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東京の交通施設 ランキング(2ページ)

21~40(全908件中)

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  • 3.84
    評価詳細
    コスパ
    3.76
    人混みの少なさ
    3.53
    バリアフリー
    3.69
    乗り場へのアクセス
    4.24
    車窓
    3.85

    クリップ

    満足度の高いクチコミ クチコミ一覧を見る

    2026年3月のダイヤ変更により日中の時間帯の浜松発静岡方面の列車は車両数が結構減ったようです

     東京と兵庫県の神戸を結ぶJRの鉄道路線です。  そのうち今回は静岡地区についてです。  浜松から乗車する場合、従来、続きを読む

     東京と兵庫県の神戸を結ぶJRの鉄道路線です。  そのうち今回は静岡地区についてです。  浜松から乗車する場合、従来、日中の時間帯は静岡から4駅先となる興津までの運転となり、興津から先、富士・沼津方面へ向かう場合は静岡や島田等で後続の列車に乗り換える必要があったのですが、2025年3月のダイヤ改正により、日中の時間帯でも浜松~富士・沼津間を直通運転する列車が大幅に増え、さらに6両編成とこの辺りでは多い両数で運転する列車が多数あり、便利になりました。  参考までに2025年3月から2026年3月までの間の場合、浜松8時台から14時台の場合、10時台を除きほとんどの列車が6両編成での運転でした。  しかし2026年3月のダイヤ変更では、引き続き日中の時間帯でも浜松~富士・沼津間を直通運転する列車が多数ありますが、結構な数の列車が6両編成での運転から4両編成、中には半分となる3両編成に車両数を減らしたようです。  特に浜松発8時台・9時台の列車の車両数が減っていて、浜松8時23分発、9時08分発、9時29分発の各列車の場合、6両編成から4両編成に、浜松8時49分発の場合、6両編成から3両編成と半分の車両数に減ったそうで、座席にありつきにくくなった感じを受けます。  2026年5月10日に浜松9時50分発普通列車熱海行きで浜松から東静岡まで移動しましたが、こちらは引き続き6両編成での運転だった為、座席に座れないという心配はなく、座って移動することが出来ました。  とはいえ、日中の時間帯に6両編成で運転する列車は結構減ったので、青春18きっぷ等を利用して、浜松から沼津方面に向けて普通列車で長距離移動する予定がある方は座席に座れないリスクがある点で余裕をもったスケジュールを組むなど注意が必要です。

    住所
    東京都千代田区丸の内
  • 3.84
    評価詳細
    アクセス
    4.01
    コスパ
    4.50
    サービス
    3.85
    人混みの少なさ
    3.68
    施設の充実度
    3.79
    雰囲気
    4.50
    料理・味
    3.00
    食事・ドリンク
    3.58
    バリアフリー
    3.50
    観光客向け度
    3.50

    クリップ

    満足度の高いクチコミ クチコミ一覧を見る

    1月13日より閉鎖

    1月現在、羽田空港国内線ターミナルは大規模な拡張工事を行っています。JALグローバルクラブカウンターを抜けて、専用の保安検続きを読む

    1月現在、羽田空港国内線ターミナルは大規模な拡張工事を行っています。JALグローバルクラブカウンターを抜けて、専用の保安検査を終えると、1月13日より北ウィングのサクララウンジを一時閉鎖するとの案内がありました。次回、快適なラウンジになることを期待します。

    アクセス
    東京モノレール 羽田空港第1ビル京浜急行 羽田空港
    営業時間
    5:30~最終便出発
    休業日
    無休

    もっと見る

  • 3.83
    評価詳細
    施設の快適度
    3.70
    バリアフリー
    3.50

    クリップ

    満足度の高いクチコミ クチコミ一覧を見る

    JRを利用しました

    • 4.0
    • 旅行時期: 2025/12
    • by Gonko
    コインロッカーも多くなりました。  お店も新しくリニューアルサれたようで、かなり変わっていました。先日テレビでやっていて続きを読む

