kamomeiさんのクチコミ(46ページ)全1,070件

秘境駅ランキング　全国第39位の千代駅です。
駅名表記箇所の「千代」の字を触ると長寿に恵まれるという噂があり、「千代」の字がかすれているものもありました。
平成21年春　青春18きっぷのポスターにもなったようです。
駅の両サイドは舗装されたアスファルトの道です、それがランキングが中途半端な理由だと思います。

秘境駅ランキング　全国第13位の金野駅です。
駅名表記箇所の「金」の字を触ると金運に恵まれるという噂があり、「金」の字がかすれていました。
歩いて1分でコケに覆われた趣のある「米川橋」があります。
駐輪場には忘れ去られた放置自転車が朽ち果てていました。

ファイヤーワークス（花火のショー）の開催は毎週末（金・土・日）しか開催されないため、週末は大混雑します。
ファイヤーワークスが始まる1時間前にはお城の前と通路は人ひとでごった返し、
まるでカウントダウンパーティーの東京ディズニーランド並の混雑です。

どうやら地元住民の方は年間パスポートの取得率が高いらしく、
ファイヤーワークスをねらって夕方からどんどんin parkしてきます。
夕方6時位なのに入園するのに10分位並びました。

ファンタズミックやワールドオブカラー、そしてファイヤーワークスに限っては
日本でパレードを見るより遥かに混雑します。

ファンタズミックとワールドオブカラーとファイヤーワークスを掛け持ちして
一晩で見るのは難易度が非常に高いので一番見たいものに集中しないと
どれも見にくい場所での観覧となってしまいます。
無理はしない事をお勧めします。

大嵐駅舎は東京駅の駅舎を模して造られた時計台付きの駅舎で、公民館を兼ねているようです。
ホームの真横はトンネルになっており、トンネル内で複線から単線に移行していく様子が間近で見ることが出来ます。
駅から徒歩１分で景観の良い大きな橋があります。

廃墟とはまさしくこういう状態をいうのですね。
駅から歩いて１分という最高の立地にあり、繁盛した名残があります。
ダイハツミゼットが見るも無残に朽ち果て、その傍らには若いころに良く飲んだ
250ｍｌのスチール製の空き缶が転がっていました。

全国秘境駅ランキング第２位と言うだけの趣があります。
無人駅というさみしさではなく、無人駅までになってしまった哀愁があり、
昔の人影を感じられる駅でもあります。
皇太子妃ブームが去った名残も随所にあり、栄枯盛衰を感じます。

名古屋高速で県営名古屋空港に向かう場合、ナビを使っても解りにくく初期のころは迷っていました。
ＪＡＬが崩壊する前まではローカル線が豊富に飛んでいて非常に便利だったのですが、
崩壊後は随分と運行本数が減ってしまい残念です。

新幹線が止まる駅ですが、東京方面も新大阪方面も新幹線の始発が７時近いので東京や大阪での会議に間に合いません。
名鉄の始発や終着の駅でもありますが、中部国際空港や県営名古屋空港へは直通では行けません。
ミュースカイも走っていないのです。

香港最大の観光名所なので大混雑してゆっくり景色を眺めるには運と忍耐と十分な時間が必要です。
平地は暑い気候でしたが、山は肌寒く羽織るものが必要でした。
ピーククトラムを利用せず、バス・タクシーでここに来る場合、
いろは坂なみのカーブが続きますので乗り物酔いをしやすい方は酔い止めが必要です。

出来れば利用したくない空港です。
でかいし不便だしソファーも少ない。
時間をつぶす施設もないし、全てが高い。
歩いて行ける距離にシャトルを建設して、異常に高い施設利用料を搾取する。
日本の空の玄関口なのに職員は無愛想。
国内線の乗り継ぎや都心とのアクセスも悪くハブ空港として成り立っていない。

東京（舞浜）のディズニーリゾートラインは別料金ですが、
迪士尼線は地下鉄の路線なので料金は別にはならずお得です。
香港方面から乗り、サニーベイステーション（欣澳駅）で降りれば同じホームで
一目でディズニーランド行きと解る電車が待っていてくれます。

冬でも日中はTシャツ１枚で充分というか、それでも暑かった位で日焼け止めやサングラス・帽子が必要でした。
室内は冷房が効いており、長袖の羽織るものがないと肌寒いです。
香港には暖房はありませんので、冬季にホテルで寝るには少し寒く感じる方が多いとのことでした。

香港は紙幣を発行している銀行が３行あるらしく、同じ額面の紙幣でも絵柄が違います。
街中で両替する時に混ざってくる事がありました。
両替に関しては日本はレートが悪いです。
ツアーで利用した現地のガイドさんに両替してもらうのが一番良いレートでした。

時刻表がないのでいつまで待たされるのか解らない所に若干不安を感じますが、
乗り換えやバス停、駅などのは日本語表記がなくても標識の絵などで比較的簡単に解り、間違いなく目的地に向かうことが出来ます。
乗り物はすべて身体の不自由な方や子供・女性が優先です。

無料のシャトルバスなので文句は言えないし、悪意がある訳でもなく文化の違いなので
仕方がないことですが、
時刻表もないし、２台連続で同じパーク行きのバスが連続でくるかと思えば、目的のパークに行くバスが３０分も来ない事もありました。
基本的にのんびりしているので時間調整をする訳でもないのに乗ってもなかなか出発しない事もあります。
約１５分間隔と書いてありますが、１時間に４本位と言うだけで、待ち時間は運次第です。

空港内の案内が非常に解りづらくて空港外に出るのに苦戦しました。
下準備が足らなかったのかも知れませんが、今まで利用した空港の中では一番わかりにくく苦労しました。
帰りの出国審査はかなりゆるやかで、列は出来ていましたが混雑はありませんでした。

学問の神様らしく、地元の方が熱心にお祈りを捧げていらっしゃいました。
この日はイベントがあるらしく、ＴＶ局の方がいたりイベントを待つ行列が出来ていました。
まっすぐな線香は無料で置いてありましたが、巨大渦巻き線香は有料でした。

１０時頃でしたが、お店はほとんど開いておらず残念でした。
道幅は狭いのに車の交通量が多く、又歩道も整備されていなかったり狭かったりする場所があるので通行は注意です。
交差点も道幅が狭いせいか信号のない所が結構ありました。

スマートでおしゃれで趣のある時計台です。
現在の香港とは少しイメージが違って、個人的に「イギリス風かな？」と思います。
高さは結構あって遠くからでも見える建造物です。
近くで人物込みで撮影しようとすると時計を写りこませるのが大変な位でした。

おそらくＪＡＬパックやＪＭＢツアーの集合場所となっていて、ロビーのほとんどが日本人です。
ロビーのソファーは１５名程度分しかありませんが、オプショナルツアーの集合場所となっていると思われ、
常に混雑していて席が空くことはほとんどありません。
外は、中国の方のツアーの集合場所らしく、ホテル前は歩けないほど混雑しています。
中国の方のマナーは悪く、手すりや地べたに座り込みタバコを吸ったり、軽食を食べたりごみを散らかしたりしています。
中も外も外観は立派ですが、人がごったがえし日航ホテルらしい清楚な感じがありません。