2017/05/02 - 2017/05/05
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fuming64さん
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2017年のゴールデンウイーク、能登半島と福井を回ってきました。
旅の目的は、
①奥能登をバスで巡る。
②のと鉄道の廃線跡を巡る。
でした。
奥能登のバスは平日しか運行しないものが多く、計画に苦労しました。
石川や福井の観光地はともかく、道の駅はどこへ行っても人がたくさんいました。
その21は、えちぜん鉄道勝山永平寺線乗車の続きと大野編です。
その1 出発と金沢編http://4travel.jp/travelogue/11239508
その2 七尾編http://4travel.jp/travelogue/11241561
その3 のと鉄道乗車編https://4travel.jp/travelogue/11244073
その4 のと鉄道能登線廃線跡巡り・穴水編https://4travel.jp/travelogue/11372144
その5 のと鉄道七尾線廃線跡巡り・能登三井編https://4travel.jp/travelogue/11374042
その6 北鉄奥能登バス町野線乗車とのと鉄道能登線廃線跡巡り・宇出津編https://4travel.jp/travelogue/11376155
その7 のと鉄道能登線廃線跡巡り・羽根と宇出津編https://4travel.jp/travelogue/11383249
その8 のと鉄道能登線廃線跡巡り・恋路・九十九湾小木編https://4travel.jp/travelogue/11385647
その9 のと鉄道能登線廃線跡巡り・松波・鵜飼編https://4travel.jp/travelogue/11385748
その10 のと鉄道能登線廃線跡巡り・南黒丸編https://4travel.jp/travelogue/11387564
その11 のと鉄道能登線廃線跡巡り・鵜島と見附島編https://4travel.jp/travelogue/11387605
その12 のと鉄道能登線廃線跡巡り・鵜飼編https://4travel.jp/travelogue/11387918
その13 のと鉄道能登線廃線跡巡り・飯田編https://4travel.jp/travelogue/11387940
その14 のと鉄道能登線廃線跡巡り・珠洲編https://4travel.jp/travelogue/11388174
その15 北鉄奥能登バス木の浦線・大谷線乗車と禄剛崎と窓岩編https://4travel.jp/travelogue/11388405
その16 のと鉄道能登線廃線跡巡り・宇出津・矢波編https://4travel.jp/travelogue/11388771
その17 奥能登から福井への移動編https://4travel.jp/travelogue/11388822
その18 えちぜん鉄道三国芦原線乗車編https://4travel.jp/travelogue/11389732
その19 えちぜん鉄道三国芦原線乗車編https://4travel.jp/travelogue/11390369
その20 えちぜん鉄道・福井鉄道直通列車乗車とえちぜん鉄道勝山永平寺線乗車編https://4travel.jp/travelogue/11390781
- 旅行の満足度
- 5.0
- 同行者
- 一人旅
- 交通手段
- 高速・路線バス 私鉄 徒歩
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-
永平寺口駅にやって来たえちぜん鉄道勝山永平寺線の列車。
旅行3日目の続きです。
永平寺口駅周辺をぶらぶらした後、11時50分発の列車に乗り、勝山に向かいました。 -
永平寺口駅。
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下志比駅。
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光明寺駅。
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轟駅。
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犀川橋梁。
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越前野中駅。
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山王駅。
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越前竹原駅。
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小舟渡駅。
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車窓から望む白山方面。
小舟渡・保田間です。 -
保田駅。
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鹿谷川橋梁。
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発坂駅。
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比島駅。