    コインロッカーも多くなりました。  お店も新しくリニューアルサれたようで、かなり変わっていました。先日テレビでやっていて、見てみたかったのです。 新しくできたお店もあって、ちょっと食べれるお店やパン屋さんがふえていました。 持ち帰りのお弁当や長距離の電車で食べれるものもあり、これを買って出かけたくなりました。 駅全体が動物の絵が案内表示にあったり、通路に絵画だったり楽しめる工夫がいっぱいでした。

    住所
    東京都台東区上野7丁目1-1
  • 3.83
    評価詳細
    アクセス
    4.02
    サービス
    4.17
    人混みの少なさ
    4.18
    施設の充実度
    4.14
    食事・ドリンク
    4.17

    クリップ

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    ヌードルバーが良い♪

    • 4.0
    • 旅行時期: 2026/02
    • by mana808
    唯一残念だったのは、座席のシート(合皮かな?)に食べこぼしのシミが多く残っていて、座るのを躊躇するレベルでした。 あの素続きを読む

    唯一残念だったのは、座席のシート(合皮かな?)に食べこぼしのシミが多く残っていて、座るのを躊躇するレベルでした。 あの素材では清掃が難しいので、替えた方が良いと思います。他がキレイだっただけに、すごく悪目立ちしていたと思います。

    営業時間
    7:30~17:00
    20:00~1:30
  • 3.82
    評価詳細
    コスパ
    3.80
    人混みの少なさ
    3.45
    バリアフリー
    3.91
    乗り場へのアクセス
    4.09
    車窓
    3.95

    クリップ

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    特急富士回廊~全席指定席ですが、人気が高く、ある意味「プレミアチケット」かもしれません~

     東京駅と名古屋駅を結ぶJRの鉄道路線で、途中、甲府(山梨県)、上諏訪(長野県)、塩尻(長野県)、中津川(岐阜県)等を経由続きを読む

     東京駅と名古屋駅を結ぶJRの鉄道路線で、途中、甲府(山梨県)、上諏訪(長野県)、塩尻(長野県)、中津川(岐阜県)等を経由します。  そのうち今回は「富士回廊」という特急列車についてです。  大月から富士急行に入り、基本的に新宿と富士山(富士吉田)・河口湖等を結びます。  新宿からの利用に便利なダイヤ設定となっていて、新宿発は7時30分、8時30分、9時30分、10時30分の4本、河口湖発は14時10分、15時00分、16時48分、17時38分の4本があり、いずれも新宿~大月間で特急あずさ又は特急かいじと連結して運転しています。  その他、日によって臨時列車もあります。  2025年12月7日の日曜日に臨時列車である新宿9時02分特急富士回廊81号河口湖行きで新宿から河口湖まで移動しました。  JR東日本のE353系という特急車両が使用され、3両編成での運転でした。  座席は全て指定席で、自由席はありません。またグリーン車もなく、全て普通車指定席でした。  日曜日の列車ですが、非常に人気があるようで、1週間には7時30分、8時30分、9時30分、10時30分の各列車の席は全て満席で、この列車のみ辛うじて空席が1席のみあり、その席を予約して利用しました。  なお、この列車、大月までは臨時列車の特急あずさ81号松本行きが連結され、そちらの列車の座席は十分空席がありました。  その為、可能であれば早めに指定席の予約をし、座席を確保するのが一番ですが、不可能であれば、連結される特急あずさ又はかいじを利用し、大月からデッキで立席を利用するのがまだマシかと思います。  それでも大月~富士山間だけでも40分以上かかる為、体力に不安がある方は通しで指定が取れない場合、大月まで連結されるあずさ・かいじを利用して、大月からは時間はかかりますが、他の列車を利用することも考えたほうが良いかもしれません。  何しろこの日利用した列車の場合、大月から先各デッキにはそれぞれ20名位の立ち客がいた位ですので・・・  それにしても偶々かはわかりませんが、この列車の指定席、ある意味「プレミアチケット」かもしれません。  

    住所
    東京都千代田区丸の内
  • 3.82
    評価詳細
    コスパ
    3.45
    人混みの少なさ
    3.48
    バリアフリー
    3.25
    乗り場へのアクセス
    4.08
    車窓
    3.50

    クリップ

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    2025年9月28日の日曜日の東京9時12分発とき311号新潟行きの様子について

