めーてる隊長さんへのコメント一覧(25ページ)全1,450件
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そっかぁ〜
た〜いちょ！ こんにちは！
飯田線は架線があるんですね！だから電車だったんですかぁ〜
この時期でも爽やかでしたか？そよかぜ。
っていうかそよかぜだけじゃ無いですよね？
３席で２席にして広く取ったり色々と変わっていて面白いですね！
しかも外には「鉄」ちゃん達がたくさんカメラを構えてますねぇ〜
過疎化が進んでいるのでしょうか、
家がないのにパチンコ屋とラーメン屋さんがあるなんて^^;
やはり伊奈の方は涼しげなところ満載ですね！
じぃ〜 -
本日 １００回目の ご訪問有難うございます。
隊長へ
こんばんは
まずは タイトルに書きましたが、私のページへと
本日、隊長が１００回目の訪問を頂き 有難うございます。
これからも 隊長に頻繁に訪問、ガンガン投票してもらえるような
旅、旅日記作りを目指して 頑張ってみます。
で、飯田線の旅、読ませて頂きました。
今回は飯田までの旅だったんですね。
もう少し足を延ばして駒ヶ根や 伊那までいけば
私にとっての聖地。ソースかつ丼の街。
また 行かれる機会があれば 特盛りソースかつ丼に 是非、
チャレンジして頂きたいところです。
そういえば 私は飯田線は過去、２度ほど乗り通す旅を
したことがあります。
あの頃は まだ 特急ではなく 急行列車だった頃。
懐かしい風景です。
JR東海の今年の秋編のさわやかウォーキングは飯田線の
秘境駅を巡る コースが いくつか 設定されており、
どれか 参加してみようと思っているところです。
小和田駅は かつて 皇太子殿下が ご成婚の時、雅子様の
名字と同じということで 当時、一躍 時の駅 となった駅です。
では また お邪魔します。
RE: 本日 １００回目の ご訪問有難うございます。
お〜 １００回もお邪魔していましたか？
雪山隊長のご訪問は、７３回です。
ありがとうございます。
> もう少し足を延ばして駒ヶ根や 伊那までいけば
> 私にとっての聖地。ソースかつ丼の街。
> また 行かれる機会があれば 特盛りソースかつ丼に 是非、
> チャレンジして頂きたいところです。
ソースカツ丼はＳＡ・ＰＡでは必ず食します。
結構いける。
国道の元祖「ソースカツ丼」の店へは行けてません。
私も飯田線通しの旅がしてみたかったな。
> JR東海の今年の秋編のさわやかウォーキングは飯田線の
> 秘境駅を巡る コースが いくつか 設定されており、
> どれか 参加してみようと思っているところです。
どれをとっても天竜川を時々眺めながらの良いコース♪
悩んでみてね。
書き込みありがとうございました。
２７回貸し！！
2010年09月10日10時18分 返信するRE: RE: 本日 １００回目の ご訪問有難うございます。
隊長へ
返信 有難うございます。
今日、これで ７４回目の 訪問になりますね。
これで 借りは あと ２６回。
> ソースカツ丼はＳＡ・ＰＡでは必ず食します。
> 結構いける。
> 国道の元祖「ソースカツ丼」の店へは行けてません。
> 私も飯田線通しの旅がしてみたかったな。
飯田線の旅は ２回とも 辰野から 豊橋へと抜ける旅でした。
当時、新宿から 通称、山夜光と言われていた 長野行き、
後に 上諏訪行きの 夜行鈍行が 毎晩出ていました。
これに 乗って 辰野（上諏訪） を 目指し、夜明けを
飯田線の車内や 辰野駅で 迎えました。
今となっては ガキの頃の いい思い出です。
ソースかつ丼 は 長野（駒ヶ根、伊那を中心）に 群馬、
会津、福井、新潟、山梨と地域によって 微妙に味付けや
ソースの甘辛、カツの厚さ、盛り具合と それぞれ特徴が
ありますよね。
個人的には福井にある元祖 ソースかつ丼のお店、 駒ヶ根にある
はみ出し具合が 超最高な お店に是非、行ってみたいと思っている
ところです。
今年は この ２つのお店に 近々、行けそうな 予感が...