次が勝山です。 -
勝山駅に到着したえちぜん鉄道勝山永平寺線の列車。
永平寺口から30分ほどで着きました。
570円でした。 -
えちぜん鉄道勝山永平寺線の線路の終端。
ホームからです。
かつてはこの先にも線路が続いていました。 -
勝山駅。
駅舎内にはカフェがありました。 -
勝山駅。
窓口と改札口です。 -
勝山駅前の様子。
8年振りにやって来ましたが、駅前の様子は少し変わっていました。 -
勝山駅。
駅舎です。
こちらも少し変わっていました。 -
保存されている電気機関車「デキ6」。
8年前には留置線に保存されていました。
代わりに駅前にある恐竜の像がここにありました。 -
勝山駅前に停車中の恐竜博物館直通のバス。
親子連れがこのバスにたくさん乗り込んでいきました。 -
勝山駅前の様子。
展示場所を移動された恐竜は、塗装の色も変わっていました。 -
保存されている電気機関車「デキ6」。
この建物はかってホームにあった待合所を復元したものです。 -
勝山駅。
勝山踏切からです。
駅前から大野行のバスに乗るのですが、時間があったので、勝山駅から先の京福電鉄の痕跡を探しに行きました。 -
勝山駅構内の留置線。
線路の奥は大阪特殊合金の工場です。 -
えちぜん鉄道勝山永平寺線の線路の終端。
線路の先にも大阪特殊合金の工場が建てられていました。 -
県道168号線。
この辺りに京福電鉄永平寺線の線路があったと思われます。
左が九頭竜川です。 -
県道168号線。
正面に見えるのが大阪特殊合金の工場です。 -
京福電鉄越前本線の廃線跡思われる場所。
奥が大野方面です。 -
京福電鉄越前本線の廃線跡思われる場所。
奥が勝山方面です。 -
京福電鉄越前本線の廃線跡思われる場所。
奥が大野方面です。 -
京福電鉄越前本線の廃線跡思われる場所。
もっと先まで行きたかったのですが、時間がないので駅に戻りました。 -
大日山方面。
手前にあるのは勝山橋です。
帰りは、九頭竜川沿いを歩きました。 -
勝山橋と九頭竜川。
鯉のぼりが架けられていました。 -
九頭竜川に架かる鯉のぼり。
-
勝山橋。
-
保存されている貨車。
駅に戻ってきました。 -
保存されている電気機関車「テキ6」。
-
勝山駅前にやって来た京福バス。
12時46分発のバスに乗り、大野に向かいました。 -
大野三番バス停を出発した京福バス。
勝山から25分ほどで着きました。
550円でした。
廃線となった越前本線の代替バスですが、車窓から痕跡を見つけることはできませんでした。 -
京福大野駅跡。
大野三番バス停前が駅跡のようでした。 -
京福大野駅跡。
右の銀行のある場所に駅があったようですが、痕跡はありませんでした。 -
大野タクシー。
駅前にあるタクシー会社の観光案内は、当時のままでした。 -
大野タクシーの観光案内。
塗装がはげ、さびてしまっているので、よく見ないと分かりません。 -
京福大野駅の駅前のロータリー跡。
コンビニの前の部分がロータリーのあった場所です。
そこだけ道が広くなっています。 -
大野の街並み。
駅跡から県道240号線・三番通りを歩いて、越前大野駅に向かいました。 -
大野の街並み。
-
大野の街並み。
奥右が京福大野駅跡です。 -
大野の街並み。
古い店がたくさん残っていました。 -
大野の街並み。
-
大野の街並み。
右が石灯籠通りです。 -
大野の街並み。
石灯籠通りです。 -
大野の街並み。
石灯籠通りを過ぎ、さらに三番通りを進みました。 -
大野の街並み。
七間通りに着きました。 -
大野の街並み。
三番通りを離れ、ここから七間通りを進みました。 -
大野の街並み。
七間通りでは朝市が開かれるようです。 -
大野の街並み。
ここにも古い建物が並んでいました。 -
七間清水。
-
大野の街並み。
この通りには観光客がたくさんいました。 -
元町会館。
ここに大野市観光協会があります。 -
大野の街並み。
旅館もありました。 -
城下町東広場。
ここから越前大野城が見えました。
時間があれば行きたかったのですが・・・ -
大野の街並み。
国道476号線・六間通りに出ました。
越前大野駅までもうすぐです。 -
六間通りにあった消火栓。
街並みに合わせてか、濃い茶色でした。 -
六間通りにあった消火栓の標識。
こちらも同様です。 -
越前大野駅前の様子。
バス停から歩くこと15分、駅に着きました。 -
越前大野駅。
-
越前大野駅前の様子。
今回は時間がなくて移動だけでしたが、ゆっくり回ってみたい街でした。 -
越前大野駅前の様子。
-
越前大野駅前の様子。
清水広場です。
周辺にはいくつか清水があるようです。 -
越前大野駅前の様子。
バス乗り場と待合室です。 -
越前大野駅。
駅舎前には古いポストがありました。 -
越前大野駅。
改札を出てすぐのところにもバス停がありました。 -
越前大野駅。
駅舎側の改札口です。 -
越前大野駅。
駅舎内です。 -
越前大野駅。
ホーム側の改札口です。 -
越前大野駅。
ホームへは構内踏切を渡ります。 -
越前大野駅。
構内踏切を渡ったところにある安全の鐘です。
下には古い駅名標が置かれていました。 -
越前大野駅。
ホーム全景です。 -
越前大野駅。
JR金沢支社の最後の腕木式信号機だそうです。 -
越前大野駅。
ホーム全景です。 -
越前大野駅。
ホームの待合所です。
風よけが付けられていました。 -
越前大野駅にやって来た越美北線の列車。
12時46分発の列車に乗り、九頭竜湖に向かいました。
その22に続きます。
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