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島原鉄道 島原鉄道線

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島原

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島原鉄道 島原鉄道線 https://4travel.jp/dm_shisetsu/11839644

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施設情報

施設名
島原鉄道 島原鉄道線
住所
  • 諫早駅~島原港駅
公式ページ
詳細情報
カテゴリ
  1. 交通
  2. 乗り物
登録者
ciel さん

※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性があります。

クチコミ(19件)

島原 交通 満足度ランキング 2位
3.34
コストパフォーマンス:
3.14
人混みの少なさ:
3.68
バリアフリー:
3.25
乗り場へのアクセス:
3.67
車窓:
4.09
  • 有明海の長閑な景色がいいですね

    • 3.5
    • 旅行時期:2023/04(約2年前)
    • 0

    島原鉄道線は、諫早と島原、島原港を結ぶローカル線。かつては口之津まで行っていたんですが、廃線で短くなってしまいました。今は...  続きを読む島原バスでカバーすることになります。
    海岸線の際を走るところが時々あって、有明海の長閑な景色がいいですね。通勤の学生がたくさん利用します。  閉じる

    投稿日:2024/03/01

  • かわいい黄色の車両

    • 4.5
    • 旅行時期:2023/03(約2年前)
    • 0

    鉄道ひとり旅でJR諫早駅に降り立ちました。新規開業の西九州新幹線が話題ですが、ここは島原鉄道の発着駅でもあり、最新新幹線と...  続きを読むローカル私鉄の両方が味わえる駅でもあります。黄色い気動車は他でも走ってますが、島原鉄道のが最初?  閉じる

    投稿日:2023/06/29

  • 島原へ

    • 3.0
    • 旅行時期:2023/03(約2年前)
    • 0

    かつては島原半島を半周していましたが、今は諫早から島原までとなっています。黄色い気動車が有明海に映えます。途中駅の大三東駅...  続きを読むは目の前は有明海、ホームには幸せの黄色いハンカチがたくさんはためいていました。  閉じる

    投稿日:2023/03/25

  • カフェトレインも運行

    • 4.0
    • 旅行時期:2023/02(約2年前)
    • 0

    有明海沿いを諫早~島原港を結ぶ鉄道ですが、かつては加津佐まで運行されておりました。

    車両は以前は国鉄で活躍したキハ2...  続きを読む0系でしたが、今はJRキハ125系と同型の車両に統一されています。

    週末は予約制のカフェトレインが運行されており、人気があるので直ぐに満席になるそうです。  閉じる

    投稿日:2023/02/17

  • 今は黄色い列車ばかり。

    • 4.0
    • 旅行時期:2022/10(約2年前)
    • 0

    島原半島の東海岸を諫早から島原まで走るローカル私鉄です。遠い昔は国鉄の急行が乗り入れしてたり、島原半島の南端まで路線があっ...  続きを読むたりしました。
    今は黄色塗装の軽快ディーゼルカーでほぼ統一。ダイヤは各停ばかりですが、諫早の街が諫早駅から少し外れた場所にあるので中心地にある本諫早までの1駅だけの列車があるのが特徴です。
    島原観光や雲仙へのアクセスが主だったこの鉄道も最近は中間にも有名なスポットができています。海岸沿いにホームがある大三東駅は黄色ハンカチがいっぱいホームにたなびく光景が有名になっています。  閉じる

    投稿日:2023/05/29

  • 島原半島の鉄道!

    • 3.0
    • 旅行時期:2022/07(約2年前)
    • 0

    諫早駅から島原港駅まで、島場半島の東側を走る鉄道です。島原半島の観光スポットである雲仙や小浜へ行くには、島原鉄道の駅から島...  続きを読む鉄バスを利用します。鉄道もバスも乗り放題になるフリーパスがあるので、たくさん乗るならお得です。  閉じる

    投稿日:2022/12/31

  • 島原鉄道

    • 4.0
    • 旅行時期:2022/07(約2年前)
    • 0

    島原駅から諫早駅までの利用です。
    赤字に苦しむ地方路線故、運賃は非常に高いです。
    ただこのあたり、土日の周遊なら島原鉄...  続きを読む道バスも含めた乗り放題切符があるので、
    きちんと計画すれば良いでしょう。
    有明海に沿って走る路線は、非常に風光明媚です。
      閉じる

    投稿日:2022/07/21

  • 黄色い車体が多い。

    • 4.0
    • 旅行時期:2022/07(約2年前)
    • 0

    本諫早〜干拓の里までの乗車。島原鉄道は前々から乗りたいな〜と思っていた鉄道で、理由の大きなもの...  続きを読むとしてはコイ駅長に会いたい…というものでしたが、いつのまにか2019年にコイ駅長は解任されていたもようです。がしかし、ゆるキャラにコイ駅長の面影は残っていて、こうして(写真)駅名の看板などに描かれています。  閉じる

    投稿日:2022/07/16

  • 島原港駅から島原駅まで利用

    • 3.0
    • 旅行時期:2022/04(約3年前)
    • 0

    折角出かけたので、バスだけでなく、鉄道も利用してみました。本数は少ないので、事前に発着時間を調べた方が良いです。島原港駅は...  続きを読む無人です。以前は加津佐駅が終着駅だったのですが、廃線になっているので、通学の子供たちはバスを利用しています。  閉じる