     東京と新潟を結ぶJR東日本の高速鉄道路線で、時折利用することがあります。  2025年9月28日の日曜日に東京9時12続きを読む

     東京と新潟を結ぶJR東日本の高速鉄道路線で、時折利用することがあります。  2025年9月28日の日曜日に東京9時12分発とき311号新潟行きの自由席で大宮から新潟まで移動しました。  E7系という12両編成の新幹線車両が使用され、この日の場合、自由席は1~3号車、グリーン車は11号車、グランクラスは12号車、以外は普通車指定席でした。  この列車、東京~新潟間で途中、大宮しか停車しない為、実質的に新潟へ行く人しか乗れず、利用者は限られます。  しかし日曜日の午前中の列車であるにも関わらず、当日の9時10分現在、普通車指定席の予約は満席でした。  その為、大宮からの自由席の乗車に不安を感じましたが、到着の際、各2人掛けシート、3人掛けシートともに少なくとも1人以上座る状態で、相席でよければ座れる状態だった為、無事座って移動することができ、助かりました。  とはいえ不安に感じる方は指定席を予約したほうが賢明かもしれません。

    住所
    東京都千代田区丸の内1丁目
  • 3.81
    評価詳細
    コスパ
    3.69
    人混みの少なさ
    3.73
    バリアフリー
    3.82
    乗り場へのアクセス
    4.26
    車窓
    3.84

    クリップ

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    バス停の係員さんありがとう

    10/6 23:00頃に第2ターミナルにいた外国人の係員さんがギリギリに迫った切符の変更を親切にスピーディーに処理してくだ続きを読む

    10/6 23:00頃に第2ターミナルにいた外国人の係員さんがギリギリに迫った切符の変更を親切にスピーディーに処理してくださいました。長崎から最終便できて初めての利用だったので本当に助かりました。慌てていたので満足にお礼を言えなくてごめんなさい。この場を借りて… ありがとうございました!また必ず利用します。

    住所
    東京都大田区羽田空港3-3-2
  • 3.80
    評価詳細
    アクセス
    4.25
    コスパ
    3.50
    サービス
    4.07
    人混みの少なさ
    3.69
    施設の充実度
    3.98
    雰囲気
    3.75
    料理・味
    3.50
    食事・ドリンク
    3.83
    バリアフリー
    3.50
    観光客向け度
    3.75

    クリップ

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    羽田空港国内線第1ターミナルのJAL『ダイヤモンド・プレミアラウンジ』 (南ウイング)の口コミ

    JALファーストクラスで宮古島に行く際に利用しました。 2026年1月から、羽田空港第1ターミナルの北ウイングの 続きを読む

    JALファーストクラスで宮古島に行く際に利用しました。 2026年1月から、羽田空港第1ターミナルの北ウイングの 搭乗口15番ゲート付近にある日本航空の航空会社ラウンジ JAL『ダイヤモンド・プレミアラウンジ』、JAL『サクララウンジ』が リニューアル工事中のため閉鎖しています。 南ウイングの搭乗口10番ゲート付近にあるJAL『ダイヤモンド・ プレミアラウンジ』を利用しました。 フード&ドリンクコーナーが1か所にしかなく、 早朝から人が多かったです。 以下の食べ物がありました。 〇 おつまみミックス(減塩亀田の柿の種入り) 〇 ロイヤルのスイートポテトパン 〇 JAL特製 焼きカレーパン 〇 高菜お結び 〇 たけのこ入り蒲焼たれお結び 〇 お味噌汁(減塩) 〇 彩野菜のミネストローネ アルコールはスパークリングワイン、白ワイン、赤ワイン。 <日本酒> 〇 澤屋まつもと 守破離(京都府産) <ウイスキー> 〇 サントリーウイスキー「ローヤル」 <ジン> 〇 サントリー ジン「翠 SUI」 JAL『ダイヤモンド・プレミアラウンジ』(南ウイング)の 生ビールサーバーは全部で4銘柄あります。プレミアムビールです。 <生ビール> 〇 アサヒ「プレミアム熟撰」 〇 サッポロ「エビスプレミアム」 〇 サントリー「 ザ・プレミアム・モルツ」 〇 キリン「一番搾りプレミアム」 マッサージマシンが3台あり、無料で利用できます。 <JALファーストクラスで行く宮古島 ① ANAも国内線に ファーストクラスが誕生!羽田空港第1ターミナル JAL『ダイヤモンド・プレミアラウンジ』(南ウイング) 『サクララウンジ』(南ウイング)『パワーラウンジサウス』> https://4travel.jp/travelogue/12045930

