご覧戴きましてありがとうございました。

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