また 行った際は カツ丼レポートを お送りします。
そうそう 東海地区の 方には お馴染みの 矢場とん の
わらじとんかつ 大好きです。
隊長は 食したこと ありますか？
（みそかつ丼も 大好きです ）
明日は 今月から 始まった 伊豆急行全線ウォークに 参加して
来る予定です。 （これから 何回かに分けて 伊東〜下田まで
歩いてみます ）
では また お邪魔します。
2010年09月10日23時07分 返信する -
こんな列車があるのね〜
隊長♪♪♪
おはよん。
へー！面白い列車。名前の通り風の吹き抜ける電車なんだなー。
それにしても・・・タイムテーブルみて卒倒しそうになりまひた・・・
７時間！
めー隊長の旅日記を読んでいるとむかーしの列車旅を思い出すよ〜
父がよく列車旅が好きだったので有無をいわせず同行させられていたけど、
乗り換え駅で待ち合わせ電車に乗るのにダッシュで走らされたり〜
どこの電車だったかはもはや覚えてないが、停車数分の駅で駅弁の
入った木箱さげたおじさんめがけて父が走って買ってたっけ。
列車の窓を開けて外からリュックを放り込んで座席確保！
いつも旅は車ではなくて列車だった昭和４０年代。
駅弁につき物のお茶の入れ物も今とは大分違ったな〜
このそよかぜの鉄格子のところって・・・ドアが開いているってことですか？
面白い！
隊長、しがみついて外みてたでしょ？（笑）
質問！ゆる鉄とは・・・ばりばりテッチャンでなくてほんのりテッチャン
っていう意味・・・かなあ？
ＪＲもお座敷列車とかいろんなバリエーションあるけど、ほんと、アイデイア
一般公募したら面白いのが沢山出来て楽しそう♪
ちょびれRE: こんな列車があるのね〜
あるのよん♪♪
おはよん。
> 入った木箱さげたおじさんめがけて父が走って買ってたっけ。
> 列車の窓を開けて外からリュックを放り込んで座席確保！
ちょびれ幼少の頃の思い出ね〜 映画のシーンみたいだわ。
ちょび父・・・今はダッシュができなくなっちゃったけど・・・
昭和の良き時代の旅の思い出が詰まっているんだね。
親譲りの「旅好き」ってわけね♪
素晴らしい両親の元に生まれたことに感謝だね。
> このそよかぜの鉄格子のところって・・・ドアが開いているってことですか？
> 隊長、しがみついて外みてたでしょ？（笑）
しがみついていたのは・・・いっちゃんです！！（＾＾）
> 質問！ゆる鉄とは・・・ばりばりテッチャンでなくてほんのりテッチャン
> っていう意味・・・かなあ？
でしょうね。バリバリは難しそうだわ。
> 一般公募したら面白いのが沢山出来て楽しそう♪
何もない秘境駅が売りだから・・・
一両全部にマットレスだけ敷いて、ストレッチ・でんぐり返し・プロレスができると面白いな。2010年09月10日09時55分 返信する -
ゆる鉄のめーてる隊長さん。。
こんばんは〜・・・てか、もうすぐおはよう〜だね^_^;
すごい〜電車の旅してたんですね！
車窓の景色も何だか一緒に乗っているようで、おもしろかったですヨ。
なんだか、「ゆる鉄」・・・ってあるんですね〜
私は、あるところで、「かくれ鉄子」っていわれましたよ(*_*;
みんな、少しは電車って好きなのかもね！
電車に揺れすぎて、ほんとの「揺れ鉄子」にならないようにね〜〜〜〜
おやすみ〜★
きーちゃんRE: ゆる鉄のめーてる隊長さん。。
キャハ、同時に打ち込んでいたね♪
カキコありがとうございます。
> すごい〜電車の旅してたんですね！
> 車窓の景色も何だか一緒に乗っているようで、おもしろかったですヨ。
>
> なんだか、「ゆる鉄」・・・ってあるんですね〜
> 私は、あるところで、「かくれ鉄子」っていわれましたよ(*_*;
ユーモアがあって、頬がゆるむ・・・って意味もあるし、
硬い鉄写真じゃなくて、風景の中の列車って意味もあるらしい・・・
きーちゃんも鉄子の血が流れているね♪
でも、車の運転が大好きだったら良いな（＾＾）いつか、乗せてね〜
ではでは2010年09月09日11時01分 返信する -
あれ？
た〜いちょ！ こんにちは！
知らない間にムーンライトながらの続きが、毎日見てたつもりが
洩れてました^^;
梅花藻これでばいがもって読むんですねぇ〜
知りませんでしたよ！
米原付近に中山道？そうでしたっけ？
綺麗な水が流れてきてるんですね。伊吹山系ですか？
水温15度素晴らしい、天然の水風呂ですね！
川にかかる湯気？がいい感じです^_^
じぃ〜 -
7時間…
隊長さま、こんばんは♪
飯田線、全部で7時間…
気の遠くなるような数字…
でも本当に秘境感溢れる感じなんでしょうね♪
窓のないとこがあるなんて魅力的。
学生の頃にこんな旅してみたかった〜と思いつつ読んでいきました。
