rochefortさんのクチコミ(10ページ)全4,241件

大砲ラーメン本店でのランチのあと、すぐ近くに厳かな石造りの鳥居と石造りの太鼓橋、からくり儀右衛門の案内板があり、立ち寄りました。その名の通り五穀豊穣の神社ですが、発明王の田中久重翁がこの地でからくり時計を披露していたとのことで敷地内には田中翁の銅像もありました。人気ないなか、ゆっくり庭園の散策を楽しみました。

大砲ラーメンは、豚骨ラーメン発祥の久留米で数あるお店のなかでも有名です。福岡から佐賀への移動で、本場の豚骨が食べたくて途中下車、ランチで訪問しました。住宅街のなかに立派な店構え、駐車場も沢山あります。オープンに合わせて入店、こってり味の昔ラーメンのセットをチョイス。創業から継ぎ足しのスープは見た目は濃いですが、今まで経験したことがないまろやかさがあり、感動の味でした。

博多川は、那珂川の支流で中洲の北側から始まる1km程度の短い川です。川沿いは川端商店街、中洲の繁華街が広がります。お世辞にも綺麗とは言えませんが、遊歩道も整備されています。夜の界隈の賑わいネオンが川面に照らされる光景が印象深いです。

有馬記念館は、江戸時代を通じて久留米藩を治めた有馬氏の資料館で、久留米城本丸跡にあります。拠点であった城跡には石垣以外には残っていませんが、資料館では当時の栄華、歴史を知ることができます。公開されていませんが、東郷元帥の館も隣接しており、興味深かったです。

懐かしさいっぱいの六ツ門商店街を散策中に、大好物の饅頭の看板を見つけて立ち寄りました。むつもん饅頭といいながら、入り口には、チャンポン、焼きそばの幟。店内は食堂がメインでお土産で饅頭というスタイルでした。お持ち帰り饅頭は、皮が厚くて今川焼のようでした。

久留米市街には、西鉄久留米駅から３つの商店街が連なっており、六ツ門は駅から一番離れた場所にあります。アーケードの下には、残念ながら活気はありませんが、昭和の雰囲気がそのまま残る雰囲気で、懐かしさを感じながら町歩きしました。

久留米城跡は、JR久留米駅からブリジストン通りを登った高台にあります。現在では、立派な石垣と壕の一部が残っているだけで、本丸跡には神社、城主だった有馬家の記念館が敷地内に立っています。神社の社の奥からは、遠くまで景色が広がり、筑後川のゆったりした流れや、九州新幹線の高架を眺められました。

JR久留米駅前には、からくり儀右衛門と呼ばれた地元の偉人のからくり時計があります。朝から夕方まで、30分おきに地元所縁の歌手のメロディに合わせて、解説付きで動きます。自分が見たときには、ちょうどお気に入りの松田聖子さんの赤いスィートピーが流れ嬉しくなりました。

久留米市の観光案内所は、九州新幹線の停車駅で綺麗なJR久留米駅舎内にあります。久留米市内や周辺の筑後エリアの情報が充実しているほか、地元のお土産も取り揃っています。便利な場所にあり充実した施設なので、JR久留米駅に降りたったら立ち寄りをおすすめします。

久留米は福岡第３の都市ですが、中心部は西鉄久留米駅寄りになります。ですので、こちらJR駅の周辺は賑やかさはありませんが、駅舎をはじめ周辺は綺麗に整備されています。半円でステンドグラスが組み込まれた駅舎は、通路も天井が高く日差しがたっぷり降り注ぎ、ヨーロッパの駅舎のようでした。一方で駅前には地元所縁のからくり時計があり、洋の駅舎との対照が印象的な駅です。

ブリジストン通りは、JR久留米駅から久留米発祥のブリジストン工場がある高台まで続きます。駅前の巨大タイヤに圧倒されたあと、久留米城跡に行く途中に通りました。高台の工場近くは特徴ありませんでしたが、駅からの沿道には並木が整備され、お洒落なカフェなども点在し、お洒落な通りでした。

EMAXクルメは、西鉄久留米駅ビルにある商業施設です。福岡天神から西鉄特急で30分程度で到着し改札を出たら目の前にあったので立ち寄りました。西鉄直営のスーパーがあるのをはじめ、複数の飲食店、界隈では貴重な規模の大きな書店があり、利便性が高さを感じました。

岩田屋は、福岡天神に本店がある九州地方の老舗百貨店ですが、久留米店は西鉄久留米駅前にあります。天神と比べると規模が小さい上に、店内は一部フロアはテナント、来店者も少なく、百貨店というよりは、地方のショッピングセンターといった雰囲気でした。

福岡県内第3の都市久留米には、ここ西鉄久留米駅とJRの駅があります。こちらは高架駅にショッピングセンターが入り、駅前ロータリーとバスターミナルが整備され繁華街にも近く、久留米の玄関口の存在感を感じさせました。

広川サービスエリアは、九州自動車道の久留米ICと八女ICの間、広川ICに隣接した場所にあります。広い駐車スペースでお土産、飲食も充実しています。休日夕方の福岡方面上りは鳥栖JCT付近から渋滞になるので、その前にこちらで休憩、時間調整で利用することが多いです。

新大阪から博多への移動で、九州新幹線800系に乗りたくて、時間調整して乗りました。シンプル仕様の東海道新幹線とは対照的に素敵な車両でした。く普通指定席ながら、通路挟んで２席ずつ、前後も想像以上にゆったり、和のテイストいっぱいのしっかりシートと内装で快適に移動時間を過ごせました。

春吉橋は、天神から中洲に渡る国体道路の橋です。百貨店など高い建物が立ち並ぶスマートな雰囲気の天神方面から、この橋を境に中洲の中でも猥雑なエリアに入ります。老朽化により、現在架替工事中、迂回で歩きずらかったですが、完成後の生まれ変わった春吉橋が楽しみです。

西鉄天神大牟田線は西鉄の主要路線で、天神駅から特急だと1時間ちょっとでは大牟田に着きます。今回は久留米までの利用だったので特急にこだわらず、きた列車に飛び乗りました。かなり年季の入った古い車両が、田園地帯を飛ばすので乗り心地は良くなかったですが、逆に昔の列車を懐かしく思い出しました。

西鉄(西日本鉄道)は、関西以西で最大私鉄で福岡天神を起点に複数路線があり県内の主要都市を結んでいます。博多から久留米、大牟田への移動は、JRと競合しますが、本数も多く時間も早いので、いつもこちらを利用しています。最近では、定番の水色車両に加え、シルバーの新しい車両も登場しています。

西鉄天神高速バスターミナルは、西鉄福岡駅の真上にあります。天神のど真ん中にあるので、西鉄乗り換えはじめ、地下鉄、周辺繁華街アクセスも抜群です。ここからは、九州各地に行ける他、中国四国から大阪、名古屋、東京まで全国と結ぶ拠点にもなっています。