2007/09/19 - 2007/09/23
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旅人のくまさんさん
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深夜便でマレーシアを経ち、早朝にはセントレア空港に到着しました。往きと同様、台風の置き土産と思われる気流の乱れで、揺れやエアーポケットを経験しました。(ウィキペディア、JTBワールドガイド・マレーシア・ブルネイ)
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クアラルンプール駅への到着です。この旅行記を纏めている時に、世界的な建築家の黒川紀章さんが亡くなられました。この空港は、黒川さんの作品の1つです。
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クアラルンプール空港設計のコンセプトは、「森の中の空港、空港の中の森」です。第4代首相だったマハティールさんの肝入りだったようです。
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1998年6月30日開港のアジア最大、世界ではアメリカのデンバー国際空港に次ぐ規模の空港です。現在は4000m滑走路2本で運用されていますが、最終的には4本の計画とされます。
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クアラルンプール国際空港の英語表記は、Kuala Lumpur International Airportです。このため、KLIAの略称も使われます。謹んで黒川さんのご冥福をお祈りします。
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必ず何度か確認する電光表示板です。23時55分発の名古屋行きの便が、間違いなく表示されています。出発ゲートのH10の変更も無いようです。
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待ち時間がたっぷりありましたから、空港内をあちらこちら散策しました。目印にした分岐点の一つです。標識が集中していました。
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平面移動のエスカレーターもありました。空港へ到着した日にも乗った記憶があります。荷物がある人にとってはあり難い施設です。
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時間が迫った時に慌てないよう、出発ゲートは先に確認しておきました。人影は見当たりませんでした。
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クアラルンプール国際空港で残念だったのが、出発前に免税店での買物が出来なかったことです。時間が遅かったためかも知れません。
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今の時間から仮眠しても中途半端になりますので、生ビールを飲みながら時を過ごしました。食べ物を勧められましたが、それはお断りしました。
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お店の中にも席がありましたが、店先のテーブルにしました。行き交う旅行客のウォッチングです。
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お店の前で、到着ターミナルがあるサテライトビルとの間の電車が発着していましたので、この光景も眺めていました。
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出発時間が近付きましたので、出発ロビー付近で待つことにしました。待合室は、比較的空いていました。
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早朝のセントレア空港への到着です。7時45分頃に到着しました。帰りも台風の余波が残っていたらしく、大きく揺れたり、エアーポケットも経験しました。
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セントレア空港に戻ってから、お土産店街に立ち寄ったのは初めてです。普段は、名鉄電車に向けて急ぐところです。赤服を着た謎の旅人、フーです。
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