つきじさんのクチコミ(2ページ)全1,397件

札幌市営地下鉄中島公園駅から徒歩で10分もかからない場所にあります。
建物自体はそう新しくないかもしれませんが、部屋は清潔です。素泊まりとはいえ１泊３千円を切る料金だったので多少不安はありましたが、寝るだけなら全く問題なしでした。すぐそばの中島公園はすすきのに近い札幌の中心部とは思えないほど自然豊かな公園で、早朝の散歩は最高です。

追分駅前にあって、施設はロビー広々、内風呂は大小1つですが洗い場も広々としていて露天風呂も1つあります。無料の休憩所も一部が植物園のようになっていて観葉植物が茂っています。
施設は立派ですが、銭湯なので入浴料も５００円と安く、列車の旅で追分駅で時間待ちがあるなら絶対おすすめです。
駅近く線路にも面しているため、本数は１時間に一本程度ですが列車の通過する景色も見ることができます。

国鉄時代の昭和６１年に廃止された旧富内線の歴史を伝える鉄道用具や振内駅構内の模型等の資料が展示されています。隣接の振内鉄道記念公園は広くはありませんが、かつての駅に静態のＤ５１と客車が展示されていて、客車はライダーハウスに使用されています。
車がないと訪問不便な場所にありますが、車で20分ほどの場所に富内銀河ステーション（同じ旧富内線の富内駅跡）があるので、併せて見学すればいいと思います。

国鉄時代の昭和61年に廃止になった富内線の富内駅跡です。駅舎も駅構内の線路も状態良く保存されいて、往時の駅の風景を想像することができます。
高倉健主演の映画「鉄道員（ぽっぽや）」の撮影にも貸し出されたというマニア垂涎の駅の備品も出札窓口のガラス越しに見ることができます。
かなり不便な場所にありますが、一見の価値ある場所です。

新越谷駅直結の駅ビル「新越谷ヴェリエ」の１階は規模はともかくデパ地下食品売り場のような雰囲気があります。その中の一つこちらはねり製品こだわる老舗かね貞の直売店です。見た目も美味しそうな魚のすり身製品が大皿に並んでいてグラム単位で購入できますし、野菜などを組み合わせたお弁当のおかずになるようなパッケージも売っています。これは比較的安価ですし、ちょっと濃いめの味付けに魚の風味がいい具合で、酒の肴にも良く合います。駅弁代わりに利用することもできると思います。

ＪＲ古河駅の改札内にある唯一のお店で、いわゆる立ち食い蕎麦のお店です。蕎麦自体は駅そばの域を出ないものではあるものの、豚丼やソースカツ丼などとのセット物は値段の割にはボリュームも十分で、味付けの単調さは否めませんがお腹を満たすにはおすすめです。

ＪＲ古河駅前の高層ビルの１階にある喫茶店です。地下に食品スーパーがあり、そのついでに寄る人も多いようで、結構お客さんが入っています。トーストセットにエッグサンドやスパゲティ、カレーなど喫茶店定番のメニューのほかに玄米がゆなんかもあります。肝心のコーヒーですが、コロラドという店名の付いたホットは苦みの効いた香ばしい味でした。

ＪＲ古河駅隣接の駅ビルＶＡＬ古河に入っている焼鳥のテイクアウトのお店です。お弁当なども少し並んでいますが、あくまでもメインはショーケースに並ぶ色々な種類の焼鳥です。１本１００円ほどで、１本から買えます。焼き立ての香ばしい食感には欠けるところはあるものの、ちょっと甘辛いタレの味はご飯にもおやつや酒の肴としても合います。

ＪＲ古河駅の駅ビルで、核となる食品スーパーのほかに、居酒屋などの飲食店、パン屋、総菜等を中心とした専門店、本屋、ドラッグストア、１００均などが揃う、こじんまりとはしているもののとりあえずはここでほとんどの用は足りるとても綺麗な駅ビルです。さらには茨城県の土産を扱うコーナーもあって、鮒の甘露煮など地元の名産も揃っています。