    アクセス
    営業時間
    【南ウイング】 5:15~最終便出発まで 【北ウイング】 5:30~最終便出発まで

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  • 3.80
    評価詳細
    アクセス
    3.91
    コスパ
    4.00
    サービス
    3.46
    人混みの少なさ
    3.20
    施設の充実度
    3.54
    雰囲気
    4.00
    料理・味
    3.50
    食事・ドリンク
    3.35
    バリアフリー
    4.00
    観光客向け度
    3.00

    クリップ

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    到着で荷物が遅く出てくると予想

    • 5.0
    • 旅行時期: 2025/02
    • by suzuki
    羽田空港第一ターミナルには3か所カードラウンジがあります。 最近携帯電話会社のゴールドカードでも利用できると知って、 続きを読む

    羽田空港第一ターミナルには3か所カードラウンジがあります。 最近携帯電話会社のゴールドカードでも利用できると知って、 到着の後に利用しました。 かなり混雑していたので、荷物がすぐに出てこないと予想。 10分ほどアイスコーヒーを飲んで時間調整しましたが、 その後20分かかってようやく荷物がでてきました。 もっと利用していればよかったです。

    営業時間
    6:00~21:00
    休業日
    年中無休

    もっと見る

  • 3.78
    評価詳細
    コスパ
    3.86
    人混みの少なさ
    3.17
    バリアフリー
    3.74
    乗り場へのアクセス
    3.99
    車窓
    3.17

    クリップ

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    便利な路線

    上野駅から神田駅の区間と、神田駅から赤坂見附駅の区間を利用しました。上野駅では、日比谷線から乗り換えましたので、地下通路を続きを読む

    上野駅から神田駅の区間と、神田駅から赤坂見附駅の区間を利用しました。上野駅では、日比谷線から乗り換えましたので、地下通路を少し歩きました。神田駅は、JR線と交錯していて、毎回、肉の万世に行くのに迷子になります。赤坂見附では、丸ノ内線への乗り換えは便利です。

    住所
    東京都台東区浅草1丁目1-3
  • 宿公式サイトから予約できる東京のホテルスポンサー提供

  • 3.78
    評価詳細
    コスパ
    3.79
    人混みの少なさ
    3.46
    バリアフリー
    3.15
    乗り場へのアクセス
    4.03
    車窓
    4.23

    クリップ

    続きを見る

    東京スカイツリーが目の前にそびえたつ浅草から乗り、隅田川にかかる12の橋をくぐって浜離宮もしくは日の出桟橋まで。浅草の乗船場からは東京スカイツリーを間近に見ることができる。

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    景色も楽しめる移動手段

    • 5.0
    • 旅行時期: 2024/04
    • by nanana
    浜離宮恩賜公園でお花見散策した後、竹芝から浅草まで乗船しました。 隅田川沿いにもサクラがいくつも植えられている箇所を通り続きを読む

    浜離宮恩賜公園でお花見散策した後、竹芝から浅草まで乗船しました。 隅田川沿いにもサクラがいくつも植えられている箇所を通り、船上からも楽しめました。 また、いくつかの橋のしたを通過する際、二階デッキに「しゃがんでくださ~い」と声かけをされに船員さんが何度かやってきます。橋の上の通行人が飛び移れそうなほど近いです。

    アクセス
    (浅草乗り場)
    東京スカイツリーライン浅草駅から徒歩で1分
    - 東京メトロ銀座線浅草駅から徒歩で1分
    - 都営浅草線浅草駅から徒歩で3分
    営業時間
    通年
    予算
    浅草→浜離宮 大人1,040円 小人400円 ※浜離宮の入園料を含む
    浅草→日の出桟橋 大人860円 小人430円
    浅草→お台場海浜公園(日の出桟橋乗換)大人1,380円 小人690円

    もっと見る

  • 3.76
    評価詳細
    コスパ
    3.71
    人混みの少なさ
    3.72
    バリアフリー
    3.40
    乗り場へのアクセス
    4.03
    車窓
    3.75

