NH SFCさんのクチコミ(99ページ)全2,625件

　喜之床と言う啄木ゆかりの地があると聞き、春日通りを探してみました。今でも、それらしきところに理髪店を見つけたのですが、この理髪店がそのものかどうかまでは分かりませんでした。ただ、立札のみがそこにあり、この付近にそれがあったと言う事だけは分かりました。この近辺から菊坂にかけては文人のゆかりの地が多くあるので、散策してもおもしろいと思います。

　珍しい名前の坂道があると聞きここを訪れました。大きなオフィースビル群の中にこの坂はありました。名前から木々が生い茂る気味の悪い坂道を想像していたのですが、それとは違い普通のビルの間を抜ける坂道でした。人通りもそれなりにあり、幽霊が出そうにもありませんでした。　

　ゆめタウンイズミ広島店を訪れた際に、3Fのフードコート内にあるこの店舗を利用いたしました。今回はかつ丼をいただきました。値段は比較的安く、それに対して、味の方は良いと思います。コスパは良いです。フードコート内なので多くのお客さんがいるので、落ち着いて食事をする事は、ちょっと望めません。

JR広島駅近く、歩いて行く事が出来る距離にあるホテルです。今回たまたまここを利用する機会がありました。暗くなってから訪れ、まだ暗いうちに出たので、外観等の様子は分からないのですが、室内は、アンティーク調の雰囲気の良い感じで、短い時間の滞在でしたが、値段の割に満足いたしました。結構、おススメと思います。

　文京区にある緩やかに下る菊坂周辺には多くの文人たちゆかりの地があると聞きここを訪ねました。この旧居跡は、詳細な地図なしでは分かり難く、ちょっと捜し歩いてみました。周囲には、それらしき家はすでになく、案内板のみが建っていました。この辺りには、樋口一葉の旧居跡など、文人たちゆかりの地が点在しているので、これらを回ってみても楽しいと思います。

　文京区の文人たちゆかりの地を散策中に、菊坂と呼ばれる坂のゆるやかな下り坂の最後の辺りにこの建物を見つけました。歴史を感じさせる古い佇まいの建物でその白壁がとても趣がありました。この地区はこの様な文人たちゆかりの建物が狭い範囲にたくさんあり、その当時の佇まいを残しているので、いつまでも残していただきたいと思いました。

　街でよく見かけるファミレスです。そんなに高くは無い割には、その味が魅力と思っています。ランチタイムと夕方の時間帯を除けば、それほど込み合わないので、その時間をねらって食事をする事にしています。 新しく登場したメニューを良くいただくのですが、どれも美味しいと思っています。

　JR御茶ノ水駅と神田川を渡る橋です。御茶ノ水駅から史跡湯島聖堂に行く際に、この橋を渡りました。この橋は、鉄筋コンクリート製のアーチ形で、わたっている最中には分からないのですが、見た目に美しい橋です。この橋の美しさは、神田川沿いの道を秋葉原側に下っている際に分かりました。

　和の創作料理をいただく事が出来るレストランです。上品でお洒落と言うイメージです。料理の方も美味しく、しかも比較的安い値段で食事をする事が出来ます。店内の雰囲気は、和のテイストをかもし出しており、落ち着いて食事をする事が出来ます。

在来線から新幹線に乗り換える短い時間に利用いたしました。普通によく見る立ち食いそば屋さんです。今回は、てんぷらそばをただいたのですが、平均的な立ち食いそばやさんのイメージで、特に特徴は見つかりませんでした。さっと食事を済ませるのには良いと思います。

今回初めて棚田と言うものを見たので、その光景に驚きました。山に挟まれた谷の斜面に見事に階段状の田んぼが造られていました。１つ１つの田んぼは、どれも同じ形をしているのではなく、魚のうろこの様に半円状の模様の重なりは、計算では作ることが出来ない素晴らしいもののように感じました。

　地下1階から地上に向けての大きくオシャレな吹き抜けが特徴の商業施設でした。地下1階は様々な種類のレストランが入っており、どれにしようかと迷ってしまいました。結局ワゴン車で販売されているランチをいただいたのですが、吹き抜け部分はとても気持ちが良く、美味しく食事が出来ました。

　飛行機好きの仲間に誘われて、ここに初めて訪れました。一度は行ってみたいと思っていたのですが、予想通り、その迫力は素晴らしいものでした。中でも、頭上を通り過ぎる777は圧巻で、時が過ぎるのを忘れ、ここで長時間を過ごしてしまいました。

　土師ダムの周囲めぐるをのサイクリングロードの始点となるポイントです。ここにはレストランその他の施設があり、便利な施設となっています。10月に訪れたのですが、この施設の脇から、ダム湖の対岸に向けて、真っ赤なこいのぼりが飾られていました。カープの地元と言う事でしょうか？

　とある休日に三段峡を散策してみました。かつてここまでJR可部線が伸びており、三段峡のほんの近くまで鉄路が引かれていました。廃止された今では、この鉄路の痕跡はだんだんと無くなっているのですが、旧三段峡駅の跡に、わずかにその痕跡を見る事が出来ました。レールの一部と案内表示が、多くの観光客を横目に、寂しくそこに佇んでいました。

　郡山城に観光に来た際に、郡山城に上がる道路の入り口にあるこの博物館に立ち寄りました。館内では、分かり易く説明がなされていたので、とても勉強になり興味を持ちました。郡山城を訪れる際は、観光コースの一つとして、立ち寄られることをお勧めいたします。

　一般公開日があると言う事を知らずに訪れたので、中には入る事が出来ませんでした。壁の外から、その様子を見る事が出来たのですが、とてもきれいで趣のある山荘でした。園内には、絶滅が危惧されているモリアオガエルも生息するとの事で、この自然を壊してはならないとも思いました。

　中国自動車道の高田インターチェンジを出たところに、この道の駅はあります。大きな駐車場と、コンビニ（ポプラ）があると言うだけのさほど特色のある道の駅ではないと感じています。しかし、付近にコンビニが無い（見当たらない）事と、駐車場が広く車が止めやすいと言う事から、けっこう便利に利用させていただいているのも事実です。

　とても面白い公園です。かつての鉄道の遺産が集められて展示してあります。昔懐かしい信号機や、手動式のポイント切り替え等、鉄道ファンでなくとも面白いと思います。公園内には、昔のプラットホームも再現され、かつてのその雰囲気を感じる事が出来ます

　歴史ロマンに誘われて、この地に来てしまいました。かつて、本当に鴨島があったのかどうかは分かりませんが、この沖合に確かにあったと信じたいと思います。海岸沿いに、鴨島展望の地と言う場所があり、ここより日本海を眺めてみました。青い空と打ち寄せる波を見ていると、この沖にかつて島があったような気がしてきました。