地元ではみんな知っているパン屋さんだそうで、駅から３、４分の場所に小さなお店があり、そこでパンを焼いています。有名なのはコロッケパンですが、それ以外にも総菜パンが充実していて、さらにはハード系のパンも種類あってちょっと柔らかめに焼きあがったカンパーニューは値段も高くもなく美味しいです。
お店の方は早めに閉まってしまうのですが、古河駅ビルのＶＡＬ古河にも出店していてそこでも買うことができます。

ＪＲ南越谷駅の北側すぐの場所に飲食店が７軒ずつ向かい合わせに並んだ短い通りがあります。その名も南越谷ゴールデン街。そのうちの何軒かはランチ営業もやっていてそのうちの１軒がこちらで、１１時からやってます。色々な酒に合う料理が安価で食べられる居酒屋ですが、しっかりとした握り寿司もリーズナブルにいただけます。昼から飲んでちょっと摘まみたい場合におすすめですよ。

青森と三厩を結ぶ津軽線は途中の蟹田までは電化されていますが、そこから先三厩までは非電化です。そのため蟹田までは電車、その先の区間は気動車というのが一般的な運用ですが、一日１往復青森－三厩間全区間気動車運行があります。
ＪＲ東日本管内の数少ない未乗車区間ということで乗りにいったのですが、間もなく現在運用されているキハ４０が新型車両に置き換わるということで、２両編成の車内には結構乗客がいて、その大半は鉄ちゃんでした。
雪舞う終点の三厩は寂しさが漂う駅でしたが、こういう駅にはあまり人がいないときに訪問した方がより雰囲気が出ると思います。
三厩近くには海岸沿いを走りますが、それ以外の区間の車窓は特に風光明媚というほどではありません。

東北新幹線の新青森までは何度も乗車してますが、今回初北海道新幹線です。
フリー切符での利用ということもあり、途中の奥津軽いまべつ駅、木古内駅にも途中下車しました。終点の新函館北斗駅も含めて、列車本数が少ないこともあってかそれぞれの駅は綺麗で立派ですが、駅構内にはほとんど売店等なく、駅近くの道の駅もそれほど規模は大きくありません。やはり札幌延伸までの過渡期の感じがぬぐえません。
ただ、青函トンネルに入る前には車掌のアナウンスと社内の電光掲示板での案内があり、これは旅のムードが盛り上がります。

木古内駅のいさりび鉄道側にある道の駅です。そう大きくありませんが、ウッド調の店内は明るくとても綺麗でお土産も揃っています。
地元で塩パンが有名なお店が入っているということで、いさりび鉄道から新幹線への乗り換えの際に利用しました。新幹線の改札口からは３～４分はかかります。
塩パンのお店はコッぺん道土というのですが、とっても小さな店舗で、パンの種類も少なかったのですがお目当ての塩パンを買ってみました。
これが何とも小さい。サイズは約６センチ。１個５０円ですが大きさだけを見ると高いかなあという感じです。
でも食べてみて、これは美味いと納得。やや塩味は濃い目、外の皮はパリッとしています。バターの風味に塩味が本当にいい具合にマッチしていて、今まで食べた塩パンの中でもトップクラスの美味さです。５つ、６つはあっという間に食べれそうです。

北海道新幹線の本州最北の駅奥津軽いまべつ駅には食事処はおろか売店さえもありません。少し離れたＪＲ津軽線の津軽二股駅（これも短い簡素なホームがあるだけの無人駅）に隣接した道の駅いまべつ半島ぷらざアスクルが駅周辺では唯一の売店であり食事が出来る場所です。ただ、ロードサイドでよく見る道の駅と比べるととても小さなスペースで、土産物もそれほど充実しているとはいいがたいです。地酒なんかは１本も置いていません。
一方食事処のメニューは意外と充実していて漬けマグロやサーモン牛肉・豚肉などの丼物、カレー、ラーメンやパスタ、うどんなどの麺類、さらにはぼたん鍋定食など全部で二十数種類のメニューがあって値段も比較的良心的です。ただ、日によっては出来ないものもあるらしくこの日も五種類ほどはお休みでした。
たずな味噌ラーメンというものをいただきましたが、いまべつ牛に野菜が入ったもので、スープにもよく出汁が出ていました。味が濃いということもなく麺の茹で具合もいい感じでした。
近くに飲食店がないせいか、観光客だけでなく地元の仕事の方が昼食に利用されていました。

