青春18きっぷで行く日帰り京都・大阪プロ野球と国鉄聖地巡り旅１　京都鉄道博物館と行列の中華そばの巻

2022/03/31 - 2022/03/31

福井、金沢、富山、新潟、富士吉田と高速バスを駆使して青春18きっぷを満喫してあと残り一日分を京都・大阪に日帰りで行くことにしました。代休を取り、空いてる平日にまずは朝飯に行列のできる中華そばからの京都鉄道博物館へ国鉄を懐かしみに行きました。
前回の訪問ブログはこちら↓
大阪交通科学館時代の画像もあります。
https://4travel.jp/travelogue/11492405

エリア 京都駅周辺(京都)

• 旅行の満足度: 4.5
• 観光: 3.0
• グルメ: 3.0
• ショッピング: 2.0
• 交通: 3.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円未満
• 交通手段: JRローカル 私鉄 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

おはようございます。青春18きっぷでなるべく遠くに行くには始発が必須。なのでAM5:27に乗車。

有松駅 駅

　金山でＪＲに乗り換えAM5:58発。ここから春旅５回目最後の青春18きっぷ旅スタート。いつもの大垣で乗り換えずに、米原まで直通する普通に乗ります。

金山駅 (愛知県) 駅

名古屋駅で窓側確保。清州城通過。

清洲城 名所・史跡

関ヶ原天気悪し

AM7：29到着
米原駅で乗り換え時間2分。米原ダッシュでなんとか席確保。

米原駅 駅

AM8:29京都駅着。
京都鉄道博物館の前売り券を購入します。

昔と違い有人のみどりの窓口少なくなったんですね。。。。無人のみどりの窓口券売機はどこにでもありましたが、有人のみどりの窓口苦労して見つけてゲット！！入場料1,200円。ちなみにセブンイレブンでも買えます。

前回来た時は前売り券なく、かなり並んだ記憶があるので。。。。。

駅を出ると小雨の京都タワービル

京都タワー 名所・史跡

駅から徒歩５分

角を曲がると店発見伝

本当は名古屋にもあるここの本店行きたくて来ましたが、ガビーン定休日！！

隣にもラーメン屋ありるるぶにも載ってたので即断即決。開店前から行列。。。。

新福菜館 本店 グルメ・レストラン

開店入店
店長と思しきおじさんの人数制限しながらの、案内で行列の中スムーズな応対。

せっかくなので上の段の特大新福そばにします。950円

ハイドーーン！！朝からすげえボリューム
汁が真っ黒で麺が見えません。。。。

　生卵付き。麺もそうですが、チャーシューが食べても食べても全く減らない無限に天国。
チャーシュー特大頼むとどうなるんですかね？？？
汁の色のわりにあっさり。おいしかったです。

よく考えるとこの三つのメニューの棲み分けが気になりました。頼んだ特大新福そばは肉多め麺も多めでした。特大チャーシューメンは如何に？？

小雨の中再び京都駅へ

京都駅ビル 名所・史跡

ここから１駅嵯峨野線に乗ります。駆け足でホームが遠い。

JR山陰本線(嵯峨野線) 乗り物

数分で目的地。前来た時はこの駅はなくて、その次の駅からかなり歩きました。

梅小路京都西駅 駅

近くに京都市電　金閣寺行

梅小路公園 公園・植物園

名古屋市電とカラーリング似てるんですよね。。。。なんか親近感

平日ですが、そこそこ並んでます。春休みだから子供が多いです。

京都鉄道博物館 美術館・博物館

前売り券の特権の列に並び約２０分

AM10:00開店入場アルコールと検温

博物館正面　1番乗り

C62SL

80系湘南型通勤電車

車内

ホームになってます。

右に新幹線0系４両編成
これらは大阪交通科学館からの移転です。

0系といえばやっぱこのシートでしょ。転換クロスシート

当時の小学生の憧れのグリーン車

当時はグリーン車でも簡易リクライニングシートでしたが、２＋２シートです。シートは金色

貴重なビュッフェ車も保存。

反対側からの０系と隣はＤＤ５４ディーゼル機関車。山陰本線ですかね。

もう一度ホームに戻り、１・２等寝台車

隣が同じく旧型客車の食堂車

特急用多分私の好きな展望車マイテ49につないでたんですかね。

車内。昔の定食屋みたいな雰囲気

売店では駅弁も売ってます。

そしてブルートレイン２０系食堂車

SLホテル全盛時代は各地で結構存在してました。北海道など

ナシ２０系

現存は今やここのみ

丸い表示幕は味があります。

椅子とテーブルは当時のものではないですが、

なんと現役で今も食堂施設として営業してます。

それにつながってるのが、ＤＤ５４
となりは１０１系国電。

当日券のキッズの集団が来る前に先に奥へ行きます。

こちらのコーナーへ

ＥＦ５８　国鉄電気機関車といえば私はコレ！

その後ろにブルートレイン

オロネ２４
開放型二段式A寝台

こちらの方向幕も味があります。

寝台特急日本海　大阪⇄青森・函館

反対側

室内ベッド時

座席時
オロネ２４はポッポの丘、岩泉のブルートレイン日本海にもあります。

ホーム挟んで隣りは、

寝台特急トワイライト・エクスプレス
大阪⇄札幌
EF81

４８９系から改造されたスシ２４食堂車

エンブレム
先週糸魚川ジオパークの再現車両見てきました。

電車時代の名残りの屋根のクーラー

レジ

車内

スイートルームの

オロネフ２５

シャワーも部屋にはついてました。

1番後ろの部屋は全面展望独り占めできました。

SLコーナーに行きます。

トワイライト・エクスプレスのサロンカーと電源車と旧型客車

前来た時は館内にいました。

ここは元々梅小路蒸気機関車館でした。その横に鉄道博物館ができました。

１０系客車　休憩室

転車台

C58 １はC57１と重連運転して山口線で走ったこともあったと思います。

C62 1とC55

お召仕様C51、C53

C11、デゴイチ、キューロクとミニSL

山口線で長らく走っていたC57 1

北海道でも見ましたSL。弁慶？義経？どっちだったか。。。。

ハチロクとC61

転車台の奥に

C62 2

有料で乗れます。数百メートル実際に走ります。
館内はパート２に続きます。
つづく