青春18きっぷで行く日帰り京都・大阪プロ野球と国鉄聖地巡り旅２　京都鉄道博物館その２の巻

2022/03/31 - 2022/03/31

　京都鉄道博物館に再訪しました第二話。前回来た時はブログをまだ書いてなかったので、今回はブログのためにしっかり画像を撮りました。京都鉄道博物館のパート２です。
前回訪問と大阪交通科学館時代の画像付ブログはこちら↓
https://4travel.jp/travelogue/11492405

エリア 京都駅周辺(京都)

• 旅行の満足度: 4.5
• 観光: 5.0
• グルメ: 3.5
• ショッピング: 3.0
• 交通: 3.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円未満
• 交通手段: JRローカル 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

館内。前はここに外にいたトワイライト・エクスプレスが止まってました。企画コーナーでその都度展示車両が変わります。

EF66全面カット

ブルートレインを牽引してました。

１５１系カットボディ
特急こだま　東京⇄大阪

モックアップみたいです。大阪交通科学館からきました。

国鉄ディーゼル機関車ＤＤ５１

キハ８１系
特急くろしお　天王寺⇄名古屋

デビューははつかり号で奥に１００系新幹線

昭和のコーナー的な

オート三輪

駅前に駄菓子屋再現

パステルカラーのアイスクリーム

駄菓子屋内部１

２

３

４

５

凧
私の時代はゲーラカイト

昭和の駅再現

改札口

ホーム

車内の車内販売コーナー

まだリクライニングシートのない時代のクロスシート

そして私の一番好きな新幹線１００系

高速貨物列車たから

５００系新幹線

５８３系寝台電車と４８５系

京都鉄道博物館 美術館・博物館

横からのショット

ロビンマスクのような風貌

特急雷鳥　大阪⇄金沢

寝台特急月光　新大阪⇄博多

ホームから５００系前面

トンネルみたいな形の５００系連結面

４８５系と５８３系の連結面

５８３系室内

方向幕

車内は最近のリクライニングシート。

EF10電気機関車だったかな。。。。

陸蒸気

大正時代かな

ブルートレインヘッドマーク

特急つばめコーナー

戦前の展望車マイテ49,39の時代の特急

戦後復興

昭和４０年代

その頃の列車名板

そして国鉄の終焉
分割民営化コーナー１９８７年

２階に上がりました。

レストランメニュー

催し物コーナー

懐かしの自動改札

２階からの眺め

その２

懐かしの列車表示

自動発券機マルス

全国のみどりの窓口にありました。

ボタンと

ピンをさしてましたね。確か

ここは行列できてました。

どこの博物館でも人気です。私は苦手！！

新幹線制御室

SLナンバープレート群

この施設の前身大阪から交通科学館
私も２回行きました。

トワイライト・エクスプレス

つばめ

関西圏の新快速１５３系でしたっけ？

修学旅行列車もありました。私の頃は新幹線。

大阪と言えば１９７５大阪万博

当時の品

最近の自動券売機

信号コーナー

タブレットなど

鉄道模型レイアウトコーナー

その２

その３

再現旧型客車車内

現在の最上級シート
グランクラス

歴代新幹線シート

昭和３０年代の最上級シート

パーラーカーの1人用シート
今でいうグラスクラス

ひかりレールスターの4人個室

三段式B寝台

オロネ25 １人用A個室の洗面台

冷水機

鉄道文化のコーナー

カテゴリーごとの

トワイライト・エクスプレスの食器

特急富士のセットメニュー
串刺し！

昭和の駅再現
博物館堪能しました。先の予定もあるので出口に

出口

お土産コーナー

鉄道グッズ満載

お土産もあります。

出口は元二条駅を移築。

駅に戻りました。次の目的地へ。
パート３に続きます。
つづく

梅小路京都西駅 駅