ゴマクーさんのクチコミ(51ページ)全1,588件

明治天皇の思し召しにより明治2年に創建され、明治維新から先の大戦までの戦歿者246万6千余柱を祀る神社です。
東京管区気象台が指定した東京の桜の標本木があり、古くより桜の名所としても知られています。
また、参拝客は土曜だったせいか、比較的多かったです。
市ヶ谷駅から徒歩5分くらいのところにありますが、九段下駅からも行くことが出来ます。

東京における伊勢神宮の遥拝殿として明治13年に創建された神社です
現在広く行われている神前結婚式は、東京大神宮の創始によるものであり、今も神前において伝統的な結婚の儀式を守り伝えております。
飯田橋駅から徒歩5分くらいのところにあります。

大宮駅に隣接している商業施設でルミネ1とルミネ2があります。
店舗はルミネ1が地下1階から6階まで、ルミネ2が1階から5階までとなっていて、ファッションがメインとなっています。その他に食料品、雑貨、カフェなどの店舗もあります。

大宮駅西側にある百貨店で、DOMという商業施設の中に入っています。
大宮駅からは近く、ぺデェストリアンデッキで結ばれていて2階から入ることも出来ます。
店舗は1階から7階まで、ファッションがメインとなっています。他にレストランや無印良品などが入っています。

大宮駅西口にある百貨店で、大宮駅からは徒歩2分くらいのところにあります。ぺデェストリアンデッキで結ばれていて、2階から入ることも出来ます。
店舗は地下3階から13階までとなっていて、地下は駐車場&食料品、1階から6階まではファッションで、他はロフトやレストランなどが入っています。
日曜に行ったせいか、混んでいました。

大宮駅東口にある百貨店で、大宮駅から徒歩2分くらいのところにありますが、駅からは一旦外に出るかたちになります。
店舗は地下2階から8階までとなっていて、地下は食料品、1階から5階までファッション、6階はリビング、7階は書店、8階はレストランとなっています。

JR水道橋駅から徒歩2分くらいのところにある神社です。近くには日大や東京歯科大学があります。
創建は建久（12世紀末）以前とされていて、
氏神社の社号は三崎稲荷神社ですが、金刀比羅神社を合祀しているため、三崎神社と通称されています。

東京から新青森までを結んでいる路線で、北海道新幹線新函館北斗、山形新幹線新庄、秋田新幹線秋田まで乗り入れている列車もあります。
小山から大宮まで利用しましたが、速かったものの自由度は混んでいてギリギリ座れましたが、立ち客もいました。
E5系はコンセントがありWi-Fiもあるので、便利でした。

流鉄流山線が乗り入れている松戸市にある駅で、JR新松戸駅から徒歩2分くらいのところにあるので、JR常磐線やJR武蔵野線との乗り換え客が多いです。
ホームは1面1線で、首都圏の郊外の駅の割には小規模です。

大宮から内宿までを結んでいる路線で、鉄道博物館を通ります。
ゴムタイヤ式の新交通システムで新幹線沿いに路線があるのが特徴です。
日中は15分おきのため、大宮付近は混んでいます。丸山から内宿までは単線です。

千葉県の松戸市馬橋から流山市流山を結んでいる路線で、西武鉄道で使われていた2両編成のワンマン電車で運転されています。
スイカが利用できないのが残念ですが、駅員さんが駅で切符を回収している光景は珍しいです。

大宮駅の中に入っている駅ナカ商業施設です。
他のエキュート同様、食料品中心の店舗構成となっていて、ケーキのトップス、サンドイッチのメルヘン、点心のパオパオ、NEWDAYSなど約70店舗が入っています。
電車の待ち時間に有効に使えます。

大宮駅西口すぐのところにある商業施設で、丸井、ダイエー、東急ハンズ、ダイソー、ノジマ、welciaなどの他に沢山の専門店が入っています。
店舗は地下3階から7階までとなっていて、2階は大宮駅や駅前のぺデェストリアンデッキで繋がっています。

取手から守谷、水海道、下妻を経由して下館まで結ぶ路線です。
全区間気動車による運転ですが、取手から水海道までは複線であります。
取手から下館まで快速を利用しましたが、一時間弱と比較的速かったです。1両編成のワンマン運転でしたが、水海道までは混んでいて、立ち客もいました。

佐貫から竜ケ崎までを結ぶ路線で、途中の駅は1駅のみの短距離運転です。
1両編成のワンマン運転で、車内はロングシートとなっています。
また、佐貫駅は無人駅ですが、終点の龍ケ崎駅で切符を回収するかたちになっています。

取手駅に隣接している商業施設で、以前はボックスヒルという名称でした。
店舗は1階から5階までとなっていて、1階は食料品と郵便局、2階はマツモトキヨシやキャンドゥ、3階はロッテリアやスターバックス、くまざわ書店、成城石井、4階はアートギャラリー、5階はカルチャーセンターやサイゼリヤが入っています。
3階は取手駅改札と繋がっています。

水道橋と神保町の間にあるラーメン屋です。お茶の水大勝軒ですが、御茶ノ水駅からは徒歩15分くらい歩きます。専修大学神田キャンパスにも近いです。
店舗は1階にあり、カウンター席で、店内は綺麗です。支払いはPayPayも可能です。
ラーメンの値段は高めですが、量は多めです。

上野寄りの常磐線は快速と各駅停車があり、快速は取手止まりと取手より先に行く中電と呼ばれる電車があります。各駅停車は取手か我孫子までで綾瀬から東京メトロ千代田線と小田急線に乗り入れていています。
今回は大回り乗車で我孫子から友部まで中電を利用しました。利用した中電はグリーン車ありの531系15両編成で、途中土浦から5両編成になりました。
531系電車はボックスシートがあるので、はじめは比較的空いていてゆっくり出来ましたが、上記のとおり土浦から5両に短くなったので混んできました。
常磐線は特急も運転され、土浦までは特別快速も運転していますので、急ぎの場合は利用すると良いかな、と思いました。

東神奈川から新横浜、長津田、町田、橋本を経由して八王子まで結び、京浜東北線&根岸線桜木町まで乗り入れていていますが、朝夕は大船まで乗り入れ、日中は快速も運転しています。
途中で東急東横線、東急田園都市線、小田急線、京王相模原線と乗り換え出来るために、郊外の電車の割には利用客が多いです。
橋本から八王子まで利用しましたが、混んでいて座れなく立ちっぱなしでした。景色は市街化されているところが多いですが、橋本から八王子までは山が近いのか緑などの田園風景も見れました。

中央線快速は東京から御茶ノ水、新宿、中野、三鷹、立川、八王子を経由して高尾まで結び、青梅線青梅まで乗り入れます。一部の電車は五日市線武蔵五日市、八高線高麗川、富士急行河口湖までとロングランに乗り入れます。
今回は青梅特快で御茶ノ水から拝島まで利用しましたが、三鷹、国分寺で特快が快速を追い抜きつつ、相互の接続していました。また、御茶ノ水も総武線各駅停車と同一ホームで乗換出来るので便利でした。
車内は御茶ノ水からは空いていて座れましたが、新宿から混みだし拝島まで立客がいました。
車窓は三鷹から立川まで高架になったので、街並みを見易くなりました。