飯田まではどれくらいかかっちゃうんだろう？
ポチっといっぴょうっす☆
ぺでぃまるRE: 7時間…
ぺでぃまるさん、こんにちは〜
カキコありがとうございます。
> 飯田線、全部で7時間…
> 気の遠くなるような数字…
> でも本当に秘境感溢れる感じなんでしょうね♪
> 窓のないとこがあるなんて魅力的。
> 学生の頃にこんな旅してみたかった〜と思いつつ読んでいきました。
> 飯田まではどれくらいかかっちゃうんだろう？
飯田まで、4〜5時間ぐらいかなぁ
ホント、若くてどこでも寝られる頃が一番良いよね〜
駅のベンチで見知らぬ人と熱く語りながら一夜を・・・なんて良いね！
枚数が多いので消したけど、父と子の「鉄旅」も見かけたよ〜
近い将来のお楽しみに〜〜〜2010年09月08日11時56分 返信する -
小田原駅
めーてる隊長さま、おはようございます。
ムーンライトながらに乗車された旅行記を拝見させて頂きました。
通常であれば小田原駅改札は２３時４５分になれば翌日のチケッター押印の上で入場する事が可能です。
この日は列車が遅れていたから入場制限をしたのでしょうか。
兎に角、あの列車は窓から出入りしていた２０年前と比較して現在は座席が指定され箱師が乗りにくくなった分だけ天国です。
横浜臨海公園RE: 小田原駅
こんばんは〜 横浜臨海公園さま。
> 通常であれば小田原駅改札は２３時４５分になれば翌日のチケッター押印の上で入場する事が可能です。
> この日は列車が遅れていたから入場制限をしたのでしょうか。
どうなんでしょうかね？
24時きっかりにしか入れてもらえなかった。
上には、座るところがなくて・・・早く座りたかったです。
ええっ、窓から出入りだなんて、ビックリです。
書き込みありがとうございました。
2010年09月07日23時52分 返信する続 小田原駅
めーてる隊長さま、こんにちは。
> どうなんでしょうかね？
> 24時きっかりにしか入れてもらえなかった。
> 上には、座るところがなくて・・・早く座りたかったです。
→あと考えられるのは、熱海行最終普通列車が遅延していていると改札が遅くなる事があるそうです。
ムーンライトながら号にホームレスや箱師が我が物顔に乗って来て、熟睡中の客の荷物をかっさらって行くので、ＪＲ東日本や鉄道警察隊も頭が痛い問題だと仄聞しております。
以前はムーンライトながら号が停車していた富士駅や熱海駅を通過する様になったのは、此れらホームレスや箱師連中が下りから上り列車に乗換えて犯罪行為を行わせられない様にした為です。
> ええっ、窓から出入りだなんて、ビックリです。
→ムーンライトながら号が未だ無名時代は急行用２扉クロスシートの車両を使用していて、混雑が激化すると客がギュウギュウ詰めでドアの開閉すら困難になり、止む無く、窓を開けてもらい乗車したことが何度かありました。
靴を脱ぎ、ジャケットの中身が落ちぬ様、抜いてしまい、中の客に引っ張ってもらい車内に入ると言うもの！
その気になったら今でもやるでしょう！
横浜臨海公園2010年09月08日14時17分 返信する -
寝台車のベッドから落ちたのは・・・
こんばんわ♪
アヒル隊長の真似したい〜〜
ところで。
puyoは母の実家がある富山までよく子供のころ寝台車に乗ったものです。
今のような立派な柵はなく、１０センチくらいのベルトが上下に２本天井と床を結いました。
図解して説明すれば簡単なんだけどな・・・
大人はベッドから落ちても２本のベルトの幅より身長が長いのでスットパー
になりますが、子供だったpuyoはベルトの幅より小さかったので
しっかり引力に従って床に落ちました(-_-)
一番下に寝ていてよかったよ。
朝ベッドをたたんで普通の座席に変身するのが子供の目には
手品みたいで楽しかったです^m^
そんなことを思い出させてくれてありがとうヽ(^o^)丿
puyo
RE: 寝台車のベッドから落ちたのは・・・
puyoさん、 こんばんわ♪
きたぐにに投票・コメントありがとうございます。
> アヒル隊長の真似したい〜〜
これ、涼しげで良いでしょう・・・何時までも暑いね！
> 子供だったpuyoはベルトの幅より小さかったので
> しっかり引力に従って床に落ちました(-_-)
それって、危険じゃないですか？
結構高さあるし・・・
> 朝ベッドをたたんで普通の座席に変身するのが子供の目には
> 手品みたいで楽しかったです^m^
面白そう〜 ベルトは吊るんじゃなくて、落下防止の為にあるんだよね？
すっぽ抜けとは可哀想〜
また乗れると良いですね。思い出トレイン♪
今度は上段じゃなくて、下段でどうぞ。2010年09月07日23時41分 返信する
