y_0236さんのクチコミ(50ページ)全7,899件

浜離宮の手前、郵便局の前に碑ががあったので近寄ってみると検査業務開始の地と彫られた黒い碑が。
昭和51年に電信用碍子の電気試験が行われてから100年を記念して造られた碑のようです。その恩恵を受けて今に至っているのでしょうが、正直ちょっとありがたみがわかりませんでした。
なんだかちょっと自己満足っぽいですねえ。

新橋、横浜間の鉄道は1872年に開通。
旧新橋駅はは、今の新橋駅ではなく汐留のこちら。
横浜も今の横浜駅付近ではなく桜木町あたり。


旧新橋停車場、門司港レトロを彷彿させる建造物。
夜はライトアップされるようです。
横浜にも旧横浜停車場のような施設があればよいのにと思いますね。

自己主張の強い高層ビルに囲まれた、異次元空間。

何年ぶりだろうか、通りががったら行列が短かったので並んでみた。
新橋駅前ビル1号館の1Fにあるカフェテラス。
カフェテラスというよりは、喫茶店。
それもナポリタンが自慢の。

頼んだものはハンバーグスパゲティ。郷愁をそそる味。
そのせいか、店内はそこそこのお歳の方多し。
店も、店員も歳を取りましたねえ。無論、こちらも。

何でもかんでも適当な名前を付けちゃいけないよ、と思わなくもないですがまあ、確かにゴジラに見えますね。それも海に向かって咆哮しているように見えなくもない。もっともゴジラはフェンスで囲まれ身動きはできない模様。
もう少し、見るのに手間暇かかると思っていましたが道路わきのなんて事のない場所にありました。

知床半島の付け根にある岬。岬からウトロ港を見下ろせるようですが、反対にウトロ港側からプユニ岬 の朝焼け風景を楽しませていただきました。
北海道、特に道東の岬はちょっと不思議な雰囲気を漂わしていますが、その真価は朝に現れるように思います。

ウトロには食事が摂れる場所があまりなく、ランチはウトロ漁協婦人部食堂でうに丼一択、と楽しみにしていたのですが、見事に振られました。
臨時休業だったのか定休日だったのか結局良くわからず。訪れる方は前日あたりに電話確認されたほうが良いかもしれません。

知床五湖フィールドハウスの並びにあるお土産店。軽食等も摂ることができます。奥にベンチと自動販売機があるのですが、席数が少なく団体客が到着すると立錐の余地なし、といった感じになります。もう少し広くても良いんじゃないかと思いつつ、この場所にこれ以上人工的なものを建ててもらいたくないという気持ちが交差する場所でした。
名物はコケモモソフト。

知床五湖のうち、木道から眺められる唯一の湖。木道ではなくガイドを受けて下の道を歩いた人はこの一湖の脇から木道に上がるようになっていました。
尾瀬の沼を思い出しましたが、違うのは正面に知床連山がそびえ、背中にはオホーツク。
一湖を眺める場所には、ベンチもあり時間が許す限りゆっくりしたい場所です。
尚、木道を歩いてくるとここで同じ道を引き返すことになり、当然ながら下の道に降りることはできません。

道東の旅で楽しみにしていた知床五湖の散策。ゆっくりと五湖を回ってみたかったのですが、天気が崩れてきそうだったので木道を使って全長800mの高架木道を一湖まで往復。
木道歩きだけでも楽しめましたが、時間があればレクチャーを受け、地上遊歩道を歩き帰路は木道を利用して入り口に戻る王道コースが楽しそうです。
季節と運が良ければ、木道から鹿や熊の姿を見ることができるようです。
しかし、想像以上に整備されていたのには驚きました。
天候次第でしょうが、知床の旅では外せない場所でしょう。

東急東横線綱島駅から数分の場所にあるカフェ。綱島駅前で打ち合わせ場所を探していてこちらを見つけた。
綱島駅前は手ごろなコーヒーショップがありませんねえ。
この店に人が集中するようで、地下も含めて物凄く混んでいました。おまけにこちらが心配になるほど客の回転が悪い。
ドリンクの購入前に席の確保が鉄則。

土砂降りの知床峠、霧の中からいつ現れるかわからない対向車に注意しながら羅臼からウトロ方面を目指してハンドルを握る。
途中、左手に展望台なのか知床峠とかかれたプレートを見つけて立ち寄ってみるも見えるのは霧だけ。
マイクロバスがやってきて、どどど、と人がおりてきてぱぱぱっとプレートの前で写真を撮って去っていった。
記念か？証拠か？

