NH SFCさんのクチコミ(53ページ)全2,625件

　瀬戸内海沿いに 国道185号線をドライブしている際に、このパーキングエリアに立ち寄りました。瀬戸内海沿いに造られた小さなパーキングエリアでした。トイレと展望台以外の施設はないのですが、展望台から見える景色は割と良いと思いました。目のまえには、大久野島が見え、遠くしまなみ海道の多々羅大橋の斜張橋も見ることができました。

　仙酔島に渡った際に、パワースポットがあると言う事で、ここを訪れてみました。海岸線に造られた遊歩道をかなり歩くと、この五色岩が現れます。私には、赤色と黄色は分かったのですが、それ以外の色は分かりませんでした。この五色岩に行く途中に、地学的な説明板を多数見ており、これもその一つと思うのですが、興味のない私には、その価値をうまく理解できませんでした。

　道の駅たけはらと交差点を挟んで対角側の本川沿いにこの像はありました。竹原駅からの町並み保存地区に至るルートにこの像はあるのですが、興味を示される方はおられませんでした。実は勉強不足で、この方が、どのような方か存じ上げないのですが、正座され、何となく怖い顔をされ何か教えを説いているような様子から、とてもお偉い学者さんだったことがうかがえました。

　瀬戸内の海沿いをドライブ中に、この公園の看板を見たので、興味を持ち立ち寄ってみました。海岸沿いの国道より少し山の中に入ったところに、この公園はありました。芝生が一面に張られた広いエリアには、多くの人が思い思いに休日を楽しまれておられました。竹原の街から、かなり外れた山の中なのですが、よくこれだけ人が集まるものだと思いました。

　竹原の街に用事があり、今回初めて、ここに立ち寄ってみました。ここに来てみて、やはりその古い街並みがきれいに整備され、今まで保存されている事に大変驚かされました。しかも、実際に人々が、この映画のセットの様なところに暮らしているとの事、大変な、ご苦労と、ご努力があるものと思います。

　特に目的はなかったのですが、平成いろは丸に乗ってみたいと思い、この島に来てみました。鞆の浦から目と鼻の先の沖合に浮かぶ島です。この島の周囲に遊歩道があり、しばらく散策してみました。この島は、地質学的に非常に面白いものを持っているとの事で、それを説明する説明板が、海岸線にある遊歩道にたくさん設置されていました。

　鞆の浦を散策した際に、沖合の島との間を頻繁に行き来している面白い形の船を見かけたので、乗船してみる事にしました。この船には、小さな船室の他、オープンになっているエリアがあり、人それぞれ短い船旅を楽しむ事が出来る様になっています。瀬戸内の海なので、揺れも少なく、比較的快適な船旅を楽しませていただきました。

　津和野城の城山のふもと、物見櫓の裏手にこの嘉楽園はありました。藩邸の庭園の一部との事で、とても大きな判定であった事がうかがえました。訪れたのは、11月の下旬で、もう少し早く訪れていれば、イチョウがきれいに色ついていたとの事ですが、訪れた際には、黄色い絨毯に代わっていました。これはこれで良かったと思います。

　鞆の港の雁木の海に突き出た部分に、よく鞆の浦の観光パンフレットなどで見られる常夜燈がありました。石造りの重厚な建築物で、レトロな感じが周囲の街並みや港の様子とうまく溶け合っていました。かつて潮待ちの港として栄えた鞆の港を象徴するような建築物であると思いました。

　鞆の港の船着き場周辺に、石造りの階段状の建築物がありました。かつて潮待ちの港として栄えた鞆の港を象徴する建築物ですが、干満の激しいこの地で、船への乗り降り、荷物の運搬などにこの雁木の構造が役に立ったとの事です。レトロな感じの残る鞆の街にうまくマッチしていると思います。

　しまなみ海道を通行する場合、向島と生地島との間の島です。瀬戸内海の島々と海に囲まれ、何となく穏やかな雰囲気を感じる島です。山にはみかん畑が広がり、のんびりとした感じがとても良いです。機会があれば、時間をゆっくりと取り、また訪問してみたくなる島でした。

　鞆の浦の観光のシンボルである常夜燈から見ると、港(湾)の対岸の南の端から、この波止場は海に向かって伸びています。現代の様な、コンクリートやテトラポッドとは違い、石造りのレトロ感ある建築物です。これがうまく鞆の港の風景にマッチしていると思いました。

　鞆の港のシンボルと言える常夜燈のすぐそばに、この施設はありました。万国公法を持ち出して行われた交渉が、日本初の海難事故と言えるいろは丸事件の原因の説明や、沈没船の調査の様子を展示した施設でした。実はここに来るまで、いろは丸事件について全く知らなかったのですが、見学を通して、勉強させていただいたという感じです。

　とても古い街並みがそのまま残っているという印象です。細い路地を進むごとに、それらの古い造りの家が次々に現れ、よくこの様に残っているものと、感心いたしました。港の造りも昔のまま残っており、瀬戸内の穏やかな海とともにとても絵になる光景を造っていました。

　今回初めて、イオンモール広島府中の１階にあるROJIダイニングにあるこの店舗でラーメンをいただいてみました。今回いただいたのは、ゆず鶏そばで、あっさりとした透明なスープに加えゆずの香りがするラーメンでした。ワサビが付いていたのですが、これとの相性が良く、美味しくいただく事が出来ました。初めていただいたラーメンの味に、大変満足いたしました。

　西瀬戸自動車道「しまなみ海道」を構成する橋で、瀬戸内海に浮かぶ生口島と因島を結んでいます。形が美しい斜張橋で、通行していてもその美しさが分かります。橋の上からは、瀬戸内海や島々ののどかな風景を眺める事が出来ると思います。

　瀬戸内海の来島海峡を跨いで大島と今治市とを結ぶ大きく長い吊り橋です。長さが、4000メートル余りあるとの事で、自動車で通行しても、長いという印象を受けます。渡り切った後、この海峡の様子を見たのですが、潮の流れが速く複雑なのが見え、よくこのような巨大な建築物を造ったものだと感心いたしました。

　津和野の街のほぼ中央部、殿町通り沿いにこの藩校跡はありました。鯉がおよぐ堀沿いに白壁があり、歴史を感じさせるものでした。展示内容を見て驚いたことは、この藩校の出身者は、森鴎外や西周の他、多くの偉人を輩出していることで、どのような教育が行われていたのか、興味がわいて来ました。

　しまなみ海道を構成する橋で、因島と向島を結んでいます。優雅で大きな吊り橋で、しまなみ海道を通行していると、かなり手前から見る事が出来ます。実際に通行すると周囲の島々が見え、とても景色が良いと思いました。この橋を実際に通行するほかに、本州側で尾道から国道2号線を西に向かうと、因島と向島の間にこの橋が架かっているのが見えます。これもとても絵になると思います。

　しまなみ海道を利用した際に、この生口島にも降り立ってみました。瀬戸内海独特の穏やかな海と日の光が、何となくのどかな雰囲気を造り出していました。時間がゆっくりと過ぎるような感覚で、このまま景色をずっと見ていたいような気がしました。