まぁぼーさんのクチコミ(47ページ)全963件

かつての名称が松任市民温泉のころから利用しています。名称が変わってから早朝の営業も始まりましたね。月曜日以外は朝5時から入浴ができます。ここの周辺の公衆浴場は10時ぐらいからでないと営業が始まらないので、早朝に入浴できるのは嬉しいですね。毎月第3木曜日は休業日となります。

日帰り入浴で利用しました。館内は綺麗で、入浴料も比較的安くていいです。

運がよければ窓からの小松空港に着陸する飛行機を眺めることができます。天然温泉なのも魅力的ですね。混雑はしていなかったのでゆったりとお風呂につかることができます。

福岡を訪れた際に出会えた「つばめ」。丸みを帯びた先頭がいいですよね。博多駅以南のみの運用ですが、ヘッドマークやロゴが斬新で乗ってみたくなります。ただ、このときはJR西日本の元日乗り放題きっぷで訪れたので当然これには乗れませんでした。でも、しっかり写真に収めることができ満足です。

2014年の京都市消防出初式を観覧するために訪れました。毎年1月の第二日曜日に開催され、みやこめっせ前の道路を使いパレードします。岡崎公園や平安神宮からも近く出初式終了後はこれらを訪れるのもありです。地下鉄東山駅が最寄となります。

櫛田神社で初詣した後に寄ってみました。中洲のネオンが輝いて夜の福岡を象徴しています。橋の真ん中から夜景を眺めると気持ちも和むように思えます。ネオンが那珂川の水面に映る姿もまた趣きがあります。夜の福岡を味わいたい方はぜひここへ。

2014年の初詣、大宰府天満宮とともにここを訪れてみました。博多祇園山笠がここには展示されており、いつでも見ることができます。元日の夜に訪れましたが山笠の飾りもいいですね。中洲からも近いのでここは外せない観光スポットです。

初めて福岡を訪れた際にはぜひここを。福岡の市街地から玄界灘まで360度見渡せるパノラマビューを体感できます。福岡空港から近いため航空法の規定により市街地には超高層ビルが建てられません。そのため、ここが一番の絶景ポイントとなります。

地下鉄西新駅が最寄となります。徒歩でも行くことができますが、駅からのバスを利用すると福岡タワー近くまで行くことができます。

福岡空港で飛行機を見たい方にはおすすめのスポットです。ここはガラス越しで見る形になります。北風のときには離陸する姿が見られます。

デッキと併設されている展示スペースも見ごたえあります。福岡空港の歴史に触れられ、飛行機を見る楽しみが増えます。ちなみに、日本の空港で初めてボーディングブリッジが設置されたのが福岡空港です。

スターウォーズのラッピングを見てきました。黒ずくめの車両がインパクトあってたまりません。

以前はピーチとのコラボをしたときに乗りましたが、大阪市営地下鉄の一日乗車券とのセット券も販売されているのでお得に乗ることができます。

難を言えば、関空からなんばまでの停車駅が多いのが気掛かりですね。これを除けば申し分ありません。

2015年と2016年の元日、JR西日本の元日乗り放題きっぷで乗りました。

ただ、どちらの年も元日は指定席が満席。人気あるんでしょうね。

自由席でもゆったりとした座席で乗り心地がいいですね。今度は指定席で乗れるといいな。

2016年の元日に乗りました。宮島への航路は、JR西日本宮島フェリーと広島電鉄グループの宮島松大汽船の2社が運航しています。どちらもICカード（icoca・PASPY）が使えますがこれ以外は使えません。

また、JRに限りますと厳島神社の大鳥居近くを通る便があるので間近で見たい方はJRを乗るとよいでしょう（ただし、宮島から宮島口への航路は大鳥居近くへは通りません）。

乗り場については、JRは国道2号下の地下道を通らなければならず離れています。松大なら広電の乗り場がフェリーから近いです。

地下鉄八尾南駅から近い小さな空港です。伊丹や関空と比べたらもの足りなさはありますが、自衛隊、警察、報道などの飛行機が見られます。

空港周辺は町工場が多く道路も狭いところが多いため、路上駐車は厳禁です。徒歩だと相当歩かなければなりませんので、八尾南駅に隣接する駐輪場でレンタサイクルを利用するのをおすすめします。なお、日曜・祝日は午後2時までしか利用できませんのでご注意を。

新潟空港へ向かうリムジンバスです。SuicaなどのICカードが使えます。新潟空港に乗り入れている路線を反映してか、車内放送はハングル、中国語、ロシア語、英語の4か国語の案内もあります。ただ、料金は多少高いかなと感じました。

北陸新幹線が開業する以前、直江津駅から長岡駅まで乗りました。今では絶滅危惧種にもなっている485系の国鉄色でも運行されていた快速です。座席指定も受けられますが、自由席でも乗れます。ちなみに私は座席指定で乗りました。

新潟県内の移動は長距離になるので、新幹線開業後も何とかしてほしい願いはありましたが、残念ながら廃止されました。うーん、寂しいですよね。

引退する前に金沢駅にて撮影しました。もう寝台列車が北陸本線で走ることはないと思います。自宅から大阪へ向かうトワイライトエクスプレスが朝見られた光景が懐かしく感じます。眺めるだけでも優雅さを感じる列車、また北陸の地を走ってほしいものです。

博多へ地下鉄で5分、日本一アクセスのいい空港の駅です。そのためか混雑しやすいのではないでしょうか。

JRの電車が乗り入れる数少ない地下鉄で、電車によっては西唐津まで行くこともできます。

ホームドアが完備されています。

博多駅から地下鉄で5分、アクセスが非常によく便利です。街中から近いためか混雑していたように思えます。行き先によってターミナルが異なります（東京・大阪・那覇などは第2、地方部は第1）。

ただ、街中から近い反面滑走路が1本しかなく、飛行機による離陸待ちの渋滞が頻繁にあります。福岡の中心部に超高層ビルがないのも、飛行機の通り道で航空法の高さ制限があるため建てられません。この空港は便利ながらも悩ましいところがあるんですよね。

北陸新幹線が開業してから訪れましたが、多少寂しさを感じました。特急「はくたか」があったころは賑わいもあったように思えます。でも、北越急行やえちごトキめき鉄道の列車がここを発着するので上越地方のターミナルには変わりないと思います。

自動改札が完備されているので便利ですが、駅周辺の駐車場は多少高めなのが欠点ですね。

米子空港駅から米子駅まで乗りました。外観だけでなく、車内にまで鬼太郎ワールドに溢れています。

しかも、車内放送や駅名標、さらに駅名も妖怪の名前が愛称として取り入れられているほどの徹底ぶりには驚きです。

どの列車が来るのかはネットでは公開していませんので、直接問い合わせしたほうがよさそうです。

ドラえもんの魅力が詰まった青色の電車です。車内にはドラえもんの道具も描かれてあります。高岡に来た際にはぜひ乗っておくといいでしょう。

高岡駅の1階の待合室には高岡銅器でできたドラえもんポストもあります。