    投稿日:2022/04/30

  • 日曜日の12時台に、本諫早駅から区間便に乗車

    • 3.0
    • 旅行時期:2021/11(約3年前)
    • 0

    11月下旬の日曜日の12時台に、本諫早駅から諫早駅の区間で区間便に乗車しました。当該区間は、わずか一駅です。しかし、諫早市...  続きを読む役所に程近い、本諫早駅と、JRの駅が隣接する諫早駅は、共に発展しており、移動需要が高いようで、区間便が多数設定されています。乗車した列車は、1両での運行でしたが、お客さん全員が余裕をもって着席できていました。   閉じる

    投稿日:2022/01/27

  • 島原港と諫早を結ぶ島原半島連絡鉄道

    • 3.5
    • 旅行時期:2021/07(約3年前)
    • 0

    諫早と島原港を結ぶ私鉄です。
    かつては加津佐まで運行されておりましたが、過疎化による利用者の減少で廃止されました。
    ...  続きを読む両はJRキハ125系と同型の2500系で下2桁から100を掛けたのが形式名の由来だそうです。
    かつては国鉄とも急行列車と相互乗り入れが行われていたそうです。  閉じる

    投稿日:2021/09/17

  • 本数少ないローカル線

    • 3.5
    • 旅行時期:2021/01(約4年前)
    • 0

    有明フェリーターミナル近くの多比良駅から諫早駅まで利用しました。
    多比良駅はサッカーの強豪校の国見高校のお膝元でサッカー...  続きを読むボールのモニュメントが駅構内にあります。
    待合室はあるのに休日は午前中しか利用出来ないので電車を待っている間寒かったです。  閉じる

    投稿日:2021/01/03

  • 諫早と島原を結ぶ魅力たっぷりのローカル線

    • 4.0
    • 旅行時期:2020/10(約4年前)
    • 0

    島原鉄道は、JR諫早駅から有明海沿いに島原市中心の島原港を結ぶローカル私鉄で、鮮やかな黄色のボディーのワンマンカーが走りま...  続きを読むす。島原市街に宿泊し、島原駅から島原港まで乗車しました。住宅地の中のルートでしたが、ゆっくりと過ぎていく雲仙岳を見ながら、また途中駅には操車場があり可愛らしい車両を見ることができ、車窓の景色を満喫できました。
      閉じる

    投稿日:2022/01/03

  • 街中を走る便利なバス

    • 4.0
    • 旅行時期:2020/10(約4年前)
    • 0

    諫早出張中に、滞在先から食事に行くのに利用した。割と時刻表通りにバスが来て、目的地に向かうことができた。車内は空いていてむ...  続きを読むしろ寂しさもあったが、ゆったりと移動することができた。島原や雲仙まで遠距離の移動もできるので魅力的だ。  閉じる

    投稿日:2020/10/31

  • 島原鉄道♪

    • 4.0
    • 旅行時期:2020/08(約4年前)
    • 0

    島原にいくときにこちらの電車を利用いたした。可愛らしいラッピング電車などもあり、観光での利用者が多いようでした。島原駅はき...  続きを読むれいで電車待ちをする場所に観光用のリーフレットなども置いてあったので親切でした。  閉じる

    投稿日:2022/02/06

  • 諫早からのんびりと雲仙・島原まで

    • 4.0
    • 旅行時期:2020/07(約4年前)
    • 0

    休日にゆっくりしたく、諫早からこの鉄道に乗って島原まで向かった。約1時間半、ゆったりと電車に揺られながら、車窓から雲仙の山...  続きを読む々と諫早湾や有明海を眺め、心を休めることができた。片道約1500円に対し、休日は2000円の周遊パスがお得。  閉じる

    投稿日:2020/08/08

  • JR諫早駅から島原半島の中心、島原市までを結ぶローカル私鉄路線です。
    海沿いを走るので気持ちのいいローカル線です。
    ...  続きを読む原駅は島原城や城下町散策の拠点の駅です。
    かつてはさらに島原半島を南下し、島原の乱の舞台となった原城を経て、口之津まで路線がありました。
    雄大な雲仙岳を見ながらの車窓が抜群でした。  閉じる

    投稿日:2021/04/17

  • 島原半島の海沿いを走る

    • 3.5
    • 旅行時期:2019/07(約5年前)
    • 0

    島原半島の東側、有明海沿いを走っているローカル線の島原鉄道。JRと接続している諫早駅を起点に、島原港までを結んでいます。
    ...  続きを読む
    非電化の路線ですが、快速も走っており、それに乗ると意外と早かったです。1日フリー切符を買うと乗り放題になるので、諫早から島原を往復した私にはお得でした。
    有明海沿いを走るので海の眺めが良いですし、山側を見れば島原半島の山々が見えてきれいでした。  閉じる

    投稿日:2021/04/13

  • 海沿いの風景がすばらしい。

    • 3.5
    • 旅行時期:2019/03(約6年前)
    • 2

    諫早から島原港(島原外港)までを結ぶ島原鉄道。島原半島を海沿いに結ぶ路線で、車窓から有明海が見えることが魅力です。今回は海...  続きを読むが見える駅としても知られる大三東駅に向かうため、諫早~大三東、大三東~島原、島原~島原外港(現島原港)と利用しました。データイムは1時間に1本程度で、本数は多くありませんので、日程には注意が必要です。反対にのんびりはしる風景が魅力でもあります。諫早駅では、JRとは改札が別になっており、改札階も異なりますので、注意が必要です。以前は島原半島南部へも路線がつながっていましたが、現在は廃止されたため、原城など島原半島南部へはバスと組み合わせての利用となります。  閉じる

    投稿日:2020/06/10

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