    クリップ

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    羽田まで座って行けます。

    自宅最寄りのバス停から羽田空港まで往復利用しました。キャリーをトランクに預け、身軽になって乗車。必ず座れ、夏でも涼しく空港続きを読む

    自宅最寄りのバス停から羽田空港まで往復利用しました。キャリーをトランクに預け、身軽になって乗車。必ず座れ、夏でも涼しく空港まで。建物内にすぐ入れるので、雨でも晴れても傘いらずで快適です。連絡を取り合って、渋滞の様子を確認して、混み具合によっては下道を走ったり、場合によっては反対廻りのアクアラインを通ってくれたりします。

    営業時間
    9:00~18:30
    休業日
    なし

    もっと見る

  • 3.69
    評価詳細
    コスパ
    3.55
    人混みの少なさ
    3.72
    バリアフリー
    3.89
    乗り場へのアクセス
    4.19
    車窓
    3.93

    クリップ

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    快適な乗り心地

    新宿から松本までツアーで往復しました。団体のせいか、往復とも最後尾。行きはエスカレーターを降りてすぐ。帰りはエレベーターす続きを読む

    新宿から松本までツアーで往復しました。団体のせいか、往復とも最後尾。行きはエスカレーターを降りてすぐ。帰りはエレベーターすぐ。と大変近く便利で移動しやすかったです。中は指定座席だったので、他の方が通ることもなく、静かでした。車内販売もありました。座席にはコンセントもあり、充電もできました。唯一、帰り台風に伴う大雨による速度規制で、47分も遅れたのが残念でした。

    住所
    東京都新宿区新宿
  • 3.62
    評価詳細
    コスパ
    4.11
    人混みの少なさ
    3.50
    バリアフリー
    4.16
    乗り場へのアクセス
    4.24
    車窓
    3.99

    クリップ

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    ロマンスカー・GSEに乗車

    小田原線は、新宿駅から小田原駅を結ぶ、小田急電鉄(小田急)の鉄道路線です。 新宿駅~箱根湯本駅間を結ぶ有料特急「ロマンス続きを読む

    小田原線は、新宿駅から小田原駅を結ぶ、小田急電鉄(小田急)の鉄道路線です。 新宿駅~箱根湯本駅間を結ぶ有料特急「ロマンスカー」も頻繁に運転されています。 ロマンスカー・GSE(70000形)に乗車しました、かっこいいですね。 ゆったりとした座席で快適な列車旅でした。

    住所
    東京都新宿区西新宿1丁目1-3
  • 3.61
    評価詳細
    アクセス
    3.72
    コスパ
    4.50
    サービス
    3.43
    人混みの少なさ
    2.69
    施設の充実度
    3.29
    雰囲気
    4.25
    料理・味
    4.25
    食事・ドリンク
    3.33
    バリアフリー
    4.00
    観光客向け度
    4.00

    クリップ

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    ANA機が見える

    手荷物検査を受けた後、搭乗するまでの時間つぶしに訪問しました。65と66搭乗口の間にある、ゴールドカード以上のカードと、搭続きを読む

    手荷物検査を受けた後、搭乗するまでの時間つぶしに訪問しました。65と66搭乗口の間にある、ゴールドカード以上のカードと、搭乗券を提示すれば、無料で入れるラウンジです。混んでいました。ANA機を眺め、ミルクティーを頂きました。

    営業時間
    6:00~20:00
  • 3.61
    評価詳細
    コスパ
    3.82
    人混みの少なさ
    3.51
    バリアフリー
    3.33
    乗り場へのアクセス
    4.17
    車窓
    4.07

    クリップ

    住所
    東京都大田区平和島5-4-1
  • 3.58
    評価詳細
    コスパ
    4.15
    人混みの少なさ
    3.46
    バリアフリー
    3.95
    乗り場へのアクセス
    4.58
    車窓
    3.96

