4kumaさんのクチコミ(3ページ)全274件

徒然草にも登場する有名な神社です。京阪八幡市駅から男山ケーブル利用が便利です。
参道を進むと鮮やかな朱塗りの本殿が目に飛び込んできます。今年の２月に国宝に指定されたばかりで、祝賀ムードが残っていました。
夏の昼下がりでしたが山上なので涼しく、荘厳で身が引き締まる思いがしました。平日午後のためか境内に参拝者は少なく、のんびりとお参りできました。

江津市中心部から国道９号線を松江方面にしばらく走ったところにあります。浜田市から山陰道(江津道路)に乗るとお土産を買う場所がないのですが、ここで島根県のお土産を買えます。また、地元の農産物もたくさん販売していて、地元の方も利用されているようでした。
石州瓦の産地なので、建物にも石州瓦が使われ、石州瓦で作った像もありました。

かやぶきの里の駐車場横にあります。
かやぶきの里に面した窓側の席で食事でき、景色がよかったです。場所柄、値段はやや高めですが、手打ち蕎麦はコシがありおいしかったです。
平日のお昼前でもかなりお客さんがいたので、休日のお昼時は混雑するかもしれません。

京都縦貫道を園部ICで下りて1時間ほどで着きます。案内表示に従って車を走らせると、眼前に茅葺き家屋が密集する景観が現れ、圧倒されます。
集落入口に無料の駐車場があります。
たまたま屋根の葺き替え作業中の民家があり、テレビ番組の収録をしていました。
家の周りには古い民具が置かれ、町並みもよく保存されているので、散策しても、少し離れた大通りから眺めても、快適に過ごせます。

江戸時代に発見された名水が、現在まで涸れずに湧き出ています。宮水を飲むことはできません。
全国ブランドの大手酒造メーカーや地酒メーカーの井戸が密集し、施錠され厳重に管理されています。
周りは住宅街で、すぐそばを国道が通っていますが、灘の酒がいつまでも造られ続けるよう、宮水が絶えることのないよう願っています。

法隆寺の東側にあり、西側の五重塔、金堂からは歩いて１０分くらいかかります。そのためか観光客の数も西側よりかなり少なかったです。
聖徳太子の壱万円札のすかしに描かれていた建物なので、当時のお札を知る世代の人ならここまで足を延ばすことをお勧めします。
聖徳太子の生前の住居跡に建てられたそうです。普段は建物内部は公開されていないので外から見るだけです。

堂内に教科書でも超有名な釈迦三尊像の他、国宝、重要文化財の仏像が多数安置されています。内部の拝観は一方通行です。平日でしたが、修学旅行生などで混雑していました。しかし、たとえ混雑していなくてもゆっくり、じっくりと拝観したいところです。

法隆寺の中でも非常に有名な建造物で、寺に向かう道中からも見え、存在感は圧倒的です。
塔そのものの高さ、美しさはもちろんのこと、屋根の下で邪鬼が支える装飾など、１４００年以上前のものとは思えません。
また、塔の内部には東西南北の四面に釈迦の生涯についての群像があります。実際に見るまで塔の内部のことは知らなかったのでこちらも見入ってしまいました。

このビルの中を阪神高速道路が貫通していることで有名です。
場所はＪＲ大阪環状線沿いで、大阪駅と福島駅の中間あたりです。福島駅からの方がやや近く、5分くらいでしょうか。大阪駅からは西に向かい、毎日新聞ビルの先にあります。
ビル周辺の通りからもビル内を道路が通っているのが見えます。数十年前の未来予想図でよく見かけた、空中を走るチューブの車道のような感じです。

天保山からみなと通りを渡り、５分ほど歩いたところにあります。道路に面した公園の奥にありますが、鮮やかな社殿が目に飛び込んだので立ち寄ってお参りしてきました。
住吉大社の末社で、天保山地区など大阪港周辺の氏神さまだそうです。
境内の手前の公園には昭和９年の台風災害の碑があり、水難に遭わないよう信仰を集めているのだろうと思いました。

港区と大正区をつなぐ全長１７４０ｍの橋で、下を大型船が航行するのでかなり急勾配で、途中大きくカーブする橋です。
歩道も整備されていて歩行者、自転車も渡れます。天保山から歩いて渡ってみました。歩行者、自転車通路は車道とは離れているので危険を感じることもなく、赤い港大橋や青い千歳橋の景観もよかったです。曇ってましたがあべのハルカスも見渡せました。

日本史で必ず習い、誰でも知っている世界最古の木造建築物です。国宝や重要文化財もたくさんあり、スケジュールが取れれば、時間をかけてじっくり見学したほうがよいと思います。
公共交通機関を利用する場合、ＪＲ法隆寺駅からバスで訪れるパターンが一番多いかと思いますが、ＪＲ王寺駅からもバスが頻発しており、１３分で着くので便利です。

平成３０年まで保存修理工事中です。建物はシートや建材で覆われ、中の様子は写真で紹介されています。法隆寺は初めて訪れたので最初はびっくりして、残念に思いましたが、この奥にある建物は公開されていて、見どころ満載です。

2016年3月に、JR神戸線の六甲道駅−灘駅間にできた駅です。
「六甲の自然に調和する新しい駅・エコステーション」というキャッチフレーズにあるように、省エネを重視した駅です。
周辺は住宅街で、商業施設の開発はこれからでしょうね。

大阪市の天王寺駅前、恵美須町から堺市の浜寺までを走る、大阪府唯一の路面電車です。料金は一律210円です。
天王寺駅前電停から乗車するとき、電停はあべのハルカス手前のあべの筋にあり、すぐ見つかりますが、地下道からしか行けないので注意が必要です。
電車は日中でも6分間隔で走っていて便利です。沿線住民や学生の利用も多いです。
車と譲り合うような狭い路地を走ることもあれば、一部区間は専用線路を走ります。
市街地、下町、高級住宅街とさまざまな街を通り、車窓風景だけでも楽しめます。

国道26号線をはさんで住吉公園の西側にあります。日本最古の燈台との伝承があるそうです。かつては現在地より西に200メートル離れた場所にあり、そのあたりが海岸線だったようです。
燈籠の中に史料館があるようですが、開館は第1、第3日曜だけとのことです。

住吉大社の鳥居を出て、そのまままっすぐ歩き、阪堺電車、南海電車を越えるとすぐです。公園の真ん中に住吉大社からまっすぐ続く歩道がありますが、かつては住吉大社の参道だったそうです。明治6年開設の大阪で最も古い公園だそうです。
参道沿いは花がよく手入れされていて、のんびり散策するのに適してます。

初詣客ランキングでも上位の常連の超有名神社です。
訪れた日は小雨模様で、太鼓橋の急階段を下るとき滑りそうでした。
太鼓橋に近い方から第三本宮、第四本宮が並び建ち、その奥に第二本宮、さらに奥に第一本宮があり、４つとも国宝です。
初辰参り、「五・大・力」石の御守、おもかる石など見どころも多いです。

世界の文化を扱う博物館の中にあるレストランなので、メニューの多くはエスニック料理
です。
レストランだけの利用なら、博物館の観覧料は不要です。
訪れた時の特別展にちなんだアイヌ伝統的料理「オハウセット」を注文しましたが、あっさりした味付けで、胃腸にやさしいヘルシーな料理でおいしかったです。
場所柄か値段は高めです。

何年かぶりに万博公園内に入場しましたが今でも存在感があります。
エクスポシティができるなど万博公園周辺が様変わりしても、やはり太陽の塔に目が行きますし、記念写真を撮っている人もたくさんいます。太陽の塔グッズの売店もいくつもあります。