2016/12/18 - 2016/12/18
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フロンティアさん
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ご覧戴きましてありがとうございます。
2016年12月17日の土曜日から2016年12月19日の月曜日までの3日間、青春18きっぷ(一部の区間は新幹線を利用)を利用して東北地方へ旅行してきました。
そのうち12月18日の日曜日は仙台のホテルを起点に普通列車及びBRT(一部区間新幹線利用)を乗り継いで岩手県の陸前高田及び大船渡の様子を見に行きました。
今回は仙台から陸前高田までの移動の様子ならびにBRTから眺めた陸前高田の風景をご覧戴きます。
- 旅行の満足度
- 3.5
- 交通
- 3.5
- 同行者
- 一人旅
- 交通手段
- 高速・路線バス JRローカル 徒歩
- 旅行の手配内容
- 個別手配
-
時刻は朝6時30分過ぎ、只今、仙台駅西口前にいます。
-
これから普通列車ならびにBRTを利用して陸前高田方面へ向かいます。
まずは6時46分発普通列車小牛田行きに乗り、小牛田まで乗車します。
車両は719系という一般車両が使用され、4両編成でした。 -
小牛田からは7時40分発普通列車一ノ関行きに乗り換え、一ノ関まで乗ります。
こちらは全座席ロングシートである701系という車両が使用され、2両編成のワンマン運転でした。 -
一ノ関駅からは大船渡線に乗り換え、気仙沼まで向かいます。
利用したのは9時10分発普通列車気仙沼行きで、キハ110系という一般車両が使用されていました。 -
気仙沼には所定到着予定時刻である10時38分頃に着きました。
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気仙沼駅構内です。
かつてはレールが繋がっていたようですが、大船渡線のうち鉄道としての運行はこの駅までとなり、大船渡から先陸前高田・大船渡方面盛までの区間はBRTとして運行されるかたちになります。
その為か駅構内の中にBRTが乗り入れるようになってしまいました。 -
というわけで気仙沼からはBRTに乗り、陸前高田・大船渡方面へ向かいます。
乗車したのは11時00分発盛行きです。 -
車内はこのような感じです。
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それでは陸前高田・大船渡方面へ向けて出発します。
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陸前高田市内に来ました。
これから先は車窓からの景色をご覧戴きます。見ていて、海に近い地域を中心に復興には時間がかかることを思い知らされました。
ここからは一部の写真を除きコメントを割愛させて頂きます。 -
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気仙川という川を渡っています。
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奇跡の一本松辺りを後にし、内陸方面へ…陸前高田駅へと向かっています
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いまだに仮設の建物もあります。
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陸前高田駅が見えてきました。
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陸前高田駅です。
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陸前高田駅を発車しました。すると目の前に陸前高田市役所が見えます。
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陸前高田市役所です。
いまだに仮設の建物でした。 -
陸前高田市役所を後にし、大船渡方面に進みます
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いかがでしたでしょうか?まだまだ完全復興には時間がかかることがお分かり戴けたかと思います。
なお陸前高田市内はこの辺りまでとし、引き続き大船渡方面へ向かいます。 -
大船渡市内に入りました。
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盛駅の1つ手前になる大船渡駅でBRTを降りました。
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この後、約1時間をかけて大船渡の復興の様子を見てきました。
その様子はパート2で紹介したいと思います。ここまでご覧戴きましてありがとうございました。
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この旅行記へのコメント (2)
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- BTSさん 2017/01/12 08:25:58
- 完全復興には程遠いですね
- フロンティアさまへ
おはようございます。
拝見させていただきました。
震災発生から5年10か月が過ぎましたが徐々に復興が進んでいますが
完全復興までには相当な時間が掛りうそうですね。
津波から守るために土地の嵩上げをするのに時間を要しているようですね。
未だに陸前高田市役所はプレハブ(仮設)なんですね〜驚きました。
BRTは元々鉄道路線をバスの専用道路にしたので定時運転はそれなりに
確保されているのではないでしょうか〜ただ、列車とは違い大勢の旅客を
運べないので、通学ラッシュのときはどうするんですかね。(増便かな?)
おじさんは鹿島鉄道線の廃線跡を利用した「かしてつバス(常磐線・石岡駅)」に
乗ったことがあります。
渋滞が無く列車に乗っているような感覚でした。
話しは変わりますが…
昨年、フロンティアさんから情報をいただいた「JR東海&16私鉄乗り鉄・たびきっぷ」を
青春18きっぷ旅行中に沼津駅で買いました。(1月下旬に出掛けます)
この場をお借りしてお礼を申し上げます。
BTS
- フロンティアさん からの返信 2017/01/13 21:21:23
- Re: 完全復興には程遠いですね
- こんばんは。今日は一段と寒かったですね。
改めましてコメントありがとうございます。陸前高田ですが、内陸部では飲食店や焼きたてパン屋がオープンするなど明るい話もありますが、海に近い地域を中心になかなか復興には時間がかかっているようです。実はこの後、大船渡に寄ったのですが、こちらの復興度合いとは結構差があるように感じました。
BRTですが、多くの区間が旧レール跡を走るようになったので、BTSさんがおっしゃるように列車に乗っている感じを受けました。但しバスでの運行の為、トイレが無くその点は不安です。
(追伸)
乗り鉄たびきっぷの件、ご丁寧に恐れ入ります。1月下旬に利用されるそうですね。
BTSさんのことだから長良川鉄道、明智鉄道、三岐鉄道等ローカル線を満喫する旅になるんでしょうね…別途特急券の購入さえすれば4回まで熱海~米原間の新幹線にも利用できますが、利用可能なのは「ひかり」、「こだま」のみです。間違えて「のぞみ」に乗らないよう気をつけてくださいね。(別途所定運賃も請求されるらしいですので…)
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