    クリップ

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    ほんとに便利

    何処へ行くにもリーズナブルでとても便利。八重洲口の1番西側にズラッと高速バス乗り場がならんでいて、ほんとにわかりやすくて便続きを読む

    何処へ行くにもリーズナブルでとても便利。八重洲口の1番西側にズラッと高速バス乗り場がならんでいて、ほんとにわかりやすくて便利です。今回はJRバスを使って成田空港へ。前は京成やリムジンや成田エクスプレスなどを利用したものですが、このバスができてからこれぱかりです。自宅がどこかにもよりますが、東京駅から1時間で1500円(値上げして1500円になった) 主な時間は平日でも10分おきに出ています。チケットは目の前の建物の中で購入。現金、クレジットカードでもOK。交通系ICなら直接バスに乗れます。 乗車時にターミナルを伝え乗車します。トイレも付いてる。乗り心地はいいです。何しろ駅の構内を歩かなくて済むのが楽です。帰りはリムジンと購入場所が違うので注意してください。

    アクセス
    JR東京駅下車・八重洲南口改札を出て、
    バスのりばを右に曲がり、9番のりば先の右側

    地下鉄丸ノ内線東京駅から徒歩15分
    地下鉄銀座線京橋駅から徒歩5分
    地下鉄東西線大手町駅から徒歩15分

    東京駅八重洲南口は乗車専用。(到着は日本橋口)
    営業時間
    窓口の営業時間は、6:00-0:30

    もっと見る

  • 3.56
    評価詳細
    アクセス
    4.14
    サービス
    4.11
    人混みの少なさ
    3.91
    施設の充実度
    4.03
    食事・ドリンク
    4.11

    クリップ

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    搭乗前に、ゆったりと過ごせる

    第3ターミナルの5階にある。 エントランスを抜けると、日本らしい桜と鶴をあしらった屏風がお出迎え。 4階と5階に分かれ続きを読む

    第3ターミナルの5階にある。 エントランスを抜けると、日本らしい桜と鶴をあしらった屏風がお出迎え。 4階と5階に分かれており、バーでグラスを傾けて静かに過ごすのも良し。 ゆったりとした大きめの椅子に座る。 注文は、座席にある二次元バーコードでメニュを表示し選択する。 自慢の特製カレーや寿司、ラーメンなども味わいたい。 もちろんアルコール類も豊富で、選ぶのも楽しい。

    営業時間
    6:00~翌1:30
  • 3.56
    評価詳細
    アクセス
    4.11
    サービス
    3.91
    人混みの少なさ
    3.67
    施設の充実度
    3.92
    食事・ドリンク
    3.80

    クリップ

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    期間限定で朝食サービスがあります。(3/16~5/31)

    国内線の航空会社のラウンジは、基本、ドリンクのみですが、羽田空港のANAラウンジ本館南は、期間限定で朝食サービスがあります続きを読む

    国内線の航空会社のラウンジは、基本、ドリンクのみですが、羽田空港のANAラウンジ本館南は、期間限定で朝食サービスがあります。(2026年3月16日~5月31日) 本館北では朝食サービスないので注意です! 稲荷寿司と小さなおにぎりが提供されていました。 数に限りがあると言う事ですが、週末利用で、9時ぐらいまで確実にありました。 7時半のサービス開始は混雑しますが、その後は並ばずに食事をとることが出来ました。

    営業時間
    5:15~21:00
    ※ 21:00以降の出発便をご利用のお客様は本館北ラウンジをご利用ください。
  • 3.56
    評価詳細
    アクセス
    4.06
    サービス
    3.86
    人混みの少なさ
    3.43
    施設の充実度
    3.76
    食事・ドリンク
    3.64

    クリップ

    満足度の高いクチコミ クチコミ一覧を見る

    コロナ規制緩和以降のANAラウンジ(北)

     北側のラウンジも勿論訪れます!用意されているドリンクや雑誌などは南側ラウンジと変わりありません。こちら側のラウンジもマス続きを読む

     北側のラウンジも勿論訪れます!用意されているドリンクや雑誌などは南側ラウンジと変わりありません。こちら側のラウンジもマスクが個人判断になったので気兼ねなく利用できました。日曜日ということもあり出発時間までパソコン作業のスペースもあるので、離着陸する飛行機を眺めながらリモートワークもいいですよ☆

    住所
    東京都大田区羽田空港3-4-2 羽田空港第2旅客ターミナル 60番ゲート前
21件目~40件目を表示(全908件中)

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