通られる際に天気が良いことを祈ります。

1980年に開通。
当時は自然破壊云々と議論があったと記憶していますが、そんなことはすっかり忘れ、羅臼岳を見ながらのドライブを楽しみにしていました。
が、あいにくの雨。
雨雲の中を走ることになりました。

キツネが登場したのが唯一の慰め。
後で聞いたことですが、自然環境の厳しい知床に住むキツネは、ウトロや網走の街に住み栄養豊かな野良キツネと異なり、痩せているためついつい、エサをあげたくなる人が多いのだとか。
エサやリがキツネの交通事故を招きます。
自然動物へのエサやリは厳禁。

ウトロ側から知床横断道路へ入ってすぐ右手に位置していました。写真では見ていたのですが恐竜の化石のようなシャチの骨格標本にはちょっとびっくり。
流石、知床。他のエリアのビジターセンターとは設置されている動物(剥製等)がちょっと違いますね。
知床の映像も放映されていてなかなか楽しめる場所でした。
もっとも、一番目を惹いたのが、入り口のコンクリートの軒下に作られた小鳥の巣。
主不在であったのが残念。
ビジターセンター を出るとき、少し視線を上に向けると抱卵している鳥と目が合うかもしれませんよ。

1Fと2Fの両方に店舗があり2Fに。
空席がありましたが、入場規制。
どうも人が少なく注文をさばききれないようです。
名物の黒ハモ丼を目当てに訪れるもまさかの品切れ。
昆布が麺に練りこまれている知床羅～メンとホッケバーガーを頂く。
知床羅～メンはなかなか美味しかったですよ。

目の前は海。最高のロケーション。
店内は魚介類が並びなかなかにお安い。
1Fに小さめの食堂と軽食が頂けるコーナーがあり2Fに結構なキャパの食堂がありました。
店舗自体はあまり広くないので、観光バスが到着するとちょっと歩くのも大変になりますが、バスが去ると台風の後のように静かに。
旅の途中故、魚を購入できなかったのが残念。

20年ほど前によく通った奥沢の和食店。久しぶりにお邪魔しましたが昔のまんま。
働く人は変わったけれど、料理は以前より美味しくなったんじゃないかな。
入れ替わりが激しい自由が丘ですっかり老舗の風格。
席間も十分あり隣も気にならない。入りにくい店構えだけれど、カウンターもあり一人酒も食事も可。
店内、携帯とたばことコントロールが効かない子供はNG。

開陽台の近くにあるまっすぐな道。
CMになったりSNSで話題になったりして、まっすぐな道や単なる丘に名前がついていつしか観光地になっていますが、ちょっとなんだかなあ、と思わなくもない。
それっぽいBGMを用意して、仲間とワゴン車で走れば楽しいかも。

数十年前、近くの民宿に宿泊した際、宿主の車に乗ってこの道を走って温泉に行った事を思い出した。

乗馬にカヌーに釣り等のアクティビティが用意され、レストランではジビエが頂ける。敷地も広く敷地内には小川も流れていて散策するだけでも楽しい。
本場のマナーハウスに倣ったベッドはキングサイズで年配の方には不向きかもしれない。
本来、１Ｗくらい滞在してゆっくりするタイプの宿かもしれない。
今まで様々な宿に泊まったが、雰囲気、環境、ちょっと印象的。いずれ再訪することになると思う。

ちょっといつもと違ったリゾート体験をしたい方にはお勧め。

願わくば冷蔵庫の飲み物はFreeにしてもらいたいがこれだけの建物、場所を維持するのも大変だろうから致し方ないか。
尚、冬季は閉鎖される。

昨日、2019年9月5日の昼頃神奈川新町駅付近でトラックと特急列車の衝突事故がありました。横浜観光中でお困りの方もいらっしゃるかと思いますので昨晩と本日9月6日の横浜駅の永久改札付近の画像をUPしておきます。
JRに振り替えが行われており、幸い横浜駅付近では大きな混乱はありません。
完全復旧は9月7日の始発になりそうです。
尚、現在運転を見合わせているのは京急川崎～横浜間のみです。

京急川崎とJR川崎間は徒歩3分といったところ。
横浜駅の京急とJRはすぐ隣です。
横浜から羽田空港へはYCATから京急のリムジンが出ています。

本当に北海道は広いな、地球は丸いんだと感じさせてくれる場所開陽台。数十年前に訪れた時にはなかった開陽台展望館。開陽台のイメージを壊さまいような360度見渡せる円柱の建物。良い天気の日に行くことができれば絶景が楽しめます。

テントを張っているジトもいましたがここで見る星空はさぞかし素晴らしいことでしょう。
展望館の中は軽食を頂くことができます。
また、中標津近辺の飲食店の割引券が大量に設置されていました。