たびするBrianさんのクチコミ(25ページ)全1,237件

西武秩父駅から路線バスで30分ちょっとの大輪バス停で降りて、表参道を登りました。大輪バス停から三峯神社まで約2時間ちょっと。ジグをきって高度を上げていきます。ずっと登りですが、ちょうどいいハイキングです。

ハイキングで訪れました。西武秩父駅から路線バスで30分ちょっとの大輪バス停から表参道を登りました。大輪バス停からやく2時間ちょっと。ちょうどいいハイキングです。多くの人はクルマで神社まで行きますが、土日は渋滞しています。

サイボクハムの牧場があるところにある日帰り温泉施設です。買い物や食事ができる施設も同じ敷地にあります。一体はたくさんの人で賑わっており、一大観光スポットになっています。現在、タオルは有料の貸し出しになっています。

サイボクハムの牧場、工場があるところに、買い物や食事ができる施設や日帰り温泉施設もあります。休日はたくさんの人で賑わっており、一大観光スポットになっています。駐車場はとても広く、行ったときにはまだ空きがありました。

五日市駅の先にある自然豊かな公園です。広い駐車場やビジターセンターもあります。園内はのんびりできる広場や田んぼ、尾根道を登るハイキングコースなどあります。桜や梅の木もあるのでいろいろな季節を楽しめます。

五日市駅からも歩いていけるあきる野の古刹です。クルマでも駐車場があるので行けますが、お寺の手前はとても細い道で見れ違うのが大変です。広徳寺といえば二本ある大イチョウです。行ったときはまだ色づき始め（11月上旬）でした。

五日市駅からも歩いていけるあきる野の古刹、広徳寺にあります。広徳寺といえば二本ある大イチョウですが、本殿の裏手にも銘木があります。案内板もあります。東海から四国にかけての木で、関東では珍しいとのことでした。

埼玉県と東京都の県境にあります。大きな湖で、堰堤からはとても東京都内から数分のところとは思えない風景が広がっています。あずま屋やベンチもありますが、数は多くありません。駐車場は近くにコインパーキングがあります。

狭山湖畔にある不動尊です。お寺というよりは、歴史的な建造物の博物館です。境内には江戸時代や幕末期を中心に全国各地にあった仏閣や門などが集められています。庭もきれいに手入れされており、説明板もあります。

銚子駅前の観光案内所で電動自転車をレンタルして行きました。案内所の人からは海岸線を行かずまっすぐ向かっても50分くらいかかるとのことでしたが、わたしは20分ほどで行きました。銚子電鉄犬吠駅から歩いている人もいました。

銚子駅の駅前で電動自転車をレンタルして行きました。外川港からは一旦坂を登り大学のところで坂を下りましたが、海沿いを行く道があったかもしれません。屏風ケ浦の歩道は自転車でも入れますが、通り抜けはできませんでした。

銚子駅から近いです。電動自転車をレンタル廻る途中に行きました。付近には美味しい海鮮料理のお店がたくさんあります。目の前には、飯沼観音食堂丼屋七兵衛があり、並んでいるので、待ち時間に訪れるのもいいです。

銚子駅から近いです。銚子駅から電動自転車をレンタル廻る途中に行きました。付近には美味しい海鮮料理のお店がたくさんあります。目の前には、飯沼観音食堂丼屋七兵衛があり、並んでいるので、待ち時間に訪れるのもいいです。

銚子駅から電動自転車をレンタル廻る途中に行きました。銚子駅からは近いです。付近には美味しい海鮮料理のお店がたくさんあり、目の前には、飯沼観音食堂丼屋七兵衛があり、並んでいるので、待ち時間に訪れるのもいいです。

銚子電鉄外川から外川漁港へは昔ながらの住宅街を抜けていきます。駅は高台にあるので、外川漁港までは下っていきます。住宅街を下る坂道の向こうに、海と外川漁港が見えます。よく雑誌やテレビで紹介される風景です。

銚子駅にあります。銚子を観光するのにここでレンタサイクルを利用しました。当日は天気が崩れる予報だったので2時間コースにしました。2時間で500円。2時間でも犬吠埼灯台、外川漁港、屏風ケ浦など、主要ポイントに行けました。

犬吠埼灯台のすぐ近くにあり、地元のいろいろなものが売られていました。わたしは銚子駅から電動自転車をレンタルして行きました。銚子駅からは、案内所の人は50分くらいかかるとのことでたが、20分くらいで着きました。

銚子駅から電動自転車をレンタルして行きました。案内所の人からは海岸線を行かずまっすぐ向かっても50分くらいかかるとのことでしたが、わたしは20分ほどで行きました。時間があれば海岸線を通った方がいいです。

総武本線の終点、銚子駅から犬吠埼灯台の最寄り駅犬吠駅を通り、外川駅を結んでいます。観光客誘致に力を入れており、銚子電鉄に乗ったり、写真を撮ったりする観光客がたくさんいました。ただ、本数が少ないので不便です。

総武本線はいろいろな顔があります。東京から千葉までは複々線で都市部を走り、15両編成でグリーン車あったり、10両編成が走っています。千葉から先はローカルな雰囲気で、4両編成や6両編成が中心で、佐倉からは単線です。