まぁぼーさんのクチコミ(8ページ)全963件

大津湖岸なぎさ公園のそばにある、お城風な建物。位置的には滋賀県警本部のそばです。以前から気にはなっていましたが博物館らしいです。現在、一時休業中で建物の中は立入禁止になっています。独特な外観なのにもったいないなぁと公園を歩きながら感じました。

京都駅構内にある観光案内所です。初めて入りましたが、観光案内がとにかく充実していたのには驚きました。様々なパンフレットも置いてあります。オープンしている時間が長く、夜7時まで開いているのが心強いですね。伊勢丹の店内からも入れます。

福井駅前のハピリンがオープンと同時に開店したバーガーキング。北陸3県では初進出です。もの珍しさもあり立ち寄ることに。マクドやモスの味はわかるものの、ここは果たして…。昼の時間帯に15分ほど並んで店内で食べてみました。味はこんな感じかと感動するほどでもありませんでした。

浜大津アーカスの2階にあります。ここは2階が入口となっており、湖の駅（うみのえき）は正面の入口そばにあります。滋賀のお土産がところ狭しと置いてありました。ちょっと気になったのが、イナズマロックのオリジナルカレーが在庫処分で売られていました。うーん、これはどうか。ここでは食事もできます。

大津港から眺められる大噴水です。以前訪れたのが冬で噴水がありませんでしたが、久しぶりに眺めてみるとすごく綺麗。夕日に照らされると虹も見えました。2時間単位で1日3回ないし4回噴水があります。夜になるとライトアップもあるので、この時間帯に眺めるとさらに綺麗だと思いました。

大津湖岸なぎさ公園の一角にある浜大津アーカス、大津港の遊覧船乗り場から近いです。浜大津駅からは自由通路を通って行くことができます。ここは入口が2階の特殊な構造です。立派な外観に反して、入口に寂しさを感じました。アレックスシネマとラウンドワンがメインのテナントです。

堅田と守山を結ぶ琵琶湖で一番長い橋です。そして、唯一の有料の橋です。名神を走ると京都府から滋賀県に入る県境の標識にもこの琵琶湖大橋が描かれています。通行料は普通車で150円、ETCは残念ながら非対応です。眺めのよい橋でした。

あと、守山方面の追い越し車線にだけメロディーロードになっています（堅田方面のメロディーはありません）。「琵琶湖周航の歌」が聞こえてくるのでぜひ。

メタセコイアの並木道を見物する際に、このマキノピックランドに停めました。嬉しいことに、ここの駐車場は無料。朝の早い時間帯だったため、駐車する車も少なく停めやすかったです。やっぱり、早い時間なのかお店も営業していません。早い時間帯なら、並木道から近い位置に停められます。

一度訪れてみたかったメタセコイアの並木道。新緑のメタセコイアの下を走るととても爽快感を感じます。朝の早い時間帯に訪れ、ゆっくり眺めることができました。気掛かりだったのは、車道に出て写真に収める人がいたことです。交通量もそこそこあるので、これは危険です。また、マキノ駅からはバスでも行けますが、1日6本しか出ていないのでダイヤは要確認です。

アスティといえば、JR東海の駅ナカというイメージがあります。名古屋駅や静岡駅などにありますが、ここは新幹線の真下、京都駅の八条口側にあるショッピングモールです。京都ではおなじみの志津屋もここに出店しています。個人的には、ベルマート（JR東海のコンビニ）が和風になっているのがよかった。

京都タワー名店街が2017年4月にリニューアルし、「京都タワーサンド」に名称が変わりました。明るく落ち着いた雰囲気でした。入口には「赤い糸」という作品でここを表現した絵があります。某ニュース番組のオープニングを制作した同じデザイナーが手掛けています。これも必見かも。ただ、3階から2階へは階段で下りなければなりません。

緑色のラインのバス、これが京都京阪バスです。京阪バスといえば赤色のラインが目印ですが、ここは緑色が入ったものもあります。京都府南部が主なエリアです。対距離制の運賃ですが交通系ICカードが使えます。

近鉄大久保駅で見掛けましたが、ヘッドマーク付きのバス。「ゆいはん号」と「やましろ推し」と書いてあります。ゆいはんことAKB48の横山由依が、山城地域の出身で観光大使を務めていることから「ゆいはん号」を走らせているとのこと。レアなので根気強く探してみては。

鯖江にあるスーパー銭湯です。国道8号線から入ってすぐのところにあります。朝風呂で利用しましたが、ここは居心地のよさを感じます。露天風呂もありますが、外にはつぼ湯という一人で浸かれる風呂があるんです。これは贅沢な気分が味わえます。

草津PAは久しぶりです。パーキングでありながら、サービスエリア並みの広さに設備。ゴールデンウィークの初日だったため、かなり混んでいました。滋賀の土産も充実しているだけでなく、ここの特徴はミニストップがあること（下り線ですが）。何度来ても飽きません。

美濃太田駅と北濃駅を結ぶ、岐阜県では最長の第3セクターの路線です。長良川鉄道の路線は越美南線が正式名称で、かつて福井県のJR越美北線（九頭竜線）を結ぶ計画があったそうです。

長良川鉄道は路線が長いため、区間運転があります。そのため、美濃太田駅と北濃駅の全線を走破する列車の本数は極少です。JRとの接続も悪い場合もあるため、ダイヤの確認は欠かせません。

大久保駐屯地の記念行事の際に大久保駅を利用しました。駅の西側は陸上自衛隊の大久保駐屯地です。京都近郊では比較的大きな駐屯地となります。ただ、フェンスで覆われているため、ホームから駐屯地の内側を見ることはできません。東口はバスターミナルと住宅地です。急行の停車駅で観光案内所や「ハーベス」というスーパーもあります。

京都タワーの北隣にあるのが、京都のヨドバシカメラです。丸みを帯びた外観も特徴的です。低層階がヨドバシカメラで、高層階がほかのテナントと駐車場です。駅から近いのでとにかく便利です。入口横には、祇園祭のステンドグラスと祭りの由来が書いてあり、これも見ものです。

京都駅の改札を出ると、SUVACO（スバコ）と見慣れないものが。よく見るとJR伊勢丹と書いてあります。食事もお土産も手軽に使えるJR京都伊勢丹のテナントです。やはりデパートだけに値段も少々お高めでした。結局、帰った後もスバコの意味がわかりませんでした。

何度も京都駅には来たことがありますが、ここの駅ビルのガラスは絵になります。京都駅ビルも今年で開業20周年だそうです。もうそんなに経つのかという実感もあります。人混みも非常に多いですが、やっぱり何度来ても便利。外観もいいですし使いやすさもあります。

近鉄京都と大久保間を乗りました。乗った区間のうち、竹田駅以南は地下鉄烏丸線の車両も乗り入れています。確か、各駅停車と急行が交互に運転していたように思います。

大久保駅からだと、各駅停車が京都に先着する場合が多いです（日曜の日中、それ以外はわかりません）。あと、竹田駅と新田辺駅の間から乗られる場合、同じ京都行きでも地下鉄経由があるので乗り違いに注意しなければなりません。