56goro_shigenoさんのクチコミ(17ページ)全743件

山陽本線厚狭と山陰本線長門市を結ぶ路線です。
現在はキハ120系がのんびりと走りますが、かつては長門市で解結された急行さんべが下関で合流して併合し九州へ直通する運転も実施されておりました。
セメント列車が多数運転されていた名残で現在も幹線扱いです。
しかし、2021年6月に唯一の有人駅だった美祢も無人駅化されてしまいました。
有人駅は始発と終着駅のみになりました。

2021年はDD51による牽引でDLやまぐち号として運行されております。また、8月の一部はDE10重連で運行されました。なお、乗車証明書もデザインを変更し、STU48デザインのものも期間限定で配布されております。グリーン券が早々と売り切れるので要注意です。

肥薩線が2020年7月の豪雨災害で不通になったので暫く活躍の場がありませんでしたが、翌年5月より熊本～鳥栖で暫定的に運行を再開しました。
同時に指定券は1680円になりました。
鳥栖の中央軒からSL弁当も下りに限り販売されました。
7月から専用のヘッドマークも装備され、スタンプのデザインも変更になっております。

木次線の亀嵩駅にある扇蕎麦屋さん。当日の朝10時までに連絡をすれば木次線の奥出雲おろち号の列車内で受取もできます。
750円ですが、蕎麦もしっかりとした味で出雲の蕎麦を味わえて満足です。
また、大盛りは1000円です。

島原鉄道多比良駅からも近く幹線道沿いにあります。
ターミナル内には食堂やお土産を買う場所もあるので非常に重宝します。

長洲港まで45分徒歩は450円で乗船できるのが魅力だと思います。
徒歩は券売機で乗船券を買い乗船するのでスムーズに乗れると思います。

島原鉄道の多比良と鹿児島本線の長洲を約60分毎の運行、所要時間45分運賃450円でショートカットしてくれます。

島原鉄道の多比良からは近いのですが、長洲駅から長洲港までは2キロあり、事前に地図を調べておかないと迷うかも知れません。

諫早と島原港を結ぶ私鉄です。
かつては加津佐まで運行されておりましたが、過疎化による利用者の減少で廃止されました。
車両はJRキハ125系と同型の2500系で下2桁から100を掛けたのが形式名の由来だそうです。
かつては国鉄とも急行列車と相互乗り入れが行われていたそうです。

徳山駅の構内にある貴重なエキナカ食堂です。
徳山に長時間停車する際に利用しました。

メニューはうどん、そば、カレーが中心です。
朝10時までの限定メニューですが、朝食メニューもあるので重宝します。
交通系ICカードは広島地区と違いまだ使えませんでした。
しかし、2022年春にはICOCAエリアが徳山まで拡大する予定なので改善される可能性がありそうです。

小倉駅の近隣の飲食店でガラガラな店もある中で人がまぁまぁ入っていたのである程度味は期待が持てると思い入りました。
比較的すぐに出てきて蕎麦もあっさりと風味のある美味しいお蕎麦でした。
これなら人が入るのも納得です。1000円程度しますが、それだけの価値はあると思います。

青春18きっぷで周南エリアを旅行した際に時間のあった下松でお昼を食べる事にしました。
海側が店が多そうな感じなので駅前を歩くと、居酒屋の焼き鳥屋があり、昼間はラーメン屋メニューに絞った営業をしており、下松のご当地牛骨ラーメンが食べれるので入りました。
並が600円、中700円、大750円でした。
スープはあっさりして中々良かったです。

津和野の街外れにあり、少々坂道なのもありレンタサイクルで20分程度かかりました。

1000円以上の条件付きで交通系ICカードやクレジットカードも使えるのですが、土産物を少し買えば簡単に超えます。

平日限定のランチを提供するレストランも入居しております。

僅かですが、バスでのアクセス可です。

出雲市駅の東横インに山陰本線が田儀～江南が豪雨災害によるバス代行のため通常よりも2時間余計にかかり、21時頃に到着しました。

いつもなら近くの店でと思いますが、当然閉店している店ばかりでどうしようかと東横インから歩いて行ける範囲で名物でも食べればと思い北側へ歩くとすぐにラーメンとそば屋の看板が見えたので入りました。

そばが食べたい気分ではありましたが、翌日にそばを食べる予定なので滅多に食べれそうにない宍道湖の塩を使ったラーメンを注文しました。

夕方から深夜まで営業しているので観光客には利用しやすいと思います。

○○のはなしに乗り東萩駅に行きましたが、時間があったので駅前で1時間200円のレンタサイクルで10分程度の道のりを走行しました。

昼時なので時間がかかると思いましたが、意外とすんなりと出てきて安心しました。
値段のバランスも良いのでランチにしました。

新鮮な魚介類が使われており、歴史的建造物が多い萩でしたが、このような名所もあるのかと良い意味で誤算でした。

かつては下関駅の各ホームにて営業していたうどん屋さんですが、気が付けばホームからの営業は終了し、構内のみになりました。

食券を現金で券売機にて購入して渡す仕組みです。

また、朝10時までの限定ですが、うどんにおにぎりが付く390円の朝食メニューもありました。

○○のはなしの次の列車まで約1時間ありましたので東萩駅から駅前でレンタサイクルで10分程で到着しました。

他県ナンバーが結構目立ち飲食店もまぁまぁ数があり、クレジットカードも使えるので重宝しました。
100円の観光周遊バスも到着するので車以外のアクセスも悪い方ではないと思います。


なお、現在東萩駅は平日のみの窓口営業のため○○のはなしに乗車する際は事前に指定券を買う必要があります。

出雲市駅の北口にあります。
駅前のコンビニは閉店になりますが、駅のコンビニがありますし、遅くまでホテル横のラーメン屋や近くのそば屋さんが営業しておりますので、少し到着が遅くなってもあまり心配しなくて良かったです。

エレベーターが1台なのでチェックインアウトが多い時間帯は覚悟をしておいた方が良いです。

後免と伊野を結ぶ路面電車です。

距離は長く、当然運行時間も長いので地域の方々か観光客が短距離を利用するのに適しています。

朝倉から先の伊野までは本数も少なくなります。
高知駅から市街地へは途中で乗り換えとなりますが、乗り換え整理券の発行での対応となります。

宇和島市内と宇和島～宿毛・松山へ路線網を抱えるバス会社です。

宇和島と宿毛を結ぶ路線では1時間50分をかけて走行する路線のため、途中の城辺営業所にて運転手さんの交代が実施されます。

愛南町では海岸沿いを走るので車内からカメラで写真に撮る人も少なくありませんでした。

元々窪川から中村までは中村線で特急も運転されておりましたが、第三セクター鉄道へ転換されました。

中村から先の宿毛までは鉄道建設公団にて延伸工事がなされました。
路線バスでも1時間を要するので普通で30分程度でも十分助かります。

朝と夕方には宿毛まで特急も運行されます。

須崎駅前にあります。

元々は次の特急まで1時間近くあったので暑くてしんどかったので休憩を兼ねて入りました。

すらす丼と鍋焼きラーメンのセットが1,100円だったので注文しました。
どちらも美味しかったです。

また、うつぼ料理もメニューにあるので次回はこちらを注文しようかと思います。

龍馬パスポートでアイスコーヒーのサービスがありました。