函館駅前から徒歩数分にある大型ビジネスホテルです。
今流行りのビジネスホテルのいいところをうまく取り入れたようなホテルで、機会があればぜひまた利用したいと思わせるホテルでした。
なかでも贅沢な朝食。コロナ禍のため小分けにするなど工夫したバイキングですが、とにかく種類が豊富、貝中心に目の前で焼いてくれるオーダー方式の焼き物は一人一回のみですが、その他は醤油いくらなどの海鮮はじめ和食系は北海道らしいものも含めてとにかく充実。この朝食だけでも泊まる価値あります。
温泉大浴場もなかなかです。内湯は濁り湯と無色透明なのと大きめの２つの湯舟があり、はやり濁り湯の露天風呂も一人で入れる湯舟が２つあり身体が温まります。湯上りのアイスバー食べ放題のサービスも気が利いています。
部屋ははっきりって狭いですが、新しいこともあってとても綺麗で、シャワーブースのみですが、他の設備は整っています。

以前は使用車両の違いで古いタイプの気動車「北斗」と新しいタイプの気動車「スーパー北斗」に分かれていましたが、古いタイプの定期運行がなくなったことにより、以前の「スーパー北斗」がすべて「北斗」と呼ばれています。（ＪＲ北海道の特急は他もすべて同様で、スーパーの名称は使われなくなりました。）
コロナ前の観光シーズンは指定席を取るのも難しいことが多かったらしい列車ですが、今回３回ほど利用しましたが、自由席はいずれも１車両数人程度とガラガラでした。車窓は大沼、駒ケ岳、噴火湾沿いの海岸と特に函館ー苫小牧間は飽きることがありません。ただ、車内販売は一切ないのでしっかりと飲食料品を買い込んでおく必要があります。

夕食・朝食付きプランを利用。ＧＯＴＯキャンペーンとさらに別のキャンペーンもあって破格の料金でした。
ゴルフ場に隣接した大型リゾートホテルで、泊まった海側の部屋は窓から噴火湾が一望の素晴らしい景色で、部屋も一人で使うには勿体ないくらいの広さのツイン＋小さなベッドが入ったファミリールームでした。
夕食・朝食ともバイキングが評判のようですが、コロナのためいずれもお膳に代わっていました。でも見た目も味も十分に満足のいく内容でした。特に夕食には１時間限定ですがアルコール飲み放題がセットになっていて、あまり高級なお酒はなかったものの飲ん兵衛にはうれしい限りです。お風呂は露天風呂もある広々とした温泉でした。ゴルフシーズンが終わり、間もなく冬季休業期間に入ること、さらにはコロナ禍の影響もあり、広々したレストランで閑散と取る食事には寂しいものがありましたが、スタッフは皆フレンドリーで親切でした。季節のいい時期にまた行きたいホテルです。

閑散とした長万部の駅前から歩くこと数分、ラルズマートというスーパーの近くにあるお店です。大衆食堂のようなお店かと思いましたが、店内はちょっとした割烹風で、小上がりにカウンターがあり、カウンターの前は板場がオープンになっていて、女将さんが夜の仕込みか鮮魚をさばいていました。
お昼時に伺い、時間があまりなかったので列車内で食べるために天丼を作ってもらいました。エビ、イカ、白身魚に野菜が３種類ほど入ったもので、割とあっさりとした味付けの天丼でした。

長万部と岩見沢を結ぶ北海道を代表する幹線で、札幌と函館を結ぶ特急列車はすべてこちらを通ります。
苫小牧と長万部間はほぼ海沿いを走るため噴火湾の素晴らしい景色や室蘭付近の工場地帯を望む風景、社台や白老といった競馬好きなら興味が沸く駅名、さらには日本一の秘境駅である小幌駅もこの区間にあります。
普通列車でもこの区間を利用しましたが、特急列車にない味わいが長時間の乗車でも飽きない時間を過ごさせてくれます。